-
В Нижнем Новгороде продолжается строительство футбольного стадиона «Нижний Новгород». К настоящему моменту установлены 7 из 16 укрупнённых металлических блоков весом 220 тонн каждый, которые образуют компрессионное кольцо и вместе с соединительными элементами формируют металлический каркас крыши стадиона. Также закончены все 44 круглые внутренние и большая часть из 88-ми трёхгранных железобетонных фасадных колонн высотой 46 метров.
Фотографии хорошо передают масштаб сооружения!
-
В Волгограде продолжается строительство футбольного стадиона «Арена Победа». К настоящему моменту установлены все 44 металлические секции нижнего яруса декоративного фасада, теперь строителям предстоит установить аналогичное количество секций верхнего яруса.
В середине августа на стадионе начался монтаж компрессионного кольца — основной несущей металлоконструкции, которая на высоте 40 метров будет удерживать в натянутом состоянии вантовую систему кровли. Компрессионное кольцо состоит из 44-х одинаковых металлических балок весом 30 тонн каждая, сейчас из 44-х балок 33 уже заняли своё место.
-
Чепецкий механический завод (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») отгрузил партию циркониевых конструкционных материалов для Национального центра ядерных исследований Польши.
Комплекты циркониевых изделий в сборе предназначены для исследовательского реактора. Специалисты предприятия в рекордные сроки разработали технологические решения под требования заказчика.
-
-
Лужники
-
- лужники
-
-
Завершился монтаж железобетонного каркаса стадиона к чемпионату мира по футболу 2018 года в Саранске. Об этом передает пресс-служба генерального заказчика (застройщика) арены ФГУП «Спорт-Ин».
-
- 1
-
-
Завершились предварительные испытания нового пистолета, разработанного в Центральном научно-исследовательском институте точного машиностроения (ЦНИИточмаш) по заказу министерства обороны РФ.
-
-
Реконструкция стадиона «Центральный» в Екатеринбурге, 28 октября 2015 и 8 августа 2016 года:
-
Первый укрупненный блок металлоконструкций крыши стадиона «Нижний Новгород» установлен.
Сборка одного укрупненного блока металлоконструкций крыши занимает в среднем 10-12 дней. Параллельно со сборкой в течение четырех дней проводилась наладка и испытания оборудования, необходимого для монтажа. Затем при помощи крана грузоподъемностью до 750 тонн в проектное положение был установлен первый укрупненный блок. Сейчас на сборочных стапелях в центре поля укрупняются еще 3 блока, то есть в работе одновременно 4 блока из 16, каждый из которых весом около 220 тонн.
-
-
-
90 километров челябинских рельсов производства ПАО «ЧМК» (входит в Группу «Мечел») уложены на путях Московской кольцевой железной дороги (МКЖД) — нового контура столичного метро. За счет применения инновационных решений при производстве рельсовых плетей МКЖД будет отличаться пониженным уровнем шума.
Рельсы типа Р65 были поставлены Челябинским металлургическим комбинатом в адрес Российских железных дорог, которые занимаются строительством пути. На МКЖД используются уже готовые рельсовые плети длиной 800 метров, закаленные на ЧМК в особом растворе полимера для придания прочности. Длина укладываемых рельсов позволяет избежать большого количества сварных стыков, благодаря чему путь становится «бархатным», бесшумным. Сварка рельсов в длинные 800-метровые плети происходит на рельсосварочном предприятии на промплощадке ЧМК. На МКЖД по ним будет курсировать современный электропоезд «Ласточка» со скоростью 120 километров в час.
90 километров — это половина от развернутой длины МКЖД (включает суммарную длину вторых и грузовых путей.). Длина непосредственно транспортного контура при этом составляет 54 километра.
С начала 2016 года ЧМК отгрузил в адрес ОАО «РЖД» 120 тыс. тонн рельсов. Объем поставок в 2016 году — до 250 тыс. тонн.
Московская кольцевая железная дорога — один из крупнейших инфраструктурных проектов столицы. МКЖД станет второй кольцевой линией метро. Всего на кольце строится 31 станция, с каждой из которых можно будет пересесть на наземный городской пассажирский транспорт. МКЖД планируют запустить осенью этого года.
-
-
Обратите внимание — начался монтаж элементов фасада, который в готовом виде будет состоять из 88 многолучевых металлических секций, установленных в 2 ряда. К настоящему моменту уже заняли свои места 7 секций весом от 25 до 65 тонн каждая, а также все несущие металлические колонны в количестве 44 штук. Строительство стадиона «Арена Победа» на 45 тысяч зрителей началось в марте 2015 года, работы ведёт компания «Стройтрансгаз».
-
Фонд перспективных исследований и НПО «Андроидная техника» создали антропоформного робота-аватара. Зовут андроида Ivan the Terminator.
Иван-терминатор разработан был по заказу МЧС. Но теперь им заинтересовалось и Министерство обороны. Во время предыдущей презентации в оборонном институте ЦНИИТОЧМАШ робот продемонстрировал свои боевые качества: пятью выстрелами из пистолета метко поразил мишень и сделал круг на квадроцикле по автодрому.
Руководил роботом оператор при помощи датчиков. Однако разработчики уверены, что атропоморфный робот должен иметь возможности, сравнимые с человеческими. Например, самостоятельно передвигаться по пересеченной местности, оказывать первую медицинскую помощь и управлять транспортным средством.
-
Компания «Инжтрансстрой-СПб», генеральный подрядчик строительства стадиона на Крестовском острове в Санкт-Петербурге, сообщает об окончании засева футбольного газона. Поле должно быть готово к тестовому матчу в сентябре.
Разработку технологии работ и засев газона проводили специалисты из британской компании CRL, под контролем ведущих мировых экспертов, консультантов ФИФА по натуральным газонам Клайва Ричардса и Ричарда Хайдена.
-
-
Санкт-Петербург. Стадион для ФК «Зенит» на западной оконечности Крестовского острова.
Строительные работы на стадионе постепенно заканчиваются, идёт благоустройство территории.
-
Строительство футбольного стадиона в Ростове-на-Дону, март 2015 года и июнь 2016 года:
В прошлый раз в одном из комментариев справедливо заметили, что опубликованое фото плохо передаёт относительно высокую степень готовности стадиона. Думаю, это нужно исправить! :)
Фото xfury с сайта skyscrapercity.com
-
Нижний Новгород.
Стадион строится рядом со Стрелкой (местом слиянии Оки и Волги), на месте заброшенного пустыря и грузового речного порта. Строительство ведёт компания «Стройтрансгаз» с начала 2015 года.
Волгоград.
Новый стадион строится между Мамаевым курганом и правым берегом Волги на месте стадиона Центральный. Строительство ведёт компания «Стройтрансгаз» с марта 2015 года.
-
Поддержка многочисленных болельщиков, собравшихся в воскресенье на трибунах московского спорткомплекса «Олимпийский», помогла сборной России сломать печальную традицию и впервые в своей истории одержать победу в смешанной эстафете.
Первопроходцами стали лидеры национальной команды Доната Римшайте и Александр Лесун.
Смешанная эстафета появилась в программе чемпионатов мира по современному пятиборью в 2010 году, первое золото в этом виде программы досталось команде Польши. Россияне тогда заняли третье место вслед за Украиной. В последующие пять лет россияне трижды занимали вторую ступень пьедестала почета. И только на завершившемся в воскресенье в Москве чемпионате мира отечественным пятиборцам наконец-то удалось шагнуть на одну ступень выше.
-
-
Ленинград, 50-е годы прошлого века, и нынешний Санкт-Петербург, апрель 2016 года:
На этой паре фотографий интерес представляет не столько старый стадион имени С.М. Кирова и строящийся на его месте новый футбольный стадион, и даже не появившийся участок Западного скоростного диаметра, а радикально изменившийся за последние десятилетия северный берег Финского залива и современная застройка на месте некогда заболоченной территории.
-
Лужники
-
- лужники
-
-
Санкт-Петербург, Крестовский остров, декабрь 2013 и апрель 2016 года:
Вот так на наших глазах рождается новый облик Санкт-Петербурга!
Фотографии Николая Иванова
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
