Блог «Видеоблог»
Блог для размещения видео-контента о производстве в России, например передач РБК-ТВ, Вести 24, Звезда и других. Основные ссылки на источники информации: http://rbctv.rb...made_in_russia/ http://www.vest...u/videos?cid=10 http://www.vest...videos?cid=1206 http://www.vest...videos?cid=1216 http://www.vest...videos?cid=1203
-
Атомные станции «Аккую» (Турция), «Руппур» (Бангладеш), Ленинградская АЭС‑2 — это не просто стройки века. Это демонстрация силы российской инженерной мысли и качества отечественной промышленности.
В реализации этих проектов задействована кабельная продукция АО «Завод Энергокабель». Кабели играют ключевую роль в работе АЭС: обеспечивают передачу энергии к системам управления и распределение мощности от реакторов.
-
1 день назад
На Байконуре восстановлена кабина обслуживания 31-й стартовой площадки
С этой площадки осуществляется российская пилотируемая программа.
Более 150 работников «ЦЭНКИ» (входит в Роскосмос) и представители четырёх подрядных организаций выполнили монтажные операции в кратчайшие сроки — чуть более чем за два месяца.
Было подготовлено и покрашено 2350 кв.м. конструкций, заменены все узлы креплений на новые, полностью заменено и отлажено электрооборудование, проведены ревизия и обслуживание узлов и механизмов кабины обслуживания, выполнено более 250 погонных метров сварных швов.
Наиболее сложной задачей стал монтаж некоторых элементов кабины длиной 19 метров и массой порядка 17 тонн, которые устанавливались через огневой проём. Для этого была разработана специальная методика.
Начинается подготовка к запуску грузового корабля «Прогресс МС‑33», назначенного на 22 марта.
-
3 дня назад
В России начались испытания двух стратосферных платформ — дирижабля «Барраж-1» и беспилотника «Аргус». Они призваны решить задачу обеспечения независимой связи и разведки без помощи дорогостоящих спутниковых группировок. Почему стратосфера вновь становится полем битвы, почему провалились все прошлые попытки её покорения и почему Россия имеет все шансы на успех? Расскажем об этом, а также о новом подвиге недели после краткой сводки позитивных новостей.
-
В России завершены испытания уникального комплекса отслеживания спутников и других космических объектов, который радикально усиливает оборонные возможности страны. В мире всего четыре таких устройства — три у США и одно теперь у нас. Почему его разместили на Алтае, в чём особенность «живого стекла» телескопа и зачем мы бьём лазерным лучом по спутникам? Расскажем об этом и новом спасении недели после краткой сводки позитивных новостей.
-
Россия разрабатывает перспективный гибридный термоядерный реактор —Токамак с реакторными технологиями (ТРТ), предназначенный для совмещения термоядерного синтеза с делением ядер для переработки отходов АЭС.
-
Российские войска получили крупную партию Су-57 в новом техническом облике. В это же время российские истребители были замечены в Алжире, а вскоре появятся на Ближнем Востоке. Кто их получит и что вызвало гнев США, чем отличаются обновлённые Су-57 и как они меняют баланс сил? Расскажем об этом, о новом герое недели, а также о достижениях России в сфере искусственного интеллекта после краткой сводки позитивных новостей.
-
Первый российский танкер-газовоз ледового класса приступил к своей первой доставке в суровых условиях Северного морского пути. Перевозимый им за раз объём СПГ достаточен для снабжения целого города в течение года. Как российским инженерам удалось построить такое судно в условиях тотальных санкций, кто будет покупать наш газ после самозапрета Евросоюза и почему всё это только начало? Расскажем в сегодняшнем выпуске после краткой сводки позитивных новостей.
-
03 февраля
-
Новая жизнь для ветерана механосборочного цеха. В управлении по производству запасных частей Михайловского ГОКа после капитального ремонта заработал токарно-карусельный станок для деталей большого диаметра.
-
Россия перебросила новейший вертолёт Ми-171А3 и команду испытателей в главную природную лабораторию холода страны — город Якутск. Здесь при температуре в минус 50 градусов по Цельсию состоятся десятки испытательных полётов арктического вертолёта, который стал крайне необходим ввиду сложившейся геополитической обстановки. Что это за машина и какое отношение она имеет к вероятному конфликту в Гренландии? Расскажем об этом, о новой истории спасения, а также дадим анонс научного выпуска после краткой сводки позитивных новостей.
-
Россия вышла на рекордные объёмы выпуска военно-транспортных самолётов Ил-76МД-90А и готовится увеличить их ещё в два с половиной раза. Что это за самолёт, почему он становится всё более актуальным на фоне обстановки в Венесуэле, Иране и Гренландии и почему серийно выпускать машины этого класса сегодня могут только Россия и Китай? Расскажем об этом, а также о новой истории спасения сразу после краткой сводки позитивных новостей.
-
Пока многие отдыхали на новогодних каникулах строительство важных для страны инфраструктурных объектов не прекращалось. В Якутии в экстремальных погодных условиях наши строители продолжают работу.
-
05 января
Благодаря трехлетней кропотливой работе специалистов из Санкт-Петербурга, театр был буквально воссоздан из пепла, вернув себе свой исторический облик.
-
Что ждёт Россию в наступившем 2026 году? Какие заводы будут построены, реализация каких стратегических проектов начнётся, какая новая техника появится у страны и какие спутники выйдут на орбиту? Рассмотрим наиболее ожидаемые события, а также расскажем о новом герое недели в специальном выпуске на канале «Время — вперёд!».
-
04 января
Hаша ОДК использует при производстве авиадвигателей первую в России отечественную установку ротационной сварки трением для соединения деталей диаметром до 400 мм. Оборудование изготовили для Корпорации по техническому заданию специалистов дочернего Научно-исследовательского института технологии и организации производства двигателей (НИИД). Об этом на V Конгрессе молодых ученых рассказал ведущий инженер НИИД Алмаз Миниахметов.
-
30 декабря
В Челябинск вернулся легендарный узкоколейный паровоз С157-24, выпущенный в 1936 году. Еще полгода назад он стоял памятником у локомотивного депо на улице Российской, а теперь снова готов выходить на рельсы детской железной дороги.
Как сообщили в пресс-службе ЮУЖД, паровоз долгие годы работал на Магнитогорском металлургическом комбинате. Машинисты разных поколений называли его «Эской». В мире сохранилось всего четыре таких паровоза, три из них — в России.
-
30 декабря
В Республике Беларусь состоялась торжественная церемония заступления на боевое дежурство подразделения, оснащенного подвижным грунтовым ракетным комплексом «Орешник».
