-
Предприятие «Равенство», которое входит в состав Федерального научно-производственного центра «Концерн «Гранит-Электрон», разработало дистанционный гамма-терапевтический комплекс, который позволит производить более точное облучение раковой опухоли. Об этом сообщил во вторник главный конструктор АО «Равенство» Дмитрий Гранин.
«Уникальность нового аппарата в том, что на нем будет реализована система визуализации, чтобы видеть, куда точно отводить дозу, на гамма-аппаратах на сегодняшний день такого еще не было реализовано серийно. Мы разработали проект портальных изображений на терапевтическом пучке, и через несколько лет планируем выпустить на рынок уже готовое оборудование», — сказал он, добавив, что у аппарата есть аналоги, но в предлагаемой комплектации он будет уникальным.
На последнюю разработку — комплекс «Рокус-Р» — уже получено разрешение Росздравнадзора на проведение клинических испытаний, комплекс будет апробирован в одной из московских клиник. В отличие от зарубежных аналогов, которые представили на отечественном рынке, стоимость и эксплуатация аппарата в разы ниже: так, российский аппарат стоит порядка 42 млн рублей, чешский — 60 млн рублей, а канадский — 80 млн рублей.
-
Открытие объекта состоялось в Красногвардейском районе на базе сельхозпредприятия «Победа». Новый комплекс предназначен для очистки и протравливания зерна.
Таких комплексов на Юге России всего три. В нём установлено самое передовое оборудование, а процесс полностью автоматизирован. Комплекс одновременно может работать с четырьмя жидкими препаратами и даёт большой выбор рецептур.
-
Ударно-разведывательный автомобиль «УРА» уже несколько лет выпускает тольяттинское предприятие «Лось», используя для этого автокомпоненты Lada.
«Машина производится из вазовских компонентов, монтируемых на пространственном трубном каркасе», — рассказал «РГ» начальник управления по маркетингу АвтоВАЗа Александр Бредихин.
Он сообщил, что выпуск осуществляется под заказ, и компании удалось реализовать несколько таких багги.
Что касается основных технических характеристик «УРА», то ее размеры составляют 3 640 / 1 950 / 1 370 мм. Дорожный просвет превышает 300 мм, полная масса — одна тонна. Оснащается автомобиль двигателем ВАЗ 21126 объемом 1,6 литра. В салоне у нее два места.
-
Линия по выпуску бумажных полотенец и туалетной бумаги начала работу благодаря реализации программы «Повышение трудового потенциала и абилитации инвалидов трудоспособного возраста», которая в октябре 2016 года стала победителем конкурса среди социально ориентированных некоммерческих организаций на право получения субсидий из бюджета Тюменской области. Размер субсидии составил 2,2 млн рублей.
Тюменское предприятие инвалидов по зрению" уже имеет хорошую производственную базу — их полотенца, одеяла, подушки, матрацы, постельное и нательное белье, детская одежда и картонные коробки поставляют не только в подразделения социальной сферы, но и в крупные компании. Организация работает по тендерной системе.
Оборудование для цеха российское, его доставили в Тюмень из Королева около месяца назад, сырье также отечественное, соответствующее ГОСТ.
-
«Лухремтехпредприятие» получило заказ на изготовление десяти таких прицепов. Фирму, которая выиграла тендер на поставку техники для подготовки к чемпионату мира 2018 года, устроило и качество, и цены лухского оборудования. Как рассказал гендиректор предприятия Александр Загуменников, сейчас выполнена треть заказа, до конца года будут готовы все прицепы. Что интересно, один из них уже стал «звездой». Правда, пока не футбольной, а рекламной. Прицеп с лухского предприятия был замечен на телевидении в рекламном ролике: артист Гарик Харламов едет по полю на небольшом тракторе с лухским прицепом и ест чипсы.
К слову, такое навесное оборудование «Лухремтехпредприятие» выпускает уже не первый год. Прицепы пользуются спросом у фермеров для перевозки небольших грузов, они подходят к тракторам мощностью 25-30 лошадиных сил.
-
Здравствуйте!
Сегодня мне хотелось бы рассказать об отечественном предприятии «Шереметьево-Карго»
Почему об этом стоит рассказывать?
Прежде всего, компания — полностью российская, без оффшоров и иностранных собственников. Большинство акций принадлежит физическим лицам — действующим и бывшим работникам предприятия.
Во-вторых, компания имеет международное признание
-
Новое помещение для одного из своих цехов получило известное в Удмуртии предприятие «Локомотив», на котором трудятся инвалиды.
Сейчас в этом цехе, который специализируется на скручивании бахил при помощи специального устройства «РАФ — 3» и упаковке их в капсулы, работают 30 человек с разными формами инвалидности.
-
Будущее, когда обнаружение подводных лодок противника перестанет быть проблемой для российского флота, уже наступило. Разрабатываемый подводный роботизированный автономный необитаемый аппарат-планер, который называют глайдером, успешно прошел испытания, расширившие его возможности. О том, что из себя представляет глайдер и где он может применяться, сайту телеканала «Звезда» рассказали в научно-производственном предприятии «Океанос».
По словам экспертов, за рубежом разработки в этом направлении ведутся уже несколько десятков лет. Среди уже созданной техники -донные базовые станции, ретрансляторы, беспилотные подводные робототехнические системы наблюдения за подводной обстановкой. Все последние разработки интегрируются в единые системы и отвечают принципу ведения сетецентрической войны.
Подобные разработки есть и в России. Двадцать седьмого октября под Санкт-Петербургом состоялись демонстрационные спуски подводного глайдера, разрабатываемого Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом (СПбГМТУ) и ЗАО «Научно-производственное предприятие подводных технологий «Океанос». Разработку аппарата курируют в Главном научно-исследовательском испытательном центре робототехники Минобороны РФ.
-
Металл является одним из наиболее тяжелых материалов для обработки. В то же время, это и самый распространенный материал в народном хозяйстве. Благодаря чему почти любой из нас сталкивается с необходимостью услуг по металлообработке. Несмотря на то, что инженерный прогресс приподнял технологии металлообработки на рекордную высоту и то, что было трудно выполнимым в условиях хорошо оснащенного цеха еще двадцать лет назад, возможно сделать посредством бытового электрического инструмента, самые новейшие инновационные разработки, пока ещё не доступны большому сегменту потребителей.
-
На прилавки тюменских магазинов поступило более центнера фасованной щучьей икры от местных рыбоводных предприятий.
Сладковский рыбокомбинат сертифицировал икру в 2016 году, и её вкусовые качества уже по достоинству смогли оценить тюменцы и жители областных муниципалитетов. Для этого крупнейшее рыболовное хозяйство за первый квартал года выловило почти пятьсот тонн культивируемой рыбы.
Использовав арсенал рыбхоза, в 19 озёра региона было выловлено 162 тонны карпа, 48 тонн пеляди и 85 тонн судака, щуки и окуня. Новые популяции карася дали продукцию общим объёмом в 178 тонн. В настоящее время тюменские рыболовные хозяйства продолжаю производство красной тиляпии.
Специалисты считают, что за год объём производства может превысить 1 тысячу 200 тонн рыбы, что превышает на 50 тонн показатели 2015 года и половину общего объёма вылова промышленного рыболовства Тюменской области.
-
Новый рыбоводный модуль рыбоводного предприятия «Диана"мощностью 67 тонн единовременного содержания рыбы был запущен в Кадуйском районе. Рыбоволный модуль включает в себя четыре бассейна. В перспективе на будущий 2016-й год запланировано внедрение ещё трёх подобных модулей. Таким образом мощность предприятия вырастет более чем на 200 тонн.
Вологодсклое рыбоводное предприятие «Диана» является крупнейшим российским осетровым хозяйством.
Здесь содержится самое крупное в стране маточное стадо осетровых рыб. На предприятии разводят белугу каспийскую, азовскую, осетра русского, стерлядь волжскую, севрюгу и многие другие виды рыб. В 2014-м году здесь вырастили 76 тонн товарной рыбы и произвели более 12 тонн черной икры. Это почти 70 процентов от всего объема осетровой икры, произведенной всеми предприятиями отрасли на территории России и треть от общего объёма икры, реализованной через торговые сети страны. В 2015-м только за 9 месяцев получено 73 тонны рыбы и более 19 тонн икры. Продукция предприятия поступает не только на российский рынок, но и экспортируется в другие страны и даже поставляется на МКС.
-
2 ноября открыта новая линия по производству бумажного сырья ТПМ-750 (термо-прессовочной машины по производству упаковки) на ООО «Ижевское предприятие „Спутник“ им. Исаенко Е.М.».
Как рассказал генеральный директор предприятия «Спутник» Иван Трофимов, на новой линии будет выпускаться упаковка, изделия для детского творчества, посуда и другие бумажные изделия. Процесс производства изделий из формированной бумажной массы основан на безотходной технологии утилизации макулатуры. Упаковка из формированной бумажной массы дешевле, чем вспененный полистирол или пенопласт, компактнее при транспортировке, экологически чистая и полностью утилизируется.
ООО «Ижевское предприятие „Спутник“ им. Исаенко Е.М.» основано в 1948 году. Все эти годы производственное объединение является надежным спутником инвалидов по зрению в их трудовой и социальной реабилитации. Сегодня около 60% работников предприятия — это инвалиды, для которых оборудованы рабочие места. На предприятии ежегодно утверждается Программа реабилитации инвалидов по зрению, которая предполагает производственную адаптацию, социально-средовую и социально-психологическую реабилитацию людей с ограниченными возможностями зрения. Выявляется психологический климат в коллективе и удовлетворенность условиями труда инвалидов по зрению. Ведется социокультурная и физкультурно-оздоровительная реабилитация.
-
«Балткран» отмечает 70-летний юбилей и проводит день открытых дверей для сотрудников, членов их семей и гостей предприятия.
Предприятие «Балткран» было одним из первых заново созданных предприятий в Калининграде, которое приступило к работе сразу после окончания войны. В 45-46-х годах на предприятии трудились и русские, и немецкие специалисты.
-
В январе-сентябре 2015 года АО «ФГК» плановыми видами ремонта отремонтировало 34 тыс. собственных вагонов. Это позволило значительно снизить долю нерабочего парка в общем парке вагонов АО «ФГК» и обеспечить клиентов дополнительными единицами подвижного состава. При этом средняя стоимость деповского ремонта за 9 месяцев 2015 года снизилась на 20% за один вагон.
Как отметил заместитель генерального директора по техническому развитию — главный инженер АО «ФГК» Сергей Порядин, таких результатов удалось достичь за счет проведенного во всех филиалах АО «ФГК» комплекса мероприятий, направленных на снижение стоимости ремонта, в том числе за счет внедрения элементов бережливого производства, переобучения персонала, инвестиций в модернизацию вагонно-ремонтного предприятия Смычка (г. Нижний Тагил).
«Учитывая потребности рынка грузовых железнодорожных перевозок, АО „ФГК“ проводит работу по ремонту и обновлению подвижного состава, который предоставляется прежде всего под перевозки социально значимых и стратегических грузов. В Компании будет продолжена активная работа, направленная на модернизацию парка подвижного состава и удержание действующей ценовой политики на плановые виды ремонта вагонов», — подчеркнул Сергей Порядин.
АО «ФГК» за 9 месяцев 2015 года увеличило перевозки грузов на 3,5% до 124 млн тонн
По итогам производственной деятельности за 9 месяцев 2015 года общий объем перевезенных АО «ФГК» грузов составил около 124 млн тонн (на 3,5% больше, чем в аналогичном периоде 2014 года), или почти 2 млн вагоноотправок.
-
Соглашение о реализации этого проекта заключено на Международном инвестиционном форуме «Сочи-2012» между администрацией муниципального образования и ООО «АгроЛайнХиТ».
-
Московское машиностроительное предприятие им.Чернышева (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) досрочно выполнило заказ Минобороны РФ по ремонту двигателей для истребителей МиГ-29, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
Госконтракт на ремонт турбореактивных двухконтурных двигателей РД-33 серии 2 был рассчитан на три года.
«Документ предусматривал завершение работ к 15 ноября 2015 года, тем не менее, предприятие выполнило гособоронзаказ уже 24 июня», — отметили в пресс-службе.
При этом специалисты отказались от использования украинских комплектующих, по согласованию с Минобороны установив на двигатели агрегаты и узлы отечественного производства «МПО им. И. Румянцева». Это решение было согласовано с Минобороны.
В компании подчеркнули, что при модернизации двигателей были повышены показатели их ресурса и надежности.
«Контракт выполнен досрочно, несмотря на большой объем работ, который выполняет предприятие», — отметил управляющий директор предприятия Амир Хакимов, напомнив, что завод сейчас осваивает выпуск вертолетных двигателей ВК-2500 и ТВ-7-117В, а также двигателей ТВ-7-117СТ для военно-транспортных самолетов Ил-112.
-
На судостроительно-судоремонтном предприятие «Галактика» в настоящее время идёт строительство опорных блоков ледостойкой стационарной платформы № 2 для освоения месторождения имени Владимира Филановского.
Для предприятия получение данного заказа стало настоящим достижением и показателем выхода на новый производственный уровень. За последние несколько лет на «Галактике» проведена серьёзная модернизация, что позволило предприятию не только увеличить количество заходящих на ремонт судов, но и взяться за строительство под ключ.
-
Российское предприятие «Каменскволокно» (г.Каменск-Шахтинский, Ростовская обл.) разработало бронежилет, способный защитить от пуль со смещенным центром тяжести.
-
Совместное предприятие VolkhOR, в котором партнерам будет принадлежать по 50% капитала, разместится на промышленной площадке Волховского алюминиевого завода. Мощность предприятия составит около 5 тыс. тонн автокомпонентов в год. Пусконаладочные работы будут проведены с сентября по декабрь 2014 года. Запуск производства запланирован на первый квартал 2015 года. -
По предварительным данным в 2013 году общая выручка предприятий, находящихся в составе дивизиона «Двигатели для боевой авиации» составила 45 млрд рублей. Предприятия ОАО "УМПО", ОАО "НПП "Мотор", ОАО "ММП им. В.В. Чернышева", входящие в дивизион "Двигатели для боевой авиации" управляющей компании "Объединенной двигателестроительной корпорации", в 2013 году увеличили выручку на 38% - до 45 млрд рублей, говорится в сообщении ОДК.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация