-
25 ноября многофункциональное судно ледового класса «Михаил Лазарев» проекта Aker ARC 121 вышло в Балтийское море на ходовые испытания.
Судно построено на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») и было спущено на воду в августе этого года. Заказчиком судна является крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот».
Фото Folke Österman с сайта shipspotting.com
-
Санкт-Петербургский филиал «Первой Грузовой Компании» (ПГК) перевез 1 281 трубу общим весом 11,6 тыс. тонн для строительства подводного участка газопровода «Сила Сибири», сообщила пресс-служба компании.
Партию труб диаметром 1420 миллиметров погрузили в полувагоны ПГК на подъездных путях Ижорского трубного завода в городе Колпино Ленинградской области. Далее груз проследовал по Октябрьской железной дороге в адрес морского терминала ЮГ-2 порта Усть-Луга, где был перевален на судно. По морю трубы доставили в Благовещенск (Амурская область), неподалеку от которого будут проложены две нитки трубопровода.
«У Санкт-Петербургского филиала ПГК накоплен серьезный опыт в перевозке трубной продукции. С 2014 года мы участвуем в мультимодальных перевозках для строительства магистральных газопроводов», — отметил директор филиала Павел Ситало.
-
Внимание! Добавлен фоторепортаж о спуске на воду МРК «Тайфун»: sdelanounas.ru/blogs/100744
Опытовое судно «Ильмень» проекта 11982, строящееся на ЛСЗ «Пелла».
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 1120 т.
Главные размерения: длина — 63.8 м, ширина — 10.8 м, осадка — 3.8 м.
Максимальная скорость хода: 13 узлов
Дальность плавания: 1000 миль.
Экипаж — 16 человек и 9 членов экспедиции
Фото автора, 24 ноября 2017 года.
-
Представительство ПАО «Ил» открылось 23 ноября на территории производственного комплекса Корпорации «МиГ» в Луховицах. Создание постоянного центра ПАО «Ил» необходимо для координации работ между специалистами Корпорации «МиГ» и инженерами «Ил» по запуску в серийное производство перспективных ближнемагистральных пассажирских самолетов Ил-114-300.
-
В Финляндии на ГЭС «Тайнионкоски» после проведенных «Силовыми машинами» работ введен в эксплуатацию гидроагрегат № 1. В результате модернизации мощность гидроагрегата увеличена, срок службы продлен на 50 лет.
Контракт на модернизацию двух генераторов ГЭС «Тайнионкоски» мощностью по 14,4 МВт каждый был заключен консорциумом «Силовые машины» — «Energico Oy» с Fortum Power and Heat Oy (Финляндия) в январе 2015 года.
В объеме обязательств «Силовых машин» — изготовление и поставка двух комплектов оборудования, в каждый из которых входит: статор гидрогенератора, система удаления паров масла, монтажные приспособления и запасные части. Также специалисты «Силовых машин» окажут услуги шеф-надзора.
Пуск второго обновленного гидроагрегата запланирован на сентябрь 2018 года.
-
Ижевский автозавод («ИжАвто», входит в группу «АвтоВАЗ») изготовил первую партию такси LADA Vesta для Кубы. Об этом 22 ноября сообщил журналистам гендиректор предприятия Михаил Рябов.
«Изготовлена первая партия такси для Кубы из 320 автомобилей, сейчас начинается их отправка, до 5 декабря вся партия будет отправлена. Я уверен, что в следующем году поставки наших автомобилей на Кубу продолжатся», — сказал Рябов.
В качестве такси будут использоваться седаны LADA Vesta, уже окрашенные на заводе в яркий желто-оранжевый цвет.
LADA Vesta создана на платформе LADA B/С, разработанной инженерами «АвтоВАЗа» при участии специалистов альянса Renault-Nissan. Производство седана LADA Vesta началось на Ижевском автозаводе в сентябре 2015 года. Спустя год с конвейера сошла пятидесятитысячная LADA Vesta. За это время автомобиль вошел в число наиболее популярных автомобилей на российском рынке.
-
Ученые камчатского филиала Тихоокеанского института географии ДВО РАН опубликовали результаты исследований на острове Матуа (Курилы). Специалисты обнаружили новые виды животных и растений.
По информации Русского географического общества, полевые исследования на острове Матуа проводили кандидат биологических наук Елена Панина и кандидат биологических наук Надежда Санамян в июле и августе. Ученые собрали представителей морской и наземной флоры и фауны острова.
-
Расположенная в Бразилии дочерняя компания «Силовых машин» Power Machines Fezer и компания Recanto Energética SPE S/A (Бразилия) заключили контракт на поставку основного гидрооборудования для строящейся малой ГЭС «Реканто».
Заключению контракта предшествовал тендер, в котором наряду с «Силовыми машинами» участвовали крупные энергомашиностроительные компании, а также бразильские производители малых турбин.
В соответствии с контрактом дочернее предприятие «Силовых машин» изготовит и поставит на станцию два горизонтально-капсульных агрегата мощностью по 4,75 МВт каждый. Также специалисты Power Machines Fezer окажут услуги шеф-надзора и проведут обучение персонала ГЭС.
— В настоящее время в северных и северо-восточных регионах штата Мато Гроссо доступ к электроэнергии ограничен, — комментирует генеральный директор Power Machines Fezer Артём Варнаков. — Ввод ГЭС «Реканто» в эксплуатацию позволит дать импульс для экономического и промышленного развития этих территорий.
Деятельность Power Machines Fezer сфокусирована на разработке новых продуктов для малой энергетики. В настоящее время компания принимает участие в реализации проектов по изготовлению и поставке гидрооборудования для бразильских ГЭС «Бом Жесус», «Теодоро Шликманн» и «Абранжо». А также в поставке запасных частей для ГЭС «Ла Мина» (Чили) и шаровых предтурбинных затворов для модернизации ГЭС «Генри Борден» (Бразилия).
-
Холдинг «Швабе» за последние годы разработал и наладил серийное производство 21 марки бесцветного и цветного оптического стекла. Инвестиции в проект превысили 193 млн рублей.
Масштабную работу в области импортозамещения провели предприятия «Швабе» — Научно-исследовательский и технологический институт оптического материаловедения Всероссийский научный центр «ГОИ им. С.И. Вавилова» (НИТИОМ) и Лыткаринский завод оптического стекла (ЛЗОС). За последние годы организации Холдинга разработали и запустили в серийное производство 10 видов бесцветного и 11 марок цветного оптического стекла.
-
Более 700 тонн металлолома собрали в Арктике военнослужащие подразделения экологической очистки Центрального военного округа в 2017 году.
Работы велись в городе Норильск в период с июня по сентябрь на площади около 10 га. Сводный взвод экологической очистки собрал и подготовил к вывозу 731,4 тонны лома черных и цветных металлов, выполнив план на 104 процента.
В ликвидации экологического ущерба от Центрального военного округа было задействованы десятки военнослужащих, а также специальная техника, которые по завершении работ были доставлены самолетами Военно-транспортной авиации ВКС России в пункты постоянной дислокации.
-
20 ноября командующий войсками Южного военного округа (ЮВО) генерал-полковник Александр Дворников в торжественной обстановке вручил ключи от новых квартир 78 военнослужащим российской военной базы в Абхазии.
Он поздравил новоселов, пообещав, что строительство служебного жилья в ЮВО будет продолжаться. По завершении мероприятия генерал-полковник осмотрел одну из новых квартир и проверил качество ее отделки.
Жилой комплекс состоит из 5 двухэтажных домов на территории базы. Все 78 новых квартир включены в фонд служебного жилья и предназначены для размещения военнослужащих со своими семьями.
В домах имеются 1-4-х комнатные квартиры с евроремонтом, оснащенные необходимой бытовой техникой и мебелью,
в т. ч. электропечами, водонагревателями, телевизорами, холодильниками, столами, мягкими диванами и креслами. На придомовой территории оборудованы современные детские площадки. -
Коттеджный поселок в Хабаровске
В январе-октябре 2017 года в России ввели в эксплуатацию 53,3 млн кв.м жилья, что составило 95,7% к соответствующему периоду предыдущего года (в январе-октябре 2016 года было введено 55,6 млн кв. м жилья), следует из данных Росстат.
В октябре в России ввели 6,9 млн кв. м жилья, что на 13,4% больше, чем в октябре прошлого года.
Всего в октябре 2017 года в России было построено 91,4 тыс. новых квартир, в январе-октябре 2017 года — 769,4 тыс. новых квартир.
Объем работ, выполненных по виду деятельности «Строительство», в октябре 2017 года составил 760,7 млрд руб., или 96,9% (в сопоставимых ценах) к уровню соответствующего периода предыдущего года, в январе-октябре 2017 года — 5649,9 млрд руб., или 97,9%.
-
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по итогам октября 2017 года объем рынка новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в России составил 9,8 тыс. единиц, что на 10,4% выше показателя годичной давности.
-
Первый российский прототип BR1 класса LMP1 чемпионата мира по автогонкам на выносливость (WEC) официально представлен в пятницу в Бахрейне в рамках финального этапа WEC нынешнего сезона.
Болид создан российской компанией BR Engineering совместно с итальянским автоконцерном Dallara для участия в новом суперсезоне WEC, который стартует в мае 2018 года и завершится в июне 2019-го. Покрывало с BR1 сняли российские пилоты программы SMP Racing Виталий Петров, Сергей Сироткин, Михаил Алешин, Виктор Шайтар, Кирилл Ладыгин.
Прототип BR1 прошел уже все необходимые испытания и омологацию Международной автомобильной федерации (FIA), ряд тестов на гоночных треках под управлением пилотов SMP Racing. Команда намерена выставить два российских экипажа в высшей категории чемпионата WEC — LMP1 — для борьбы за самые высокие результаты в абсолютном зачете.
-
Каскад гидроэлектростанций на реке Вилюй расположен в сотне километров от города Мирный, почти в тысяче от Якутска и в четырех тысячах километров от Москвы. Расположенные на притоке Лены две станции своими масштабами далеки от всемирно известных гигантов вроде Саяно-Шушенской ГЭС. Однако в буквальном смысле «мал золотник да дорог»: вилюйский энергокомплекс играет важнейшую роль в алмазодобывающей отрасли Якутии и, значит, в экономике всей России.
-
Общая площадь застройки:117 тыс. кв. метров.
-
В поселке Переславское Калининградской области состоялся запуск производства грузовых автомобилей Hyundai HD78 в режиме полного цикла. Это позволило в два раза повысить уровень локализации на производстве грузовой техники Хёндэ
Совместные инвестиции южнокорейского концерна и калининградского автомобильного холдинга в модернизацию производства составили 1,8 млрд рублей ($50 млн).
На первом этапе годовой объем выпуска составит до шести тысяч автомобилей в год с дальнейшим увеличением этого показателя. Организация полного цикла, объединяющего сварку, окраску и сборку, почти в два раза увеличивает уровень локализации производства этой категории техники: с прежних 15 процентов до 35 и создает порядка 70 новых рабочих мест.
-
Компания Renault Россия отправила юбилейный 15-тысячный сваренный и окрашенный кузов российского производства для автомобиля Renault Logan на завод Renault в Алжире (где автомобиль выпускается под названием Symbol).
Проект по экспорту сваренных и окрашенных кузовов для автомобилей Renault Logan в Алжир стартовал на площадке в Тольятти в декабре 2016 года. С 18 сентября 2017 года мощность производственной линии увеличена вдвое — до 120 кузовов в день, инвестиции в проект составили 1,2 млн евро. До конца года планируется поставить в Алжир в общей сложности более 18 тыс. кузовов.
Благодаря постоянной работе Renault Россия над локализацией производства, в настоящее время налажены поставки автокомпонентов и запчастей из России в другие страны, и их поток постоянно расширяется.
На сегодняшний день экспортируется 191 наименование автокомпонентов (в 2016 году компания экспортировала 160 наименований), в частности, детали штамповки, пластиковые детали, элементы тормозной системы и ходовой части, осветительные приборы. Среди основных экспортных направлений — Евразия и Европа (56% поставок), Латинская Америка (21%), а также страны Африки, Ближнего Востока и Индия.
-
В Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в рабочем порядке спущены на воду фрегаты «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов» — 11-й и 12-й корабли проекта 11356.
Фрегаты проекта 11356 — многоцелевые корабли, способные действовать в дальней морской зоне и уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности. Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 3620 т, полное 4035 т.
Главные размерения: длина — 124.8 м, ширина — 15.2 м, осадка — 4.2 м.
Максимальная скорость хода: 30 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4850 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 180 человек
-
Сегодня в г. Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие нового военного городка Суворовского военного училища на Московском проспекте 17, где ранее располагался Кадетский ракетно-артиллерийский корпус (КРАК).
В ходе обустройства городка военного училища была завершена реконструкция главного здания исторического архитектурного ансамбля «Воронцовского дворца», с размещением в нем курсантского общежития, также построены новые здания учебных корпусов, медпункта и столовой.
В учебных корпусах оборудованы специализированные аудитории для проведения занятий по различным дисциплинам, лаборатории, лингафонные кабинеты, классы самоподготовки и тренажерный зал.
Основной задачей специалистов Военно-строительного комплекса Минобороны (ВСК) при проектировании производства работ было вписать все современные системы и технологии в старые здания, сохранив его несущую способность, и сделав его безопасным.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация