© frtp.ru

Завод «Трубодеталь» (АО «Трубодеталь», г. Челябинск, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) получил патент на изобретение «Устройство для сепарации жидкостных пробок». Изобретение сделали сотрудники Инженерно-технологического центра завода (г. Уфа). За пять лет это уже восьмой патент предприятия в области высокотехнологичного оборудования для комплексного обустройства нефтяных и газовых месторождений и объектов подготовки, переработки и транспортировки углеводородного сырья.

Изобретение уральских инженеров — сепаратор-пробкоуловитель — улавливает из потока газа пробки жидкости и конденсата, идущих по участку трубопровода как сплошным, так и расслоенным потоками. Тем самым предотвращает аварийные ситуации и выход из строя технологического оборудования автоматизированных газораспределительных станций, газорегуляторных пунктов и другого оборудования, использующего газ с линейной части газопровода.

Установка представляет собой компактный блок, который легко транспортировать с помощью одного автомобильного трала. Также возможна поставка данных блоков в составе модульных установок комплексной подготовки газа. Заинтересованность в сепараторе-пробкоуловителе уже выразили газотранспортные компании.

Испытания токарно-карусельного станка ЮЗТС © Фото из открытых источников

Cозданный Южным заводом тяжелого станкостроения (ЮЗТС) токарно-карусельный станок, предназначенный для обработки деталей сложного профиля, закупил Машиностроительный завод имени Калинина. Это один из крупнейших заводов Урала по своему профилю. Договор с ним был заключен в рамках государственного контракта.

 © www.metalinfo.ru

Обьединённая металлургическая компания поставила партию уникальных высокоскоростных железнодорожных колес в Венгрию, для эксплуатации на пассажирских вагонах со скоростью движения до 200 километров в час. Продукцию произвел Выксунский металлургический завод (ВМЗ входит в ОМК).

Специально для этого заказа специалисты предприятия разработали новую технологию производства колеса для получения повышенных эксплуатационных характеристик, которые позволят продлить срок его службы в среднем на 20-25%. Конструкция колеса обладает улучшенными физическими характеристиками диска, смягчающими вибрации при эксплуатации. Это позволит обеспечить дополнительный комфорт для пассажиров и безопасность железнодорожных перевозок.

 © gudok.ru

АО «Вагонная ремонтная компания-3» (ВРК-3, входит в состав АО «Объединённая металлургическая компания», ОМК) осенью ввело в строй две новые вагонные колёсные мастерские — «Сальск» (Ростовская область) и «Кемь» (Карелия), производственные мощности которых рассчитаны на ремонт более 20 тыс. колёсных пар в год.

Об этом сообщается в пресс-релизе ОМК.Эти ВКМ появились в дополнение к открытым ранее мастерским «Калуга» (Калужская область), «Курган» (Курганская область), «Вихоревка» (Иркутская область) и двум ВКМ «Трансвагонмаша», который вошёл в состав ВРК-3 в августе, — «Черемхово» (Иркутская область) и Свободненского вагоноремонтного завода (Амурская область).Мастерские расположены максимально близко к вагонным ремонтным депо ВРК-3, которые пользуются их услугами.

 © omk.ru

Завод «Трубодеталь» (АО «Трубодеталь», г. Челябинск, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) разработал, изготовил и поставил пять технологических модулей для первой в стране автоматической газораспределительной станции нового поколения (АГРС-НП) «Прогресс», введенной в эксплуатацию на объекте «Тюрюшля» компании «Газпром трансгаз Уфа» (Башкирия).

Станция является интеллектуальной разработкой Инженерно-технологического центра завода «Трубодеталь» (г. Уфа), сделанной по заказу ПАО «Газпром».

Это первая в России АГРС, соответствующая критериям «умного» оборудования. Установка энергоавтономна, снабжена автоматической диагностической системой технологических процессов, работает без участия человека. Пропускная способность станции составляет 10 тысяч нормальных кубов газа в год.

 © omk.ru

Объединенная металлургическая компания (АО «ОМК», г. Москва) освоила выпуск нового для себя вида продукции — насосно-компрессорных труб (НКТ) диаметром 60-114 мм, в том числе повышенной прочности, применяемых в процессе эксплуатации нефтяных и газовых скважин для транспортировки жидкостей и газов внутри обсадных колонн, а также для проведения ремонтных и спуско-подъемных работ. Теперь ОМК может предложить клиентам новые комплексные решения в нарезных трубах нефтегазового сортамента.

Трубы изготавливают из собственного горячекатаного проката по российским и международным стандартам, используя муфты с треугольными резьбами также собственного производства, в новом трубоэлектросварочном цехе Выксунского металлургического завода (АО «ВМЗ», Нижегородская область).

 © sun9-4.userapi.com

АО «Выксунский металлургический завод» (Нижегородская обл., входит в состав АО «Объединённая металлургическая компания», ОМК) изготовило партию железнодорожных колёс для пассажирских вагонов Республики Шри-Ланка. Об этом сообщается в пресс-релизе некоммерческого партнёрства «Объединение производителей железнодорожной техники».

Экспортная поставка в островное государство составила 1,5 тыс. колёс с криволинейной формой диска и полнопрофильной обработкой поверхности. Ими оснастят пассажирские поезда, движущиеся со скоростью до 160 км/ч.

Партию изготовили по техническим требованиям заказчика, для чего потребовалось освоить новую технологию.

 © www.metalinfo.ru

Завод «Трубодеталь» (АО «Трубодеталь», г. Челябинск, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) освоил производство импортозамещающих отводов диаметрами от ½ дюйма до 18 дюймов (от 21,3 мм до 457 мм) из нержавеющих, легированных и углеродистых марок стали по международному стандарту ASME B16.9.

На «Трубодетали» уже освоили производство отводов по спецификациям ASTM A420/A420M, ASTM A403/A403M и ASTM A234/A234M. Для изготовления новой продукции используют технологию горячей протяжки трубных заготовок мерной длины по рогообразному сердечнику и методом объемной штамповки. После завершения технического перевооружения на предприятии освоят производство тройников, переходов и заглушек, а производственные мощности по отводам из нержавеющих, легированных и углеродистых сталей возрастут.

Использование импортозамещающей продукции «Трубодетали» позволит заказчикам получить высокое качество продукции дешевле, чем у иностранных поставщиков, при этом не отклоняясь от проектных решений лицензиара.

 © energomash.ru

Белгородский завод энергетического машиностроения («Белэнергомаш — БЗЭМ», входит в состав Объединенной металлургической компании, ОМК) освоил производство новой для отрасли продукции — цельноштампованных корпусов трубопроводной арматуры из аустенитной нержавеющей стали для атомных электростанций (АЭС).

Новую продукцию «Белэнергомаша» уже заказал один из ведущих поставщиков трубопроводной арматуры для АЭС — завод энергетического оборудования «Энергопоток» («ЗЭО Энергопоток», г. Саров, Нижегородская область) для Курской АЭС-2 и АЭС «Руппур» (Бангладеш). Также планируются поставки в Турцию и Индию.

 © sinara-group.com

Холдинг «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) поставил четыре маневровых локомотива серии ТЭМ9 Объединенной металлургической компании (ОМК). Тепловозы будут работать на площадке Выксунского металлургического завода (входит в ОМК).

 © government-nnov.ru

Объединенная металлургическая компания (АО «ОМК», г. Москва) ввела в эксплуатацию новый трубоэлектросварочный цех (ТЭСЦ-1) Выксунского металлургического завода (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав ОМК).

Объем инвестиций ОМК в строительство цеха составил 20 млрд рублей. Выход цеха на проектную мощность запланирован в 2022 году. Будет создано около 1000 рабочих мест.

ТЭСЦ-1 — единственный цех в России, способный выпускать весь сортамент нефтегазопроводных, обсадных и насосно-компрессорных труб на одной площадке.

Объединенная металлургическая компания (АО «ОМК», г. Москва) получила первые 2,5 тыс. тонн инновационного технологического оборудования от компании Danieli (Италия) для установки в новом цехе по производству бесшовных труб Выксунского металлургического завода (АО «ВМЗ», Нижегородская область).

Строительство трубопрокатного цеха — один из крупнейших проектов ОМК, он реализуется в рамках текущей инвестпрограммы в размере 200 млрд рублей. Производительность цеха — до 500 тысяч тонн бесшовных труб в год. С его запуском ОМК сможет поставлять клиентам обсадные, насосно-компрессорные и нефтегазопроводные бесшовные трубы диаметром от 73 до 273 мм с полупремиальными и премиальными соединениями.

Ввести цех в строй планируется в 2021 году, это позволит создать на ВМЗ более 1,7 тыс. современных рабочих мест, в ближайшее время начнется набор персонала.

 © www.energomash.ru

Белгородский завод энергетического машиностроения (ООО «Белэнергомаш — БЗЭМ», г. Белгород, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) поставил 500 тонн металлоконструкций опор линий электропередач для модернизации мощностей и дополнительного электроснабжения Лебединского горно-обогатительного комбината (АО «Лебединский ГОК», Белгородская обл., входит в состав ООО УК «Металлоинвест», г. Москва).

 © a.radikal.ru

Объединенная металлургическая компания (АО «ОМК», г. Москва) ввела в эксплуатацию новый дробеметный комплекс на Чусовском металлургическом заводе (АО «ЧМЗ», Пермский край, входит в состав ОМК). Объем инвестиций составил более 17 млн рублей.

Дробеметная установка очищает рессорные листы от окалины и загрязнений, придает поверхности необходимую шероховатость для лучшего сцепления с наносимым на предприятии антикоррозийным покрытием.

Особое расположение турбин и наличие сетчатого конвейера у нового оборудования позволяет обрабатывать рессорные листы сразу со всех сторон. Производительность установки составляет 10 000 листов в сутки. При полной загрузке она заменит два серийных дробемета, которые сейчас используют в рессорном производстве ЧМЗ.

Запуск современного оборудования не только повысит эффективность производства и сэкономит энергоресурсы, но и улучшит условия труда сотрудников.

 © plastinfo.ru

Альметьевский трубный завод (Татарстан, входит в Объединенную металлургическую компанию) выпустил на рынок трубы с внутренним антикоррозионным покрытием и тепловой изоляцией из пенополиуретана.

Такие трубы защищены от коррозии и служат вдвое дольше обычных, а пенополиуретановая (ППУ) изоляция труб позволяет уменьшить потери энергии теплоносителя более чем в десять раз.

Услуги по нанесению покрытий и ППУ изоляции на трубную продукцию «АТЗ» будет оказывать одна из компаний — партнеров предприятия в г. Альметьевске.

 © vr-vyksa.ru

Выксунский металлургический завод (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) в 2019 году увеличил производство железнодорожных колес. Объём выпущенных колес по итогам года составил 951 тысячу штук, что на 11% больше значений 2018 года (860 тыс. шт.). Это лучший результат за историю колесопрокатного производства на предприятии.

Высокие производственные показатели подтверждают усилия Объединенной металлургической компании в решении задачи максимального удовлетворения высокого спроса клиентов отечественного рынка, в том числе АО «РЖД».

«ОМК удерживает лидирующие позиции на рынке железнодорожных колес в стране. В условиях высокого спроса мощности предприятия позволяют обеспечивать наших клиентов на отечественном рынке продукцией в необходимом объеме, сохраняя неизменно высокое качество. Это стало возможным в том числе благодаря продолжающейся на Выксунском металлургическом заводе масштабной программе по развитию производственных мощностей», — отметил управляющий директор ВМЗ Александр Барыков.

 © vr-vyksa.ru

Объединенная металлургическая компания (АО «ОМК», г. Москва) в рамках проведения горячих испытаний успешно изготовила трубы диаметром 168 мм с толщиной стенки 7,3 мм на новом трубоэлектросварочном стане в пятом трубном цехе Выксунского металлургического завода (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав ОМК).

Замена оборудования позволит компании использовать новейшие технические разработки в производстве электросварных труб и расширить сортамент выпускаемой продукции.

МК сможет предложить клиентам обсадные и нефтегазопроводные трубы диаметром от 114,3 до 244,5 мм, с толщиной стенок от 4,0 до 15,9 мм. Возможности нового оборудования позволяют проводить работы по освоению продукции из перспективных марок стали. Плановый объем производства нового трубоэлектросварочного стана — 420 тысяч тонн продукции в год.

 © sun9-40.userapi.com

Альметьевский трубный завод (входит в Объединенную металлургическую компанию, АО «ОМК», г. Москва) освоил выпуск новой продукции — электросварных прямошовных оцинкованных труб. Предприятие готово предложить клиентам круглые трубы диаметром от 15 до 57 мм и профильные трубы от 15×15 до 60×40 мм. Цинковое покрытие обеспечивает долговечность продукции и стойкость к коррозии. Такие трубы широко применяются в газоснабжении и строительстве, металлоконструкциях и наружной рекламе, теплоснабжении и монтаже знаков дорожного движения. Проект реализован без приобретения дополнительного оборудования на имеющихся производственных мощностях предприятия. — Освоение долговечных и устойчивых к коррозии труб — новый шаг Альметьевского трубного завода по удовлетворению спроса на рынке трубной продукции. Благодаря расширению предложения мы готовы к расширению сотрудничества в его новом сегменте, — отметил управляющий директор Альметьевского трубного завода Артур Плешков.

 © metalinfo.ru

Объединённая металлургическая компания в 2019 г. приняла рекордное количество работников на Выксунский металлургический завод (ВМЗ, входит в ОМК). На ВМЗ трудоустроено 1720 человек, из которых 337 — благодаря внутренней ротации. Это самый высокий показатель за последние пять лет. Ранее он не превышал 1200 человек в год.

Столь значительный рост вызван масштабной инвестиционной деятельностью Объединенной металлургической компании. Специалисты требовались как для новых цехов, так и для действующих производств.

Для полноценного комплектования кадрами потребовалось обучить сотрудников самым востребованным профессиям, привлечь выпускников вузов и военнослужащих из Выксы и близлежащий районов, а также высококвалифицированных строителей и металлургов из других городов России. 850 новых сотрудников пополнили ряды производственного персонала, 395 человек пришли в функциональный блок, 475 — вспомогательный и ремонтный персонал, а также дочерние общества.

 © tpp74.ru

Предприятие Объединенной металлургической компании — завод «Трубодеталь» (АО «Трубодеталь», г. Челябинск) отправил заказчику — нефтедобывающей компании «Газпромнефть-Оренбург» — первую отечественную установку отбензинивания попутного нефтяного газа. Установка представлена в блочно-модульном исполнении. Она предназначена для работы на Царичанском+Филатовском нефтяном месторождении в Оренбургской области.

" Отвечая требованиям наших клиентов, сегодня мы становимся инновационной площадкой для создания уникальной сложной продукции, разрабатываемой для ведущих компаний нефте- и газодобычи, а также для атомной и тепловой энергетики и успешно решаем задачи по импортозамещению", — прокомментировал поставку управляющий директор завода «Трубодеталь» Евгений Баранов.