1 августа 2017 г., ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входящее в состав ПАО «ОАК») передало отремонтированный на предприятии самолет-амфибию Бе-200ЧС Министерству по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.
Самолет-амфибия Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31121, серийный номер 301) после прохождения всех необходимых испытаний был принят экипажем авиации МЧС и успешно совершил перелет к месту своего постоянного базирования в Красноярске, где он эксплуатируется в составе Красноярского комплексного авиационно-спасательного центра МЧС России.
14.08.2016 самолет-амфибия Бе-200ЧС RF-31121 задел дерево при тушении пожара в Португалии.
Таганрогский котлостроительный завод (ТКЗ) «Красный котельщик»,
входящий в состав компании «Силовые машины», завершил
проектирование, изготовление и поставку двух котлов-утилизаторов
для строящейся газотурбинной электростанции установленной
мощностью 15 МВт компании «Маяк-Энергия».
Новое оборудование обеспечит тепловой энергией расширяющееся
предприятие «Маяк» (г. Пенза), которое специализируется на производстве бумаги.
Котлы-утилизаторы, вырабатывающие насыщенный пар для
технологических нужд предприятия такой специализации, — первые в практике ТКЗ.
Котлостроительный завод «Красный котельщик». расположенный в Таганроге, завершил очередной этап модернизации на предприятии.
Завод ввел в эксплуатацию систему хранения жидкого кислорода,
который применяют при раскрое, резке и подогреве металла. По сообщению пресс-службы «Красного котельщика», новая установка
позволит предприятию экономить до восьми миллионов рублей в год.
Новая система состоит из двух криогенных емкостей общим объемом
50 м³, где хранится жидкий кислород, и двух испарителей, при
помощи которых его превращают в газ и выдают главным потребителям
- производственным подразделениям ТКЗ, — поясняют в пресс службе
ТКЗ «Красный котельщик». Оборудования для системы было
приобретено у российского производителя. Затраты на модернизацию
составили 16 миллионов рублей. По оценке специалистов
предприятия, через два года проект выйдет на самоокупаемость.
22 октября 2016 года на ПАО «Таганрогский авиационный
научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» (ТАНТК им. Г. М.
Бериева) в Таганроге состоялся день открытых дверей, в ходе
которого, в числе прочего на аэродроме предприятия был
продемонстрирован самолет радиолокационного дозора и наведения
А-50, завершивший модернизацию по варианту А-50У и получивший
собственное название «Таганрог» (бортовой номер «41 красный»,
регистрационный номер RF-94268, заводской номер 0083483499,
серийный номер 63-05, борт постройки 1988 года). Это четвертый
модернизированный борт А-50У для Министерства обороны России.
Минтранс РФ приступил к реализации своей части крупного проекта
по строительству кольцевой автодороги вдоль всего побережья
Черного моря. В этом Россию поддерживает большинство стран
черноморского региона. По замыслу, проект «Черноморское кольцо»
объединит более 7 тыс. км дорог как вдоль моря, так и с выходами
в крупные города и на внутренние магистрали стран, участвующих в строительстве.
Кольцевая дорога соединит Турцию, Грузию, Россию, Украину,
Молдавию, Румынию, Болгарию и Грецию. При этом Армения,
Азербайджан, Албания и Сербия должны войти в этот коридор через
дополнительные трассы — ответвления от кольца.
29 декабря в Таганроге состоялось открытие модульных групп при
школе № 36 по (дошкольная ступень образования), а также детских
садах №№ 46 и 93 на 100 мест каждая.
Группы для малышей оснащены всем необходимым для игр, развития и дневного отдыха; актовый зал; по последнему слову техники оснащен
пищеблок; прачечная; санузлы и другие технические
помещения.
С открытием модульных групп полностью решена задача
обеспечения дошкольными учреждениями детей в возрасте от 3 до 7
лет.
За два года в Таганроге открыты 19 модульных конструкций, из них
- 11 в 2015 году.
Таганрогская таможня передала два таможенных судна:
«ТС-583» и «ТС-584» региональному отделению ДОСААФ России по Ростовской области 10 ноября 2014 года. Об этом сообщает
пресс-служба Южного таможенного управления.
Азовский бассейновый филиал ФГУП «Росморпорт» в морском порту
Таганрог завершил капитальный ремонт причальной стенки №2,
предназначенной для отстоя и ремонта судов филиала на
производственно-ремонтной базе Таганрогского управления филиала.
Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
После неудачи с использованием Ту-214 как платформы для морского
патрульного самолета, Министерство обороны переключило свое
внимание на более перспективный вариант с Бе-200ЧС.
На сайте госзакупок Российской Федерации обявлено о тендере на
закупку Министерству обороны России шести самолетов-амфибий
Бе-200ЧС. За новые самолеты агентство намерено заплатить не более
8,4 миллиарда рублей. По условиям тендера, победитель должен
будет до конца 2016 года поставить самолеты войсковым частям
49371 и 62250-2 в Ейске Краснодарского и Артеме Приморского края
соответственно.
Парк морских сил ФСБ пополнился двумя катерами на воздушной подушке проекта «Марс-700». Их длина – 7 метров, они способны работать в любой сезон от -50 до +40 С. Скорость полного хода – 70 км/x, дальность плавания – 800 км.
«Этот катер на воздушной подушке. Отличается от водовозмещающих тем, что его использовать можно круглый год. Зимой - по снегу, по льду. Летом - по воде. В межсезоне - когда только становится лед», - рассказал представитель завода-изготовителя Владимир Рудаков.
Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» (основная производственная площадка ОАО «ЭМАльянс», входящего в состав энергомашиностроительного концерна «Силовые машины») начинает поставку узлов для котла ТПП-210А Трипольской ТЭС. Контракт на реконструкцию Трипольской ТЭС между «ЭМАльянсом» и «Центрэнерго» заключен в апреле 2012 года.
Конвективный перегреватель
Вес первой партии оборудования, отправленного на станцию, - более 130 тонн. Всего на станцию будет отправлено около 500 тонн. В номенклатуру отгружаемой продукции входят: конвективный перегреватель НД, коллектора корпуса, перепускные трубы подвесной водоохлаждаемой системы перегревателя высокого и низкого давления, а также детали металлоконструкции обшивки, пакеты корпуса и др.
Опубликовано официальное название новой модели - Aquila, что с латинского переводится как "Орел".
Новая модель Таганрогского Автомобильного завода получила официальное наименование - Aquila (лат. «Орел») о чем предварительно упоминалось в недавнем интервью Председателя Совета Директоров Таганрогского Автомобильного Завода М.Ю. Парамонова изданию РБК Daily.
Уже в первом полугодии 2013 года ТагАЗ планирует представить следующую версию автомобиля - двухдверную. Модификация новинки разрабатывается с 2-х литровым силовым агрегатом и вариантами механической и автоматической трансмиссии. При проектировании базовой комплектации двухдверной версии Aquila для российского рынка разработчики планируют ориентироваться на оценки пользователей рунета. В частности, уже сейчас компанией приняты во внимание многочисленные пожелания российских блоггеров относительно оснащения автомобиля системой помощи при парковке, которая будет включать в себя датчики парковки + камеры заднего вида.
Текущая версия TagAZ Aquila агрегируется бензиновым двигателем 1.6 л. Её базовая комплектация включает электростеклоподъемники, центральный замок, электрорегулируемые зеркала с подогревом, кондиционер, магнитолу, ГУР, АБС и airbag. Планируемая розничная стоимость новинки составит около 400 000 рублей.
В начале апреля этого года Таганрогский автомобильный завод обратился в Арбитражный суд Ростовской области с иском о собственном банкротстве. Несмотря на это, предприятие официально объявило о выпуске пятидверного купе под кодовым названием PS511. По данным Rus-auto, основой для PS511 послужила некая корейская машина, вероятнее всего Chevrolet Lacetti. При этом локализация производства составила около 40%. По словам гендиректора завода Андрея Фрадкина, первыми новую машину увидят участники международного салона, который пройдёт в Москве в августе этого года. После официальной презентации автомобиль выйдет на российский рынок.
Новая версия внедорожника TINGO поступит в автосалоны ТагАЗ уже в июне. Автомобиль полностью поменял внешний вид и интерьер, став современней, интереснее и эргономичней.
Рестайлинговая версия TINGO по дизайну полностью отличается от своего предшественника. По сравнению с прежней моделью улучшения коснулись элементов экстерьера, интерьера, комфорта и безопасности. Во внешнем виде изменилась решетка радиатора, вся оптика, передняя и задняя, в том числе и противотуманные фары. Автомобиль получил другие бампера и заднюю дверь.
«Красный котельщик» приступил к отгрузке первых узлов котла-утилизатора для Череповецкой ГРЭС. На площадку строительства энергоблока №4 станции доставлено свыше 230 тонн оборудования, в том числе панели основного газохода и потолочные соединительные балки. Напомним, 14 июня 2011 года ОАО «ЭМАльянс» и ОАО «Группа Е4» подписали договор на проектирование, изготовление и поставку котла-утилизатора для нового энергоблока ПГУ-420 Череповецкой ГРЭС (филиал «ОГК-2»). Работы по проектированию выполнены специалистами инжинирингового центра «ЭМАльянс-БСКБ КУ» (г. Барнаул). Изготавливает оборудование Таганрогский котлостроительный завод по лицензии американской компании NOOTER/ERIKSEN, INC.
Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» (основной производственный актив ОАО «ЭМАльянс») изготовил второй барабан высокого давления для Омской ТЭЦ-3. Вес оборудования – порядка 18 тонн.
Барабан высокого давления – один из самых крупногабаритных элементов котла. Его установят в верхней части котельной установки. Данное оборудование входит в состав циркуляционного контура и является наиболее сложным и функционально ответственным элементом. Основное предназначение барабана – фазовое распределение теплоносителя в контуре испарения. Длина оборудования составляет свыше 7 м, внутренний диаметр – 1600 мм, толщина стенки – 55 мм. Сталь повышенной прочности 16ГНМА обеспечивает надежную работу барабана в течение всего расчетного срока службы котла.
