Блог «Фотофакты»


    •  © ria.ru

    Сибирская угольная энергетическая компания оборудовала в Красноярске — столице одного из ведущих шахтерских регионов России, отметившей в минувшие выходные дни 390-й день рождения — уникальной системой светодинамической подсветки знаковые культурные объекты — Большой концертный зал Красноярской краевой филармонии (БКЗ) и прилегающий к площади БКЗ Вантовый мост имени Виноградова, соединяющий центр Красноярска с зоной активного отдыха — островом Татышев, сообщает пресс-служба СУЭК.

    •  © Фото с сайта stroi.mos.ru

    В Москве завершается строительство первого участка новой Кожуховской линии метро, которая станет 14-й линией Московского метрополитена. Через несколько месяцев первых пассажиров примут станции метро «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка».

    Станция «Косино» будет иметь пересадку на станцию метро «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии и платформу «Косино» Казанского направления Московской железной дороги, образуя крупный транспортно-пересадочный узел.

    •  © Фото с сайта stroi.mos.ru

    •  © ic.pics.livejournal.com

    Подробный рассказ о строительстве Северо-Восточной хорды (СВХ) — новой магистрали, которая свяжет три округа столицы: север, восток и юго-восток.

  • Октябрь 2015 года:

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Август 2018 года:

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    В 2015 году в ходе реконструкции МЦК на севере Москвы был построен новый путепровод в месте будущего пересечения путей кольцевой железнодорожной линии и Северо-Восточной хорды. Скоростная автотрасса в то время ещё проектировалась, и фермы нового путепровода практически лежали на железнодорожной насыпи, а под ними был вырыт большой котлован.

    Смотрелось это весьма странно — сперва построили новый мост через несуществующую преграду, а потом начали создавать преграду для обоснования строительства моста!

    Прошло меньше 3-х лет, и за это время ландшафт кардинально поменялся — от насыпи не осталось и следа, а на её месте построили восьмиполосную автодорогу. Теперь всё встало на свои места!

    •  © pp.userapi.com

    Колонна из 78 единиц военной техники, которую возглавил танк Т-34, прошла на военном параде 23 августа 2018 года в Курске, сообщает пресс-служба Западного военного округа (ЗВО).

    «В механизированной колонне военного парада в Курске, посвященного 75-й годовщине Победы советских войск на Курской дуге, прошли 78 единиц военной техники, стоящей на вооружении соединений и воинских частей общевойсковой армии ЗВО и войск Курского военного гарнизона…», — говорится в сообщении. В колонне прошли танки Т-72, боевые машины пехоты БМП-2, бронетранспортеры БТР-82А, реактивные системы залпового огня РСЗО БМ-21 «Град», бронеавтомобили артиллерии «Медведь» со 152-мм буксируемыми гаубицами «Мста-Б», самоходные 120-мм минометы «Нона-СВК», минометы 2С12 «Сани», бронеавтомобили «Тигр», УАЗ «Пикап», пусковые установки беспилотных летательных аппаратов Орлан-10 на базе бронеавтомобилей «Тигр», станции радиоэлектронной борьбы «Красуха 2.О», «Мурманск», Красуха 4-С", машины радиационной химической разведки РХМ-6, термодымовые машины постановки аэрозольной завесы ТДА-3 и тактический ракетный комплекс «Точка-У».

    •  © Фото из открытых источников

    В Москве по новому участку Солнцевской линии Московского метрополитена от станции «Солнцево» до станции «Рассказовка» прошёл первый поезд!

    •  © Фото из открытых источников

    В качестве дополнения — 23 августа началась проходка правого перегонного тоннеля от станции «Текстильщики» до станции «Нижегородская улица» Большой кольцевой линии метро!

    Фото Дмитрия Рогачёва

  • Российский концерн «Калашников» разрабатывает технологию электрического суперкара, который в перспективе, по мнению концерна, составит конкуренцию мировым лидерам в этой сфере, в том числе «Тесле», сообщили РИА Новости в компании.

    «Мы разрабатываем собственную концепцию электросуперкара, в основе которой заложено несколько оригинальных систем, созданных концерном. Эта технология позволит нам встать в один ряд с мировыми производителями электрокаров, как, например, „Тесла“, и составить им конкуренцию. При создании нашей концепции мы вдохновлялись опытом мировых лидеров рынка», — сказали в концерне.

    •  © ria.ru

    •  © Фото из открытых источников

    Вчера на форуме «Армия-2018» состоялась демонстрация возможностей новой универсальной платформы с колесной формулой 16×16 по ОКР «Платформа-О». Грузоподъемность шасси К-7850 составляет 85 тонн.

    •  © Фото с сайта tuvaonline.ru

    В Кызыле (Республика Тыва) идёт строительство дублёра Коммунального моста через Енисей.

    Строительство мостового перехода длиной 401 метр началось в ноябре 2017 года, в настоящее время из 9 опор моста готовы уже 5. На стапеле собрано уже около 80 метров металлического пролётного строения моста, и через месяц должна начаться его продольная надвижка.

    •  © Фото с сайта tuvaonline.ru

    Открытие нового моста запланировано на следующий год, после чего строители приступят к реконструкции существующего моста.

    • 01 LADA Vesta Sport Interior
    • 01 LADA Vesta Sport Interior
    •  © autostat.ru

    АВТОВАЗ раскрыл интерьер автомобиля LADA Vesta Sport, который будет представлен на Московском автосалоне 2018.

  • С 21 по 26 августа Министерство обороны Российской Федерации проводит IV-й Международный военно-технический форум «Армия-2018». МВТФ «Армия» — крупнейшая выставка вооружения, военной и специальной техники не только в России, но и в мире.

    1. Тяжелая БМП Т-15 «Армата» с новым необитаемым боевым модулем с 57-мм пушкой

    •  © farm2.staticflickr.com

    •  © scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net

    Отряд боевых кораблей Северного флота совершил деловой заход в Алжир, сообщил журналистам начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга.

    За время выхода из главной базы Северного флота города Североморска, который состоялся 5 июля, боевые корабли Северного флота преодолели более 6,3 тысяч морских миль. Они представили Северный флот в Главном военно-морском параде в Кронштадте и приняли участие в межфлотском учении в Балтийском море совместно с кораблями Балтийского и Черноморского флотов, а также продолжили плановую боевую учебу в Атлантическом океане.

    •  © scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net

    •  © Фото с сайта znt-yard.ru

    Сегодня большой гидрографический катер «Георгий Зима» проекта 23040 Г покинул акваторию ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор) и начал переход в Ломоносов к месту постоянного базирования. Катер с заводским номером 1201 был заложен 16 августа 2016 года и спущен на воду 17 мая этого года. После прохождения ходовых и государственных испытаний головной катер проекта 23040 Г будет передан гидрографической службе Балтийского флота.

    •  © Фото с сайта znt-yard.ru

    •  © Фото с сайта royalnavy.mod.uk

    Фрегат Черноморского флота «Адмирал Макаров» проекта 11356 в проливе Ла-Манш.

    Корабль совершает переход из Балтийска в Севастополь.

    •  © Фото с сайта royalnavy.mod.uk

    Фото с сайта royalnavy.mod.uk

    •  © ic.pics.livejournal.com

    Новинка УКБТМ (АО «Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения») — универсальная бронированная инженерная машина (УБИМ).

    Ранее на сайте Сделано у Нас было рассказано о характеристиках разрабатываемой перспективной универсальной инженерной бронированной машине УБИМ на базе танка Т-90А, а также показана ее модель.

     https://sdelanounas.ru/blogs/97558/ 

    •  © topwar.ru

    Челябинский тракторный завод (ЧТЗ), входящий в состав корпорации УВЗ, разработал новый для России фронтальный колесный погрузчик двойного назначения со спецзащитой. Машина предназначена для работы в горячих точках и полностью соответствует запросам вооруженных сил и силовых структур, передает «РГ» со ссылкой на пресс-службу предприятия. Новинку покажут на предстоящей выставке «Армия-2018».

    •  © ic.pics.livejournal.com

    Пятый летный опытный образцец российского истребителя пятого поколения Су-57 (Т-50) по программе ПАК ФА — самолет Т-50-5Р (бортовой номер «055») — с подвесным контейнером целеуказания 101КС-Н. Снимок сделан во время авиашоу в честь 65-летия Луховицкого авиационного завода 17 августа 2018 года.

    Подвесной контейнер 101КС-Н разработан для самолета Су-57 (Т-50) АО «Производственное объединение „Уральский оптико-механический завод“ имени Э. С. Яламова» (УОМЗ, Екатеринбург, входит в состав холдинга «Швабе») в качестве составной части оптико-электронной интегрированной системы (ОЭИС) 101КС этого самолета по ОКР «Атолл».

  • 18 августа ко Дню поселка Старый Городок и Дню Воздушного Флота России 121 АРЗ пригласил всех желающих на свою территорию и в музей завода.

    История АО «121 АРЗ» началась с 55 стационарных авиационных мастерских (55 САМ), сформированных при 25 авиационно-ремонтной базе ВВС Красной Армии 11 ноября 1940 года. Их создание было обусловлено ситуацией, сложившейся в мире в предвоенные годы. Перед мастерскими, дислоцированными в г. Каунасе, стояла задача обеспечения ремонта боевых самолётов ВВС — И-16, СБ и Р-5. Руководил в те годы мастерскими военный инженер 2-го ранга Ю.И. Нусберг.

    Памятник МиГ-19

    • H18A2691
    • H18A2691
    •  © farm2.staticflickr.com
    В самые первые дни войны мастерские были перебазированы в г. Двинск (сейчас — Даугавпилс), затем в города Идрицу, Андреаполь, Крестец, Торжок, Шуя. При нахождении в г. Шуя с 13 августа 1941 года по 10 февраля 1942 года 55 мастерские ремонтировали авиатехнику — самолёты И-16, ЛаГГ-3 и двигатели М-25, М-105 для авиационных частей, дислоцированных на аэродромах городов Иваново, Кинешма, Волоколамск и внесли свой вклад в оборону Москвы. С 10 февраля 1942 года авиационные мастерские были перебазированы в г. Иваново и занимались восстановлением авиатехники, получившей боевые повреждения. В мастерских ремонтировали самолеты Як-1 и Як-3, истребители английского производства «Харрикейн» и авиадвигатели «Мерлин», самолёты производства США — П-39 «Аэрокобра», П-63 «Кингкобра» и другие. Возглавлялись 55 САМ с сентября 1942 года инженером-майором Москаленко С.И., а с марта 1943 года инженер-капитаном Наринским М.Я.

  • Ещё одна площадь столицы преобразилась практически до неузнаваемости!

    После реконструкции Лубянская площадь стала такой:

    •  © Фото bluesmaker.livejournal.com

    До реконструкции площадь была такой:

    •  © Фото из открытых источников

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», проходящий ремонт на «35-м судоремонтном заводе» в Мурманске (филиал АО «Центр Судоремонта «Звёздочка»).

    Демонтаж старых котлов можно посмотреть тут — sdelanounas.ru/blogs/109943

    Фото с сайта fleetphoto.ru август 2018 года.