-
В столице Северной Осетии на днях был открыт первый гранд-отель мирового уровня. Отель нарекли «Александровским», в честь Императора Александра II. В сентябре 1871-го Александр II в сопровождении сыновей прибыл во Владикавказ. Таким политическим жестом спустя несколько лет после завершения полувековой Русско-Кавказской войны была закреплена символическая граница установления мира на Кавказе.
Открытие отеля стало заметным в жизни города Владикавказа событием – вальсы в исполнении военного духового оркестра, менуэты струнного квартета, фланирующие вдоль фасада величественного здания дамы и господа – все это не могло не тронуть посетителей этого мероприятия. Такой антураж сопровождал открытие гранд-отеля мирового уровня, а готовились к мероприятию довольно давно.
-
Впервые корабелы предприятия сделали упорный подшипник из спецсплава. Он был изготовлен для минного тральщика по заказу центрального морского конструкторского бюро «Алмаз».
Проектированием изделия занималось проектно-конструкторское бюро Севмаша, изготавливали его в механическом цехе предприятия. Необычный выбор материала для подшипника – объясняется специфичностью судна, для которого он был выпущен. Назначение тральщика – обнаруживать и обезвреживать мины. ЦМКБ «Алмаз» поставил задачу спроектировать и изготовить подшипник с низкой магнитной проницаемостью. Изделие из специального сплава прошло цикл испытаний и в ближайшее время будет отправлено заказчику.
Кроме того, на Севмаше разрабатывается проект подшипников для ледокола проекта 22220, строительство которого будет вестись на Балтийском заводе. А в перспективе на базе Севмаша планируется создание Центра компетенции по судовым подшипникам. Отметим, что предприятие уже давно зарекомендовало себя в этом направлении: более полувека Севмаш успешно занимается проектированием и изготовлением этих изделий для судостроительной отрасли России и зарубежья. -
8 октября в рамках рабочих поездок по республике глава КБР посетил город Баксан и принял участие в открытии бизнес-инкубатора.
Общая площадь четырехэтажного здания бизнес-инкубатора составляет 2700 кв. метров. В здании предусмотрено 29 офисов, просторный конференц-зал, 111 оборудованных рабочих мест, предназначенных для сдачи в аренду предпринимателям. На строительство объекта было затрачено 50 млн. рублей. Из них 40 млн. рублей поступили из федерального бюджета, 1 млн. рублей - из республиканского (КБР) и 9 млн. рублей - из местного. -
На компрессорной станции «Портовая» на берегу Финского залива состоялась торжественная церемония запуска второй нитки российско-германского газопровода «Северный поток».
«Северный поток» способен удовлетворить растущие потребности Европы в энергетических ресурсах. Газ будет поставляться напрямую, по кратчайшему маршруту, связав крупнейшие российские газовые месторождения с рынками Европы, без транзитных рисков, стабильно и бесперебойно. Запуск второй нитки пока не приведет к увеличению поставок газа по «Северному потоку» в Европу – она заберет часть объемов, транспортируемых по первой.
В прокладке и поставках оборудования для газопровода приняли участие российские, итальянские, немецкие, японские компании, крупнейшие мировые банки привлекли рекордную сумму инвестиций – 7,4 млрд. евро, запуск второй ветки доведет пропускную способность газопровода до 55 млрд. кубометров российского газа.
- Основные маршруты поставок российского газа в Европу
-
08.10.2012 года - дата запуска второй очереди «Северного потока», что увеличит мощность газопровода в два раза – до 55 млрд кубометров в год. Свершилось! Ура, товарищи!!!
-
Сегодня в Грозном открылся Национальный музей Чеченской Республики. В торжественной церемонии открытия сокровищницы нации принял участие Глава Чеченской Республики, Герой России Рамзан Ахматович Кадыров.
-
Открытие двух новых учебных корпусов Адыгейского госуниверситета состоялось в четверг Майкопе в рамках торжеств по поводу 21-й годовщины образования Адыгеи.
Новые корпуса, помимо того, что создают европейские условия для получения качественного образования, уже стали украшением столицы республики. В одном из новых корпусов разместились исторический, юридический и экономический факультеты АГУ, во втором - бизнес-инкубатор вуза, НИИ комплексных проблем и факультет социальных технологий, туризма и рекламы.
Здания построены в рамках реализации федеральной целевой программы развития образования. Общая стоимость строительства двух корпусов составила более 550 млн рублей, в том числе 15 млн выделила администрация Адыгейского госуниверситета.
-
Жители города теперь смогут получить квалифицированную медицинскую помощь. Главное отличие частной клиники в том, что наряду с платными услугами, пациенты смогут лечиться здесь и бесплатно, используя полис медицинского страхования.
Новая клиника - это пример частно – государственного партнерства в сфере здравоохранения. Фонд обязательного медицинского при взаимодействии частных инвестиций открыли клинику. Другими словами, жители Кизляра и окрестных посёлков могут получить в центре и бесплатную помощь, при наличии страхового полиса. Для города, где такая клиника пока только единственная, - событие важное.
-
Новая зона отдыха на берегу реки Терек открылась в понедельник во Владикавказе (Северная Осетия).
"Сегодня во Владикавказе в торжественной обстановке была открыта очередная зона отдыха для горожан и гостей нашей столицы. Это отрезок набережной длиной в 600 метров в районе Пожарского моста", - сообщает пресс-служба мэрии.
В рамках открытия набережной на этом месте была установлена скульптура мальчика с автомобильной камерой, который, как будто сплавившись по бурной реке, перепрыгивает через парапет. -
Сегодня в торжественной обстановке состоялось долгожданное открытие Гимринского тоннеля - самого длинного автодорожного тоннеля в России и странах СНГ. Он соединяет город Буйнакск и село Гимры Унцукульского района, обеспечивая наиболее короткую и не зависящую от погодных условий транспортную связь 9 районов горного Дагестана с центральной частью республики. Для жителей этих районов путь до Махачкалы сократится на несколько часов.
Длина тоннеля — 4 285 м. Он оборудован системами автоматической пожарной сигнализации, охранной сигнализации, громкоговорящего оповещения, телефонной связью, телевизионным наблюдением и эксплуатационной вентиляцией. Кроме этого в тоннеле установлена уникальная сейсмическая лаборатория, оборудование для которой специально заказано в Италии, способная своевременно информировать о сейсмоактивности в регионе и за его пределами. Данная система повысит безопасность не только тоннеля, но и других инженерных сооружений республики.
Гимринский тоннель является стратегически важным объектом, связывающим Махачкалу с горными районами. Сметная стоимость строительства составила 9,8 млрд рублей.
Ход строительства (много фото)
-
Севмаш готов к подписанию приемо-сдаточного акта головной атомной подлодки «Юрий Долгорукий», сообщает в понедельник пресс-служба предприятия.
«К 28 сентября 2012 года специалистами ОАО «ПО Севмаш» устранены все замечания постоянной комиссии государственной приемки кораблей. Об этом свидетельствует акт смотра корабля, подписанный начальником Главного штаба ВМФ адмиралом Александром Татариновым», – говорится в сообщении на .
«Юрий Долгорукий», построенный по проекту 955, является головным стратегическим ракетоносцем новой серии. Длина корпуса составляет 170 метров. Ширина – 13,5 метров, максимальная глубина погружения – 450 метров, скорость хода (подводного) – 29 узлов. Вслед за АПЛ «Юрий Долгорукий» были заложены «Александр Невский», «Владимир Мономах» и «Князь Владимир».
Серия атомных подводных крейсеров четвертого поколения, вооруженных баллистическими ракетами комплекса «Булава», призвана стать основой морских стратегических ядерных сил России на ближайшие десятилетия.
-
Во время этого «морского экзамена» проверялась работа систем подлодки на различных режимах. «Задания выполнены в полном объеме. Предприятия-контрагенты, сдаточная команда и экипаж корабля отработали на отлично», - сообщил ответственный сдатчик АПЛ Александр Резников. Заводская сдаточная команда под его руководством и экипаж с командиром капитаном 1 ранга Василием Танковидом за время проведения испытаний стали единым коллективом, слаженная работа которого нацелена на своевременное выполнение всех поставленных задач.
-
Завод «Кавказкабель» — крупнейшее промышленное предприятие Кабардино-Балкарии — в период финансового кризиса увеличил выпуск продукции вдвое, войдя в первую двадцатку крупнейших компаний СКФО. За последние годы завод вложил в модернизацию производства более 10 млн долларов, нарастил портфель клиентов и занял одну из лидирующих позиций в кабельной отрасли российского машиностроения.
Если взглянуть на многолетнюю динамику выпуска продукции «Кавказкабеля», то складывается впечатление, что экономический бум «нулевых» обошёл прохладненский завод стороной (см. график 1). И если бы начало кризиса 2008 года не совпало со сменой контролирующих акционеров предприятия, то не исключено, что эта «спящая красавица» могла оказаться одним из наиболее проблемных активов Кабардино-Балкарии, который пришлось бы спасать с помощью экстренных мер господдержки. Однако новый собственник поставил перед заводом задачу нарастить объёмы производства, и первоначальный спад был быстро преодолён, а затем состоялся резкий рывок.
В первом рейтинге крупнейших компаний СКФО, составленном аналитическим центром «Эксперт ЮГ» по итогам 2009 года, «Кавказкабель» занимал 31-е место, а уже в следующем рейтинге вышел на 19-ю позицию, показав один из лучших темпов роста среди крупного бизнеса Северного Кавказа. О рыночной стратегии предприятия «Эксперту ЮГ» рассказал генеральный директор ЗАО «Кабельный завод “Кавказкабель”» Владимир Кузнецов.
-
Буду краток - 25 сентября корвет «Бойкий» (проект 20380, бортовой номер 532) наконец приступил к заводским ходовым испытаниям. Сегодня корабль перешёл из Санкт-Петербурга в Кронштадт.
Корабль, имеющий заводской №1003, был заложен 27 июля 2005 года в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь», став третьим кораблём в серии. 15 апреля прошлого года «Бойкий» был спущен на воду.
Фото havron с сайта (кликабельно)
-
Завод по переработке сладких корнеплодов работает с 1961 года. Но, в связи с известными событиями в регионе, работы по производству сахара были прекращены более чем на 10 лет. Буквально с 2008 года завод получил новое дыхание. Более 50% устаревшей техники было заменено, практически все производство автоматизировано.
В период сахароварения – с сентября до конца декабря – планируется принять и переработать около 50 000 тн. сахарной свеклы.
Круглые сутки грузовая техника поставляет на завод, с полей аграриев республики около 800-1200тн сахарной свеклы, при производительности 2000-2500 мешков сахара в сутки. -
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
После посещения месторождения и ночевки в вахтовом поселке мне предстояла культурная программа: посещение стойбища оленеводов и села Красноселькуп — районного центра одноименного Красноселькупского района Ямало-Ненецкого автономного округа, называемого «краем несметных пушных богатств».
-
В поселке Андреевская долина в Заводском районе города Грозного начаты работы по строительству крупнейшего на Северном Кавказе кирпичного завода. Производительность нового предприятия составит 60 миллионов штук в год.
На предприятии планируется наладить выпуск нескольких видов кирпича различной формы и расцветок.
Производство будет вестись по новейшим итальянским технологиям, а продукция завода будет реализоваться как в Чеченской республике (Чечне), так и в субъектах России.
-
Дробильно-сортировочный завод «ЮПК. ДСЗ «Ханский» завершил монтаж нового дробильного комплекса. Новый объект стоимостью 70 млн. рублей обладает инновационным автоматизированным оборудованием, что напрямую сказывается на уровне производительности и качестве продукции. Ранее "Ханский" выпускал 74 тысячи тонн гравия и песка в месяц, мощная новая линия позволила увеличить объемы выпускаемой продукции на 98 тысяч тонн.
Новая дробильная установка полностью смонтирована за два месяца, сейчас завершаются пуско-наладочные работы. В ближайшие дни она будет способна выдавать до 208 тонн песка и щебня различных фракций в час.Открытие дробильно-сортировочного завода «ЮПК. ДСЗ «Ханский», инвестиционное соглашение о строительстве которого было подписано на экономическом форуме в Сочи, состоялось 13 мая 2011 года в станице Ханской города Майкопа.
-
В акватории Карского моря сегодня начато формирование мощной группировки разнородных сил Северного флота (СФ). В состав группировки уже вошли тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий», большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков».
-
Сегодня в полигоны боевой подготовки Северного флота (СФ) вышли тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», большие противолодочные корабли «Адмирал Чабаненко», «Вице-адмирал Кулаков», большие десантные корабли «Александр Отраковский», «Кондопога», малые противолодочные и малые ракетные корабли, тральщики, атомные и дизельные подводные лодки. В состав корабельных группировок разнородных сил Северного флота вошло более 20 боевых кораблей.
