-
3 июля в Санкт-Петербурге в рамках Международного военно-морского салона МВМС-2015 после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт самоходного плавучего крана СПК-42150 проекта 02690. Судно с заводским № 902 построено ОАО «Морской завод «Алмаз» и стало третьим новым плавкраном, переданным вспомогательному флоту ВМФ России, передача 4-го ожидается в августе. Проект разработан ЗАО «Спецсудопроект».
Серия:
Зав. № 900 — спущен
06.05.2014 — передан28.11.2014 - СПК-19150 (СФ)Зав. № 901 — спущен
30.05.2014 — передан28.11.2014 - СПК-37150 (СФ)Зав. № 902 — спущен
24.06.2014 — передан03.07.2015 - СПК-42150Зав. № 903 — спущен
02.08.2014 - СПК-43150Зав. № 904 — спущен
03.04.2015 — СПК-44150Зав. № 905 — спущен
21.04.2015 - СПК-45150Зав. № 906 — спущен
07.05.2015 - СПК-49150Зав. № 907 — в постройке
Зав. № 908 — заложен 28.11.2014
-
Предлагаю Вашему внимаю мой фотоотчёт о посещении Международного военно-морского салона МВМС-2015, который прошёл в Санкт-Петербурге 1-5 июля 2015 года. В силу известных причин иностранных кораблей в этот раз на салоне не было, поэтому ничто не отвлекало от новинок отечественного судостроения!
+ 40 фото! (кликабельно)
-
Немецкий концерн Siemens и группа «Синара» договорились о выпуске вагонов для высокоскоростных электропоездов «Сапсан» на совместном предприятии «Уральские локомотивы». Соответствующий меморандум стороны подписали в Екатеринбурге в рамках празднования пятилетия со дня основания СП, говорится в сообщении Siemens.
В настоящее время в парке РЖД имеется 16 «Сапсанов», произведенных на заводе Siemens в Германии.
Как ранее сообщал первый вице-президент РЖД Александр Мишарин, введение нового «туристического» класса в поездах «Сапсан» может потребовать запуска производства на «Уральских локомотивах».
ООО «Уральские локомотивы» — СП группы «Синара» и Siemens, создано в 2010 году на производственной базе Уральского завода железнодорожного машиностроения. Предприятие производит грузовые электровозы и электропоезда «Ласточка».
-
На Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ, входит в ОСК, пос. Понтонный) 8 июля 2015 года состоялась закладка нового пассажирского катамарана проекта 23290 (строительный № 710)
-
Количество туристов, прибывших в Санкт-Петербург в первом квартале 2015 года, выросло по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в полтора раза. По данным Пограничного управления по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, рост составил 53,9 процента.
Городской комитет по развитию туризма с помощью рейтингов туристических онлайн-сервисов также проанализировал наиболее популярные направления отдыха россиян в дни новогодних каникул, на майских праздниках и в июне, когда с учетом празднования Дня России граждане получили три выходных дня подряд. Во всех случаях Петербург стабильно входит в десятку наиболее посещаемых городов РФ. По экспертным данным, полученным от десяти крупнейших туристских компаний города, внутренний туристский поток за первое полугодие 2015 года вырос в среднем на 20-30 процентов по сравнению с первым полугодием 2014 года.
— Санкт-Петербург, несмотря на сложную геополитическую ситуацию, достиг в 2015 году положительной динамики развития туристской отрасли, — отметили в профильном комитете. — Такой результат стал возможен вследствие агрессивной маркетинговой кампании по продвижению города на российском и зарубежном туристских рынках, которая была реализована в 2014 году, что стало возможным благодаря финансированию в необходимых объемах.
-
В Санкт-Петербурге мне удалось посмотреть на новый российский боевой корабль — многоцелевой корвет проекта 20380 «Стойкий».
1. Корвет «Стойкий» у причала Морского вокзала.
-
Новейший тренажер для подготовки расчетов оперативно-тактического ракетного комплекса (ОТРК) «Искандер-М» поступил в Михайловскую военную артиллерийскую академию (Санкт-Петербург). Об этом сообщил сегодня журналистам начальник учебного заведения генерал-майор Сергей Баканеев.
«Курсанты Михайловской военной артиллерийской академии с 1 сентября начнут обучение на новейшем комплексном тренажере», — сказал он.
С помощью тренажера курсанты-ракетчики будут изучать правила работы с комплексом «Искандер-М». В 2015 году набор в Михайловскую военную артиллерийскую академию увеличился до 500 курсантов. В 2014 году он составил 450 курсантов, отметил Баканеев.
«В академии в настоящее время изучаются до 80 образцов современного вооружения, военной и специальной техники ракетных войск и артиллерии. В стенах академии ведется подготовка по 53 специальностям. Создана уникальная учебно-материальная база», — подчеркнул начальник академии.
Он добавил, что курсантам выплачивается денежное довольствие в размере до 20 тысяч рублей ежемесячно. В академии осуществляется подготовка иностранных военных специалистов из более чем 40 стран, а всего возможности академии позволяют одновременно вести обучение до 3500 человек.
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о Судостроительной фирме «Алмаз».
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60).
Заложен в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод — судостроение» 5 ноября 2013 года.
Фото Алексея с сайта forums.airbase.ru 15 мая 2015 года.
-
5 июля 2015 года, по завершению проходившего в Санкт-Петербурге Седьмого Международного Военно-морского салона МВМС-2015, корабли-участники мероприятия покинули акваторию выставочного комплекса «Ленэкспо» и направились в места постоянной дислокации.
-
На большой экспозиции ВДВ России, развернутой на форуме «Армия-2015», мое внимание привлекли боевые квадроциклы. «Живьем» я их увидел впервые.
-
В рамках VII Международного военно-морского салона, в пятницу, 3 июля, состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага на дизель-электрической подводной лодке проекта 06363 «Старый Оскол».
-
Во Вьетнам доставлена четвертая из шести подлодок проекта 06361 «Варшавянка», которая была заказана у России. Об этом сообщает ТАСС.
-
Фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350.
Строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru и Алексея Акентьева 26 июня 2015 года.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» спущено на воду судно тылового обеспечения «Эльбрус» — головное судно проекта 23120.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег,надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
Серия:
Заводской № 880 — заложено
14.11.2012 — спущено26.06.2015 «Эльбрус»Заводской № 881 — заложено
19.12.2013 «МБ-75»Заводской № 882 — заложено
24.07.2014 «Капитан Шевченко» -
Третья дизель-электрическая подлодка проекта 636 для Черноморского флота — «Старый Оскол» — сегодня передана флоту.
Четвертую лодку серии, «Краснодар», передадут ВМФ России в ноябре этого года. Пятая и шестая субмарины — «Великий Новгород» и «Колпино» — военные получат в ноябре 2016 года.
Черноморский флот должен получить в общей сложности шесть подводных лодок проекта 06363 «Варшавянка», которые строятся на «Адмиралтейских верфях». Первые две, получившие названия «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону», были переданы военным в прошлом году и сейчас проходят глубоководные испытания на Северном флоте.
-
Базовый тральщик «Александр Обухов» проекта 12700 «Александрит».
Построен ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (Санкт-Петербург).
К участию в международном военно-морском салоне готов!
Фото с сайта snsz.ru и Curious с сайта forums.airbase.ru
-
В феврале этого года на «Белгородской судоверфи» (Тверская обл.) был построен плавучий землесосный снаряд ПЗС-5 проекта 81390.
-
В Сестрорецке, в поселке Белоостров, в рамках ПМЭФ был дан старт проекту Федерального испытательного центра (ФИЦ).
Центр станет научно-технической площадкой международного уровня, где будут проводиться фундаментальные исследования в электроэнергетике и испытания оборудования. Проект будет реализован в партнерстве между Петербургом, ОАО «Россети», фондом «Сколково» и Внешэкономбанком.
В ФИЦ войдут 25 лабораторий, объединенных в 9 испытательных комплексов. Так, здесь будут действовать лабораторные комплексы климатических испытаний, испытания кабельных систем, комплекс высокого напряжения и другие.
В лабораторном комплексе большой мощности будет установлен единственный в России комплекс из четырех генераторов общей мощностью 12,8 ГВА.
В ФИЦ, например, можно будет с высокой точностью воспроизвести условия землетрясения до 9 баллов, протестировать оборудование при температуре от -70 до +60 градусов по Цельсию, а в специальной камере можно будет получить ветер силой 25 м/с.
-
Петербургский международный экономический форум в последний раз прошел в выставочном комплексе «Ленэкспо» на Васильевском острове в Петербурге, подписано соглашений на сумму около 300 млрд рублей.
В подготовке форума приняли участие 25 тыс. человек, мероприятия посетили более 10 тыс. участников из 120 стран, что также является рекордом для форума.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация