-
-
- © rosatom.ru
АО «РУСБУРМАШ» (специализированная компания по проведению геологоразведочных, буровых и строительных работ Уранового холдинга «АРМЗ"/Горнорудный дивизион Госкорпорации «Росатом») завершило сооружение технологических скважин на блоке 6Б Хохловского месторождения урана (Шумихинский район, Курганская обл.). Хохловское месторождение отрабатывает АО «Далур», также входящее в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ».
Летом 2019 года, после успешного завершения опытно-промышленных работ, с блока 6Б начинается промышленное освоение месторождения.
-
-
-
- © www.rosatom.ru
Новое предприятие ООО «АРМЗ Горные машины» (входит в контур управления АО «Атомредметзолото"/Горнорудный дивизион Госкорпорации «Росатом») по производству горной шахтной техники в Забайкалье начало свою работу. Совместный проект французской компании «Aramine» и АО «Атомредметзолото» вышел на новый уровень развития. Высокотехнологичная горношахтная техника будет производиться под российским брендом ARGO.
Проект реализуется в рамках диверсификации основного бизнеса уранового холдинга «АРМЗ» и направлен на привлечение дополнительной прибыли и создания новых рабочих мест в Краснокаменске. Производство погрузо-доставочная машина будет осуществляется на базе ремонтно-механического завода ПАО «ППГХО» им. Е.П. Славского.
ООО «АРМЗ Горные машины» поэтапно локализует производство запчастей и составляющих — шасси, аккумуляторов, а также центры по сервисному обслуживанию техники. Согласно планам до конца года завершится сборка еще нескольких ПДМ — самоходы приступят к работе уже в следующем году.
-
-
-
- © ako.ru
6 сентября в Уфе 40 кузбасских машин были переданы компании «Башкиравтодор». Автомобили, работающие на метане, башкирские дорожники приобретают в рамках федеральных программ «Безопасные и качественные дороги» и «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности».
Спецтехника ОАО «Кемеровский опытный ремонтно-механический завод» не только полностью соответствует современным требованиям к содержанию автомобильных дорог, но существенно снижает нагрузку на окружающую среду за счет применения экологичных двигателей.
Это очередная крупная поставка дорожной техники от кузбасского производителя, организованная при содействии департамента промышленности Кемеровской области. В декабре 2017 года «КОРМЗ» передал «Башкиравтодору» 19 автомобилей ДМК-80 В. Испытанные неприхотливые машины хорошо зарекомендовали себя как в городе, так и за его пределами. Все ДМК можно использовать круглогодично. Быстросъемное навесное оборудование позволяет подстроиться к новым погодным условиям с минимальной потерей времени.
Многофункциональное навесное оборудование для ДМК произвели в Кемерове, а смонтировали непосредственно в Уфе в компании «АвтоЛидер-Север», созданной в рамках производственной кооперации. Компонентное производство позволило не только удешевить продукцию, но и создать новые рабочие места.
-
-
-
- © rosatom.ru
В ПАО «ППГХО» (Забайкальский край, входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ"/Горнорудный дивизион Госкорпорации «Росатом») началась отработка технологии получения ферросилиция. Работы ведутся в рамках программы диверсификации.
Технологию производства ферросилиция из пиритных огарков разработала Центральная научно-исследовательская лаборатория ППГХО при участии компании «Шимко групп».
Пиритные огарки накапливались в ППГХО как отходы применявшейся до начала 1990-х годов технологии производства серной кислоты. За 20 лет работы цеха их накопилось около 4,5 млн. тонн. Таким образом, в случае успешных испытаний технологии, реализация проекта приведет не только к получению дополнительной прибыли, но и к существенному снижению нагрузки на окружающую среду.
-
-
-
- © gallery.mailchimp.com
Краснокамский ремонтно-механический завод из Пермского края поставил заказчику из Болгарии резчик рулонов ИРК-01.1. Это первая экспортная поставка в Восточную Европу. Оборудование поставлено фермерскому хозяйству — об этом сообщает пресс-служба компании.
-
-
-
- © rosatom.ru
13 марта в ПАО «Приаргунское производственное горно-химическое объединение» (ПАО «ППГХО», входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ"/Горнорудного дивизиона Госкорпорации «Росатом») начались строительно-монтажные работы по сооружению уранового рудника № 6.
Общая площадь стройплощадки составляет 3510 кв. метров. Работы ведет ООО «Атомспецстрой». Запланировано, что главная понизительная подстанция рудника № 6 войдет в строй до конца 2018 года.
Общая стоимость проекта составляет 18,5 млрд рублей.
Эксплуатационные запасы Аргунского и Жерлового месторождений Стрельцовского рудного поля, для освоения которых будет построен новый рудник, составляют около 40 тысяч тонн урана (35% от общего размера запасов ППГХО). Среднее содержание стратегического металла в них выше, чем на действующих рудниках, что позволяет гарантировать конкурентоспособную себестоимость производства.
В 2023 году будет введена в эксплуатацию первая очередь рудника. В 2024-2026 годах комплекс горно-капитальных работ будет завершен, и объект выйдет на проектную мощность.
-
-
Принят в эксплуатацию горизонт 7Д подземного уранового рудника № 8 Приаргунского производственного горно-химического объединения (ПАО «ППГХО»). Начало добычи на новом горизонте означает выход рудника на проектную мощность — 366 тыс.т.руды (705 т урана) в год. Горизонт 7Д отличается хорошими добычными мощностями, что обеспечит стабильную ритмичную работу всего восьмого рудника.
Директор Шахтопроходческого управления (ШПУ) ПАО «ППГХО» Андрей Рязанов особо отметил, что горизонт сдан в эксплуатацию на полтора года раньше планового срока. Вместо трех с половиной лет все работы выполнены ровно за два года — с августа 2015 по август 2017 г. Работы велись в сложных горно-геологических условиях.
-
-
На выставке «Уголь России и майнинг», прошедшей в Новокузнецке, реализована новая модель погрузочно-доставочной машины ПД-2Э производства Ремонтно-механического завода (РМЗ) Приаргунского производственного горно-химического объединения (ПАО «ППГХО», входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ"/Горнорудный дивизион Госкорпорации «Росатом»). Это говорит о высоком интересе потребителей к новым отечественным моделям горно-шахтной техники.
-
-
Создание новых моделей горно-шахтной техники продолжают в Забайкальском крае машиностроители ремонтно-механического завода (РМЗ) Приаргунского производственного горно-химического объединения (ПАО «ППГХО», входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ"/Горнорудный дивизион Госкорпорации «Росатом»). С конвейера сошли первые образцы погрузочно-доставочной машины ПД-2ЭЭ.
ПД-2ЭЭ предназначена, в первую очередь, для работ в подземных условиях. Она оснащена установкой силового электропривода и гидравлическим тормозом, что позволит преодолевать уклоны до 16 град. «В новой модели также усовершенствованы силовая трансмиссия, редуктора и применена новая компоновка. Мы увеличили емкость кабельного барабана до 150 м, установили систему централизованной смазки. Управление джойстиком позволит улучшить удобство и быстроту манипуляций машины, следовательно, и ее производительность», — рассказал руководитель проекта по выпуску ПДМ Григорий Горячий.
-
-
Начата пусконаладка опытно-промышленной установки. Первую партию готовой продукции — оксида скандия — планируется получить в июне 2017 г.
Проект попутного извлечения скандия из продуктивных растворов уранодобывающего предприятия реализуется на основании решения Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом». О наличии скандия на отрабатывающихся методом скважинного подземного выщелачивания урановых месторождениях в Курганской области было известно достаточно давно. На первом этапе реализации проекта в 2014 г. было подтверждено промышленное содержание редкоземельного элемента. Затем ведущие российские научные и проектные институты вместе со специалистами АО «Далур» и Уранового холдинга «АРМЗ» разрабатывали оптимальную технологию.
-
-
В Вятских Полянах открыт новый производственный цех на площадке ООО «Молот армз». «Сердцем» цеха стала уникальная радиально-ковочная машина, которая позволяет с высокой точностью изготавливать заготовки стволов к огнестрельному оружию.
Кроме высокотехнологичной радиально-ковочной машины на предприятии имеется комплекс универсального токарного, фрезерного и вспомогательного оборудования. В ближайшем времени начнет работу гальванический участок для нанесения особо прочного покрытия на детали.
Как отметил директор предприятия Равиль Нургалеев, радиально-ковочная машина, которую запущена в Кировской области — самая точная в России.
— Нам как производителям гражданского оружия это помогает не только не зависеть от других предприятий, но и продавать продукцию на международных рынках, — сказал Нургалеев.
ООО «Молот-Оружие» (Вятский Поляны, Кировская область, 100%-ная «дочка» находящегося в конкурсном производстве машзавода «Молот») начало серийное производство карабинов «Егерь».
Карабин считается оружейной классикой и предназначен для добычи среднего и крупного зверя. Впервые он был представлен публике на Московской международной выставке в 2016 году. Эта модель — собственная разработка конструкторского бюро ООО «Молот-оружие». Планируется, что первая партия карабинов «Егерь» будет выпущена уже в апреле.
Планируется, что первая партия карабинов «Егерь» будет выпущена уже в апреле.
-
-
Модернизированную погрузочно-доставочную машину ПД-2ЭМ представили машиностроители Ремонтно-механического завода (РМЗ) Приаргунского производственного горно-химического объединения (ПАО «ППГХО», входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ"/АО «Атомредметзолото»).
В цехе завода машину осмотрел генеральный директор АО «Атомредметзолото» Владимир Верховцев. «С 1991 года для ППГХО выпущено уже 108 подобных машин и мы стараемся выполнять все пожелания горняков по их усовершенствованию. В данной модели до 150 м увеличена емкость кабельного барабана, имеется система централизованной смазки, на крыше установлены светодиодные фары. Управление джойстиком позволит улучшить удобство и быстроту манипуляций машины, следовательно, и ее производительность. Модернизация также позволила увеличить зону работы машины, на 25% уменьшить затраты на монтаж трубопроводов, увеличить ресурс насосного оборудования». — рассказал руководитель проекта по выпуску ПДМ Григорий Горячий.
Новые модели погрузочно-доставочных машин уже разработаны и ждут своей очереди для сборки на конвейере РМЗ. Каждая из них будет предназначена для работ в специфических горно-подземных условиях.
-
-
-
- Двухосный прицеп
«Краснокамский ремонтно-механический завод» расширил линейку прицепов для легковых автомобилей под брендом «Экспедиция».
Завод начал выпуск двухосных модификаций самых популярных моделей прицепов «Бизнес» и «Универсал». Новые модели предназначены для транспортировки различных грузов. В конструкции прицепа предусмотрены четыре колеса, расположенные на двух осях — это помогает повысить устойчивость на дороге.
Для удобства погрузки и разгрузки предусмотрен самосвальный механизм, а задний борт усилен ламинированной фанерой. Все это делает новые прицепы особенно привлекательными для перевозки снегоходов, квадроциклов и коммерческих грузов. Прицепы полностью обработаны методом горячего цинкования, что увеличивает срок службы изделия.
-
-
ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» передала крупной екатеринбургской компании 20 снегоуборочных КАМАЗов.
Приобретённые автомобили — спецтехника на шасси КАМАЗ с дорожно-коммунальными надстройками производства завода «КОРМЗ» г. Кемерово, предназначена для всесезонного проведения дорожно-уборочных работ любой сложности. В зимний период автотехника будет использована для уборки снега и борьбы с гололёдом, а летом — для очистки городских дорог от пыли и грязи. Все 20 автомобилей изготовлены на шасси КАМАЗ-65115 и оснащены быстросъемным навесным оборудованием. Каждый автомобиль имеет передний скоростной отвал, пескораспределитель, уборочную щетку, поливомоечное оборудование, щетку для мойки барьерных ограждений.
Автотехнику приобрело АО «Свердловскавтодор» г. Екатеринбург — дорожно-транспортное предприятие с почти столетней историей. Поставщиком выбран официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Свердловской области компания «Темир-Текс», которая также является сертифицированным сервисным центром ПАО «КАМАЗ» и будет осуществлять обслуживание и ремонт переданных в лизинг автомобилей.
ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» реализовала спецтехнику по собственной программе «Для корпоративных клиентов». Лизинговая компания «КАМАЗ» работает на рынке лизинговых услуг с 2002 года, является трехкратным обладателем премии «Компания года», в том числе в номинации «За финансовую надежность». Входит в ТОП-15 крупнейших лизинговых компаний России согласно рэнкингу рейтингового агентства «Эксперт РА» по итогам 3 квартала 2016 года.
-
-
ООО «Бородинский ремонтно-механический завод» (БРМЗ), входящий в группу лиц АО «Сибирская угольная энергетическая компания», осваивает выпуск нового вида продукции — синхронных двигателей на постоянных магнитах. Электрические машины предназначены для комплектации шламовых насосов, которые широко эксплуатируются на обогатительных фабриках СУЭК.
Взрывозащищенные синхронные двигатели на постоянных магнитах мощностью 200 кВт Бородинский РМЗ внедряет в производство совместно с конструкторами из города Новочеркасска Ростовской области. Им принадлежит разработка двигателя, здесь же будет осуществляться конечная сборка оборудования. Бородинские заводчане взяли на себя изготовление части комплектующих — корпусов из низколегированной стали, валов в сборе с дисками, крыльчаток для охлаждения двигателя, сегментов статора.
Синхронные двигатели, аналогов которым, по заверению разработчиков, в России нет, обладают целым рядом преимуществ по сравнению с используемыми сегодня в шламовых насосах асинхронными.
-
-
По ее словам, этого удалось достичь, главным образом, за счет реализации комплекса мероприятий по повышению эффективности основного производства и сокращению затрат.
«Уранодобывающая отрасль России полностью ориентирована на обеспечение сырьевых потребностей российской атомной энергетики и растущего портфеля зарубежных заказов Госкорпорации „Росатом“, — отметила она. — Мы полностью обеспечены собственной добычей и вторичным сырьем (в виде урана, добытого и переработанного ранее). Причем горизонты обеспеченности достигают 80 лет».
-
-
В промышленную эксплуатацию введены цех по производству серной кислоты, комплекс резервного энергоснабжения и склад тары. Таким образом, полностью завершено строительство основных объектов на центральной производственной площадке предприятия в Баунтовском эвенкийском районе Республики Бурятия.
Ввод в эксплуатацию объектов центральной производственной площадки означает не окончание развития самого перспективного уранодобывающего предприятия России, а, наоборот, его начало. В ходе освоения месторождений будут прокладываться дороги и линии электропередач, строиться локальные сорбционные установки. Ресурсы Витимского урановорудного района на сегодня оцениваются в 350 тысяч тонн, в том числе 250 тысяч тонн, пригодных для скважинного подземного выщелачивания.
-
-
«Наша задача — кардинально изменить образ привычного трактора МТЗ и сделать его многофункциональным погрузчиком для круглогодичного эффективного использования и увеличения приносимого дохода, — говорит директор Краснокамского РМЗ Дмитрий Теплов. — По этой причине, мы достаточно быстро реагируем на предложения наших клиентов и предлагаем рынку новые рабочие органы».
-
-
Краснокамский ремонтно-механический завод начал производство кожухов для металлообрабатывающего оборудования в рамках сотрудничества с «СТП «Пермский завод металлообрабатывающих центров» и «Урал-инструмент-Пумори». В 2015 году предприятие изготовило кожухи для более 10 токарных и фрезерных центров.
Основная цель данных промышленных предприятий — локализация создания металлообрабатывающего оборудования на территории Пермского края. В рамках проекта было открыто производство кожухов, баков смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) и конвейеров для удаления стружки.
Всё созданное оборудование было продемонстрировано на знаковых отраслевых выставках в Перми, Екатеринбурге и Москве. В сентябре 2015 года на Втором форуме регионов России и Белоруссии в Сочи был представлен станок «Протон Т500», кожухи для которого изготовил Краснокамский РМЗ.
-
-
Созданный кузбасскими машиностроителями геоход предназначен для прокладки горных выработок, а также тоннелей и пространств при строительстве метро и подземных сооружений.
Инновационный продукт разработали специалисты ОАО «КОРМЗ» вместе с ЮТИ ТПУ и Институтом угля СО РАН.
Как сообщает пресс-служба АКО, геоход был представлен на заседании правления Кузбасской торгово-промышленной палаты, посвящённом развитию региональной экономики. В настоящее время продукт находится в последней стадии сборки. Интерес к нему уже высказывают
в т. ч. потенциальные заказчики из Министерства обороны и МЧС России. -
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
