-
-
- © vz.ru
В Московском авиационном институте (МАИ) разработали схему гиперзвукового двигателя на воде, концепция строения которого приводится в тезисах доклада сотрудников ахтубинского филиала «Взлет
В докладе, тезисы которого опубликованы на сайте Московского государственного технического университета (МГТУ) им. Баумана, где 29 января — 1 февраля пройдут Академические чтения по космонавтике, описывается такое явление для воздушно-реактивных двигателей, как гиперфорсаж, получаемое на сверх- и гиперзвуковых скоростях полета за счет подачи воды на вход в двигатель. Причем в публикации отмечается, что вода не только повышает характеристики мотора, но и защищает от перегрева, передает ТАСС.
-
-
-
- © screenshotscdn.firefoxusercontent.com
Специалисты научного центра «Прикладная химия» разработали новое экологически чистое топливо для ракет. От аналогов его отличает больший импульс тяги, высокая плотность, низкая температура замерзания и оно относится к третьему классу опасности, в отличие от гидразина, который отличает повышенная токсичность.
-
-
Универсальную систему интеллектуального управления роботами разработали учёные Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) совместно с Дальневосточным отделением Российской академии наук (ДВО РАН), сообщает 18 января пресс-служба вуза.
Система, оснащенная техническим зрением и объемной цифровой моделью изделия, позволит точнее и быстрее работать в неопределенных условиях, в разы повышая производительность надводных и подводных роботов, а также промышленных манипуляторов.
«Робот во время всего процесса сам определяет контуры деталей и корректирует траекторию движения рабочих инструментов. Эта технология многократно увеличивает производительность и уменьшает издержки», — сообщил один из разработчиков Александр Зуев.
Отмечается, что разработка внедрена на заводе «Дальприбор» (Владивосток) на участке слесарной обработки литых заготовок. Инновация позволила втрое повысить производительность производства и полностью исключить брак.
-
-
- © www.riadagestan.ru
Открытие крупнейшей на юге России Единой клинико-диагностической лаборатории состоялось в Буйнакске. Лаборатория построена в рамках государственно-частного партнерства и оснащена самым современным медицинским оборудованием.
Таким образом с января 2019 года произошло объединение лабораторной службы Дагестана, тем самым лаборатории, которые раньше были в поликлиниках, теперь централизовались на базе ЕКДЛ в Буйнакске.
Теперь для того, чтобы сдать анализы, не обязательно ехать непосредственно в Буйнакск. Забор биоматериала предусмотрен на местах — в больницах, сельских амбулаториях и фельдшерско-акушерских пунктах. Далее биоматериал поступит в централизованную лабораторию для проведения общеклинических, биохимических и других даже самых высокотехнологичных исследований.
-
-
-
- © news.sportbox.ru
Российская мотогонщица Анастасия Нифонтова стала первой женщиной, которая смогла финишировать на «Дакаре» в категории, где участники выступают без техподдержки.
В общем зачете россиянка стала 60-й, отстав от победителя австралийца Тоби Прайса на 28 часов 49 минут 18 секунд.
В категории, где участники выступают без технической поддержки, Нифонтова заняла девятое место!
-
-
-
- © Фото из открытых источников
Российский экипаж команды «КамАЗ-мастер» по управлением Эдуарда Николаева стал победителем ралли-рейда «Дакар» в зачете грузовиков.
Это 4-я победа Эдуарда Николаева на ралли «Дакар». Ранее он побеждал в 2013,2017 и 2018 годах
1. Эдуард Николаев (Россия, «КАМАЗ-мастер»)
2. Дмитрий Сотников (Россия, «КАМАЗ-мастер»)
3. Жерар де Рой (Нидерланды, «Ивеко»)
-
-
-
- © news.sportbox.ru
Российский экипаж «КАМАЗ-мастер» во главе с Эдуардом Николаевым выиграл девятый этап ралли-рейда «Дакар-2019».
Второе место занял белорусский гонщик Сергей Вязович, выступающий за команду МАЗ. Его отставание составило 14 минут.
Третьим к финишу пришел еще один россиянин Дмитрий Сотников, отстав от лидера на 27 минут 43 секунды.
-
-
-
- Ðкипаж ÐмиÑÑÐ¸Ñ Ð¡Ð¾Ñникова EPA-EFE/ERNESTO ARIAS
- © phototass4.cdnvideo.ru
ТАСС, 16 января. Экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Дмитрия Сотникова стал первым на восьмом этапе ралли-марафона «Дакар» в зачете грузовиков.
Россиянин преодолел спецучасток протяженностью 360 км за 4 часа 38 минут 6 секунд. Вторым стал белорус Сергей Вязович на МАЗе (отставание 23.13), третьим — голландец Жерар де Рой на «Ивеко» (+25.09). Российский экипаж «КамАЗ-мастер» под управлением Эдуарда Николаева занял шестое место (+59.43). В общем зачете Сотников вышел в лидеры, он опережает идущего вторым Николаева на 26 минут 49 секунд.
В классе автомобилей победу одержал француз Себастьен Лёб на «Пежо» (03:54.53), вторым стал представитель Катара Нассер Аль-Аттия («Тойота», +07.27), третьим — поляк Якуб Пшигонский («Мини», +15.15). Россиянин Денис Кротов («Мини») занял 16-е место (+01:02.04).
В классе квадроциклов победу одержал аргентинец Николас Кавильяссо (5:18.53), вторым стал его соотечественник Густаво Гальего (+09.10), третьим — еще один аргентинец Херемиас Фериоли (+09.16). Все трое выступают на «Ямахе». У мотоциклистов быстрее всех оказался австриец Маттиас Валькнер (KTM, 3:55.25), второе время показал чилиец Пабло Кинтанилья (Husqvarna, +0.45), третье — австралиец Тоби Прайс (KTM, +1.13). В классе багги победа досталась чилийцу Франсиско Лопесу Контардо (Can-Am, 4:38.34), второе место занял бразилец Кристиан Баумгарт (Can-Am, +4.47), третье — испанец Херард Гель (Can-Am, +10.04), россиянин Сергей Карякин (Cam-Am) стал 12-м (+50.34).
-
-
-
- © yugtimes.com
В Новороссийске открыли спортивный комплекс, построенный по краевой программе. Площадь спортзала составляет 442 кв. метра. Он соответствует всем современным требованиям: в нем есть душевые и созданы все условия для занятий физкультурой для детей с ограниченными возможностями здоровья.
-
-
-
- © ic.pics.livejournal.com
На «Звезде» продолжают работу над заключением новых контрактов.
Портфель заказов судоверфи «Звезда» в Большом Камне по итогам второго полугодия 2018 года увеличили до 37 судов.
НК «Роснефть» является якорным заказчиком, для нее построят 26 судов, в том числе 12 танкеров-челноков ледового класса Arc6 и Arc7, четыре многофункциональных судна снабжения ледового класса, 10 танкеров класса «Афрамакс».
Кроме того, для нужд «Газпрома» будут строить три судна-снабжения, одно судно для перевозки буровых бригад и одно многофункциональное судно обслуживания морского добычного комплекса.
Для ФГУП «Росморпорт» заказали один мелкосидящий ледокол. Также контракт предусматривает опцион еще на три аналогичных судна. «Совкомфлот» заказал два танкера класса «Афрамакс» и три среднетоннажных танкера класса MR.
-
-
-
- © seanews.ru
Транспортная группа Fesco совместно с китайской Zhengzhou International Hub (ZIH) запустили регулярный контейнерный поезд из немецкого Гамбурга в китайский Чжэнчжоу через Дальний Восток РФ, сообщает российская компания.
«Транспортная группа Fesco… совместно с китайской Zhengzhou International Hub (ZIH) запускают регулярный контейнерный поезд из Гамбурга (Германия) в Чжэнчжоу (провинция Хэнань, Китай) через пограничный переход Гродеково (Приморский край)/Суйфыньхэ (Китай)», — говорится в сообщении.Маршрут транзитного поезда из Европы в Китай через Дальний Восток является самым протяженным из регулярных международных маршрутов на сети РЖД: его общая длина составляет 10,294 тыс. км, в том числе 609 км проходит по территории Белоруссии и 9,685 тыс. км — по РФ, отмечает группа.Общее транзитное время составляет 18 суток, в том числе по территории Европы — четверо суток, по сети 1520 — десять суток, по КНР — четверо суток. Основу грузопотока нового сервиса формируют товары, экспортируемые ZIH из Германии.Первый состав из 43 сорокафутовых контейнеров 3 января был отправлен из Германии, 7 января перегружен на подвижной состав колеи 1520 в Бресте (Белоруссия) и отправлен в Чжэнчжоу по маршруту через Гродеково. Представители компании пояснили, что грузопоток сервиса будет составлять в основном оборудование, отправки планируются каждую неделю.Транспортная группа Fesco — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежат Владивостокский морской торговый порт, железнодорожный оператор «Трансгарант», 75% минус 1 акция оператора фитинговых платформ «Русская тройка».
-
-
-
- © superevm.ru
В Научно-исследовательском центре супер-ЭВМ и нейрокомпьютеров в Таганроге разработан и серийно производится настольный реконфигурируемый компьютер (НРК) «Терциус 2», предназначенный для решения вычислительно трудоемких задач, таких как цифровая обработка сигналов, символьная обработка, математическая физика, моделирование и вычислительный эксперимент, линейная алгебра
и т. п. На плате НРК «Терциус 2» содержится восемь ПЛИС, что обеспечивает высокую производительность вычислительного поля 5 ТФлопс при низком энергопотреблении 1КВт. -
-
-
- © www.aebrus.ru
В 2018 году автомобильный рынок вырос на 12,8% или на 204 854 штуки проданных новых автомобилей по сравнению с 2017 годом. В 2018 году в январе — декабре было продано 1 800 591 автомобиль.
-
-
- © Фото пресс-службы АО Промтрактор-Вагон
Минувший год стал урожайным для Канашского вагоностроительного завода. По предварительным оценкам, один из ведущих отечественных производителей грузовых вагонов увеличил производственные показатели предыдущего года более чем в два раза. В 2018 году выпуск грузовых вагонов в АО «Промтрактор-Вагон» составил около 1,5 тыс. единиц. Об этом нашему порталлу сообжили в пресс-службе компании.
Значимым достижением стало также успешное продление сертификатов и возобновление производства фитинговых платформ и хопперов для перевозки цемента.
-
-
- ионное азотирование мелкомодульных зубчатых передач
- © www.procion.ru
Перспективные требования к узлам и системам аппаратов проектируемых для эксплуатации в атмосфере и космосе предусматривают увеличение ресурса при одновременном снижении массы изделий и стоимости их производства. Таким образом, требуется обеспечить развитие одновременно трёх взаимозависимых факторов, ибо только так можно соответствовать требованиям 5-го технологического уклада. Для гарантированного осуществления этой задачи необходимо применение не только современного оборудования, но и в первую очередь опережающих технологических решений, основанных на научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах (НИОКР), принципах ноу-хау и фундаментальных знаниях. На пермском ООО «Ионные Технологии» разработана уникальная технология упрочнения мелкомодульных зубчатых передач используемых в навигационных приборах и в механизмах инерциальных систем управления и наведения. В статье представлены результаты исследований выполненных при разработки данной технологии. Статья будет интересна конструкторам авиационной и аэро-космической техники, инженерно-техническим работникам, материаловедам и всем тем, чья работа связана с металлообработкой и упрочнением сталей.
-
-
-
- Ðкипаж ÐдÑаÑда Ðиколаева EPA-EFE/Ernesto Arias
- © phototass2.cdnvideo.ru
ТАСС, 12 января. Экипаж российской команды «Камаз-мастер» под управлением Эдуарда Николаева одержал победу на пятом этапе ралли-марафона «Дакар» в зачете грузовиков. Команда преодолела спецучасток Такна-Арекипа протяженностью 450 км за 5 часов 53 минуты 33 секунды.
Вторым стал россиянин Дмитрий Сотников (отставание + 3 минуты 15 секунд), третьим — белорус Сергей Вязович на МАЗе (+6.22). Андрей Каргинов занял четвертое место (+11.47). Еще один представитель «Камаз-мастер» Айрат Мардеев не смог добраться до финиша из-за остановки гонки организаторами, которые были вынуждены пойти на такие действия из-за сильного тумана. Завершить спецучасток удалось только девяти машинам из 22.
-
-
-
- Ðкипаж ÐндÑÐµÑ ÐаÑгинова EPA-EFE/ERNESTO ARIAS
- © phototass4.cdnvideo.ru
ТАСС, 9 января. Экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Андрея Каргинова одержал победу на третьем этапе ралли-марафона «Дакар» в зачете грузовиков. Экипаж преодолел спецучасток Сан-Хуан де Маркона — Арекипа длиной 331 км за 4 часа 26 минут 49 секунд.
Второе место занял экипаж «КамАЗ-мастер» Дмитрия Сотникова (отставание 4 минуты 30 секунд), третьим стал Эдуард Николаев из «КамАЗ-мастер» (+5.06). Еще один экипаж российской команды под управлением Айрата Мардеева стал 13-м (+1:38.36). В общем зачете лидирует Николаев, Сотников занимает второе место, проигрывая напарнику 8 минут 25 секунд, арегнтинец Федерико Виллагра на «Ивеко» идет третьим (+14.12).
-
-
-
- © mcx.ru
Этот результат является рекордным за последние 30 лет.
В числе районов-лидеров по закладке садов, где было высажено более 200 га молодых плодовых насаждений — Новопокровский, Абинский, Крымский и Славянский районы. Также высокие результаты показали Кавказский, Динской, Темрюкский, Новокубанский, Тимашевский и Ленинградский районы.
Посадочный материал — преимущественно выращенный на Кубани. Сегодня в регионе работает 18 питомников, которые производят более 5 млн сертифицированных саженцев плодовых культур.
Развитию отрасли во многом способствуют существенные меры господдержки. Так, в 2018 году садоводам Кубани из федерального и краевого бюджетов было направлено 742 млн рублей. В текущем году уровень господдержки сохранится на прежнем уровне.
Напомним, Краснодарский край — лидер в России по темпам развития промышленного садоводства. В прошлом году в регионе был собран рекордный за последние 30 лет урожай яблок — 353,9 тыс. тонн.
-
-
-
- © tass.ru
ТАСС, 9 января. Экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Эдуарда Николаева одержал победу на втором этапе ралли-марафона «Дакар» в зачете грузовиков. Команда преодолела спецучасток длиной 342 км за 3 часа 47 минут 51 секунду.
Второе место занял экипаж голландца Жерара де Роя на «Ивеко» (отставание 2 минуты 39 секунд), третьим стал экипаж «КамАЗ-мастер» под управлением Дмитрия Сотникова (+5.28). Экипаж Андрея Каргинова показал седьмой результат (+19.39), Айрата Мардеева — десятый (+21.07).
Экипаж Николаева лидирует в общем зачете, де Рой занимает второе место, проигрывая россиянину 4 минуты 23 секунды. Экипаж аргентинца Федерико Вильягры («Ивеко») идет третьим (+7.23), Сотников — четвертый (+9.01), Каргинов — шестой (+23.28), Мардеев — седьмой (+25.09).
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/z576GJip53A
Инновационный метод по удалению камней из поджелудочной железы стали применять врачи в Краснодарском крае. Вмешательство минимальное, а время проведения сложнейшей операции сократилось в несколько раз.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
