-
Автоматизированная линия производства боеприпасов нового поколения полностью разработана и внедрена в Ногинском филиале НПО «Прибор» и не имеет аналогов
НПО «Прибор» (входит в «Техмаш») открыло производство боеприпасов нового поколения, позволяющих в три раза увеличить эффективность артиллерии, сообщил 13 августа гендиректор «Техмаша» Сергей Русаков.
«Боеприпасы, изготовленные по новой технологии, решают одну из самых сложных проблем малокалиберных автоматических пушек - исключают механический износ канала ствола, что в два-три раза повышает их живучесть», — отметил Русаков, пишет ТАСС.
По его словам, у новых снарядов на 7-8% увеличилась начальная скорость, стабилизировались баллистические параметры, что в совокупности повышает боевую эффективность и обеспечивает существенный — до трех раз — рост боевой эффективности автоматических артиллерийских систем, состоящих на вооружении армии и флота.
«Автоматизированная линия производства боеприпасов нового поколения полностью разработана и внедрена в Ногинском филиале НПО „Прибор“ и не имеет аналогов. Серийное производство малокалиберных боеприпасов нового поколения потребовало принципиально новых технологий и оборудования на всех этапах изготовления изделий», — подчеркнул гендиректор «Техмаша».
В частности, на заготовительном участке работает современный стан горячей винтовой прокатки высокой производительности, позволяющий получать заготовки трех корпусов снарядов в минуту.
-
-
ОАО «Метровагонмаш», входящее в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», поставило заказчикам очередные 2 состава — Московский метрополитен получил 134-й состав из вагонов модели 81−760/761 «Ока», а метрополитен Санкт-Петербурга — 2-й состав «Юбилейный» из вагонов модели 81−722/723/724 (ранее известен как «Охта»).
Первый состав модели 81−722/723/724, изготовленный «Метровагонмашем» в апреле этого года, в настоящее время проходит испытания и готовится к эксплуатации. Новая модель вагонов метро разработана специально для метрополитена северной столицы с использованием кузова вагона модели 81−720.1/721.1 «Яуза» и широким применением современных комплектующих от серийной модели 81−760/761 «Ока».
Каждый состав имеет по два головных моторных вагона модели 81−722, два промежуточных моторных вагона модели 81−723 и два промежуточных безмоторных вагона модели 81−724.
Фото Slava 5843 с сайта yauzaforum.ru и Nomernoy с сайта subwaytalks.ru
-
Четыре новых катера для аварийно-спасательных сил ВМФ России отправились к месту службы.
В августе катера аварийно-спасательного обеспечения РВК-2166 и РВК-2167 проекта 23040, построенные ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» и спущенные на воду 5 мая этого года, завершили заводские ходовые испытания и перешли по внутренним водным путям в Кронштадт, где будут переданы аварийно-спасательным силам Балтийского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 118 т.
Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка — 1.5 м.
Максимальная скорость хода: 13.7 узла
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 3 человека + 5 водолазов
А в июле к месту будущей службы отправились водолазные катера РВК-2158 и РВК-2159 проекта 14157. Оба катера построены ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» и после спуска на воду переведены в Рыбинск для достройки на ООО «Верфь братьев Нобель», где успешно прошли заводские ходовые испытания.
-
- РВК-2159 на испытаниях
Технические характеристики:
Водоизмещение: 82 т.
Главные размерения: длина — 25 м, ширина — 4.8 м, осадка — 1.4 м.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Автономность: 7 суток
Экипаж: 8 человек
Фото Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru
-
Торжественная церемония открытия физкультурно-оздоровительного комплекса с плавательным бассейном прошла 12 августа в подмосковном Жуковском. Отличительная особенность данного комплекса в его приспособленности для нужд маломобильных групп граждан. Бассейн построен в рамках реализации областной программы «Наше Подмосковье».
Новый бассейн имеет размеры 25×16 метров, в нем шесть дорожек глубиной от 1,20 до 1,80 метров. Также в здании бассейна располагается помещение физкультурно-оздоровительной реабилитации центра «Радуга» для людей с ограниченными возможностями.
-
-
Центр компетенций ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» — компания «АэроКомпозит» завершила этап сборки носовой и хвостовой частей композитного кессона крыла самолета МС-21. Сборочные единицы перешли на следующую станцию, где в настоящее время завершаются работы по сборке каркаса кессона крыла.
В дальнейшем сборка продолжится на станции установки панелей кессона крыла. Работы ведутся на производственной площадке «АэроКомпозит-Ульяновск».
Консоли для первого лётного самолета МС-21 планируется отгрузить на Иркутский авиационный завод — филиал ПАО «Корпорация «Иркут» осенью текущего года.
-
-
Российский производитель «Пайплайф РУС» начал выпуск напорных труб из полипропилена (PP-R, PP-RCT), в том числе производятся напорные армированные алюминиевой фольгой трубы (PP-R/AL) для систем горячего/холодного водоснабжения и отопления. Производимые диаметры напорных PP-R труб: от 20 до 63 мм включительно.
Российский завод международной компании Pipelife был открыт в Калужской области (город Жуков) в 2007 году. Предприятие специализируется на выпуске систем для наружной безнапорной канализации со структурированной стенкой из полипропилена типа Pragma®; труб для напорного водоснабжения из ПЭ и ПВХ; внутренней канализации и систем колодцев. На заводе установлены линии для производства пластиковых труб диаметрами от 20 до 1200 мм, производственной мощностью до 19 тысяч тонн в год.
-
Специалисты филиала ОАО «МРСК Урала» — «Челябэнерго» завершили очередной этап реконструкции подстанции «Миасская» классом напряжения 110/10 кВ в Красноармейском районе Челябинской области.
Энергетики Центральных электросетей произвели замену основных узлов и систем, от которых зависит надежная работа подстанции, осуществили монтаж общеподстанционного пункта управления (ОПУ), установили современные микропроцессорные защиты силового оборудования. План масштабной реконструкции энергообъекта включает также замену двух силовых трансформаторов110/10 кВ «Миасская», пяти разъединителей110 кВ, монтаж четырех ячеек 10 кВ, а кроме того установку оборудования передачи данных телеинформации на диспетчерский пункт с дальнейшей ретрансляцией.
-
-
В январе-июне нынешнего года поставки необработанного алюминия из России на зарубежные рынки увеличились на 24,3% до 1,799 млн т, в том числе в страны дальнего зарубежья — на 25,3% до 1,771 млн т, в страны СНГ он упал на 18,8% до 27,2 тыс. т.
В стоимостном выражении экспорт крылатого металла расширился на 31,9% до $3,613 млрд, включая на 33,1% до $3,553 млрд в страны дальнего зарубежья и снизился на 12,4% до $60 млн в страны СНГ.
-
-
В Центре Судоремонта «Звездочка» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация) состоялась торжественная церемония вывода из эллинга АПЛ «Подмосковье».
-
-
В Рязани открыли Центр спортивной подготовки «Академия тенниса им. Н.Н. Озерова». В этом году планируют принять 30 учеников, в следующем их число увеличат до ста.
На строительство Центра в рамках Федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006-2015 годы» и региональной госпрограммы «Социальное и экономическое развитие населенных пунктов» было выделено 300 млн рублей из федерального бюджета и 302,8 млн рублей из областного бюджета.
-
-
«Силовые машины» изготовили и сдали представителям заказчика предтурбинный дисковый затвор для турбины первого агрегата, а также спиральную камеру, рабочее колесо и статор для третьего агрегата ГЭС «Кыгы». Отгрузка оборудования запланирована на конец августа текущего года.
Контракт на изготовление и поставку гидрооборудования для строящейся в Турции гидроэлектростанции «Кыгы» был заключен между «Силовыми машинами» и турецкой компанией DSI (управление по водохранилищам и ГЭС главного государственного ведомства по водным ресурсам при министерстве лесного хозяйства и гидротехнических сооружений) в декабре 2013 года.
-
Москва, локомотивное депо «Подмосковная», 14 июня 2014 года и 2 августа 2015 года:
На всякий случай уточню — этот пост не о паровозах, а о реконструкции исторического депо!
Фото Typhoon с сайта trainpix.org и автора
Посмотреть фоторепортаж о посещении депо можно тут: «Ласточки» и «Лебедянки».
-
-
- Двигатель ВК-2500П производства ОАО «Климов»
Казанское моторостроительное производственное объединение (КМПО) отгрузило 7 воздушных стартеров для вертолетного двигателя ВК-2500 из 10 единиц установочной партии. Остальные 3 будут отгружены в течение августа. Начиная с сентября 2015 года планируется серийная поставка этого узла по контракту с петербургским ОАО «Климов».
Кроме того, заказчику была полностью поставлена установочная партия выхлопных патрубков для ВК-2500 и уже с августа планируется начать их серийную поставку.
Что касается других узлов двигателя — сопловых аппаратов 3-й и 4-й ступени — продолжается их освоение. Сборку 2-х комплектов свободной турбины для проведения квалификационных испытаний КМПО планирует осуществить в октябре 2015 г.
Квалификационные испытания двигателя ВК-2500, где были установлены воздушный стартер и выхлопной патрубок производства ОАО «КМПО» успешно завершились в июне этого года.
-
-
8 августа в Гаврилов-Яме торжественно открылся новый многофункциональный спорткомплекс «Спринт».
Объект построен в рамках ОЦП «Развитие материально-технической базы физической культуры и спорта Ярославской области» на 2011 — 2016 годы. Строительство длилось один год и обошлось в 57,86 млн рублей.
Новый многофункциональный спортивный комплекс предназначен для проведения занятий по баскетболу, волейболу, мини-футболу, теннису. Единовременная пропускная способность объекта вместе с трибунами составляет 261 человек.
-
-
ФОК «Чемпион» в р.п. Выездное Арзамасского района Нижегородской области открылся 8 августа.
ФОК построен по типовому проекту и включает многофункциональный спортивный зал с трибунами, залы для занятий аэробикой и атлетической гимнастикой, хоккейную площадку с искусственным льдом и трибунами, две чаши бассейна, кинозал на 49 мест, футбольное поле с искусственным покрытием с трибунами на 300 мест.
На базе ФОКа планируется развивать футбол, волейбол, баскетбол, хоккей, плавание, восточные единоборства, настольный теннис, современное пятиборье, художественную гимнастику, легкую атлетику.
ФОК в Арзамасском районе стал 28-м ФОКом в Нижегородской области. В этом году в Нижегородской области планируется открыть еще шесть спортивных комплексов.
-
-
Торжественное открытие после реконструкции стадиона «Уралмаш», ставшего первым сданным к Чемпионату мира по футболу 2018 года спортивным объектом и получившего коммерческое название «СКБ-банк АРЕНА», состоялось 26 июля в Екатеринбурге.
Стадион «Уралмаш» построен в 1936 году. В 2014 году началась реконструкция объекта. Общая стоимость реконструкции составила 574 млн рублей.
-
-
-
- Первоуральский новотрубный завод
Первоуральский новотрубный завод ( Свердловская обл., входит в группу ЧТПЗ) выполнил первый клиентский заказ на поставку термообработанных прецизионных труб размером 18Х1,0 мм из стали марки Е235 в Германию. Данный вид продукции предназначен для автомобильной промышленности. Объем партии составил 5965 метров труб.
Прецизионные трубы произведены из электросварной заготовки по международному стандарту, согласно которому предъявляются ужесточенные требования к точности изготовления продукции, ее механическим и технологическими характеристиками, а также к качеству поверхности.
-
-
9 августа, перед началом матча 4-го тура Чемпионата России по футболу «Уфа» — «Зенит» состоялась торжественная церемония открытия стадиона «Нефтяник» после реконструкции.
Полная стоимость реконструкции комплекса — около 1,5 млрд рублей. Эта сумма включает в себя систему контроля и управления доступом зрителей, видеосистему, тренировочные поля, и многие другие затраты. Вместимость арены, открывшейся в 1967 году, теперь составляет около 15 200 зрителей.
-
-
8 августа в Тюмени запущено движение по новому путепроводу по ул. Республики. Ранее в створе улицы существовал аварийный мост, повреждённый при перевозке экскаватора в 2004 г. Реконструкция аварийного моста назрела давно, а после открытия путепровода по ул. Монтажников встал вопрос о незамедлительном увеличении его пропускной способности, т.к. под мостом было организовано сужение полос. К строительству приступили в апреле 2015 г. и сдали на неделю раньше срока. На новом мосту количество полос увеличилось до шести, возрос подмостовой габарит. Развязку «клеверный лист» расширили на одну полосу с каждой стороны. Это уже вторая, после путепровода по ул.Первомайской, крупная развязка, построеная в 2015 году. До конца года в Тюмени планируется открыть все 11 съездов с путепровода по ул. Монтажников и запустить движение по 2 мостам через р.Туру.
-
