-
09 июля
-
- ПАО "Машиностроительный завод".
- © tass.ru
АО «ТВЭЛ» поставило в КНР партию ядерного топлива для Китайского экспериментального реактора на быстрых нейтронах CEFR (China Experimental Fast Reactor).
Тепловыделяющие сборки изготовлены на машиностроительном заводе в подмосковной Электростали (ПАО «МСЗ»), который является единственным в мире производителем уранового топлива для быстрых энергетических реакторов.
Поставка выполнена в рамках контракта между АО «ТВЭЛ» и китайской корпорацией атомной энергетической отрасли CNEIC, а также китайским институтом атомной энергии CIAE, на площадке которого расположена реакторная установка. Несмотря на то, что CEFR используется в исследовательских целях, он эксплуатируется в составе энергоблока электрической мощностью 20 МВт, осуществляющего отпуск электроэнергии в сеть, и классифицируется МАГАТЭ как единственный в мире энергетический реактор на быстрых нейтронах за пределами России.
-
-
В июле прошлого года СК «Звезда» и ПАО «Уралмашзавод» подписали контракт на изготовление, доставку и монтаж двух мостовых кранов грузоподъемностью 320 тонн каждый для строящегося цеха сборки корпусных блоков. Менее чем через год мостовые краны на борту судна «Богатырь» были доставлены в Большой Камень. Балки и другое крупногабаритное оборудование для кранов были изготовлены в Приморском крае на Славянском судоремонтном заводе.
Теперь мостовые краны отечественного производства пополнят парк кранового оборудования судостроительного комплекса «Звезда», который насчитывает уже 75 кранов различного типа и грузоподъёмности, и после монтажа будут использоваться для сборки корпусных блоков строящихся на заводе судов.
-
09 июля
-
- © img.geliophoto.com
Большую часть пассажирских и грузовых локомотивов, курсирующих по российским железным дорогам, делают на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Это предприятие входит в число крупнейших технологических компаний России и обеспечивает работой огромное количество жителей Новочеркасска. Именно на НЭВЗе производят локомотив 4ЭС5К семейства «Ермак» — самый мощный в мире грузовой электровоз.
-
-
09 июля
-
- © phototass3.cdnvideo.ru
Правительство РФ выделило почти 9 млрд руб. на создание приборной базы реакторного комплекса ПИК в Гатчине (Ленинградская область).
Реактор ПИК — один из мегасайенс-проектов, реализуемых в рамках нацпроекта «Наука». Реактор предназначен для изучения нейтронов, нейтронного излучения, изучения объектов микромира, а также многих других фундаментальных и прикладных научных исследований.
«Предоставить в 2019 — 2024 годах субсидию из федерального бюджета на осуществление капитальных вложений в техническое перевооружение объекта капитального строительства «Создание приборной базы реакторного комплекса «ПИК», г. Гатчина, Ленинградская область, федерального государственного бюджетного учреждения «Петербургский институт ядерной физики им. Б. П. Константинова Национального исследовательского центра «Курчатовский институт"(мощность, подлежащая вводу, — 20 основных приборов, срок ввода в эксплуатацию — 2025 год)», — говорится в постановлении правительства.
-
-
08 июля
-
- © acexpert.ru
Магнитогорский металлургический комбинат представил на Х Международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2019 новую разработку —технологию изготовления проката из листовой криогенной стали марки 0Н9. Эта марка применяется при производстве, хранении и транспортировке сжиженного и компримированного природного газа. «По уровню криогенных свойств марка 0Н9 соответствует сталям аустенитного класса (нержавеющим). Она прочнее и дешевле аналогов» — подчёркивают в компании.
ММК разрабатывала технологию, ориентируясь на потребности ведущих российских нефтегазовых компаний в развитии потенциала технологии СПГ. Оборудование для транспортировки и хранения такой продукции (цистерны, трубопроводы) должно выдерживать сверхнизкие температуры — до минус 200 градусов. Сейчас такое оборудование импортируется, поэтому сталь марки 0Н9 ММК имеет эффетк импортозамещения.
В последние годы ММК проводит программу масштабного технического перевооружения, В результате Магнитка освоила выпуск нескольких видов инновационной продукции: высокорентабельного толстолистового проката для нефтегазовой отрасли, судо-, мосто- и машиностроения; высококачественного холоднокатаного и оцинкованного листа, в том числе из высокопрочных марок стали для автомобильной отрасли, оцинкованный прокат, прокат с полимерным покрытием.
-
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Сегодня фрегат «Адмирал флота Касатонов» ошвартовался у причала морского вокзала. В течение недели фрегат будет главным экспонатом Международного военно-морского салона МВМС-2019!
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru
-
08 июля
-
- © rostec.ru
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех в ходе международной промышленной выставки «Иннопром-2019» впервые представил механизированный многоуровневый паркинг. Пилотный проект механизированного паркинга СНМ-100 планируется реализовать в 2020 году на территории столичного региона. Кроме того, на выставке представлено двухуровневое решение для подземных парковок многоквартирных домов.
-
-
08 июля
-
- © udmurt.media
Новый убойный цех открыл сельхозкооператив «Тойма» в Алнашском районе Удмуртии на грантовые средства по федеральной целевой программе «Устойчивое развитие сельских территорий». Стоимость проекта составила 38 млн рублей, из них 12 млн рублей — грантовая поддержка. Строили мясоперерабатывающий комбинат два года.
Также открыли ферму на 120 голов в деревне Мукшур в Алнашском районе. Ее частично построили на средства выигранного гранта, 50% собственных средств вложил владелец. На предприятии будут работать три доярки, осеменатор, ветеринар, зоотехник, оператор.
К работе готова еще одна ферма на 140 голов. Она запланирована для раздоя коров после рождения телят. Доильный зал полностью роботизирован.
Еще это предприятие строит искусственный водоем на 62 га для поливки картофеля и других культур. Благодаря новой системе, появится возможность поливать посевы специальной круговой дождевальной машиной с дальностью 440 м.
-
-
08 июля
-
- © 151722.selcdn.ru
Патриарх Московский и всея Руси Кирилл провел Божественную литургию и совершил освящение восстановленного Собора Рождества Богородицы Коневского Рождество-Богородичного мужского монастыря на острове Коневец в Ладожском озере.
Собор Рождества Богородицы является центром монастырского ансамбля. Реставрационные работы проведены в обоих храмах собора. Воссозданы штукатурные слои стен и сводов, оконные заполнения, деревянные дощатые покрытия полов храма и ризницы, восстановлена известняковая облицовка полов притворов, ступеней и площадок лестницы. В Верхнем храме воссозданы живописная отделка и чугунная литая лестница в чердачные помещения. Проведены инженерные сети — отопление, электроснабжение, водоснабжение, канализация, пожарная сигнализация. Восстановлены и окрашены фасады и кровля.
-
-
08 июля
21 октября 1987 года в составе Института высоких температур РАН был создан научно-инженерный центр прикладных проблем электродинамики (НИЦ ППЭ), в целях расширения фундаментальных исследований в области электрофизики и электродинамики композитных материалов в соответствии с распоряжением Совета Министров СССР. За прошедшие годы НИЦ ППЭ был преобразован в Институт теоретической и прикладной электродинамики РАН (ИТПЭ РАН). Основателем и многолетним руководителем центра и, в последствии, института являлся А.Н. Лагарьков. Директором Института в настоящее время является д.ф.-м.н. Владимир Николаевич Кисель, научным руководителем — академик РАН Андрей Николаевич Лагарьков.
© Бионышева Елена/Сделано у нас -
08 июля
-
- © function.mil.ru
Подразделения связи 2-й общевойсковой армии Центрального военного округа, дислоцированные в Самарской области, получили по гособоронзаказу две автоматизированные подвижные единицы АПЕ-5 для оснащения мобильных полевых пунктов управления.
-
-
Обратите внимание — вдоль торцевой стены сухого дока уже выполнена обратная засыпка грунта, в камере дока началось устройство свайного фундамента для стапельной плиты, на будущей преддоковой площадке появилось железобетонное основание для подкрановых путей.
Кадр из видео
-
-
- © www.cbr.ru
в июне 2019 года центробанк (ЦБ РФ) приобрёл монетарного золота на 742 млн долл. США
предполагаем (глядя в таблицу стоимости золота), что куплено золото по курсу 1300 долларов за унцию
получается 0,57 млн. унций или 17,7 тонны
всего запасы монетарного золота на 1 июля 2019 года составили (расчётно) 70,97 млн. унций или 2207,4 тонн
привожу статистику за последний год:
1 апреля 2018 — 1891,09 тонны
1 мая 2018 — 1909,8 тонны
1 июня 2018 — 1928,2 тонны
1 июля 2018 — 1943,75 тонн
1 августа 2018 — 1968,85 тонны
1 сентября 2018 — 1999,9 тонны
1 октября 2018 — 2037,27 тонны
1 ноября 2018 — 2065,04 тонны
1 декабря 2018 — 2102 тонны
1 января 2019 — 2112 тонн
1 февраля 2019 — 2117, 6 тонн
1 марта 2019 — 2149 тонны
1 апреля 2019 — 2168,6 тонн
1 мая 2019 — 2183,2 тонн
1 июня 2019 — 2189,4 тонн
1 июля 2019 — 2207,4 тонны
-
-
В Керченском проливе демонтируют рабочие мосты, которые соединяли все участки стройки самого длинного моста России. Сборно-разборные металлические конструкции 3,5 года обеспечивали перемещение и работу тяжелой техники в акватории и бесперебойную доставку материалов на протяжении всех 19 км.
-
- https://www.most.life/media/images/mostrm_1.2e16d0ba.fill-790x530.jpg
- © most.life
-
-
08 июля
-
- Ростех начинает опытную эксплуатацию «Криптобиокабины» для оформления загранпаспортов
- © rostec.ru
Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех впервые представил на выставке «Иннопром-2019» серийный образец программно-аппаратного комплекса «Криптобиокабина» для оформления и выдачи заграничных паспортов. Комплекс полностью автоматизирует процесс получения биометрических данных заявителя, а также оформление и выдачу документов.
Комплекс собран в едином защищенном антивандальном корпусе с предустановленным программным обеспечением, включая средства защиты информации.
Функционал «Криптобиокабины» позволяет регистрировать биометрические параметры заявителя: изображение лица и отпечатки пальцев. Сканирование документов, удостоверяющих личность, выполняется сразу в двух диапазонах — видимом и ультрафиолетовом.
-
-
08 июля
-
- © sudostroenie.info
На Ливадийском РСЗ в Приморском крае заложили киль грузопассажирского ледокольного парома.
На данный момент известны следующие эксплуатационные характеристики судна: длина — 33 м; ширина — до 10 м; вместимость — до 50 чел.; ледовый класс — Arc4.
Строительство ведется по заказу Министерства транспорта Камчатского края. Ориентировочное время передачи заказчику — осень 2020 года.
-
-
-
- © metalinfo.ru
Череповецкий металлургический комбинат (ЧерМК, входит в «Северсталь») завершил модернизацию и техническое перевооружение турбогенератора № 5.
Как сообщает генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Вадим Германов, стоимость инвестиционного проекта составила более 1 млрд руб. Цель технического перевооружения агрегата — увеличение доли собственной генерации электроэнергии в общем объеме потребления предприятия за счет увеличения производительности агрегата.
-
-
08 июля
Завод по производству полуприцепов-цистерн построят в Аксайском районе Ростовской области. Соответствующее соглашение на выставке ИННОПРОМ подписали представители Ростовской области и исполнительный директор компании «Бонум».
"Завод компания ["Бонум"] намерена построить в Аксайском районе. В проект предстоит вложить 700 млн рублей. Объем выпуска продукции составит 80 емкостных полуприцепов в месяц", — сообщили в понедельник в пресс-службе губернатора.
Отмечается, что на новом предприятии будет создано около 300 рабочих мест. Согласно планам, в 2024 году объем выручки достигнет 2,1 млрд рублей.
Как уточнили в пресс-службе, один завод компании уже работает в Ростове-на-Дону, три года назад его продукцию начали поставлять на экспорт. «В 2017 году [завод] увеличил объем экспорта в семь раз. По итогам 2017 года компания была признана «Лучшим экспортером Дона». Рассчитываем, что эти позиции будут только закрепляться. Как известно, область в рамках нацпроекта «Международная кооперация и экспорт» должна будет решать задачу продвижения продукции на внешние рынки.
По данным пресс-службы, компания «Бонум» была основана в 2014 году, предприятие производит полуприцепы-цистерны для перевозки светлых, темных нефтепродуктов и сыпучих грузов, а также надстройки, прицепы и полуприцепы для перевозки сельскохозяйственных грузов.
-
08 июля
-
- © phototass3.cdnvideo.ru
Иркутский авиационный завод создает еще два опытных самолета среднемагистрального класса МС-21, один из них пройдет испытания с российским двигателем ПД-14.
Строятся еще две опытные машины, одна из которых предназначена для летных испытаний с российским двигателем ПД-14. Ведется активная работа по подготовке серийного производства МС-21. Начало поставок серийных самолетов МС-21 заказчикам запланировано на 2021 год.
Уже построены три самолета МС-21 для летных испытаний и один — для статических испытаний в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского. «Четвертый самолет для летных испытаний находится на стадии окончательной сборки.
Портфель твердых заказов, сформированный корпорацией «Иркут», составляет 175 машин.
Программа МС-21 гораздо шире и сложнее, чем разработка и постройка самолетов прежнего поколения. «В ходе ее реализации российские предприятия вышли на новый технологический уровень, выросло поколение специалистов, способных работать в современной цифровой среде, получила развитие научно-производственная база.
Европейская сертификация
МС-21 может получить сертификат Росавиации в 2020 году, а его валидация Европейским агентством авиабезопасности (EASA) планируется на 2021 год.
Получение российского сертификата типа на самолет МС-21-300 в Росавиации планируется в 2020 году, а валидация российского сертификата в EASA — в 2021 году.
Сертификация и подготовка к серийному производству самолета сейчас являются главной задачей иркутского авиазавода «Иркут», где собирается МС-21. «Успешная реализация этой программы обеспечит загрузку завода, что особенно важно в условиях существенного сокращения закупок военных самолетов по государственному оборонному заказу.
-
-
АО «Метровагонмаш» ведёт изготовление вагонов метро модели 81-765/766 для Ташкентского метрополитена. Вагоны этой модели также поставляются Бакинскому метрополитену.
Фото с сайта yauzaforum.ru
