Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Презентация технического проекта электропоезда постоянного тока ЭС2Г, разработанного на основе Desiro RUS («Ласточка»), состоялась на совещании во Всероссийском научно-исследовательском институте железнодорожного транспорта (ОАО «ВНИИЖТ»), посвященном организации производства электропоездов в ООО «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и «Сименс АГ», г.Верхняя Пышма, Свердловская область).
Конструкторы ООО «Уральские локомотивы» представили специалистам ОАО «РЖД» и отраслевых институтов технические решения, дающие полное представление о конструкции, назначении, технологичности, монтаже, эксплуатации и ремонтопригодности будущего городского экспресса ЭС2Г.
Кроме того, представители завода рассказали о строительстве нового производственного комплекса, предназначенного для выпуска электропоездов, и проделанной работе по выбору российских изготовителей материалов и комплектующих. -
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (ООО «ПК «НЭВЗ», входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») подведены итоги работы за июль 2012 г. Выполняя заказ ОАО «Российские железные дороги» по обновлению подвижного состава, в июле НЭВЗ реализовал продукцию на сумму свыше 2,2 млрд. руб. (без НДС). Темп роста объема реализации относительно аналогичного показателя июля 2011 г. составил 163,9%.
В июле текущего года выпущено 22 магистральных электровоза (в июле 2011 г. – 13 ед.), из них:
- пассажирских односекционных переменного тока ЭП1 с модификациями – 6 ед.;
- грузовых двухсекционных постоянного тока 2ЭС4К «Дончак» - 3 ед.;
- грузовых трехсекционных переменного тока 3ЭС5К «Ермак» - 13 ед. -
В августе 2012 года на ОАО «Пашийский металлургическо-цементный завод» (ПМЦЗ) произведено 3123 тонн цильпебса, что на 26% выше аналогичного показателя августа 2011 года. Это рекордный объем производства за два последних десятилетия, сообщили сегодня в отделе по связям с общественностью предприятия.
С начала текущего года производство цильпебса на ОАО «ПМЦЗ» составило 20 760 тонн, что в 1,5 раза превышает объем производства за аналогичный период прошлого года и в 1,6 раза – за 8 месяцев 2010 года.
Клиентами ПМЦЗ по-прежнему являются ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» (УГМК), ОАО «Норильский никель» и ЗАО «ЕВРОЦЕМЕНТ групп». -
SilverAudioDesign - Квинтэссенция High-End
-
Каждый из нас с ранних лет, занимаясь творчеством, или же на школьных уроках сталкивался с таким предметом как карандаш. Чаще всего люди относятся к нему как к чему-то обычному, как к простой и полезной вещи. Но мало кто задумывался, насколько сложен технологический процесс его производства.
Между прочем, при производстве карандаш проходит через 83 технологические операции, при его изготовлении используется 107 видов сырья и материалов, а цикл производства составляет 11 дней. Если на все это еще посмотреть со стороны целой линейки продукции, то рисуется сложное налаженное производство с тщательным планированием и контролем.
Для того чтобы увидеть своими глазами процесс производства карандашей, мы отправляемся на Московскую фабрику имени Красина. Это старейшее карандашное производство в России. Фабрика основана в 1926 году при поддержке правительства.
Основной задачей правительства была ликвидация безграмотности в стране, а для этого необходимо было сделать канцелярские принадлежности доступными. После развала Советского Союза осталась единственным производителем карандашей на территории СНГ с полным циклом производства. Это значит, что на фабрике производится все – от грифеля до конечной продукции – карандашей. Давайте поближе познакомимся с процессом производства карандашей.
Для производства карандашей на фабрику поступают специально обработанные и уложенные дощечки из липы. Но перед тем как они будут задействованы, необходимо сделать пишущие стержни.
- Репортаж с Фабрики Красина.
-
7 сентября в распоряжение Московсвкого филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания" заводом отправлено 10 вагонов модели 61-4447.05.
-
- Бортовые полуприцепы ЧМЗАП 99065W-038-БТК11
Прицепы и полуприцепы производства ЧМЗАП теперь по более низкой цене! Купить новый полуприцеп ЧМЗАП сегодня выгодно как никогда. Снижение стоимости почти на все модели составило до 15%.
-
Продолжаем знакомиться с предприятиями, которые молча и без пафоса двигают Россию вперед.
Давно собирался написать о группе компаний "Люмэкс, но все руки не доходили. А зря...
20 лет назад в Санкт-Петербурге была основана компания Люмэкс. Сейчас это один из ведущих производителей аналитических приборов в России, который поставляет свою продукцию в 78 стран мира.
-
Специалисты компании ОМЗ-Спецсталь (входит в Группу ОМЗ) освоили технологию штамповки полуднищ для крупногабаритных нефтехимических сосудов.
-
30 августа исполнился год со дня пуска доменной печи нового поколения «Россиянка» производственной мощностью 3,4 млн тонн чугуна в год.
За этот период были проведены гарантийные испытания агрегатов и оборудования комплекса печи, подобраны технологические режимы, позволившие печи выйти на проектную производительность.+ видео под катом
-
Практически все вагоны метро, выпускаемые на Метровагонмаше, комплектуются асинхронными приводами собственной разработки, доказавшими свою надежность и эффективность в эксплуатации.
-
Группа Sollers в I полугодии получила чистую прибыль по МФСО в размере 2 млрд. 609 млн. рублей, что почти в три раза больше показателя за аналогичный период 2011 года.
-
Группа компаний «Индастек» приступила к монтажу компактного коммутационного модуля 220 кВ на подстанции 220/110/35 кВ «Благовещенская» в Амурской области. Заказчик строительно-монтажных работ – ОАО «ФСК ЕЭС» МЭС Востока.
По словам специалистов, выполнены строительные работы резервной ячейки открытого распределительного устройства (ОРУ) 220 кВ, доставлено необходимое оборудование. В соответствии с графиком строительства начался монтаж коммутационного модуля производства «АББ». Завершение монтажа оборудования планируется до конца текущего месяца.
Использование компактного коммутационного модуля вместо типовой проектной схемы открытого распределительного устройства обеспечивает гибкое сочетание повышения энергонадежности и компактность размещения оборудования на подстанции.
Монтаж ячейки выполняется для подключения линии электропередачи 220 кВ «Благовещенская - Варваровка», строительство которой ведется в соответствии с Федеральной целевой программой Правительства РФ «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года».
-
«Энерпром» разработано и изготовлено для оснащения агрегата монтажа руслового пролетного строения мостового перехода на о. Русский.
-
ОАО "Петрозаводскмаш" (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отгрузило отпарную колонну и деэтанизатор для компании «ТАТНЕФТЬ» в рамках заключенного в 2010 г. договора на изготовление пяти единиц колонного оборудования для строящегося в Нижнекамске комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «Танеко». К заказчику изделия отправили водным путём, поскольку они относятся к негабаритным: вес каждого составляет почти 100 т, диаметр доходит до 4,5 м.
Данное оборудование – часть комбинированной установки гидрокрекинга. К началу летнего периода 2012 г. три из пяти колонн (отпарная колонна дизельной фракции, фракционирующая и дебутанизатор) уже прибыли в Нижнекамск. В конце лета завод завершил изготовление оставшихся двух изделий – отпарной колонны и деэтанизатора.
-
Компания "Автотор холдинг" открыла в Калининграде линию по производству коммерческих грузовых автомобилей Hyundai, первый автомобиль сошел с конвейера 5 сентября.
По его словам, это совместный проект российского холдинга и группы Hyundai / Kia (Республика Корея).
"Обеими сторонами в проект инвестировано порядка 23 миллиона долларов приблизительно в равных пропорциях с каждой стороны", - уточнил представитель холдинга.
Проект осуществляется на промышленной площадке завода под Калининградом, общая площадь которой составляет 75 тысяч квадратных метров. Здесь уже построен производственный комплекс общей площадью 14,7 тысячи квадратных метров.
Как сообщил представитель завода, подготовка проекта началась в августе 2011 года. В июне 2012 года на заводе был проведен выпуск опытной партии модели HD-78. -
Автомобиль LADA Largus в версии «Такси», представленный тольяттинской компание «Супер-Авто» на Московском автосалоне, оборудован по всем требованиям государственных стандартов. На «Ларгус-Такси» уже поступают заявки – первые 20 автомобилей отправятся в городской таксомоторный парк Перми. Об этом агентству «АВТОСТАТ», сообщила Наталья Минникова, директор по маркетингу «Супер-Авто».
-
Старейший завод России, Петродворцовый Часовой Завод “Ракета”, известный до революции, как “Петергофская гранильная фабрика”, поистине героически проявил себя в войне с Наполеоном.
С 1812 по 1814 завод снабжал фронт различными металлическими изделиями первой необходимости. В больших количествах производились столь необходимые для спасения жизней людей хирургические инструменты, ежедневно на фронт отправляли сабельные и шпажные клинки, ножи, ножницы, бритвы, пилки. Всего за год завод изготовил “для снабжения армии сабельных и шпажных клинков от 7 до 10 тысяч штук лучшей доброты”
В 2012 году Россия празднует двухсотую годовщину победы в Великой Отечественной Войне 1812 года. Часовой Завод “Ракета” отмечает его выпуском особой лимитированной коллекции на базе модели часов “Петродворцовый Классик”. -
Победителем ежегодного конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» в номинации «Перспектива года» стал КАМАЗ-5490. Церемония награждения состоялась в Москве, в рамках Международной специализированной выставки грузовой техники AUTOTRANS-2012.
Жюри конкурса традиционно состоит из авторитетных журналистов, активно освещающих в своих изданиях автотранспортную тематику. Среди них главные редакторы и обозреватели таких крупных изданий как «КомТранс», «Автопанорама», «Автопарк» и др. Основным критерием при отборе номинантов конкурса стал вклад транспортного средства в повышение эффективности перевозок. При этом учитывались такие параметры, как новизна технических решений, эксплуатационные затраты, объемы продаж, финансовые условия приобретения, наличие сервиса и т.д.
КАМАЗ-5490, который впервые был представлен широкой публике год назад, должен прийти на смену тягачу КАМАЗ-5460. В новой модели использованы лучшие технологии как собственной разработки, так и партнёра ОАО «КАМАЗ» - немецкой компании Daimler AG.
Кстати, в 2010 году в номинации «Перспектива года» лучшим был признан бортовой тягач КАМАЗ-65117. -
© midural.ruПервые российские беспилотники пройдут испытания в Свердловской области уже в октябре-ноябре 2012 года, сообщил генеральный директор ОАО «Уральский завод гражданской авиации» Вадим Бадеха.
«Первые беспилотники уже произведены на нашем предприятии. Испытания назначены на октябрь 2012 года, надеюсь, они пройдут успешно, и в ноябре этого года вооруженные силы получат первый беспилотный летательный аппарат российского производства», — отметил В.Бадеха.©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/q7dK740HmHM
