Аэрофлот удостоен международной премии World Airline
Awards в качестве лучшей авиакомпанией Восточной Европы.
Церемония награждения авиаперевозчиков - лауреатов премии
состоялась сегодня в рамках юбилейного, 50-го авиакосмического
салона в Ле-Бурже.
ЦАМТО, 18 июня. В ходе пресс-конференции на авиасалоне в
Ле-Бурже президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян объявил о росте
портфеля заказов корпорации – его стоимость превысила 1 трлн руб.
Всего корпорация имеет заказы более чем на 740 самолетов всех
типов, при этом около трети приходится на гражданскую
авиатехнику.
SuperJet International (SJI) и ОАО «Компания «Сухой» передали
мексиканской авиакомпании Interjet первый Sukhoi Superjet 100
(SSJ100), сообщил корреспондент «Интерфакса» с церемонии передачи
самолета.
Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), сообщил корреспондент «Интерфакса»
с церемонии передачи самолета.
Компания Interjet, заказавшая 20 самолетов и 10 опционов,
является первым западным заказчиком.
Самолет рассчитан на перевозку 93 пассажиров и оснащен
двигателями PowerJet SaM146.
«На протяжении нескольких последних месяцев мы тесно работали с
нашим заказчиком, авиакомпанией, которая является второй
крупнейшей авиакомпаний Мексики», - отметил президент SJI Назарио
Каучелья.
Париж. 17 июня. АвиаПорт - Уральский завод гражданской
авиации (входит в "Ростех") и компания Diamond Aircraft
Industries (DAI, Австрия) в рамках авиасалона Le Bourget в Париже
подписали соглашение о совместной разработке и производстве в
России легких многоцелевых самолетов, сообщает корреспондент
"АвиаПорта" с церемонии подписания.
ОАО «Ильюшин Финанс Ко» и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС)
подписали соглашение об основных условиях поставки 20 самолетов
Sukhoi Superjet 100, сообщил корреспондент «Интерфакса» с
церемонии подписания.
Соглашение предусматривает организацию финансирования со стороны
ИФК 15 самолетов в базовой конфигурации SSJ-100/95 для заказчиков
в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке.
Еще пять воздушных судов будет приобретаться в конфигурации с
увеличенной дальностью полетов (SSJ100LR). Поставка самолетов
начнется в 2015 году.
Ранее сообщалось, что в июне текущего года совет директоров ИФК
одобрил приобретение 102 воздушных судов, из них 20 самолетов SSJ
100.
«Рособоронэкспорт» начал активное продвижение на мировом рынке
новейших российских вертолетов Ми-28НЭ «Ночной охотник» и Ка-52,
сообщил в понедельник на пресс-конференции в ходе салона в Ле
Бурже заместитель руководителя «Рособоронэкспорта» Александр
Михеев
Космический аппарат "Ресурс-П" («перспективный») — российский
космический аппарат дистанционного зондирования Земли, созданный
ФГУП ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» для замены КА Ресурс-ДК1.
Пуск РКН "Союз-2-1Б" с космическим аппаратом "Ресурс-П"
запланирован с космодрома Байконур 25 июня 2013 года в21:28:48 ЛМВ
ВВС России проводят серию учений, которые направлены на
отработку техники дозаправки в воздухе, а также боевое
использование авиации. Интенсивность боевой подготовки за
последние годы значительно выросла, что заставляет многих
наблюдателей задаваться вопросом о задачах и целях ВВС России. В
настоящее время в практику боевой подготовки все чаще стали
входить «внезапные проверки» боевой готовности
подразделений.
Авиакомпания «Трансаэро»
получила второй грузовой самолёт
Ту-204-100С.
Самолёт с регистрационным номером RA-64051 изготовлен ЗАО
«Авиастар-СП» в Ульяновске и совершил первый полёт 9
августа 2009 года. Первоначальным заказчиком самолёта
была авиакомпания «AirBridgeCargo», после её отказа новым
заказчиком стала «Авиастар-Ту».
В связи с ухудшением финансового положения она была вынуждена
отказаться от своих планов, в итоге самолёт вместе с однотипным
RA-64052 был взят в лизинг авиакомпанией «Трансаэро».
1 октября прошлого года лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.»
и авиакомпания «Трансаэро» подписали соглашение о
долгосрочном лизинге двух грузовых воздушных судов
Ту-204-100С. Авиакомпания, которая раньше не имела в своём парке
грузовых самолётов, таким образом решила диверсифицировать свой
бизнес.
3 июня самолёт совершил перелёт из Ульяновска в московский
аэропорт «Домодедово». Для авиакомпании он стал пятым
самолётом разработки КБ Туполева - до настоящего времени
«Трансаэро» эксплуатировала три пассажирских Ту-214
(RA-64509, RA-64518 и RA-64549) и один грузовой
Ту-204-100С RA-64052, прибывший из Ульяновска
18 апреля этого года.
Сегодня, 3
июня, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт
очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер
95031 - 23-й серийный самолёт и 3-й по контракту
для авиакомпании«Sky Aviation»
(Индонезия).
25 мая самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89004 авиакомпании
«Аэрофлот» выполнил первый регулярный рейс из Москвы в
Магнитогорск, а 29 мая RA-89011 авиакомпании «Якутия» - первый
регулярный рейс из Якутска во Владивосток.
На сегодняшний день, с
учётом регулярных и технических рейсов, испытательных и
демонстрационных полётов Суперджет побывал уже в 37 аэропортах
России!
31 мая состоялась передача Аэрофлоту нового Суперджета — машины с
серийным номером 95025. А тогда, в феврале, в
Комсомольске-на-Амуре я наблюдал за третьим испытательным полетом
этого самолета.
Москва. 30 мая. АвиаПорт - Группа компаний ZALA AERO
разработала и внедрила в состав бортовой полезной нагрузки
беспилотных летательных аппаратов (БЛА) систему автоматического
сопровождения объекта, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор
группы Александр Захаров.
Недавно наш сайт опубликовал интервью
президента компании АэроКомпозит Анатолия Гайданского о планах
компании по производству композитных деталей для авиационной
промышленности. Интервью было высоко оценено участниками нашего
сайта - но, естественно, возникает вопрос: а как с ходом
реализации этих планов?
На прошлой неделе компания предоставила возможность журналистом
посмотреть это на практике:
Торжественного открытия завода еще не было - но
завод полностью построен, на смонтированном оборудовании
ведется опытное учебное производство (ведь практически все
сотрудники завода - новички в этом деле!), запуск промышленного
производства намечен на июнь этого года:
Инвестиции - 3,5 млрд руб, число новых рабочих мест - 500 (при
выходе на полную проектную мощность).
На подмосковном аэродроме «Раменское» находится
летно-испытательный комплекс Гражданских самолетов Сухого, где
машины готовят к сертификационным летным испытаниям. Здесь
самолеты уже умеют летать. Но надо понять, насколько хорошо, и
как сделать так, чтобы летали еще лучше. А также надо провести
огромную работу, чтобы получить все сертификаты и разрешения для
начала коммерческой эксплуатации, а затем дополнения к уже
выданным сертификатам, чтобы расширить условия его эксплуатации.
Модернизированный штурмовик Су-25СМ успешно завершил этап
специальных летных испытаний (СЛИ), которые были направлены на
повышение боевой эффективности машины
Испытания проводились с целью отработки применения и оценки
эффективности новых боеприпасов. В результате штурмовики
приобрели способность одновременного поражения четырех наземных
целей в одной атаке при использовании управляемых боеприпасов.
Также свою эффективность подтвердил бортовой комплекс
радиоэлектронной борьбы «Витебск-25».
Кроме того, в ходе СЛИ успешно завершены испытания комплексов
средств связи, обеспечивающих автоматизированную передачу
информации между самолетами.
Ранее сообщалось, что в начале 2013 года в ВВС России поступят
новейшие комплексы РЭБ семейства «Витебск». Основной элемент
«Витебска» - цифровая станция активных помех (ЦСАП), получившая
индекс Л-370-3С. Она быстрее аналогов на других комплексах, таких
как «Сорбция» на Су-27, «Омуль» на Су-25, «Гардения» на МиГ-29.
«Витебск» не только оценивает излучение вражеского радара, но при
этом «давит» сигнал в более широком диапазоне частот. Помимо ЦСАП
в комплекс входит система защиты от ракет с тепловой головкой
самонаведения (ТГСН). Эта система «ослепляет» вражеские ракеты
лазерным прожектором.