•  © Фото с сайта aviastar-sp.ru

    АО «Авиастар-СП» завершило восстановление лётной годности тяжёлого транспортного самолёта Ан-124-100 «Руслан» RA-82041. Самолёт с заводским номером 06-05 был построен в 1990 году и в 2014 году прошёл на «Авиастаре» капитально-восстановительный ремонт и модернизацию, а в 2016 году прибыл в Ульяновск для очередного ремонта.

    •  © www.rbc.ru

    Ульяновский завод «Авиастар-СП» начал подготовку к возобновлению производства самолета Ан-124 «Руслан», свидетельствуют документы, размещенные на портале госзакупок.

  • 8-9 февраля 2018 года на аэродроме Мигалово (Тверь) летчики Военно-транспортной авиации ВКС России отработали наиболее сложный элемент летной подготовки — посадку на грунтовый аэродром в сложных метеоусловиях.

    •  © ic.pics.livejournal.com
    Посадка на грунтовую полосу двух военно-транспортных самолетов Ан-22A (регистрационные номера RF-09328 и RF-09309, серийные номера 05-04 и 05-10) из состава 8-го транспортного авиационного полка 12-й транспортной авиационной дивизии Командования военно-транспортной авиации ВКС России. Мигалово (Тверь), 08.02.2018 (с)

    • Модернизированный в России Ан-124 «Руслан» совершил первый полет
    • Модернизированный в России Ан-124 «Руслан» совершил первый полет
    •  © media.tvzvezda.ru

    АО «Авиастар-СП» (входит в транспортный дивизион ОАК) завершил работы по восстановлению летной годности и модернизации тяжелого транспортного самолета Ан-124-100 «Руслан», которому ранее, 1 декабря этого года, было присвоено имя великого авиаконструктора Олега Антонова. Напомним, эта символическая акция стала итогом совместной инициативы командования военно-транспортной авиации и руководства транспортного дивизиона ПАО «ОАК».

    Воздушное судно ранее эксплуатировалось в составе военно-транспортной авиации России, наработка самолета составляла 1234 летных часа, он успешно совершил 719 полетов.

    В октябре 2017 года в цеху окончательной сборки АО «Авиастар-СП» были завершены производственные работы по модернизации планера и систем самолета. Из варианта Ан-124 он был конвертирован в модификацию Ан-124-100, был продлен ресурс и срок службы воздушного судна, устранены неисправности, возникшие в процессе длительной эксплуатации. В результате ресурс годности самолета был продлен до 33 лет.

    20 декабря на летно-испытательной станции АО «Авиастар-СП» самолет Ан-124-100 «Руслан» совершил ознакомительный полет. Ранее также были выполнены наземные испытания, гонка двигателей и другие регламентные работы. В результате самолет был принят эксплуатирующей организацией и перелетел на аэродром базирования.

  • Тяжёлый транспортный самолёт Ан-124-100 «Руслан» RA-82011, прошедший капитально-восстановительный ремонт и модернизацию на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске:

    1 декабря самолёту присвоено имя выдающегося советского авиаконструктора Олега Константиновича Антонова.

    С 2003 по 2015 год самолёт находился на хранении на аэродроме Сеща в Брянской области:

    Фото Ивана Зубова и Никиты с сайта russianplanes.net

  • Доставка 2-х паромно-мостовых машин ПММ-2М на авиабазу Хмеймим в Сирии тяжёлым транспортным самолётом Ан-124-100 «Руслан» Военно-транспортной авиации ВВС России.

  • 20 сентября из Ярославля в Южно-Сахалинск отправилась очередная пара пограничных сторожевых катеров проекта 12150 «Мангуст» для Пограничной службы ФСБ России.

    Катера с заводскими номерами 02650 и 02651 были построены в Рыбинске на ССЗ «Вымпел» и спущены на воду 17 и 23 мая этого года. Транспортировка катеров выполнена тяжёлым транспортным самолётом Ан-124-100 «Руслан» Военно-транспортной авиации ВВС России.

    •  © Фото из открытых источников

    В минувшую субботу в Ульяновске на АО «Авиастар-СП» прошёл традиционный День открытых дверей, ставший одним из наиболее интересных мероприятий празднования Дня Воздушного флота России. Предлагаю Вашему вниманию мой фоторепортаж о посещении крупнейшего авиазавода страны!

    +28 фото! (кликабельно)

    «Слон» придет на замену Ан-124 и сможет перевозить до 180 тонн грузов на расстояние более семи тысяч километров. Скорость нового самолета превысит 850 километров в час.

  • Как сообщают, за короткий срок с 15 по 30 декабря 2016 года в Алжир из Иркутска были доставлены восемь первых многофункциональных истребителей Су-30МКИ(А) по контракту 2015 года на поставку 14 таких самолетов.Восемь поставленных истребителей Су-30МКИ(А) с предположительными серийными номерами 10МК4 505 — 10МК4 510, 10МК4 601 и 10МК4 602 постройки Иркутского авиационного завода ПАО «Корпорация «Иркут» были доставлены из Иркутска в Алжир попарно рейсами четырех транспортных самолетов Ан-124-100 авиакомпании «Волга-Днепр». При этом первый построенный для Алжира по данному контракту истребитель Су-30МКИ(А) с серийным номером 10МК4 505 совершил первый полет в Иркутске только 10 ноября 2016 года, и за полтора месяца были готовы и облетаны уже восемь машин.

    Один из построенных на Иркутском авиационном заводе ПАО «Корпорация «Иркут» для ВВС Алжира по контракту 2015 года истребителей Су-30МКИ(А) (алжирский бортовой номер KF-49, серийный номер 10МК4 510) во время облетов в Иркутске, декабрь 2016 года. Самолет, предположительно, был отправлен в Алжир в третьей поставочной паре на самолете Ан-124-100 авиакомпании «Волга-Днепр», вылетевшем из Иркутска 28.12.2016 © Алексей Коршунов / russianplanes.net ( ссылка )

    Вопреки угрозам Украины, на запрет полетов самолетов АН, в случае если они не будут ремонтироваться на их заводах, Россия готовится к обслуживанию принадлежащих ей бортов самостоятельно. Уральский завод гражданской авиации получил крупный контракт от Минобороны России на ремонт двигателей для грузовых самолетов Ан-124 «Руслан», сообщает pravdaurfo.ru

  • АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА, входит в группу «Оборонпром» госкорпорации «Ростех») получило крупный госзаказ на реконструкцию авиадвигателей Д-18Т, которые ранее производили и ремонтировали украинские промпредприятия. В 2016 году УЗГА предстоит отреставрировать 10 таких агрегатов. По данным источников «Правды УрФО», вероятно, речь идет о двигателях на самолетах, эксплуатируемых военно-космическими силами России.

  • Авиакомпания «Волга-Днепр» получила самолёты Ан-124-100 «Руслан» с регистрационными номерами RA-82068 и RA-82077. Самолёты были построены в Ульяновске в 1993 и 1995 году и до 2014 года эксплуатировались авиакомпанией «Полёт». Зимой оба самолёта совершили перелёт из Жуковского в Ульяновск, где прошли необходимый ремонт на АО «Авиастар-СП».

    Теперь у авиакомпании «Волга-Днепр» 12 самолётов Ан-124-100 «Руслан» и 5 Ил-76ТД-90ВД.

    Инженеры авиакомпании «Волга-Днепр» спроектировали и впервые применили погрузочную систему, предназначенную для транспортировки длинномерных грузов, обеспечив доставку из Нанкина (Китай) в Рио-де-Жанейро (Бразилия) 35-метрового телескопического моста на воздушном судне Ан-124-100 «Руслан».

    Специалисты компании в кратчайшие сроки разработали и согласовали с грузоотправителем и грузополучателем план погрузки и разгрузки в Нанкине и Рио-де-Жанейро и организовали доставку системы в Китай.

    Возможности рамповой погрузочной системы позволят в будущем применять ее при перевозке длинномерных негабаритных грузов, в том числе для аэрокосмической индустрии. Соответствующие данные, включая информацию о времени сборки и демонтажа, будут внесены в руководство по эксплуатации данного погрузочного оборудования.

    Рейс организован совместным предприятием Ruslan International для международной логистической компании Kuehne+Nagel. Мост массой 40 тонн будет использоваться для организации доступа на нефтяную платформу рабочих добывающей компании.

  • Крупнейший Российский самолет Ан-124 «Руслан» привез на Новосибирский авиационный завод им. Чкалова перевернувшийся в 2015 году истребитель-бомбардировщик Су-34.

  • Сеща — военный аэродром в Брянской области, расположенный вблизи посёлка Сеща. На аэродроме базируется 566-й Солнечногорский Краснознамённый ордена Кутузова III степени военно-транспортный авиаполк (ВТАП), на вооружении которого состоят самолёты Ил-76 и Ан-124 «Руслан», действует бетонная ВПП08/26 длиной 3105 и шириной около 70 метров.В воздушной части Парада на Красной площади 9 мая каждого года принимает участие самолёт Ан-124-100 с аэродрома Сеща.

    Тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124-100 «Руслан» (RF-82038) «ВВС России» вернулся с Парада Победы на Красной площади в Москве, посадка на ВПП26 в полдень:

    • Транспортный самолет Ан-124-100 (регистрационный номер RA-82043, заводской номер 9773054155101)авиакомпании «Волга-Днепр» в аэропорту Читы перед погрузкой отремонтированных вертолетов Ми-35П для доставки в Луанду (Ангола). Фото © egor 555 / russianplanes.net , 11.05.2016
    • Транспортный самолет Ан-124-100 (регистрационный номер RA-82043, заводской номер 9773054155101)авиакомпании «Волга-Днепр» в аэропорту Читы перед погрузкой отремонтированных вертолетов Ми-35П для доставки в Луанду (Ангола). Фото © egor 555 / russianplanes.net , 11.05.2016
    Самолёт «Руслан» авиакомпании «Волга-Днепр» уже доставил четыре вертолёта, отремонтированных в Чите, в африканский город Луанду в Анголе, сообщил корреспонденту ИА «Чита.Ру» 12 мая коммерческий директор «АэроЧита» Денис Каминский.

  • Оригинал взят у russos

    Авиастар-СП — крупнейшее в России предприятие по производству самолетов. Там можно ходить несколько дней с камерой и находить новые сюжеты и борты. Но, увы, времени как всегда было мало.

    1 сентября далекого 1975 года было выпущен приказ Министерства авиационной промышленности № 350ч «О строительстве в г. Ульяновске авиационного промышленного комплекса». Он был задуман, построен и пущен в эксплуатацию с целью создания в СССР предприятия по производству нового широкофюзеляжного транспортного самолета Ан-124 «Руслан». Спустя 10 лет, 30 октября 1985 года состоялся первый полет выпущенного заводом транспортного самолета Ан-124 «Руслан».

    • В Сирию отправлена первая группа российских сапёров
    • В Сирию отправлена первая группа российских сапёров

    МОСКВА, 29 мар — РИА Новости. Первая группа российских саперов направились в Сирию для разминирования Пальмиры, сообщает Первый канал.

    «Саперы вылетели с подмосковного аэродрома Чкаловский. В Ан-124 погрузили всё необходимое: оборудование, служебных собак», — говорится в сообщении на сайте телеканала.

    Командование сирийской армии в воскресенье официально сообщило об освобождении Пальмиры от боевиков «Исламского государства» (группировка запрещена в России) при поддержке национальной авиации и ВКС РФ. Древние развалины Пальмиры — один из шести объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО в Сирии; город находился под контролем террористов с середины мая 2015 года.

    В понедельник начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Валерий Герасимов сообщил, что Минобороны РФ в ближайшие дни перебросит в Сирию саперов и робототехнические комплексы для разминирования освобожденной от террористов территории и предложил присоединиться к работе другим странам.