Блог «Транспорт и логистика»
Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики
-
Последняя новость о развитии порта Тамань появлялась на сайте довольно давно, а именно в конце февраля , поэтому мне захотелось освежить данные на текущий момент, благо определенные новости есть, а проект действительно очень значимый, масштабный и в чем-то даже уникальный. Не для кого не секрет (по крайней мере для жителей СуН) что в свое время чуть ли не все основные портовые мощности в СССР, за исключением Новороссийска были за пределами самой РСФСР, т.е. за пределами России в ее текущих границах. И после развала Союза это означало лишь одно, что мы стали зависимы от транзитеров и портовых мощностей независимых государств. Для исправления этой ситуации в стране были разработы несколько проектов строительства и/или расширения портовых мощностей. Одним из этих внушительных проектов стал небезызвестный порт , с планируемым грузооборотом в 100 млн. тонн. к 2020 году. Но помимо уже существующего Новороссийского порта и Усть-Луги, существует уже достаточно проработанный проект еще одного стомиллионного (!) (по обороту в тоннах) порта, а именно порта Тамань. Данный проект начал осуществляться в этом году и новости под катом.
-
Крупная партия самосвальных полуприцепов модели Тонар-9523 объемом 35 куб.м. отгружена в Благовещенск. Самосвалы будут использоваться для перевозок сыпучих стройматериалов при строительстве нового космодрома «Восточный».
-
В ОАО «Уралкриомаш» - предприятии, входящем в структуру корпорации УВЗ - успешно освоен выпуск химических цистерн модели 15-157-02, предназначенных для перевозки гидроксида натрия.
-
В «газовой столице России» за десятилетия добычи нефти и газа изменилось всё, кроме железнодорожного вокзала. Несмотря на внушительный список крупнейших добывающих предприятий и их инфраструктур, до сих пор приезжающих встречает здание «барачно-сарайного» типа. Попытка в 90-х годах прошлого века построить новые «ворота города» закончилась плачевно – недостроенное здание стояло заброшенным до 2011 года.
-
Навигация 2012 года на Северном морском пути подходит к завершению. Ещё никогда столько судов не проходило по кратчайшему маршруту между Европой и Азией, и никогда ещё по нему не провозились такие объёмы грузов.
- Фото: Росатомфлот
Хотя навигация ещё не закончилась – транзитом с Аляски в Данию идут два финских ледокола – кое-какие итоги навигации-2012 уже можно подвести.
За последние два года количество судов, проходящих по Севморпути за навигационный период, увеличилось десятикратно. В этом сезоне по Севморпути прошло 46 судов – против 34 в прошлом году и всего 4 в 2010-м.
Общий объём грузоперевозок по трассам Севморпути составил в этом году 1.261.545 тонн, что на 53% больше, чем в 2011 году, когда по маршруту было перевезено 820.789 тонн.
-
Ранее наш сайт о завершающемся строительстве нового аэропорта Талакан, Саха-Якутия.
Сегодня, 23 ноября, новый аэропорт принял первый рейс - там приземлился самолет Ту-154 авиакомпании ЮТэйр под управлением командира летного отряда №1 Владимира Попова:
Ввод в строй современного аэропорта, построенного компанией Сургутнефтегаз в кратчайшие сроки (о старте проекта было объявлено в начале 2011 г) и способного принимать воздушные суда первого класса, является важнейшим условием успешной разработки крупнейшего Талаканского нефтегазоконденсатного месторождения в суровых климатических условиях вечной мерзлоты.
Взлетно-посадочная полоса нового аэропорта длиной 3.100 м, железобетонный монолит.
Первый рейс, само собой разумеется, был техническим. Авиакомпания ЮТэйр свяжет Талакан с городами Восточной и Западной Сибири, а также с европейской частью страны.
Стоимость проекта составляет 5,1 млрд руб. Аэропорт является первым столь масштабным проектом частного инвестирования в России без привлечения бюджетных средств.
Использованы материалы из пресс-релиза компании ЮТэйр - . Фото Михаила Панюты с сайта .
-
После возведения нового тоннеля, который был сдан в эксплуатацию в 2008 году, старый Коршуновский тоннель закрыли на реконструкцию. Теперь на участке Тайшет - Лена Байкало-Амурской магистрали движение через железнодорожный тоннель осуществляется по обоим путям.
Тоннель, который служит железнодорожникам с 1973 года, отремонтировали по образцу современного. Его длина 950,5 м. В период реконструкции старая обделка тоннеля была полностью разрушена, новая возведена с применением прогрессивной технологии водонепроницаемости конструкции. Это значительно уменьшит коррозию и продлит жизнь сооружению.
Таким образом на ВСЖД находятся два самых передовых по качеству строительства и уровню проектирования тоннеля ОАО "РЖД". Пока аналогов им нет по всей сети железных дорог. Капитальные затраты на реконструкцию составили 2,8 млрд руб.
-
Автор репортажа Александр "Russos" Попов
Быстро вчера прогулялся по этому участку. До пуска осталось чуть меньше месяца.
Архитектурное оформление самой станции очень необычно, на мой взгляд. Я пока не понял, нравится оно мне или нет. В общем, смотрим.
-
В минувшие выходные ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» при Спецстрое России» выполнило устройство бетонной фундаментной плиты блока А стартового сооружения Стартового комплекса космодрома «Восточный».
Впервые за свою 33-летнюю историю ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» при Спецстрое России» произвело непрерывное бетонирование в объеме 3500 кубических метров бетона в зимних условиях.
Общая площадь заливаемой поверхности составила порядка 2000 квадратных метров. -
Впервые в истории арктического мореплавания по трассам Северного морского пути (СМП) прошел танкер-газовоз Ob river с грузом сжиженного природного газа (СПГ). Обеспечением безопасной ледовой проводки танкера занимались атомные ледоколы "Вайгач" и "50 лет Победы" "Росатомфлота". На борту газовоза, зафрахтованного ОАО "Газпром маркетинг и трейдинг", находится около 135 тыс. куб. м СПГ.
Таким образом, СПГ впервые был транспортирован по трассам Северного морского пути. Ширина газовоза составляет 45 м, что в ноябре могло осложнить проводку, однако операция была проведена в рекордно короткие сроки.
-
Департамент строительства города Москвы завершил проходку левого перегонного тоннеля от станции «Улица Старокачаловская» до станции «Лесопарковая».
Как сообщила "ВМ" пресс-секретарь Департамента Байрта Китинова, тоннелепроходческий комплекс «LOVAT» RME-234 после семи месяцев работы под землей выйдет в демонтажную камеру. Комплекс был запущен 17 апреля и за время работы прошел 1 142 метра. Проходка осуществлялась в сложных инженерно-геологических условиях — в обводненных суглинках и песках, вблизи от действующей Серпуховско-Тимирязевской линии метрополитена и плотной городской застройки.
Сооружение участка продления Бутовской линии от станции «Улица Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» ведется с сентября 2011 года. Общая протяженность линии составит 5 километров, на ней расположатся две станции – это станции «Лесопарковая» и «Битцевский парк».
-
Усть-Катавский вагоностроительный завод им. Кирова, Челябинская область, начал серийное производство нового типа трамваев, вернее, даже трамвайных составов: трехсекционных низкопольных трамваев 71-631 челночного типа (с кабинами управления с обеих сторон).
Первый серийный трамвай, бортовой номер 7400, прибыл 2 ноября в Санкт-Петербург.
Сегодня трамвай совершил свой первый рейс:
-
7 ноября в международном аэропорту Казани начал свою работу новый пассажирский терминал - 1А. Первыми обслуженными пассажирами стали пассажиры рейса БГ591 Казань-Астрахань авиакомпании Ак Барс Аэро:
Строительство комплекса площадью 20.000 кв. м началось в сентябре 2009 г. Инвестиции в комплекс составили более 2 млрд руб, общая программа по развитию аэропорта Казани - 5 млрд руб. Пассажировместимость нового терминала - 1,2 млн человек в год.
Больше информации и фото нового терминала:
-
8 ноября в Старом Осколе открылось вагоноремонтное депо. Предприятие, на котором будут ремонтировать и обслуживать грузовые вагоны, построила на Юго-Восточной железной дороге группа компаний Rail Garant. Его мощность предусматривает проведение порядка 3 000 плановых ремонтов различных видов грузовых вагонов в год.
- фото: бел.ру
Вагоноремонтное предприятие разместилось на старооскольской станции Котёл, рядом с запущенной в 2007 году вагоноколёсной мастерской, которая также принадлежит Rail Garant.
- фото: бел.ру
Сейчас на старооскольских предприятиях группы компаний работает около 200 человек, к 2014 году штат обещают увеличить до 600 сотрудников.
-
8 ноября в рамках рабочей поездки на Беломорско-Балтийский канал руководитель Федерального агентства А. Давыденко осмотрел шлюзы 7 и 6 канала и ознакомился с результатами завершения первого этапа реконструкции.
9 ноября вручены ключи новоселам 5 двухквартирных домов в поселке Летнереченский Беломорского района Карелии. Строительство жилья для сотрудников ББК было включено в план реконструкции канала по инициативе Федерального агентства морского и речного транспорта России. Всего на канале будет построено 23 дома для работников ББК, 46 семей смогут улучшить свои жилищные условия.фото
-
Еще в 1864 г наша страна открыла самый протяженный железнодорожный маршрут Европы, начав движение пассажирских поездов из Санкт-Петербурга в Ниццу. Маршрут бесперебойно работал до 1914 г, и был прекращен в связи с началом германской войны, Первой мировой.
И вот спустя почти 100 лет Российские железные дороги начали движение поездов по новому самому протяженному маршруту Европы - из Москвы в Ниццу:
Маршрут протяженностью 3.318 км проходит через территории восьми стран - России, Белоруссии, Польши, Чехии, Австрии, Италии, Монако и Франции, время в пути составляет 50 ч 38 мин:
-
Калужский завод Группы РПМ приступил к новому проекту – разработке универсального тягового модуля УТМ-5.
-
8 ноября, в России реализован 100-тысячный автомобиль LADA Granta. Юбилейный седан нашел своего хозяина в Новосибирске.
-
Рассказовским полицейским вручили ключи от служебных автомобилей. Торжественное мероприятие состоялось в преддверии Дня сотрудников органов внутренних дел. Три машины приобретены за счет областного бюджета, а автобус - подарок городской администрации. Автобус переоборудован в пункт охраны общественного порядка и предназначен для несения службы в отдаленных местах.
На гарнизонном разводе сотрудникам УГИБДД УМВД России по Забайкальскому краю было вручено 22 автомашины марки Лада «Приора», оснащенные зимней и летней резиной, алкотестерами и видеорегистраторами. Основная часть техники будет отправлена в районы Забайкальского края, сообщили в пресс-службе ведомства. -
26 филиалов уголовно-исполнительной инспекции УФСИН России по Пензенской области получили новые служебные автомобили «Lada Granta».
Все автомобили изготовлены по специальному заказу Федеральной службы исполнения наказаний.
«На них установлены подкрылки и дополнительная защита двигателя. Кроме того, все машины имеют цветографическую схему ФСИН России», — уточнил он.
По словам начальника уголовно-исполнительной инспекции УФСИН России по Пензенской области полковник внутренней службы Игоря Коршунова, благодаря новым автомобилям каждая районная инспекция будет обеспечена служебным транспортом.
