По теме «Сокол» на портале «Сделано у нас» опубликовано 15 материалов с 2011 года. За последние 30 дней новых публикаций по этому тегу не было. Чаще всего тема «Сокол» связана с публикациями по направлениям «Миг-29», «Миг-31», «Миг-31бм» и «Авиация».
Чаще всех по этой теме пишет автор Djoker.
Три самые популярные статьи по теме «Сокол» на портале «Сделано у нас»:
Производственная фирма «Сокол» (Краснокамск, Пермский край) представила новую линейку гидравлического оборудования, начав выпуск малых ясов диаметром 38, 44 и 54 мм, адаптированных к условиям российских месторождений.
Эта продукция предназначена для колтюбинга — перспективной технологии обслуживания нефтяных и газовых скважин с использованием гибких насосно-компрессорных труб вместо традиционных бурильных колонн, сообщается на сайте Губернатора Пермского края.
© cdnimg.rg.ru
Три модернизированных сверхзвуковых высотных истребителя-перехватчика МиГ-31БМ поступили на вооружение истребительного авиационного полка Центрального военного округа (ЦВО) в Красноярском крае.
Началось производство отдельных агрегатов нового регионального самолета Ил-114-300 на ВАСО в Воронеже и на «Соколе» в Нижнем Новгороде. Об этом РИА Новости сообщил Генеральный директор самолетостроительной корпорации «МиГ» Илья Тарасенко.
Строительство турбовинтового самолета для авиалиний местного значения Ил-114 будут вести три предприятия, а конечная сборка пройдет на заводе в Луховицах. Об этом сообщает RNS ссылаясь на заявление генерального конструктора ОАО «Ил» Николая Таликова.
3 февраля 2017 года нижегородскому авиастроительному заводу «Сокол» — филиалу Российской самолетостроительной корпорации исполняется 85 лет.
«Сегодня, по заказу Минобороны РФ на „Соколе“ модернизируют истребитель-перехватчик МиГ-31. Это уникальный авиационный комплекс, который является важной составляющей системы ПВО Российской Федерации. Также завод активно участвует в кооперации по другим проектам МиГа, которые высоко оцениваются Министерством обороны России и инозаказчиками», — заявил генеральный директор АО «РСК «МиГ» Илья Тарасенко.
Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» осуществляет модернизацию и ремонт самолетов МиГ-31 и МиГ-29УБ в интересах Министерства обороны РФ. Так же на авиазаводе производятся агрегаты для истребителя корабельного базирования МиГ-29К/КУБ, истребителя МиГ-29М/М2. Самолеты поставляются как российским Вооруженным Силам, так и за рубеж.
История Горьковского авиационного завода имени Серго Орджоникидзе № 21, ныне Нижегородского авиастроительного завода «Сокол» — филиала АО «РСК «МиГ» — это, прежде всего, история развития отечественной истребительной авиации. Завод производил опытную и серийную авиационную технику, разработанную в опытно-конструкторских бюро выдающихся советских авиаконструкторов: Н.Н. Поликарпова, С.А. Лавочкина, А.И. Микояна, А.С. Яковлева, В.М. Мясищева. Всего за годы своего существования предприятие выпустило более 43500 самолетов.
Новый участок, оснащенный скоростным отечественным оборудованием, заработал в механическом цехе по обработке корпусных деталей. Станки завод приобрел по Федеральной целевой программе модернизации оборонных предприятий.
Оборудовние изготовлено НПО «Станкостроение» (создано на базе Стерлитамакского станкостроительного завода).
Новые станки предназначены для выпуска деталей, различных по сложности и размерам: от мелко- до крупногабаритных, как, например, закладные балки, и задействованы в изготовлении изделий по всей производственной тематике завода. В частности, на них изготавливаются детали для самолетов МиГ-29, МиГ-31.
116-й учебный центр боевого применения ВВС России, базирующийся на аэродроме «Приволжский» Астраханской области, получил первое звено МиГ-29СМТ и МиГ-29УБМ, построенных по контракту от 15 апреля 2014-го года на поставку 16 истребителей для ВВС России до конца 2016-го года. Самолеты имеют некоторые внешние отличия от имеющихся в ВВС «алжирских» МиГ-29СМТ: встроенную станцию РЭБ и более традиционную для ВВС России окраску.
ПАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» выполнил в полном объеме и в установленный срок контрактные обязательства по ремонту и модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31 Министерства обороны РФ в рамках гособоронзаказа 2015 года.
В среду 25 ноября 2015 г. в летно-испытательном комплексе ПАО «НАЗ «Сокол» состоялась передача заключительной партии модернизированных истребителей МиГ-31 Министерства обороны РФ гособоронзаказа 2015 года. В соответствии с условиями ранее заключенного контракта, на самолетах МиГ-31 были проведены работы по капитальному ремонту и модернизации систем и оборудования, позволившие значительно расширить боевые возможности обновленных машин.
Группы разминирования Южного военного округа (ЮВО) получили новейшие селективные миноискатели ИМПС-2, искатели неконтактных взрывных устройств «Коршун» и защитные костюмы ОВР-2 «Сокол», сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу округа.
Саперы Восточного военного округа (ВВО) начали получать новейший защитный костюм «Сокол», способный защитить от осколков, летящих со скоростью до 550 метров в секунду.
«Первая партия из 10 комплектов поступила в штатные группы разминирования инженерного соединения, дислоцированного в Хабаровском крае», — сообщил в понедельник РИА Новости начальник пресс-службы Восточного военного округа полковник Александр Гордеев.
На оснащение двух инженерно-саперных батальонов Южного
военного округа (ЮВО), выполняющих задачи по разминированию
сельскохозяйственных угодий и лесных массивов в Чеченской
Республике и Республике Ингушетия, поставлено 12 комплектов
новейших защитных костюмов ОВР-1
«Сокол».
Авиазавод «Сокол» передал эксплуатантам два самолета МиГ-31 после модернизации в рамках долгосрочного контракта с Министерством обороны. Об этом сообщил гендиректор предприятия Александр Карезин на торжественном мероприятии, посвященном 82-й годовщине со дня образования ОАО.
Карезин не уточнил, сколько всего самолетов уже передано в рамках
контракта, отметив лишь, что последние МиГи - из новой партии и
все работы ведутся по утвержденному графику.
Россия проведет испытания первого ударного беспилотного летательного аппарата национальной разработки в 2014 году. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил первый заместитель министра обороны России Александр Сухоруков. Ранее начальник Генерального штаба Вооруженных сил России Николай Макаров объявил, что первые летные испытания ударного беспилотника намечены на конец 2012 года.
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 27 мая — РИА Новости. ОАО «Нижегородский авиастроительный завод „Сокол“ (НАЗ „Сокол“) планирует достроить 20 легких пассажирских самолетов бизнес-класса М101Т „Гжель“ и прекратить их производство, сообщили РИА Новости в среду в пресс-службе предприятия.
Причиной, по которой авиазавод отказывается от производства „Гжелей“, по словам собеседника агентства, стал большой объем работы в связи с гособоронзаказом и предстоящими контрактами.
»В частности, сейчас завод осуществляет ремонт и модернизацию самолетов МиГ-31, продолжает серийное производство учебно-боевого самолета Як-130", — уточнил представитель авиазавода.