стань автором. присоединяйся к сообществу!

Великоросс

  •  © admkrai.krasnodar.ru

    С начала года в страны зарубежья уже продано кондитерских изделий на сумму 1,1 млн долларов.

    — В прошлом году мы поставили на зарубежные рынки свыше 2,7 тысяч тонн кондитерской продукции на сумму 3,5 млн долларов, что в стоимостном выражении почти в четыре раза больше, чем пять лет назад. Покупателями кубанских кондитерских изделий являются 13 стран, в том числе Китай и Германия. Основной объем экспорта приходится на страны СНГ, — пояснили в правительстве региона.

    В рамках реализации национального проекта «Международная кооперация и экспорт» кондитерские изделия рассматриваются как перспективные экспортные продукты.

    — Внутренний рынок вполне насыщен кубанской кондитерской продукцией, поэтому сейчас мы намерены увеличивать внешние поставки. Резервы для этого есть — комбинаты имеют возможность дозагрузки более чем на 15%, это около 25 тысяч тонн в год, — подчеркнули в правительстве региона.

    В 2020 году в рамках нацпроекта по развитию экспорта за границу будет поставлено сельхозтоваров на общую сумму более 2,5 млрд долларов. В первом полугодии годовой план по экспорту сельхозпродукции был выполнен на 44%.

    0 читать дальше

  •  © sun3-11.userapi.com

    «Карельский окатыш», один из ведущих комбинатов по добыче и переработке железной руды в России (входит в ПАО «Северсталь»), впервые в своей истории поставил партию железорудных окатышей в Бразилию. Объем более 100 тыс. тонн предназначен крупнейшему в Бразилии металлургическому холдингу — Companhia Siderurgica Nacional (CSN).

    «Среди всей ассортиментной линейки „Карельского окатыша“ наиболее подходящими для производства CSN стали низкоосновные офлюсованные окатыши. Мы совместно прорабатывали возможности использования их в шихте доменных печей CSN», — отметил генеральный директор «Карельского окатыша» и «Олкона» Максим Воробьев.

    Соглашение между «Карельским окатыш» и CSN — продолжение реализации стратегии по диверсификации продаж.

    3 читать дальше

  •  © kamaz.ru

    На «КАМАЗе» ввели в эксплуатацию автоматизированную систему погрузки, транспортировки и разгрузки каркасов кабин К5 с завода-изготовителя на автомобильный завод.

    При строительстве нового завода каркасов кабин встал вопрос о необходимости технического решения транспортировки каркасов кабин с одного завода на другой. В рамках проекта «Реинжиниринг» была создана автоматизированная система транспортировки, позволившая перевозить каркасы кабин максимально быстро и бережно, обеспечивая бесперебойную работу производства.

    Транспортная система состоит из трёх частей: конвейера погрузки-разгрузки в корпусе завода каркасов кабин, аналогичного конвейера с двумя линиями на автомобильном заводе, и непосредственно автомобиля, который является таким же конвейером, но подвижным.

    0 читать дальше

  •  © zspo.ru

    Запуск новой линии по изготовлению полутвердых сыров состоялся на базе филиала компании «Хохланд Руссланд» в городе Белинский Пензенской области.

    С момента приобретения завода компания «Хохланд» провела масштабную реконструкцию: переоснастила цеха, увеличила мощности сыродельного направления. Сейчас предприятие рассчитано на выпуск 6 тыс. тонн готовой продукции в год.

    За три года в модернизацию было вложено 1 млрд 850 млн рублей. Создано 30 дополнительных рабочих мест. Средняя заработная плата составляет 36 тыс. рублей. В 2019 году в консолидированный бюджет Пензенской области от белинского филиала «Хохланд» поступило более 50 млн рублей.

    В связи с увеличением производственных мощностей возросла до 50 тыс. тонн в год совокупная потребность в молочном сырье, поставщиками которого являются СПК «Петровский», ТНВ им. Димитрова, ЗАО «Константиново», ООО «Студеновское», ООО «Пачелмское хозяйство».

    0 читать дальше

  •  © sun9-51.userapi.com

    Уральский турбинный завод сдал заказчикам три паровые турбины общей мощностью 237 МВт. Они будут работать в Северодвинске, Санкт-Петербурге и Московской области. Одновременная сдача сразу трех машин стала возможной с вводом на предприятии новых сборочных стендов.

    2 читать дальше

  •  © rostselmash.com

    Ростсельмаш, который входит в Ассоциацию «Росспецмаш», является одним из основных поставщиков сельхозтехники в Литву. В объеме поставляемых аграриям этой страны новых зерноуборочных машин доля компании составляет 21%.

    Ростсельмаш по итогам презентации своей техники в Литве приобрел новых клиентов. Упор в экспозиции был сделан на зерноуборочные комбайны, которые подходят для агрофонов Литвы: RSM 161, ACROS 595, VECTOR 425, NOVA 330.

    — Мелкие фермерских хозяйства составляют 60% сельскохозяйственные угодья Литвы, поэтому, повышенным спросом пользуются комбайны мощностью 150-250 л.с. Экспозицию составили по результатам прямого опроса клиентов, чтобы продемонстрировать интересующие литовцев агромашины. Ростсельмаш — один из основных поставщиков в агропарки Литвы. В объеме поставляемых в Литву новых зерноуборочных машин доля компании составляет 21%. Популярной моделью остается комбайн семейства VECTOR, — прокомментировал итоги выставки представитель компании.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Rdffy3At0Rc

    Просто как все гениальное. Там где когда-то дороги и аэродромы традиционным способом сложно было построить, теперь можно собрать в буквальном смысле за несколько часов в ручную. Буквально застелить грунт по принципу укладки ламината.

    В этой программе рассказ о мобильных быстросборных покрытиях из которых сегодня собирают взлетные полосы, вертолетные площадки и дороги в труднодоступных регионах.

    2 читать дальше

  •  © donland.ru

    Первый в Ростовской области Волгодонский межмуниципальный экологический отходоперерабатывающий комплекс построен в рамках национального проекта «Экология» за полтора года. Общий объем инвестиций в его строительство составил 840 млн рублей.

    МЭОК мощностью 200 тыс. тонн отходов в год будет обслуживать Волгодонск и девять близлежащих районов области — почти 320 тысяч человек.

    В тестовом режиме 29 мая была запущена сортировочная линия. Сортировка отходов здесь проходит автоматически. Пакеты с отходами разрываются, роторные сепараторы отсеивают мелкие фракции, а магнитные — отделяют черные металлы. Такая сортировка позволяет отбирать пластик, пакеты, бутылки и другие материалы, которые могут быть переработаны в дальнейшем.

    1 читать дальше

  •  © www.angstrem.ru

    Специалисты АО «Ангстрем» в рамках опытно-конструкторских работ освоили производство изделий силовой электроники (БТИЗ, БВД и ДМОП) в металлопластмассовом корпусе ТО-247. В дальнейшем предприятие сертифицировало транзисторы и диоды в этом корпусе для использования в технике двойного назначения, что предъявляет к полупроводниковой продукции особые требования по стойкости.

    Силовые транзисторы и диоды в подобных корпусах наиболее распространенные полупроводниковые приборы, которые используются при производстве готовых изделий: систем управления электропитанием техники и аппаратуру, в том числе и для стратегических отраслей промышленности.

    Ранее такие изделия поставлялись заказчику в металлокерамических корпусах, которые кроме защищенности обладают высокой стоимостью. Новый пластиковый корпус значительно дешевле своего аналога. АО «Ангстрем» стало первым отечественным предприятием, выпускающим такую продукцию. До этого момента в России использовались только иностранные комплектующие в пластиковых корпусах ТО-247.

    12 читать дальше

  •  © krskstate.ru

    АО «НПП «Радиосвязь» в апреле 2020 года начало производство клапанов для кислородно-дыхательной терапии, в том числе для аппаратов искусственной вентиляции легких.

    В кратчайшие сроки на АО «НПП «Радиосвязь», которое загружено на 100% под выполнение государственного оборонного заказа, было организовано производство кислородных клапанов для аппаратов ИВЛ двух видов: клапан без возможности регулирования давления подачи кислорода и клапан с вентилем с возможностью регулирования подачи кислорода. В апреле предприятием приняты заявки на изготовление 600 штук кислородных клапанов, из них изготовлено порядка 400 единиц.

    0 читать дальше

  •  © chinalogist.ru

    3 июля из города Шэньян провинции Ляонин /Северо-Восточный Китай/ в московский транспортно-логистический центр /ТЛЦ/ «Белый Раст», построенный совместными усилиями Китая и России, отправился первый поезд по маршруту международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа.

    Ж/д состав через 13-15 дней доставит в Москву 42 контейнера с такими товарами, как автозапчасти, продукция химической промышленности, механическое оборудование и т. д.

    18 июня этого года из ТЛЦ «Белый Раст» в город Цзинань провинции Шаньдун /Восточный Китай/ отправился первый поезд, следующий по маршруту Китай-Европа.

    Запуск железнодорожного маршрута между Китаем и ТЛЦ «Белый Раст» в обоих направлениях поспособствует развитию торгово-экономических связей между Китаем и Россией.

    2 читать дальше

  •  © megadrive.ru

    Завод Мегадрайв из Московской области в первой половине 2020 года выпустил новые модели автовышек на шасси ГАЗель, ГАЗель NEXT и УРАЛ Next.

    В конце апреля 2020 года пресс-служба компании сообщила о выпуске новой модели АГП ПСС-131.18Э с с высотой подъема 18 метров и грузоподъемностью монтажной корзины 250 кг на вездеходном шасси Садко Next.

    1 читать дальше

  •  © cdnimg.rg.ru

    Завершился ремонт и сервисное обслуживание гвардейского ракетного крейсера «Москва», который проходил в Северном доке Севастополя. Об этом сообщил пресс-секретарь 13-го СРЗ ЧФ Сергей Горбачев.

    — Ремонт выполнялся по различным направлениям, параллельно с доковым ремонтом осуществлялось сервисное обслуживание корабля, — рассказал Горбачев. — Все работы оказались по силам специалистам 13-го судоремонтного завода Черноморского флота.

    По словам представителя завода, сегодня начнется операция вывода корабля из дока.

    Доковый ремонт флагмана ЧФ начался 22 апреля. Крейсер «Москва» был заведен в самый большой сухой док Севастополя длиной 290 метров. В советские годы он принимал на ремонт авианосцы. Ранее Северный док принадлежал Севастопольскому морскому заводу, но затем перешел в частные руки. В 2019 году стало известно, что Северный док передан структурам Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

    3 читать дальше

  •  © ako.ru

    Кемеровский домостроительный комбинат (входит в состав холдинга «Сибирский деловой союз») стал участником нацпроекта «Производительность труда и поддержка занятости».

    За счет внедрения «бережливых» технологий предприятие по производству железобетонных свай увеличило мощность почти втрое — с 72 до 206 единиц в сутки без дополнительных инвестиций. Производительность труда в потоке выросла до 36,5%. Проект реализован при участии экспертов федерального центра компетенций (ФЦК).

    Кемеровский домостроительный комбинат основан в 1961 году. В 2010 году предприятие вошло в состав холдинга СДС, проведена масштабная производственная модернизация. На комбинате ежемесячно выпускается около 9 тыс. кубических метров сборного железобетона, а также товарный бетон и раствор различных марок.

    0 читать дальше

  •  © ako.ru

    Строительство нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий в международном аэропорту Кемерово имени Алексея Леонова идет с опережением графика. Строители уже выполнили больше половины свайного поля, приступили к заливке фундаментов. Планируется ввести объект в эксплуатацию в мае 2021 года.

    Строительство терминала стартовало в мае 2020 года. За год строители возведут современное трехэтажное здание площадью почти 12 тысяч кв. метров с тремя телескопическими трапами и другими удобствами для пассажиров и персонала.

    Новый аэровокзальный комплекс рассчитан на годовой пассажиропоток до 1 миллиона человек. Это один из важнейших объектов, которые будут построены к 300-летию Кузбасса.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/aRX5hJd-qVI

    В России появилось первое поколение людей, которые называют себя киборгами. В этой программе мы познакомимся с адептами нового движения, поговорим о новом для страны направлении в протезировании конечностей и об аддитивных технологиях в производстве протезов.

    Посетим лабораторию где разрабатывают и собирают бионические и механические протезы, увидим как синтезируют детали протезов. Посетим первый в стране институт ИЛМиТ, который занимается изучением и внедрением 3D печати в промышленных масштабах.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/6kUh_PPgib8

    На «Олконе» в карьере Центральный в июне началась добыча руды. Это позволит комбинату поддержать мощности по производству железорудного концентрата на уровне 4,3 миллиона тонн готовой продукции в год.

    1 читать дальше

  •  © www.altairegion22.ru

    Работы выполнены в рамках краевой адресной инвестиционной программы. Стоимость объекта составляет порядка 70 миллионов рублей. Эта сумма включает затраты на разработку проектно-сметной документации, выполнение строительных работ, закупку оборудования, благоустройство территории с созданием автомобильной парковки.

    Здание оборудовано специализированным лифтом, чтобы обеспечить доступ в спортивный комплекс посетителей разной степени мобильности, в том числе колясочников.

    Общая площадь нового спортивного комплекса в Белокурихе превышает 1 тысячу квадратных метров.

    0 читать дальше

  •  © www.eurocement.ru

    Модернизация и техническое перевооружение линии помола цемента стало вторым этапом масштабного инвестиционного проекта, который позволил улучшить качество продукции, повысить стабильность ее характеристик и расширить ассортимент за счет высокомарочных и добавочных цементов.

    Инвестиции во второй этап модернизации превысили 200 млн рублей. Стоимость первого этапа, завершенного в августе 2019 года, составила 150 млн рублей.

    0 читать дальше

  •  © donland.ru

    Донское предприятие ООО «Башни ВРС» завершили второй этап инвестиционного проекта и вышли на максимальную мощность производства.

    В рамках второго этапа было внедрено новое оборудование и расширено производство. Кроме того, увеличился штат рабочих.

    Теперь донское предприятие планирует выпускать 12 стальных башен для ветроустановок ежемесячно. Проектная мощность предприятия составляет 144 башни в год.

    Башня транспортируется на место установки в виде 3-4 секций. Её высота — более 84 метров, а диаметр — 4,3 метра. Масса конструкции составляет 190 тонн.

    На реализацию проекта, в том числе на приобретение основного и вспомогательного оборудования, инвесторами направлено 1 млрд 087 млн рублей.

    0 читать дальше