MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © www.riadagestan.ru

    Открытие крупнейшей на юге России Единой клинико-диагностической лаборатории состоялось в Буйнакске. Лаборатория построена в рамках государственно-частного партнерства и оснащена самым современным медицинским оборудованием.

    Таким образом с января 2019 года произошло объединение лабораторной службы Дагестана, тем самым лаборатории, которые раньше были в поликлиниках, теперь централизовались на базе ЕКДЛ в Буйнакске.

    Теперь для того, чтобы сдать анализы, не обязательно ехать непосредственно в Буйнакск. Забор биоматериала предусмотрен на местах — в больницах, сельских амбулаториях и фельдшерско-акушерских пунктах. Далее биоматериал поступит в централизованную лабораторию для проведения общеклинических, биохимических и других даже самых высокотехнологичных исследований.

    0 читать дальше

    •  © phototass2.cdnvideo.ru

    Международный противоминный центр Вооруженных сил России получил первые серийные модернизированные робототехнические комплексы разминирования «Уран-6».

    «Комплекс прошел все испытания, в том числе в боевых условиях. Данный комплекс применялся на территории Северного Кавказа при сплошном разминировании местности от взрывоопасных предметов. Его опытные образцы успешно прошли все виды испытаний в ходе учений и боевых действий в Сирии», — сообщили в российском военном ведомстве.

    Серийный образец соответствует всем требованиям военных, в том числе в плане импортозамещения. «Элементная база и силовая установка модернизированного „Уран-6“ полностью является разработкой отечественного производства», — подчеркнули в Минобороны.

    Модернизированный робототехнический комплекс разминирования также получил новую платформу для транспортировки. В состав комплекса вошел четырехосный «Камаз», оборудованный специальной платформой с системой «Мультилифт».

    0 читать дальше

    •  © www.flightradar24.com

    16 января 2019 года в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Борт имеет временную регистрацию 97019. Серийный заводской номер борта и заказчик на данный момент не известны.

    Это уже 176-й взлетевший самолёт этого типа, 1-й в этом году.

    0 читать дальше

    •  © avto-master.com

    Компания «Автомастер», являющаяся производителем широкого спектра автоспецтехники, представила новую модель дезинфекционной установки ДУК-2 ( Дезинфекционная установка Комарова ) на удлиненном шасси автомобиля ГАЗ C41R33 .

    ДУК-2 состоит из цистерны цилиндрической формы объемом 1600 литров, диаметром 820 мм. и толщиной стенок 4мм., баков для дезинфицирующих растворов, ящиков для принадлежностей, приемо-раздаточного трубопровода и предназначена для транспортировки и хранения воды или рабочего дезраствора, имеет систему подогрева, предназначенную для подогрева рабочего раствора или воды при обработке помещений различного назначения.

    Установка, производительностью 1000 кв.м./ час., может быть использована при подачи горячей воды для хозяйственных нужд, при обработке сельскохозяйственных животных и при опрыскивании сельхозугодий.

    ДУК-2 также монтируется на шасси ГАЗ 3308, ГАЗ 3309 и проч. ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/u6mLIx0EWoA

    0 читать дальше

    •  © mos.ru

    При сооружении эстакады построили 511 метров дорог, часть из которых подъездные. Кроме того, во время работ реконструировали основной ход Волоколамского шоссе с разворотом у МЦК, а также местные проезды и подземный пешеходный переход в районе улицы Академика Курчатова.

    Всего во время работ на этом участке построили и реконструировали 3,64 километра дорог. Кроме того, на прилегающей территории высадили 109 деревьев и 654 кустарника.

    Работы по реконструкции начали в январе 2018 года. Во втором квартале 2019-го планируется закончить переустройство инженерных коммуникаций общей протяженностью 67 километров.

    0 читать дальше

    •  © www.chetra.ru

    Как сообщила пресс-служба ООО «ЧЕТРА», ПАО «Промтрактор» отгрузил три новых крана-трубоукладчика ЧЕТРА ТГ-503Я для «Газпром трансгаз Югорск». Спецтехника предназначена для укладки труб большого диаметра от 900 до 1420 мм и будет применяться при проведении ремонта магистральных и внутриобластных газопроводов на территории ХМАО.

    Трубоукладчик ЧЕТРА ТГ-503Я оснащяется четырехтактным дизелем жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха ЯМ3-850.10 Ярославского моторного завода. Мощность двигателя 382 кВт (520 л.с.) при 1900 об/мин обеспечивает высокую динамичность подъема груза. Система непосредственного впрыска уменьшает расход топлива и увеличивает к.п.д. работы двигателя. Система двойной очистки масла с полнопоточным и обводным фильтрами значительно увеличивает долговечность. двигателя.

    0 читать дальше

    •  © topwar.ru

    Качественное фото третьего летного прототипа, разрабатываемого в рамках создания стратегического беспилотого разведывательного комплекса «Альтаир», появилось в Сети, передает блог bmpd.

    0 читать дальше

    •  © aviation21.ru

    2018 год был насыщен событиями в авиационной отрасли России. Выделить из череды новостей что-либо, как самое значимое, не получается, потому что многое из того, что происходило, может считаться событием года. Сюда можно отнести и первый полёт модернизированного дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3М, и начало испытаний прототипа модернизированного ракетоносца Ту-160М2 и начало серийного производства истребителя пятого поколения Су-57.

    Не менее важные события происходили и в гражданской авиации страны. На лётные испытания был передан второй опытный самолёт МС-21, началось строительство первого самолёта Ил-96-400М (Ил-496), двигатель ПД-14 получил сертификат типа, на Суперджет 100 поступили новые заказы от иностранных первевозчиков и в тоже время, выявились серьёзные проблемы у силовой установки этого самолёта — двигателя SaM146.

    Но обо всём по-порядку.

    0 читать дальше

    •  © star.ru

    Центр пропульсивных систем АО «Центр судоремонта «Звёздочка» (входит в АО «Объединённая судостроительная корпорация») завершил опытно-конструкторские работы (ОКР) по созданию малошумного винта регулируемого шага (ВРШ) для кораблей класса «корвет»

    Опытно-конструкторская работа по теме «ВРШ-М» выполнялась московским филиалом «НПО «Винт» Центра судоремонта «Звёздочка». Опытный образец перспективного винта регулируемого шага, предназначенный для работы с главным двигателем мощностью 20 МВт, изготовлен и испытан специалистами Опытного завода «Вега» (г. Боровск), также являющегося филиалом ЦС «Звёздочка».

    В ходе выполнения ОКР полностью отработаны технологии изготовления ВРШ-М, что позволяет в короткие сроки развернуть серийное производство этих изделий на машиностроительных мощностях ОЗ «Вега» и головного предприятия ЦС «Звёздочка», полностью обеспечивая потребность Военно-морского флота в таких пропульсивных комплексах.

    0 читать дальше

    •  © pp.userapi.com

    Филиалы АО «СО ЕЭС» «Объединенное диспетчерское управление энергосистемы Юга» (ОДУ Юга) и «Региональное диспетчерское управление энергосистемы Республики Крым и города Севастополя» (Черноморское РДУ) обеспечили режимные условия для проведения комплексных испытаний генерирующего оборудования энергоблока ПГУ-1 Балаклавской ТЭС.

    Успешно завершившиеся 16 января комплексные испытания энергоблока — парогазовой установки мощностью 235 МВт — являются заключительным этапом перед вводом в эксплуатацию второй очереди Балаклавской ТЭС, строящейся в рамках реализации федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года». Успешное прохождение испытаний вторым энергоблоком подтвердило его готовность к вводу в работу.

    Первый энергоблок Балаклавской ТЭС мощностью 249,56 МВт был введен в работу 1 октября 2018 года.

    0 читать дальше

    •  © www.rosatom.ru

    Волгодонский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») провел первый этап контрольной сборки научно-исследовательского реактора на быстрых нейтронах МБИР, строящегося на площадке АО «ГНЦ НИИАР» (Димитровград, Ульяновская обл.). В ходе этой операции проверяется соосность всех деталей.

    «Для нас это интересный проект, возможность найти новые эффективные решения, — отметил генеральный директор АО „АЭМ-технологии“ Игорь Котов. — Можно сказать, сегодня на нашей площадке пишется страница истории атомной энергетики. МБИР — принципиально новое изделие, и все операции, которые проводит команда „АЭМ-технологии“, осуществляются впервые».

    «Атомэнергомаш» является поставщиком основного оборудования реакторной установки МБИР. На базе Волгодонского филиала «АЭМ-технологии» будет изготовлено 14 изделий для многоцелевого исследовательского реактора общим весом свыше 360 тонн. В том числе — корпусные элементы и опорные конструкции.

    0 читать дальше

    •  © rosatom.ru

    Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» поставила в Египет компоненты ядерного топлива для исследовательского реактора ETRR-2. Продукция была изготовлена на Новосибирском заводе химконцентратов (ПАО «НЗХК», входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ»), который является ключевым российским производителем ядерного топлива для исследовательских ректоров и его компонентов.

    Поставки реализованы в рамках контрактных документов, заключенных в 2018 году между ПАО «НЗХК» и Организацией по атомной энергии Египта при координации АО «ТВЭЛ».

    0 читать дальше

  • Число зарегистрированных в госсистеме «Платон» грузоперевозчиков в 2018 году выросло на 100 тыс., достигнув 452 тыс. владельцев большегрузов. Об этом говорится в сообщении оператора системы — компании РТИТС.

    «За минувший год в государственной системе „Платон“ зарегистрировались более 100 тыс. грузоперевозчиков, их число увеличилось на треть — до 452 тыс. владельцев большегрузов. Рост регистрации транспортных средств превысил 180 тыс. автомобилей», — отмечается в сообщении оператора системы.

    Пока в госсистеме зарегистрировано свыше 1,12 млн грузовиков. Как считают в РТИТС, рекордные изменения статистики произошли после передачи полномочий по контролю за нарушителями Ространснадзору.

    На ремонт дорог и мостов с помощью системы «Платон» в 2018 году собрано 23,5 млрд рублей, а в целом с момента запуска системы — 63,7 млрд рублей. На эти средства было отремонтировано более 2000 км дорог, ведется ремонт федеральной трассы Р-243 от Костромы до Перми, а также продолжаются работы по строительству и реконструкции 31 моста.

    В частности, в 2018 году за счет средств «Платона» было построено и восстановлено пять мостов: через Волгу в подмосковной Дубне, через Терек в Чечне, через реку Сосна в Орловской области, а также Белореченский мост в Краснодарском крае и мост через реку Чепца в Глазове. В 2019 году откроется еще один мост в Удмуртии, два моста в Орловской области и Фрунзенский мост в Самаре. «Грузоперевозчики сами определяют дороги, которые будут восстанавливаться за счет средств системы «Платон», в рамках проекта Общероссийского народного фронта — «Карта убитых дорог», — подчеркнули в РТИТС.

    0 читать дальше

    •  © chechnyatoday.com

    Официальный дилер автомобильного завода «КамАЗ» в Чеченской Республике «КАМАЗ ЦЕНТР» совместно с АО «Сбербанк Лизинг» осуществил поставку 85 единиц техники Камского автомобильного завода. Совсем скоро каждая из этих новых машин займет достойное место в деле благоустройства Чеченской Республики.

    Профиль работ весьма широк — от обслуживания дорог республики до сельского хозяйства и сферы строительства.

    По словам директора центра Тамерлана Осмаева, «Камаз Центр» является единственным сертифицированным поставщиком техники, запчастей и комплектующих, которые доставляются прямо с завода производителя, а также осуществляет сервисное и гарантийное обслуживание на территории Чеченской Республики.

    Дилерский центр открыт и работает с декабря 2007 года.

    0 читать дальше

    • Проект ООО «Рея» «Строительство и реконструкция молочного комплекса на 900 фуражных коров со шлейфом»
    • Проект ООО «Рея» «Строительство и реконструкция молочного комплекса на 900 фуражных коров со шлейфом»
    •  © www.kchr.ru

    16 Января, в Карачаево-Черкесию в рамках реализации инвестиционный проект ООО «Рея» «Строительство и реконструкция молочного комплекса на 900 фуражных коров со шлейфом» прибыло 442 голов КРС голштинской породы из Дании. До этого, в республику было завезено 470 коров этой породы. Животные размещены в ангаре, построенном по современным технологиям.

    Данный инвестпроект уникален тем, что входит в союз компаний, который будет обеспечивать полный цикл производства молочной продукции, начиная с кормовой базы ООО «Новый путь» (производство зерновых и масличных культур), заканчивая переработкой молока ООО ФХ Фирма «Сатурн».

    Целью проекта является восстановление племенного репродуктора по разведению крупного рогатого скота молочного направления голштинской породы и производство молока-сырья до 6 тыс. тонн в год, реализация племенных телок и нетелей — около 150 голов в год в товарные хозяйства региона, что позволит существенно улучшить качество и молочную продуктивность.

    0 читать дальше

    •  © rk.karelia.ru

    Как сообщила пресс-служба компании «Северсталь», АО «Карельский окатыш» запустило в работу новый 20-кубовый экскаватор ЭКГ-20.

    По традиции, сложившейся на «Карельском окатыше», на корпус экскаватора было нанесено изображение, которое выбирают экипаж машины. К Халку, Святогору, Хищнику, Медведю и Тигру, уже работающих в карьерах, добавился Кинг-Конг.

    Первый экскаватор ЭКГ-20 производства «Уралмашзавода» работает на Карельском окатыше более 10-и лет.

    Новый экскаватор оснащен ковшом, в который вмещается 40-к тонн горной массы. Новый экскаватор по-сравнению с первым экскаватором более усилен и модернизирован, на него установлена новая система видеонаблюдения, которая позволяет машинисту видеть местность на 360 градусов, контролировать состояние основных узлов техники и следить за машинным отделением.

    Ранее сайт СуН сообщал о вводе в эксплуатацию 15-кубового экскаватора ЭКГ-15М с изображением на борту Тигра.

    0 читать дальше

    •  © rubtsovskmv.ru

    В 2018 году ОАО «РЖД» на обновление локомотивного парка по инвестиционной программе было направлено 79,3 млрд рублей. Всего было закуплено 597 новых локомотивов.

    В структуре поставок тягового подвижного состава 348 электровозов, в том числе 40 пассажирских (ЭП1М — 4 ед.; ЭП2К — 30 ед.; ЭП20 — 6 ед.) и 308 грузовых (2ЭС6 — 110 ед.; 2ЭС10 — 10 ед.; 2ЭС5К — 121 ед.; 3ЭС5К — 44 ед.; 3ЭС4К — 13 ед.; 4ЭС5К — 10 ед.).

    Также было закуплено 249 тепловозов. В том числе 8 пассажирских (ТЭП70БС), 97 грузовых (2ТЭ25КМ) и 144 маневровых (ТЭМ18ДМ — 117 ед.; ТЭМ14 — 27 ед.) тепловозов.

    0 читать дальше

    •  © vk.com

    Первая погрузочно-доставочная машина ПДМ10-УГМК, изготовленная на Шадринском автоагрегатном заводе (Курганская обл.), в начале года отправлена заказчику — Шахтостроительному управлению г. Учалы. В конце декабря были успешно завершены все необходимые испытания машины, а также проведена ее сертификация на соответствие ГОСТ Р. В настоящее время с целью расширения производства ПДМ, проведено обследование здания, где планируется организовать производство шахтных машин.

    0 читать дальше

    •  © www.cbr.ru

    в декабре 2018 года центробанк (ЦБ РФ) приобрёл монетарного золота на 412 млн долл. США

    предполагаем (глядя в таблицу стоимости золота), что куплено золото по курсу 1300 долларов за унцию (золото подорожало)

    получается 0,317 млн. унций или 9,8 тонн

    всего запасы монетарного золота на 1 января 2019 года составили 67,9 млн. унций или 2112 тонна

    за год приобрели 274 тонны,

    всё золото приобретено у отечественных производителей

    позднее центробанк России опубликует отчёт о запасах золота в млн. унций и мы сможем проверить наши расчёты

    это будет отдельная новость, и не надо её удалять, отчёт центробанка об инвестициях (млн. долл. США) и расчёт на его основе не заменяют отчёта центробанка о запасах физического золота (вес)

    привожу статистику за последний год:

    1 января 2018 — 1838,21 тонны

    1 февраля 2018 — 1856,88 тонн

    1 марта 2018 — 1881,76 тонн

    1 апреля 2018 — 1891,09 тонны

    1 мая 2018 — 1909,8 тонны

    1 июня 2018 — 1928,2 тонны

    1 июля 2018 — 1943,75 тонн

    1 августа 2018 — 1968,85 тонны

    1 сентября 2018 — 1999,9 тонны

    1 октября 2018 — 2037,27 тонны

    1 ноября 2018 — 2065,04 тонны

    1 декабря 2018 — 2102 тонны

    1 января 2019 — 2112 тонн

    0 читать дальше

    •  © i.postimg.cc

    Техника поступит в филиалы предприятия, расположенные в разных районах края, в течение месяца. Это только первая часть закупки, в конце прошлого года краевому предприятию «Примавтодор» на эти цели было направлено 500 миллионов рублей.

    В первую очередь мы закупили технику, необходимую уже сейчас — это машины для зимнего содержания дорог; комбинированныемашины, тяжёлые и средние автогрейдеры и погрузчики.

    Новые комбинированные дорожные машины производства компании «Меркатор» уже показали свою эффективность на строительстве и содержании дорог в прошлом году, когда «Примавтодор» приобрел первые 15 единиц техники. Благодаря увеличенному объему бункера эти машины могут загружать до 11 тонн противогололедных материалов, что, соответственно, увеличивает протяженность маршрута при обработке дорог реагентами. Машины оборудованы системой Глонасс.

    Всего по программе модернизации «Примавтодора» на эти цели предусмотрено до 1,5 миллиарда рублей.

    0 читать дальше