-
12 июня в Нижнем Новгороде открылась Нижне-Волжская набережная
Праздник открытия начался со снесения «Синего забора», ограждающего строительную площадку почти 10 лет, пока шли споры о судьбе этого участка земли.
Набережная общей протяженностью 9,5 км реконструировалась в несколько этапов, и последний — от Канавинского моста до Рыбного переулка — был самым сложным. Здесь пришлось делать вертикальную планировку и досыпать около 65 тысяч кубометров песка, частично восстанавливать причальную стенку, убирать старые строительные конструкции. Активные работы по благоустройству последней части набережной продолжались почти год. Общая площадь обновленной территории составила 89 тысяч 445 кв. м.: это около 1,5 км прогулочных и велодорожек, 40 тысяч кв. м брусчатки, 22 тысячи кв. м газонов и около 7000 погонных метров лестниц, соединяющих три уровня обновленной набережной. При реконструкции набережная полностью сохранила и свое главное предназначение: еще до завершения строительных работ причальная стенка начала принимать пассажирские теплоходы.
-
24 июня
Технопарк «Импульс» (г. Москва) — российский производитель навесного оборудования для спецтехники, представляет новинку на рынке виброоборудования — крупнейший вибропогружатель в ассортименте завода Impulse VP500.
Оборудование предназначено для погружения свай, труб и шпунта на тяжелых экскаваторах массой от 30 до 40 тонн. Это следующий логический шаг в развитии линейки вибропогружателей Impulse, обеспечивающий дополнительные возможности для реализации масштабных строительных проектов.
-
Компания «ПОЛИМЕХ» (г. Москва) — российский производитель оборудования для переработки пластмасс, запустила комплекс по переработки ПЭТ-бутылок на територии Минска. Владельцами комплекса стала компания «Экорес». В состав комплекса входит более 15 единиц оборудования, что позволяет получать на выходе качественную ПЭТ-флексу с высокой производительностью до 600кг/ч.
-
22 июня 2018 года очередной Sukhoi Superjet 100 был передан авиакомпании Аэрофлот.
Данный борт имеет регистрационный номер RA-89112 и заводской 95158. Первый полет самолет совершил 15.03.2018.
Полученный борт стал 44 бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Всего Аэрофлотом заказано 50 самолетов типа SSJ-100, оставшиеся 6 будут поставлены в течение этого года.
Сегодня борт приступил к выполнению рейсов и уже выполнил рейс в Сургут.
-
По сравнению с 2017 годом, Melon Fashion Group, владеющая и управляющая брендами befree, Zarina и Love Republic, произвела в 2018 году в 5 раз больше изделий на территории России.
-
23 июня
23 июня в Моргаушском районе Чувашии состоялось открытие производства танк-контейнеров, предназначенных для хранения и транспортировки жидкостей, сжиженных газов и сыпучих продуктов.
ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель» до сегодняшнего дня выпускало полуприцепы-цистерны для перевозки сыпучих грузов типа мука, зерно, комбикорм, цемент, известь. Проектная мощность нового производственного комплекса около 300 танк-контейнеров в год. Стоимость проекта оценивается в 600 млн рублей.
Сегодня 90% танк-контейнеров завозится из-за границы. Производственная деятельность нового корпуса в перспективе позволит занять около 30% данного рынка России. Кроме того у предприятия хорошие перспективы для реализации продукции на экспорт.
-
Российская компания «Открытые технологии виртуализации» (ОТВ) создала импортозамещающее виртуализационное ПО, призванное заменить решения зарубежных разработчиков ZeroStack и Nutanix. Об этом сообщили представители суперкомпьютерной компании «Т-платформы», на серверную платформу которой E-class решение было портировано.
Разработка виртуализационного гиперконвергентного ПО OVT ev3 осуществлялась при поддержке Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере в размере 2 млн рублей. При этом общие затраты на создание решения составили примерно 30 млн рублей.
«Мы ориентируемся на организации с развитой ИТ-инфраструктурой, обладающие собственными вычислительными мощностями, — говорят в компании. — К ним относятся крупный сетевой ретейл, организации финансового сектора, разработчики ПО и интеграторы, вузы, промышленные предприятия».
-
Британский фрегат «Монмут» и французский сторожевик «Корморан» проследили за прохождением корветов ВМФ РФ «Бойкий» и «Стойкий» через Ла-Манш в Атлантику, сообщили британские мониторинговые сайты, публикующие фотографии прохождения кораблей по проливу. Британский и французский корабли шли параллельным курсом с российскими корветам на небольшом расстоянии от них. Как сообщалось, отряд кораблей Балтийского флота в составе корветов «Бойкий», «Стойкий», среднего морского танкера «Кола» и морского буксира «Конецкий» направляется в дальний поход в северную Атлантику.
По данным пресс-службы Балтийского флота, экипажи кораблей проведут ряд учений по связи, противовоздушной и противолодочной обороне, а также пополнению запасов в море различными способами. «Экипажи палубных вертолетов морской авиации флота, которые базируются на корветах, проведут летные смены в акватории Атлантического океана, выполнят тренировки по поиску подводных лодок условного противника, обнаружению надводных целей и поисково-спасательные действия», — добавили в пресс-службе.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/39MpG5UiAwk
-
23 июня
РЖД запустила электропоезд «Ласточка» на Ленинградском направлении в режиме обычной электрички № 6000. Об этом говорится в пресс-релизе РЖД.
«Электропоезд „Ласточка“ с 16 июня впервые повез пассажиров на Ленинградском направлении (перевозчик — АО „Московско-Тверская ППК“) в режиме обычной электрички 6000-й нумерации», — отмечается в сообщении.
«Ласточка» будет ежедневно совершать 7 рейсов по маршруту Москва — Крюково — Клин. Стоимость проезда и остановки будут как в стандартных электричках.
Отмечается, что новая «Ласточка» стала первой из шести поездов, которые придут на смену обычным электричкам Ленинградского направления в 2018 году. Запуск второго такого поезда запланирован на конец лета, а остальных — на второе полугодие 2018 года.








