-
Сегодня на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) спущен на воду последний буксир в серии из шести единиц, строящихся предприятием по заказу ООО «П.Транс Ко» для нужд одной из крупнейших в мире сталелитейных и горнодобывающих компаний ОАО «Северсталь».
-
Катамаран способен вмещать 150 пассажиров и развивать скорость до 30 узлов. Такое судно призвано заменить устаревшие модели на подводных крыльях типа «Метеор».
21 мая, Средне-Невский судостроительный завод на московском форуме «Морская индустрия России» представил новый перспективный катамаран из углепластика проекта 23290.
Катамаран способен вмещать 150 пассажиров и развивать скорость до 30 узлов. Такое судно призвано заменить устаревшие модели на подводных крыльях типа «Метеор», которые производились с 1961 по 1991 года и в настоящее время курсируют по многим туристическим маршрутам.
Очевидны преимущества нового катамарана по мореходным качествам, антикоррозионным свойствам и ремонтопригодности. Это, в первую очередь, связано с применением полимерного композитного материала.
Головной катер проекта 23290 уже строится. Спуск на воду намечен на конец июля. «Уже в этом году мы планируем поставить его на испытания», — отметил генеральный директор предприятия Владимир Середохо.
-
Команда из Санкт-Петербургского университета в шестой раз стала победителем мирового чемпионата по программированию. Участники из России уже в шестой раз выиграли этот чемпионат и, кроме того, впервые среди всех команд в мире решили все поставленные задачи.
Программисты из Санкт-Петербургского национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики (Университет ИТМО) в шестой раз стали победителями 39 Студенческого чемпионата мира по программированию Ассоциации вычислительной техники (ACM-ICPC), прошедшего в 2015 г. в Марокко.
-
Центр Алмазова готовится к открытию нового лечебно-реабилитационного корпуса — с суперсовременными операционными, вертолетной площадкой, конгресс-холлом, банком пуповинной крови. Первых пациентов обещают принять в начале июня.
Новый корпус Северо-Западного федерального медицинского исследовательского центра (Центр Алмазова) на улице Аккуратова, 2, строили пять лет, а общие вложения в проект составили около 6 млрд рублей.
-
В год празднования 70-летия Великой Победы Петербургский тракторный завод начал поставки аграриям основных сельскохозяйственных регионов России и Казахстана тракторы «Кировец» с именами их земляков, удостоенных звания Героя Советского Союза. На дверях вновь сходящих с тракторосборочного конвейера машин размещаются модули, содержащие ФИО Героев и описание совершенного ими воинского подвига. В оформлении блоков также использована символика 70-летия Победы, изображение медали «Золотая Зведа» и надпись «Землякам Героя Советского Союза от ленинградцев».
-
В период со 2 по 8 мая в Москве, на Клязьминском водохранилище, проходили приёмо-сдаточные испытания судна на воздушной подушке «Пардус» (заводской № 601).
-
Российская компания «ПринтПродакт» (г. Санкт-Петербург) с марта начала выпуск расходных материалов для 3D-принтеров из ударопрочного полистирол (УПС), который имеет более высокую стойкость к ударам, чем полистирол общего назначения. Это позволяет использовать ударопрочный полистирол как альтернативу другим сополимерам стирола при изготовлении деталей.
Улучшение ударопрочности происходит за счет снижения жесткости материала (прочность УПС при растяжении — 15-25 МПа). Полистирол ударопрочный несколько дороже, чем полимер общего назначения, но он имеет лучшие свойства и широко используется в промышленности и в быту. УПС не требует высоких температур экструдера при печати, хорошо поддается обработке в печати.
УПС-нить прекрасно подходит для изготовления различного рода креплений, движущих механизмов в моделировании самолетов, вертолетов, роботов
и т. д. -
МОСКВА, 18 мая. /ТАСС/. Россия и КНДР парафировали ветеринарные сертификаты на экспорт из РФ баранины, козлятины, говядины, мясных консервов и колбас. Об этом говорится в сообщении Федеральной службы по ветеринарной и фитосанитарной службы РФ (Россельхознадзор).
Также две страны утвердили сертификаты на экспорт из России в КНДР кормов для животных, племенных и пользовательских лошадей и свиней, домашних птиц и инкубационных яиц.
Помимо этого Северная Корея и РФ парафировали документы на поставку российских меда, молочной продукции, готовой продукции из рыбы, моллюсков и ракообразных, яичного порошка, меланжа и альбумина.
Из продуктов, на которые были утверждены сертификаты, Россия в КНДР в 2014 году поставляла незначительное количество колбас, мясных консервов, живых лошадей и молочных продуктов, следует из данных Федеральной таможенной службы РФ (ФТС). Причем российский экспорт в Северную Корею по этим позициям сократился в 2014 году примерно на 58% до $68 тыс. по сравнению с 2013 годом.
-
Сегодня на ОАО «СНСЗ» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) спущен на воду пятый буксир в серии из шести единиц, строящихся предприятием по заказу ООО «П.Транс Ко».
-
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на ввод в эксплуатацию здания госучреждения «Городской пункт учета граждан БОМЖ».
Здание построено по адресу: улица Тамбовская, 78, корпус 2, литера, А и представляет собой 4-х этажный объект общей площадью 924 квадратных метра. В нем создано отделение временного пребывания для лиц, нуждающихся в постоянном уходе.
-
13 мая в Колпино состоялась закладка первого камня в строительство завода компании «МЕРА-Сталь». Инвесторы вложат в проект 7,5 млрд рублей. На заводе будет создано 260-280 высококвалифицированных рабочих мест. Ежегодные отчисления в городской бюджет составят более 280 млн рублей.
Выпускаемая продукция будет покрывать более половины потребностей рынка Северо-Западного федерального округа в строительной арматуре. В производстве будут использоваться технологии и металлургическое оборудование итальянской компании «Даниэли». Соглашение о реализации инвестиционного проекта было подписано на Петербургском экономическом форуме в прошлом году.
-
Усиленными темпами продолжается обустройство военных объектов в полярных районах страны
В этом году исполняется 10 лет с того момента, как Спецстрой России приступил к строительству объектов в Арктике. Первым сданным объектом в Арктической зоне стала погранзастава на Земле Александры архипелага Земля Франца Иосифа. Сегодня российские войска обустраиваются на всём арктическом поясе — от Кольского полуострова до Чукотки.
В настоящее время Спецстрой России ведёт интенсивное строительство на шести островах Арктической зоны Российской Федерации: это остров Земля Александры архипелага Земля Франца Иосифа, пос. Рогачёво архипелага Новая Земля, остров Средний архипелага Северная Земля, мыс Шмидта Чукотского автономного округа, остров Врангеля того же округа, остров Котельный архипелага Новосибирские острова.
-
7 мая 2015 года на Судостроительной фирме «Алмаз» был спущен на воду седьмой плавучий кран «СПК-49150» проекта 02690 (строительный № 906) для ВМФ РФ.
-
Арка построена на пересечении Кингисеппского шоссе, пр. Ленина, Гатчинского шоссе и ул. Восстановления. Здесь во время Великой Отечественной войны шли ожесточенные бои за Ленинград, по этой дороге возвращались домой бойцы Ленинградского гвардейского корпуса, сформированного из частей народного ополчения.
В начале строительства проект оценивался в 104 млн рублей, однако некоторые виды строительных работ подрядчики выполнили бесплатно из-за уважения к подвигу ветеранов, также безвозмездно было предоставлено стройматериалов на сумму 36 млн рублей, еще около 50 млн рублей перечислили граждане страны. Высота сооружения — 20 метров, ширина — 21 метр. Арка выполнена из бетона и облицована мрамором.
-
- Президент Республики Армения Серж Саргсян, президент Республики Белоруссия Александр Лукашенко, президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев, президент Киргизской Республики Алмазбек Атамбаев и президент Российской Федерации Владимир Путин
МОСКВА, 8 мая. /ТАСС/. Президенты России, Белоруссии, Казахстана и Армении подписали документы о присоединении Киргизии к Договору о Евразийском экономическом союзе.
Лидеры Евразийского экономического союза подписали протокол о внесении изменений в Договор о ЕАЭС от 29 мая 2014 года и отдельные международные договоры, входящие в право Евразийского экономического союза, в связи с присоединением Киргизии к Договору. Церемония подписания прошла после саммита ЕАЭС.
Лидеры также утвердили протоколы об условиях и переходных положениях по применению Киргизией Договора и присоединении Республики Армения к Договору о присоединении Киргизской Республики к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года.
-
МОСКВА, 8 мая. /ТАСС/
Представители России и Китая заключили меморандум, касающийся строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) «Москва- Казань». Документ подписан в присутствии президента РФ Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина по итогам российско-китайских переговоров.
Подписи под меморандумом «о формах сотрудничества, модели финансирования ВСМ «Москва-Казань», приоритетного проекта Евразийского высокоскоростного транспортного коридора «Москва-Пекин» поставили министр транспорта России Максим Соколов, глава РЖД Владимир Якунин, председатель «Китайских железных дорог» Шэн Гуэнцзу и глава госкомитета КНР по развитию и реформе Сюй Шаоши.
Общая стоимость строительства ВСМ «Москва-Казань» составляет 1,068 трлн рублей. Участок «Москва-Казань» в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали «Москва-Пекин», стоимость строительства которой оценивается в 7 трлн рублей, и проекта «Шелковый путь», который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока.
-
МОСКВА, 8 мая. /ТАСС/
Президент РФ Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин подписали совместное заявление о сотрудничестве по сопряжению строительства Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и экономического пояса проекта «Шелковый путь». Документ утвержден лидерами двух стран по итогам двусторонних переговоров в Кремле.
«Сопряжение проектов ЕАЭС и „Шелкового пути“ означает выход на новый уровень партнерства и по сути подразумевает общее экономическое пространство на континенте», — сказал президент РФ. Путин отметил, что этой теме было уделено особое внимание на переговорах. «Проекты ЕАЭС и „Шелкового пути“ могут гармонично дополнять друг друга», — убежден президент.
Как сообщил ранее сегодня пресс-секретарь главы российского государства Дмитрий Песков, именно на основе этого документа будет строиться взаимодействие по многим проектам, например, по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва-Казань».
-
МОСКВА, 8 мая. /ТАСС/
ОАО «РусГидро» и китайская корпорация China Three Gorges Corporation («Три ущелья») подписали в пятницу соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан «на полях» визита в Россию председателя КНР Си Цзиньпина.
9 ноября 2014 года «РусГидро» и Сhina Three Gorges Corporation подписали соглашение о создании СП для организации, финансирования, строительства и эксплуатации противопаводковых ГЭС на территории РФ в бассейне реки Амур совокупной мощностью до 2 тыс МВт. Ориентировочная стоимость проектов в Амурской области и Хабаровском крае, включенных в соглашение, может составить до 230 млрд рублей.
Предполагается, что 51% в СП будет принадлежать российской компании, 49% - китайской. Не менее 70% необходимых средств стороны планируют привлечь от преимущественно китайских и российских финансовых институтов через механизм проектного финансирования, обеспеченного долгосрочными контрактами на поставку электроэнергии.
-
29 апреля Комитет по транспорту администрации Санкт-Петербурга и ООО «Вагонмаш» подписали контракт стоимостью 3,8 млрд рублей на поставку Петербургскому метрополитену восьми составов модели 81−556/557/558 «НеВа».
В соответствии с условиями контракта, сборка вагонов будет осуществляться в Санкт-Петербурге на ОАО «Кировский завод», которому принадлежит 49% акций ООО «Вагонмаш», владельцем 51% акций является компания «ŠKODA TRANSPORTATION» (Чехия). Новые составы предназначены для Невско-Василеостровской линии метро, где уже эксплуатируются 9 аналогичных составов.
Каждый состав имеет по два головных моторных вагона модели 81−556, два промежуточных моторных вагона модели 81−557 и два промежуточных безмоторных вагона модели 81−558.
Для уменьшения веса стальной каркас вагонов обшит алюминиевыми сэндвич-панелями, вагоны имеют тележки с пневмоподвешиванием и асинхронные тяговые двигатели чешского производства. Поставки планируется начать в декабре этого года и завершить в июле 2017 года.
-
Я уже писал о строящихся в Санкт-Петербурге вантовых мостах. Мост через Корабельный фарватер в устье Большой Невы и мост через Петровский фарватер в устье Малой Невы строятся в составе центрального участка Западного скоростного диаметра и после завершения строительства станут украшением города и одним из новых символов Санкт-Петербурга.
Сегодня речь пойдёт о строящемся двухярусном мосте через Морской канал. Высота подмостового габарита нового моста составит 52 метра, что делает его самым высоким мостом Санкт-Петербурга!
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация