стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • В России это первая модель такого рода, с помощью которой можно прогнозировать последствия землетрясений в районах конкретного города.


    • Учёные_из_Центра_геофизических_исследований_Владикавказского_научного_центра_РАН
    • Учёные_из_Центра_геофизических_исследований_Владикавказского_научного_центра_РАН

    Учёные из Центра геофизических исследований Владикавказского научного центра РАН на базе НОЦ «Геоинжиниринг» ищут ответы на вопросы о том, какими будут характер и степень разрушений, вызванных землетрясениями на определённой территории

    Какие факторы влияют на последствия землетрясения? Этот вопрос ставится перед наукой каждый раз при оценке разрушений, спровоцированных мощными сдвигами земной коры. Так, Ниигатское землетрясение в Японии 1964 года дало учёным представление о возможном разжижении грунтов – явлении, учёт которого до сих пор физически строго не определён. Крупнейшее в истории американского континента Мичоаканское землетрясение, встряхнувшее Мексику в 1985 году, показало, что в прогнозах последствий этого вида природных катаклизмов стоит учитывать влияние мощной толщи грунта, вплоть до 100 метров, а не только 15–20-метровую верхнюю часть разреза. После Спитакского землетрясения 1988 года учёные сделали вывод, что масштаб разрушений обусловлен, помимо большой магнитуды, ещё и совпадением собственных частот колебаний зданий типовой высотной застройки и частот колебаний мощной грунтовой толщи до 200–300 метров, подстилающей город Ленинакан.

    читать дальше

  • Трикотажно-швейная фабрика уже начала выпуск различной одежды. Сейчас здесь трудятся около 20 женщин, а в перспективе планируется укомплектовать штат до 200 работников.

    читать дальше

     

    Научно-экспедиционное судно "Михаил Сомов" 29 июля вышло из порта Архангельска в долгосрочный рейс, в ходе которого в Арктике будут работать сразу несколько научных экспедиций ведущих институтов России, одновременно судно доставит грузы на метеостанции, сообщает Севгидромет.

    На борту судна в Арктику отправятся множество экспедиций ААНИИ, ВСЕГЕИ, ЦНИИГАиК, ГЕОХИ РАН и другие.

    "Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) выполнят исследования специального назначения в области гидрометеорологии в юго-западной части Карского моря. Основной целью проведения специальных исследований является сбор и обобщение данных по гидрометеорологическим, ледовым и экологическим условиям акватории Карского моря между Северным островом архипелага Новая Земля и о. Белый, необходимых для оценки воздействия неблагоприятных параметров окружающей среды при освоении Восточно-Приновоземельских лицензионных участков в юго-западной части Карского моря", - говорится в сообщении.

    читать дальше

  • Сразу два знаменательных события произошли в Северодвинске - 27 июля был подписан акт передачи флоту РПКСН К-407 «Новомосковск» проекта 667БДРМ, прошедшего средний ремонт и модернизацию на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», а сегодня 30 июля на ОАО «ПО «Севмаш» состоялась торжественная церемония закладки головного корабля проекта 955А РПКСН «Князь Владимир»!

    Этот пост будет дополнен ТТХ! Фотографии уже есть!

    читать дальше



    Официальная церемония закладки головной стратегической атомной подводной лодки проекта 955А (шифр «Борей-А») на судостроительном заводе «Севмаш» в Северодвинске (Архангельская область) планируется на 30 июля, сразу после Дня Военно-морского флота России.

    Это подтвердил в четверг главнокомандующий ВМФ России вице-адмирал Виктор Чирков. «Торжественная церемония закладки четвертого корабля типа «Борей», который носит имя «Князь Владимир», состоится в понедельник 30 июля», — сказал он на пресс-конференции в РИА «Новости». В этот же день, очевидно, Андреевский флаг будет поднят на первом «Борее» — атомной подводной лодке (АПЛ) «Юрий Долгорукий», которая сейчас заканчивает государственные испытания (подъем на корабле Андреевского флага означает, что корабль официально входит в состав Военно-морского флота России).

    читать дальше

  • Свершилось маленькое, но чудо!
    Теперь любой желающий, практически, в режиме реального времени может совершить (даже, наверное виртуальным назвать сложно) путешествие по просторам Арктики на научно-исследовательском судне "Михаил Сомов".


    Совместными усилиями ФГУП "ААНИИ" и ФГУП "Космическая связь" для информационного обеспечения экспедиции на борту НЭС «Михаил Сомов» вместо традиционных систем «Iridiumt» или «Inmarsat» было предложено использовать морскую станцию VSAT. 

    читать дальше

    МОСКВА, 26 июл — РИА Новости. Военно-морской флот (ВМФ) России впервые за свою постсоветскую историю начинает масштабное перевооружение: в 2012 году военные моряки получат 10-15 кораблей, в том числе атомные подлодки и фрегаты, сообщил главнокомандующий ВМФ РФ вице-адмирал Виктор Чирков.

    Главком также особо отметил, что Россия не собирается оставлять пункт передового базирования в сирийском порту Тартус, и подробно рассказал о задачах российской межфлотской группировки, которая сейчас находится в Средиземном море.

    читать дальше

  •  Детский сад «Родничок» в с.п.Барсуки, рассчитан на 100 дошколят.



     В этот юбилейный год всего по республике будет сдано шесть дошкольных учреждений с охватом 1500 детей, процент обеспеченности детскими садами составляет на сегодняшний день 12 %, что на 3 % больше, чем в прошлом году. Помимо данного детского сада, за счет республиканского бюджета строится еще один объект в районе Аби-Гув.

    На прошедшей неделе произошло знаковое для авианосца «Викрамадитья» событие - полётной палубы впервые коснулось шасси истребителя!

    МиГ-29КУБ, управляемый Героем России, заслуженным лётчиком-испытателем РФ полковником Николаем Диордицей и старшим лётчиком-испытателем Михаилом Беляевым, совершил несколько заходов над кораблём на разных высотах и впервые совершил касание палубы. «Пробежав» несколько десятков метров, самолёт взмыл в небо.

    После этого в течение десяти минут тест-пилот Российской самолётостроительной корпорации «МиГ» ещё дважды успешно вводил спарку на эталонную траекторию посадки и производил касание палубы.

    Николай Диордица и Михаил Беляев рассматриваются в числе основных лётчиков-испытателей, которым предстоит совершить первую посадку самолёта на палубу «Викрамадитьи».

    По сообщению пресс-службы ОАО «ПО «Севмаш»  Фото Олега Кулешова

  • 19 июня в торжественной обстановке Государственный русский драматический театр им. Лермонтова открыл в Грозном свое новое здание:

    История театра идет с 1938 г, когда в Грозном был открыт первый русский театр. В дальнейшем на сцене театра играли Смоктуновский и Броневой, многие другие знаменитые актеры. В начале 1990-ых, после прихода к власти бандитов-сепаратистов, театр был закрыт - неча нам тут русское! - а потом и здание было уничтожено. Зачем бандиту культура...

    Строительство нового театра началось в 2008 г. Подробнее о театре и церемонии открытия:

    читать дальше

  • Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Юга – успешно завершил испытания новой линии электропередачи 330 кВ Моздок – Артем в Дагестане.

    Новая линия электропередачи протяженностью 280 км, проходит по территориям четырех субъектов РФ: Республики Северная Осетия, Ставропольскому краю, Чеченской Республике, Республике Дагестан.

    В ходе строительства установлено 1318 анкерно-угловых и промежуточных опор, при оборудовании спецперехода протяженностью 600 метров через р. Терек установлено 5 более сложных в монтаже металлических опор повышенной высотности (около 80 метров). Использование такого оборудования позволяет обеспечить надежность и безопасность передачи электроэнергии потребителям в сложных рельефных условиях Северного Кавказа.

    В ходе реализации проекта также расширена подстанция 330 кВ Моздок и построена подстанция 330 кВ Артем и. Общий объем инвестиций в строительство энергообъектов составил порядка 8,7 млрд рублей.

    Линия 330 кВ Моздок – Артем построена в рамках реализации инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС» для обеспечения выдачи мощности дагестанских гидроэлектростанций потребителям Северо-Кавказского федерального округа.

    читать дальше

    + 36 фото! (кликабельно)

    читать дальше

  • 12 июля состоялась торжественная церемония сдачи в эксплуатацию тоннеля на 86 км автодороги «Кавказ». Специалистам группы компаний «СК МОСТ» понадобилось полтора года, чтобы возвести тоннель протяженностью 310 м, противолавинную галерею длиной 63 м, ряд подпорных сооружений и здание службы эксплуатации.

    Силами специалистов подразделений группы компаний «СК МОСТ» в тоннеле также выполнены все инженерные коммуникации – освещение, видеонаблюдение, связь, охранная сигнализация.

    Работы на объекте были начаты в декабре 2010 года. Сбойка тоннеля прошла 1 сентября 2011 г. Государственная комиссия приняла объект 29 июня 2012 г.

    читать дальше

    17 июля в Махачкале состоялось открытие мусоросортировочного завода. Мощность мусоросортировочного завода более 500 тонн переработки отходов в сутки. Это предприятие уникальное не только для Дагестана, но и для Северного Кавказа.

    Потребность в таком предприятии существовала давно. Нельзя бесконечно вывозить мусор и сжигать. В день из города вывозилось 500 тонн мусора, в месяц — 15 тысяч тонн, в год — 180 тысяч тонн. Каковы же должны были быть экологические последствия? Сейчас же за сутки завод в состоянии сортировать твердые бытовые отходы в объеме 500-600 кубических метров. Здесь мусор будет сортироваться по 6 фракциям: бумага, стекло двух видов, металл, резина, пластик. Оставшиеся, не подлежащие сортировке отходы запрессовываются в брикеты. Благодаря данному заводу 150 человек обретут себе работу.

    читать дальше

  • Фрегат проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков»: 

    Корвет проекта 20380 «Бойкий»:

    Фото А. Акентьева с сайта airbase.ru (кликабельно)

  • В Дагестане на трассе Гимринского автомобильного тоннеля завершены основные строительные работы, начатые еще весной 1979 года. Эта артерия обеспечит развитие экономических связей не только в Российском Прикаспии, но также между этим регионом и странами Закавказья. А прокладывается она под Гимринским хребтом на глубине 830 метров.

    Сметная стоимость строительства превышает 9,5 млрд рублей в текущих ценах. Сам тоннель, по уточненной информации Ленгидропроекта, спроектирован для двухполосного интенсивного движения в обоих направлениях; ширина его проезжей части составляет 7, высота - 5 метров.

    читать дальше

  • Очередная заметка для ТОП

    Какой самый короткий путь из Азии в Европу? Верно - через Россию. В последние два десятилетия транзит между двумя частями света значительно вырос, и глупо было бы этим не пользоваться. У России, как оказалось, уникальное положение, она находится между двумя громадными экономическим зонами, и хотя транспортные потоки через Россию значительно выросли, их дальнейший рост сдерживают ограниченные возможности нашей инфраструктуры, которая не была рассчитана на такие нагрузки.

    Задача развития нашей транспортной инфраструктуры стала сейчас максимально остро, и в этом направлении очень много делается. Настолько много, что это тема если не для книги, то для очень объемной статьи. Поэтому я лишь коснусь основных направлений этого развития, опираясь на материалы нашего сайта. В этом раз я расскажу про развитие Северного морского пути.

    Россия успешно развивает альтернативу Суэцкому каналу - северный морской путь. Россия обладает самым большим в мире атомным ледокольным флотом. Это позволяет России уже сейчас наращивать транзит по этому маршруту. Датская балкерная компания «Nordic Bulk Carriers» в этом году планирует по Северному морскому пути из Мурманска в Китай провести 6-8 балкеров (дедвейтом в 70 тыс. тонн каждый) с рудой

    читать дальше

  • ООО«ССМ-Тяжмаш»выполнил первую поставку крупногабаритных деталей для строящегося сортового завода «Северстали» в Балаково.

    Для электросталеплавильного производства будущего предприятия машиностроители изготовили промежуточные ковши. Они предназначены для приема металла из сталеразливочного ковша٭ и распределения его по  кристаллизаторам.

     У«ССМ-Тяжмаша»большой опыт изготовления подобного оборудования: ранее такие заказы были выполнены для сталеплавильного производства Череповецкого металлургического комбината.

    Выполнить заказ качественно и в срок предприятию в числе прочего позволило использование нового оборудования: механическая обработка деталей выполнялась на многофункциональном центреSHW-6 немецкого производства. Напомним, что на  предприятии ведется масштабная модернизация механообрабатывающих мощностей, общей стоимостью порядка 450 млн рублей.

    «Современное оборудование, закупленное по инвестиционной программе «Северстали», позволило выполнить расточку сливных отверстий за одну установку и вдвое сократить время обработки», — подчеркнул Анатолий Константинов, генеральный директор предприятия.

     

    Испытания режущего инструмента ООО «Вириал», проектной компании РОСНАНО, успешно завершились в Череповце на предприятиях ОАО «Северсталь». Использование режущих пластин из композита на основе кубического нитрида бора позволяет обработать за единицу времени в 3–4 раза больше прокатных валков по сравнению с ранее используемым инструментом. При этом по экспертной оценке специалистов «Вириала» на 40% снижается стоимость обработки одного прокатного валка.

    читать дальше

  • В городе Малгобек открыто общежития на 170 мест и спортзал при школе-интернате. Выступая на открытие глава Республики Ингушетия Юнус-Бек Евкуров отметил, что строительство современных образовательных учреждений и повышение качества преподавания в местных школах – одна из первостепенных задач руководства Ингушетии.

    Заказчиком объекта являлся Минстрой РИ, проектировщиком ГУП Дирекция «ФЦП СЭР РИ», подрядчик фирма «Кедр».