За январь-июнь 2013 года объем ввода жилья в Петербурге вырос на
75%.
В I полугодии 2013 года в Петербурге введено 947, 5 тыс.
кв. м жилья. Это на 75% больше, чем за аналогичный
период прошлого года, сообщил Росстат. При этом в городе было
сдано 4,2% от всего объема жилья, введенного в России за
январь-июнь этого года.
Как сообщалось, по итогам I полугодия 2013 года в РФ было сдано
22,6 млн кв. м жилья. Это на 7,6% больше,
чем годом ранее. Только за июнь этого года организациями
всех форм собственности построено 66 тыс. новых квартир, а за все
I полугодие – 278,2 тыс. квартир.
Главный строительный проект всей жизни Петра I задумывался как
морской порт с широкой сетью водных путей. Васильевский остров
планировался из каналов, по образу и подобию Венеции. Это сделало
водное такси естественным продолжением задумки Петра Великого.
За июнь этого года услугами петербургского водного такси
воспользовались 17 154 человека. Для сравнения,
в июне прошлого 2012-го аквабусы перевезли 8950 человек. Также в
прошлом году работали несколько линий, а в этом лишь одна, и
сейчас при подсчёте не учитываются дети, пенсионеры и пассажиры,
пользующиеся льготами при проезде.
Выбор в пользу водного транспорта, помимо красоты видов и
отсутствия пробок, может быть обусловлен недавним распоряжением
Комитета по транспорту о снижении тарифов. С 25 июля этого года
проезд в аквабусах для нельготных категорий граждан по
«Подорожнику» составляет 75 рублей. Сейчас по
маршруту от Арсенальной набережной до Старой Деревни курсирует 6
плавательных средств.
В материале
добавлена новая информация и фотографии.
07:50, 02 августа 2013 / Автор: Ольга Бектанова
В Петербурге непотопляемый
теплоход назвали «Пальмира-2». Именитые гости, которые были
приглашены на презентацию нового судна, поупражнялись в
красноречии, называя теплоход кораблем, лодкой и даже
ковчегом.
Первые четыре спортивные
роты Минобороны приняли около 100 человек, сообщил ИНТЕРФАКС-АВН
со ссылкой на начальника управления физической подготовки ВС РФ
полковника Олега Боцмана.
Сегодня в
Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная
верфь»начались швартовные испытания
головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза
Горшков»!
Корабль с заводским номером 921 заложен 01.02.2006, спущен на
воду 29.10.2010.
Проектант - ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро»
(Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 4500 т. (полное)
Главные размерения: длина — 135 м, ширина — 16 м, осадка — 4,5 м.
Максимальная скорость хода: 29 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для
вертолёта.
25 июля в Санкт-Петербурге ОАО «Ленэнерго» (входит в группу
компаний ОАО «Россети») после масштабной модернизации ввело в
эксплуатацию подстанцию 110/10-6 кВ №185 «Пушкин -
Южная».
Подстанция позволит обеспечить надежное электроснабжение на юге
Петербурга, где ведется активное жилищное строительство.
Реконструкция подстанции позволила выдать дополнительную мощность
в сеть г. Пушкина и обеспечить резервирование электроснабжения
жилого и коммерческого сектора, а также таких потребителей как
Гостиный двор, Царскосельский дом молодежи, музей истории
Пушкина, собор Святой Великомученицы Екатерины и других всемирно
известных историко-культурных объектов.
В конце года будут введены в строй еще две подстанции –
«Авиагородок» и «ДК Порт» (последняя обеспечит электроэнергией
новый выставочный комплекс «Экспофорум»).
До 2017 года в городе планируется совместно с энергетиками
построить более 500 км линий электропередач и ввести в строй
более 30 подстанций.
Сегодня в Санкт-Петербурге
на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась
закладка корвета «Проворный» для ВМФ России. Корабль с
заводским номером 1006 стал вторым
в серии корветов проекта 20385, отличающихся от
своих предшественников увеличенными габаритами, другим
расположением и большим числом ПУ ЗРК, а также наличием
нового ударного ракетного комплекса.
Проектант - ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз»
(Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2300 т. (полное)
Главные размерения: длина — 115.1 м, ширина — 14 м,
осадка — 3.7 м.
Максимальная скорость хода: 27 узлов
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 15 суток
Экипаж: 99 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для
вертолёта.
Барк «Седов» вернулся из первого за свою 92-летнюю
историю кругосветного плавания, приуроченного к годовщине
1150-летия зарождения российской государственности и памятным
датам в истории географических открытий.
В Кронштадте на территории форта "Константин" официально открылся
первый в России специализированный пункт пропуска для иностранных
яхт и маломерных судов. Как отмечается, пункт пропуска расположен
на территории объекта всемирного наследия, охраняемого ЮНЕСКО.
Поэтому все сооружения на нем плавучие, и работа пункта никак не
затрагивает охранную зону.
Ранее пограничный и таможенный контроль яхтсмены проходили на
Морском вокзале, и эта процедура занимала много времени. Теперь
время оформления документов сократилось до 30 минут. Одновременно
здесь могут проходить пограничный и таможенный контроль до 15
судов.
Инвестором выступило ОАО "Третий парк" - головное
предприятие одноименного холдинга. Компания оборудовала
инфраструктуру пункта пропуска и передала ее в безвозмездное
пользование Росгранице.
Присутствовавший на церемонии открытия губернатор Петербурга
Георгий Полтавченко сообщил, что фактически пункт пропуска
работает уже 2 месяца. За это время через него прошли более 300
судов. Ожидается, что только в июле пункт примет более 200 судов,
а в будущем туристический поток может увеличиться многократно.
ООО «ПетергофЭкспресс» (группа компаний «Астрамарин»,
Санкт-Петербург) успешно провело ходовые испытания первого
серийного пассажирского теплохода из серии судов, строящихся на
мощностях ООО «Ладожский транспортный завод» (Шлиссельбург,
Ленинградская область).
ГК «Астрамарин» в конце 2011 года заключила контракт на
строительство 3 таких судов для использования их в
Санкт-Петербурге.
В Санкт-Петербурге состоялась официальная передача новых
автомобилей петербургской Службе скорой помощи. Всего по
городской адресной инвестиционной программе для «скорой помощи»
закуплено 105 автомобилей Форд-Транзит отечественного
производства.
Новые автомобили оснащены системой ГЛОНАСС, регистраторами,
кондиционерами, всей необходимой медицинской техникой. Автомобили
будут направлены в 26 подстанций Городской станции скорой помощи
и в 43 отделения скорой помощи в районах.
Сегодня в Санкт-Петербурге
на ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен
универсальный десантный корабль (УДК) «Севастополь» для ВМФ
России.
Строительство второго десантного корабля серии началось 18 июня 2013
года на верфи STX France в городе Сен-Назер во Франции.
В соответствии с подписанным контрактом при строительстве 2
УДК типа «Мистраль» сборка 12 блоков кормовой части корпуса
каждого из десантных кораблей производится в России.
Кормовая часть корпуса УДК «Владивосток» была заложена в
Санкт-Петербурге 1 октября прошлого года и 26 июня была спущена на воду.
Технические характеристики УДК:
Водоизмещение: стандартное 16500 т, полное 21300 т.
Главные размерения: длина — 199 м, ширина — 32 м, осадка — 6,3 м.
В начале 2012 года компания "Оптоган" выступила инициатором
проекта "Разработка опытно-промышленной технологии мощных
светодиодных сборок "чип на плате", излучающих в УФ-диапазоне, на
основе высокоэффективных наногетероструктур III-нитридных
полупроводников".
Совместное финансирование проекта осуществляется Министерством
образования и науки Российской Федерации и компанией "Оптоган" в
рамках федеральной целевой программы "Исследования и разработки
по приоритетным направлениям развития научно-технологического
комплекса Российской Федерации на 2007 - 2013 годы". Исполнителем
проекта на основе конкурсной процедуры был выбран Национальный
исследовательский ядерный университет "МИФИ" (г. Москва).
В июне 2013 года реализация проекта завершается. НИЯУ "МИФ"»
выполнил 4-этапную научно-исследовательскую и
опытно-конструкторскую работу: был разработан комплект
конструкторской и технологической документации, изготовлены и
испытаны опытные образцы продукции – мощные
светодиодные сборки, излучающие в ультрафиолетовом диапазоне
с длиной волны 280 Нм и 350 Нм.
Петербургское судостроительное предприятие «Балтийский
завод» 26 июня 2013 года спустило на воду кормовую часть первого
российского десантного вертолетоносного корабля-дока
«Владивосток» типа «Мистраль», сообщает «Интерфакс». Ожидается,
что 8 июля текущего года корма будет отправлена на французскую
верфь DCNS в Сен-Назере, где ее пристыкуют к носовой части,
построенной во Франции.
В ночь с 5 на 6 июня из
Санкт-Петербурга на сухогрузе «Вама» были отправлены к месту
службы два пограничных сторожевых катера проекта 12200
«Соболь». Катера с заводскими №№ 215 и 216 построены ОАО «Морской
завод «Алмаз» для Береговой охраны ФПС ФСБ России и спущены
на воду 23 ноября 2012 и 25 апреля 2013 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 57,5 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5,8 м, осадка — 1,3 м.
20 июня предприятие «Светлана-Оптоэлектроника» по случаю первого
дня экономического форума в торжественной обстановке представила
конвейер по производству первых светодиодных ламп полностью
отечественного производства.
Одна лампа собирается в 10 этапов, она
способна снизить потребление энергии на 92%, но при этом световой
поток, превосходит привычные лампы накаливания. Также они
обладают максимальной светоотдачей в сравнении с мировыми
конкурентами. Это производство может стать одним из самых
перспективных в ближайшие годы, напомним, Госдума утвердила
полный запрет ламп накаливания с 2014 года.