-
Для российских предприятий, активно занимающихся импортозамещением, создана Государственная информационная система промышленности (ГИСП).
Она должна стать новым инструментом предоставления сервисов для всех субъектов промышленной деятельности — от предприятий и отраслевых экспертов до федеральных органов исполнительной власти.
-
Экспорт лекарственных средств за 9 месяцев 2016 года показал 20% рост в рублях по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, по экспорту медизделий рост составил 18% в денежном выражении.
Об этом сообщило министерство промышленности и торговли РФ на конференции «ФармМедПром 2016», которая состоялась в рамках международного научно-практического форума «Российская неделя здравоохранения».
Лекарства идут в основном на развивающиеся рынки, в страны постсоветского пространства. Но начинается активное освоение европейского рынка и региона Латинской Америки. Что касается медицинских изделий, то они поставляются преимущественно в развитые страны, в основном европейские, подчеркнули в министерстве. «Пусть экспорт еще невелик, но мы видим его рост в натуральном и денежном выражении. Причем компании — экспортеры очень эффективно работают по продвижению своей продукции на данных рынках. Что говорит о качестве выпускаемой продукции. Мы начинаем соответствовать всем международным стандартам производства как лекарственных средств, так и медицинских изделий», — сообщили в министерстве промышленности и торговли РФ.
-
Завершила свою работу ярмарка-выставка «Сделано для детства», которая под эгидой Минпромторга России проходила в течение лета в пяти российских городах. Детские товары отечественных производителей пользовались огромной популярностью среди покупателей. За время проведения ярмарки ее посетили около миллиона человек.
Серия ярмарок детских товаров «Сделано для детства» проходила в течение летнего сезона по всей стране. Первая ярмарочная экспозиция работала с 1 по 5 июня на площадке первого фестиваля детских развлечений «Мультимир» в Москве, следующая стартовала 9 августа в Санкт-Петербурге, затем 13 августа в Уфе, а 20 августа в Ростове-на-Дону. Торжественное закрытие ярмарки прошло 29 августа в ВДЦ «Орленок» (Туапсинский р-н Краснодарского края) с фейерверками и салютами в рамках фестиваля «Сделано для детства».
На ярмарке были представлены новинки индустрии детских товаров: интеллектуальные и настольные игры, развивающие игрушки, детская одежда и обувь, товары для обучения, отдыха и повседневной жизни. Покупатели знакомились и приобретали продукцию российских предприятий. Популярностью у гостей ярмарки пользовались кинетический песок «Лепа», инновационный объемный конструктор «Фанкластик», наборы для моделирования всех видов военной техники «Звезда», одежда и обувь из натуральных материалов, изготовленная с учетом российских анатомических особенностей, от компаний «Парижская коммуна», «Ортомода», «Смена», также товары для самых маленьких от предприятий «Маргарита», «Элком», «Текстиль-НН», «Мир детства». Кроме этого, ребята разных возрастов с увлечением изучали российский конструктор «Роботрек», созданный компанией «Брейн Девелопмент» для обучения дошколят и студентов основам робототехники.
-
Первая партия новых реанимобилей производства ведущих российских автопроизводителей доставлена в регионы РФ в рамках распоряжения Правительства РФ о закупке автомобилей скорой медицинской помощи. Передача автомобилей медицинским учреждениям будет осуществлена в сроки, определенные руководством регионов.
Согласно распоряжению от 10 августа 2016 года № 1695-р, проект которого был подготовлен Минпромторгом России, 3 млрд рублей выделено на закупку в 2016 году автомобилей скорой медицинской помощи. Единственными поставщиками автомобилей скорой медицинской помощи определены российские производители: ООО «Автомобильный завод ГАЗ», ООО «УАЗ», ООО «Форд Соллерс Холдинг».
Первые девять реанимобилей прибыли в Адыгею, Краснодарский край, Карелию, Вологодскую и Мурманскую области, Коми, Удмуртскую Республику, Пермский край и Ямало-Ненецкий автономный округ. Машины оснащены самым современным медицинским оборудованием. Для удобства бригады и пациентов в автомобилях утеплены потолок и стены, установлено раздельное кондиционирование кабины и медицинского салона, которые разделены перегородкой со сдвижной дверью. Также встроен умывальник с подачей и сливом воды.
Реанимобили оборудованы мебелью для перемещения пострадавших, а также для установки и крепления медоборудования, гарантирующей их надежную фиксацию во время движения, удобную и быструю установку в транспортное положение.
Все машины приспособлены для использования глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и GPS с возможностью подачи сигнала тревоги.
Всего в рамках программы в регионы будет доставлено и передано уполномоченным организациям более 1300 новых машин скорой помощи в разной комплектации, включая реанимобили.
-
Институт электронных управляющих машин им. И.С.Брука (ИНЭУМ, входит в Объединённую Приборостроительную Корпорацию) совместно с компаниями АО МЦСТ и ООО ТЕСИС успешно завершили первый этап работ по переносу на платформу Эльбрус программного комплекса вычислительной аэро- и гидродинамики FlowVision, создав рабочий прототип полностью российского программно-аппаратного комплекса для выполнения промышленных инженерных расчетов.
Промышленно производимые серийные процессоры и наличие инструментария для разработчиков ПО на платформе Эльбрус, включая средства компиляции, дали возможность разработчикам компании ТЕСИС начать инициативную работу по переносу x86 версии FlowVision на платформу Эльбрус. Клиент-серверная модульная архитектура FlowVision, написанного на C++, позволила в кратчайшие сроки выполнить портирование основных модулей. Технический директор компании ТЕСИС Андрей Аксенов отмечает: «У нас не возникло никаких принципиальных сложностей и проблем при переносе версии FlowVision на платформу Эльбрус, а все технические вопросы решались при оперативной и квалифицированной поддержке программистов АО МЦСТ».
В настоящее время программный комплекс FlowVision позволяет использовать четырехпроцессорный сервер Эльбрус-4.4 для проведения расчётов и рабочую станцию Эльбрус‑401 для визуализации и анализа результатов. Благодаря высокой степени параллельности FlowVision полномасштабный запуск численного моделирования возможен и на вычислительном кластере из серверов Эльбрус-4.4. В частности, кластер из серверов Эльбрус-4.4 с суммарной пиковой производительностью 13,8 Тфлопс, содержащий до 64 серверов, был разработан в ИНЭУМ по заказу Минпромторга.
-
В России ежегодно производится около 50 млн. пар обуви, в том числе детской порядка 10 млн. пар, из них кожаной — 7 млн. Емкость обувного рынка страны при этом около 300 млн. пар. Общий объем производства обуви на старейшей фабрике Москвы — ЗАО МОФ «Парижская коммуна» — в прошлом году составил 442 тыс. пар, это 2,2% от объема производства всей кожаной обуви, изготовленной в РФ и 60,3% по Москве.
В 2016 году «Парижская коммуна» попала в список организаций Минпромторга РФ, которые оказывают существенное влияние на отрасль промышленности и торговли, являясь одним из лидеров отечественной обувной промышленности.
-
Минпромторг РФ объявил конкурс с начальной (максимальной) ценой контракта 1 миллиард рублей на проведение комплексных исследований в области разработки и создания перспективных воздушных судов для малой авиации. Как следует из материалов, размещенных на портале госзакупок, перспективные воздушные суда должны быть вместимостью до 19 мест, предназначаются для внутрирегиональных и местных перевозок.
Отмечается, что задачей данных исследований является, в частности, разработка и создание опытного предсерийного образца легкого многоцелевого самолета на девять мест для дальнейшей передачи его на сертификационные испытания и обоснование рациональной концепции перспективного скоростного самолета вместимостью 19 мест с турбовентиляторными двигателями для местных и региональных перевозок.
Срок завершения работы 20 декабря 2017 года. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 18 марта. Рассмотрение и оценка заявок назначена на 22 марта.
-
Группа СТАН стала победителем национальной премии «Приоритет — 2015» в номинации «Станкостроение».
Премия «Приоритет-2015» — национальный конкурс, призванный содействовать активному развитию импортозамещения и формированию имиджа России как крупнейшего производителя конкурентоспособных товаров и услуг. Конкурс проходит при поддержке Минпромторга России, Минсельхоза России, ФАС России, ТПП, РСПП, «Деловой России», а также других федеральных министерств, ведомств и отраслевых организаций.
-
Экспорт сельхозмашиностроительной техники РФ вырос за 9 месяцев 2015 года в три раза, побив рекорд последних 20 лет. Об этом в эфире телеканала «Россия 24″ заявили в Минпромторге.
„В целом если брать цифры по первым трем кварталам этого года, то рост экспорта по сельхозмашиностроительной техники увеличился в 3 раза“, — пояснили в Минпромторге. — Это рекорд за последние 20 лет».
Основными покупателями российской техники являются Германия, Франция, Бельгия, Турция и Северная Америка.
Ранее стало известно, что за первое полугодие 2015 года экспорт сельхозтехники из России увеличился вдвое до 3,8 млрд руб.
-
Стратегия развития индустрии детских товаров в России предусматривает увеличение доли российских товаров для детей на рынке до 36% к 2020 году. В общем объеме детских товаров доля инновационных товаров, услуг и работ должна вырасти до 25%. Расширить производство и улучшить экспортный потенциал продукции отечественного производства помогут меры, реализуемые Минпромторгом России.
-
За первые 7 месяцев 2015 года доля сельскохозяйственной техники отечественного производства на российском рынке увеличилась на 7% и превысила 45%. Наибольший рост продемонстрировал ЗАО «Петербургский тракторный завод»: за семь месяцев текущего года завод выпустил тракторов на 78% больше по сравнению с аналогичным периодом 2014 года.
Экспорт российской техники вырос на 2% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года и составил 138,3 млн долларов США. География экспорта расширилась до 51 страны, включая Германию, Францию и Великобританию. Для продвижения отечественной продукции на этих рынках Минпромторг России ведет активную работу по организации объединенной российской экспозиции на крупнейшей выставке «Агритехника», которая пройдет 10-14 ноября в Ганновере.
Свыше 50% экспортных поставок идет с применением механизма страхования — ЭКСАР. Его использует ведущий российский производитель сельскохозяйственной техники ООО «КЗ «Ростсельмаш», чья доля в экспорте составляет 65%.
Также за 7 месяцев 2015 года произошло снижение импорта машин и оборудования для сельского хозяйства, составившее 59%.
Минпромторг России и Минсельхоз России реализуют комплекс мер поддержки отечественных производителей, в том числе в рамках работы по постановлению правительства РФ № 1432 «Об утверждении правил предоставления субсидий производителям сельскохозяйственной техники», а также компенсирует часть затрат на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (постановление Правительства РФ № 1312).
-
«Сегодня мы с моим визави согласовали очень важные документы, которые будут определять взаимодействие между Россией и Аргентиной на ближайшие 2 года, в частности, реализацию перспективных совместных проектов в различных областях промышленности. В первую очередь, в авиационной, химической промышленности, а также в области машиностроения, — прокомментировал глава Минпромторга итоги встречи с министром промышленности Аргентины. — Реализация совместных проектов с Аргентиной, несомненно, будет способствовать сближению ЕАЭС и МЕРКОСУР в рамках готовящегося подписания соглашения о сотрудничестве».
Одним из таких проектов станет организация поставок компанией КАМАЗ своей продукции в Аргентину. Кроме того, согласно «дорожной карте», при участии российского автогиганта в этой латиноамериканской республике будет создано совместное производство грузовых автомобилей «КАМАЗ».
Другим важным проектом станет поставка энергетического оборудования для ГЭС «Чиуидо» (Chihuido) российской компанией «Силовые машины». Кроме того, в Аргентине будет организовано совместное производство автомобильных газовых наполнительных компрессорных станций (АГНКС), которые будут поставляться в Россию и страны Латинской Америки. В сфере химической промышленности планируется согласовать поставку продукции фирмы «Август» в Аргентину, а в машиностроении - троллейбусов производства компании «Тролза».
-
-
АВТОВАЗ завершил работу по созданию трех гибридных автомобилей для модели LADA Granta, сообщили в пресс-центре предприятия. Впрочем, возможно применение версий «гибрида» и на других вазовских моделях, если такая необходимость возникнет.
По сообщению агентства «Интерфакс», первый вариант «гибрида» оснащен 16-клапанным атмосферным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и газобаллонным оборудованием, работающим на метане, второй вариант имеет 16-клапанный атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,4 литра, а третий получил 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом.
Новые автомобили соответствуют нормам токсичности Евро-5 и Евро-6.
Автомобили проектировались по заказу Минпромторга, который уже провел приемку созданных машин после проведенных испытаний.
-
Холдинг "Авиационное оборудование" Госкорпорации Ростех подписал с министерством промышленности и торговли контракты на выполнение комплекса научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию пяти авиационных систем и трех экспериментальных систем нового поколения для перспективных летательных аппаратов.
-
Министерство промышленности и торговли России объявило конкурс на разработку технологии производства брони из волокнистых материалов для различных типов техники. Новая броня создает для бронетранспортеров, разведывательно-дозорных машин и грузовиков "КамАЗ" и "Урал". Опытно-конструкторские работы будут проводиться под шифром "Броня-БЭ".
Согласно тендерной документации, новая броня должна:
- представлять собой пластины из сверхвысокомолекулярного полиэтилена, которые будут входить в состав композиционного бронирования корпуса и противоминного днища;
- выдерживать попадание боевого лазера, бронебойной пули калибра 12,7 миллиметра с расстояния в 300 метров и взрыв мощностью восемь килограммов тротила;
- в течение 15 секунд выдерживать воздействие пламени мощностью десять ватт на квадратный сантиметр, светового импульса с энергией 42 джоуля на квадратный сантиметр в течение одной секунды и лазера мощностью 42 ватта на квадратный сантиметр в течение 25 секунд; выдерживать агрессивное воздействие топлива, морской воды, ультрафиолета и температуры от минус 50 до 70 градусов Цельсия;
- быть по меньшей мере на 1/3 легче других типов бронирования.
Первые опытные образцы, созданные по проекту "Броня-БЭ", согласно условиям конкурса, должны появиться к июню 2014 года.
-
Как сообщает информационное агентство "Интерфакс-АВН", Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз" приступило к выполнению НИР по созданию авиационного двигателя тягой 2500 кг. "В начале этого года министерство промышленности и торговли объявило открытый конкурс на проведение НИР "Полный расчет авиационного двигателя РД-2500 с максимальной тягой 2500 кг". Победителем этого конкурса стало ТМКБ "Союз", - сообщил агентству источник в оборонно-промышленном комплексе.
По его словам, финансирование НИР осуществляется Минпромторгом РФ. "Денег выделяется достаточно", - сказал собеседник агентства.
Двигатель РД-1700 (с) ОАО "НПП "Темп" им. Ф. Короткова"
-
ЛУХОВИЦЫ (Московская область), 31 мая . РСК "МиГ", выигравший конкурс Минпромторга РФ, заключил контракт на НИОКР на разработку беспилотных летательных аппаратов, заявил глава РСК "МиГ" Сергей Коротков.
"Контракт на НИОКР по беспилотникам мы заключили 15 мая. Контракт подразумевает определение облика будущего беспилотного летательного аппарата для Минобороны. Задел у нас уже есть. В его основе лежит программа "Скат", — сказал Коротков.
Макет боевого беспилотного летательного аппарата "Скат" РСК "МиГ" впервые представила на авиасалоне "МАКС-2007". По данным корпорации, "Скат" предназначен для нанесения ударов как по заранее разведанным стационарным целям, в первую очередь средствам ПВО в условиях сильного противодействия зенитных средств противника, так и по мобильным наземным и морским целям. Боевые задачи "Скат" может выполнять как автономно, так и совместно с пилотируемыми летательными аппаратами.
Боевой беспилотный летательный аппарат "Скат" выполнен в форме "летающее крыло". Технические характеристики "Скат": общая масса — 10 тонн, боевая нагрузка — до 2 тонн, дальность полета до 4 тысяч километров, скорость над поверхностью земли до 800 километров в час, предельная высота полетов до 12 тысяч метров.
-
В Крыловском государственном научном центре завершены работы по очередному этапу опытно-конструкторской работы «Арктика-Страж». Целью работы, выполняемой по государственному контракту с Минпромторгом РФ в рамках ФЦП «Развитие гражданской морской техники», является создание интегрированной системы контроля аварийных ситуаций в районах освоения месторождений углеводородов на Арктическом шельфе с использованием автоматизированных стационарных и мобильных измерительных комплексов.
-
Холдинг "Вертолеты России" получил контракт от Министерства промышленности и торговли РФ на проведение научно-исследовательских работ по созданию вертолета пятого поколения.
Стоимость работ оценивается в 2,5 млрд рублей. Разработка должна быть завершена к ноябрю 2013 года. Официальное заключение контракта состоялось 22 марта 2013 г. Перед этим он был одобрен Федеральной антимонопольной службой. Гражданский вариант скоростного вертолета должен стать заменой семейству Ми-8/17, разрабатывается Московским вертолетным заводом имени Миля. Специальный испытательный стенд должен совершить первый полет в 2013 году. Полномасштабные работы по проекту начнутся в 2014 году. В случае успешных испытаний, новый скоростной вертолет должен получить сертификат к 2018 году, а его эксплуатация должна начаться в 2020 году. О намерении холдинга создать скоростной вертолет пятого поколения стало известно еще в 2009 году. В 2012 году "Вертолеты России" объявили новые подробности касательно перспективного среднего вертолета (ПСВ), который также известен как Rachel (Russian Advanced Commercial Helicopter). Это средний двухдвигательный вертолет, который будет достигать 194 узлов благодаря обтекаемым формам лопастей несущего винта и фюзеляжа. Кроме того, готов проект сверхскоростного реактивного вертолета (Ка-90) с турбореактивным двухконтурным двигателем, способным разгонять аппарат до фантастических для вертолетов 700-800 км/ч.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация