-
Проект
-
-
Компания «Домостроительный комбинат Приморье», резидент ТОР «Надеждинская», реализует инвестиционный проект по производству домокомплектов из железобетонных изделий. Сумма инвестиций в проект составит 772,8 миллионов рублей с перспективой создания 134 рабочих мест. В рамках проекта предполагается создание завода по производству железобетонных изделий, которые будут использоваться при строительстве жилых и нежилых объектов недвижимости в Приморском крае. Площадь будущего завода и сооружений составит 12 500 квадратных метров. Мощность завода — 84 тысячи кубометров произведенных ЖБИ изделий, что позволит собирать до 100 тысяч квадратных метров площади в год. Также предусмотрена возможность увеличения производительности в несколько раз. Реализация инвестиционного проекта пройдет в несколько этапов. В настоящее время инвестор приступил к разработке технического задания на проектирование, во втором квартале 2017 года будет проведена экспертиза проекта. Строительство здания и монтаж оборудования будут завершены во втором квартале 2018 года. Следующим шагом станут пуско-наладочные работы и обучение сотрудников. Запуск производства планируется в середине 2018 года
«Мы провели большую работу, изучая опыт градостроительной практики в разных городах нашей страны и за рубежом. Примеры современного производства домокомплектов впечатляют. Мы планируем использовать финские и немецкие технологии, которые станут новым словом в развитии домостроения на Дальнем Востоке, Местоположение завода выбрано не случайно. Для реализации проекта необходима соответствующая инфраструктура. Единственной доступной и наиболее соответствующей для нашего проекта стала ТОР „Надеждинская“, где Корпорация развития Дальнего Востока и региональные власти ведут активную работу по созданию инфраструктуры», — сказал директор компания «Домостроительный комбинат Приморье» Александр Голутвин. Проект реализуется группой DNS для комплексного развития территории региона в виде строительства жилых домов и социальной инфраструктуры.
-
3-D Башня создана по модели «Игры престолов» — напечатана на строительном принтере в Свердловской области. Но жить в таких домах пока рано.
-
На днях руководство Ульяновской области посетило Криушинский судостроительно-судоремонтный завод (г. Криуши), в связи с чем появилось несколько фото и репортаж о деятельности завода.
Можно увидеть строящиеся в настоящее время суда для голландцев, а также услышать о перспективах предприятия.
Строящася баржа. Правее видно строящийся понтон.
-
-
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Карелия) 21 февраля 2017 года состоялся торжественный спуск на воду рабочего катера с ледовым усилением «Евгений Васильев» проекта ST23WI-M для ФГУП «Росморпорт».
-
-
«Грузовым поездом весом 6112 тонн управлял опытный машинист Илья Скорик», — говорится в сообщении.
В сентябре 2013 года опытный образец локомотива ГТ1h-002 был представлен на IV Международном салоне железнодорожной техники и технологий «ЭКСПО 1520». В 2014-2015 годах локомотив прошел предварительные и приемочные испытания. С октября 2015 по май 2016 года газотурбовоз успешно прошел подконтрольную эксплуатацию на тюменском участке Свердловской железной дороги, совершив 78 поездок, из них 56 — с тяжеловесными поездами. При собственном весе локомотива в 360 тонн газотурбовоз проводил поезда с максимальной массой 8937 тонн.
-
-
На Брянском машиностроительном заводе, входящем в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», завершены работы по созданию опытного образца первого в России трехсекционного магистрального грузового тепловоза 3ТЭ25К2М, сообщает Департамент по внешним связям ЗАО «Трансмашхолдинг».
Новый тепловоз предусматривает как трехсекционное, так и двухсекционное исполнение — в зависимости от потребностей заказчика, поэтому на Брянском машиностроительном заводе одновременно создана двухсекционная версия тепловоза .
Тепловоз 3ТЭ25К2М сконструирован специально для эксплуатации на Байкало-Амурской магистрали, где планируется организовать непрерывное движение тяжелых составов весом до 7100 тонн по маршруту Таксимо — Тында — Новый Ургал — Комсомольск — Советская Гавань, общей протяженностью более 2,8 тыс. км в одну сторону.
-
-
Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» для ВМС Вьетнама возвращается в Новороссийск после очередного этапа испытаний. Корабль построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького».
-
В Майкопе 76 детей-сирот получили ключи от квартир
В новом доме будет приобретено еще 30 квартир для социальной категории населения
-
-
Строительная отрасль России за последние 16 лет выполнила работы на 60,2 трлн рублей в фактически действоващих ценах.
В сопоставимых ценах к 1990 г. объем работ в периоде 2008-2016 гг. достигает около 82-87%.
Объем строительных работ:
2000г: 503 млрд руб. или 36,1% к 1990 г.
2005 г: 1,754 трлн руб. или 57,7% к 1990 г.
2008 г: 4,528 трлн руб или 90,8% к 1990 г.
2013 г: 6,02 трлн руб или 89,3% к 1990 г.
2015 г: 6,148 трлн руб или 83,1% к 1990 г.
2016 г: 6,2 трлн руб
-
Новый медицинский центр Орловской областной клинической больницы
Планируемый срок сдачи:2017-2018 гг.
-
-
Новый узкоколейный тепловоз ТУ8 предназначен для производства маневровых работ, а также грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам узкой колеи 600-750-1067 мм.
-
-
Так случилось, что есть такая книга, как Речной регистр, в которой можно увидеть многое из того, что, увы, на наш сайт не попадает в плане судостроения. Вот о каких сданных в течение весны 2016 года судах не было упомянуто на сайте:
Март:
— В городе Урай построен наплавной мост для проезда автотехники с нагрузкой на ось 3, 5 т, полной массой не более 4, 5 т «НМ через р.Конда(661,7км от ус)» проекта ИПС.19.НМ. Водоизмещение — 590 тонн. Конструкция отправлена в Омск.
-
-
На Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») началась отгрузка маневровых и магистральных локомотивов в адрес основного заказчика — ОАО «РЖД».
Контракт на поставку магистральных и маневровых тепловозов для Российских железных дорог в 2017 году был подписан в начале февраля. Первые 12 магистральных грузовых 2ТЭ25КМ отправились в начале недели в депо Брянск-II.
-
-
Так случилось, что есть такая книга, как Речной регистр, в которой можно увидеть многое из того, что, увы, на наш сайт не попадает в плане судостроения. Вот о каких сданных в декабре 2016 года судах не было упомянуто на сайте:
— На СЗ «Экспериментальная судоверфь» в Тюмени построен буксирно-разъездной теплоход-толкач «Нефтяник-1» проекта 090.02. Водоизмещение — 100 тонн. Судно отправлено в Омск.
-
-
10 февраля на территории Выборгского судостроительного завода (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) произошел запуск участка горячего цинкования. Работы по горячему цинкованию обеспечивает компания «Проект Арсенал» на территории верфи.
В данный момент Выборгский судостроительный завод имеет производство полного цикла и обеспечен заказами «под ключ» на несколько лет вперед, поэтому восстановление данного участка технологической цепи имеет большое значение.
-
Вручили ключи от новых квартир переселенцам в Котельниках Московской области
Всего переселению подлежит 101 семья, будет предоставлено 117 квартир. Помимо 30 готовых квартир в корпусе № 3 ЖК «Южный», будет предоставлено 50 квартир в корпусе № 4 весной 2017 года.
-
-
Российская компания Apis Cor возвела жилой дом в подмосковном Ступино с помощью строительного 3d-принтера собственной разработки. Возведение стен здания площадью 37 квадратных метров заняло менее суток. Но, как сообщили специалисты, на полное отверждение материалов ушло около месяца, сообщает сайт 3Dtoday.
«Все дело в технологии и материалах, которые мы используем. Фразы „напечатать дом“ и „дом из фибробетона“ звучат непривычно. А сделать шаг навстречу непривычному трудно. Но всегда находится человек, который первым надевает джинсы клеш или поет госпел со сцены. И непривычные вещи становятся частью нашей жизни. Трехмерная печать в строительстве лишь набирает обороты. Но это вопрос времени», — говорится на сайте строительной компании.
Проект ступинского дома, созданного с помощью 3D-принтера был анонсирован в конце октября 2016 года, а сами работы по возведению здания начались в декабре. Отмечается, что после возведения стен и перекрытий проводились отдельные работы по остеклению и отделке.
Несмотря на то, что строительство необычного жилого дома почти завершено, жить в нем никто не будет. Уникальный строительный объект превратится в выставочный экспонат и начнет принимать посетителей, интересующихся новейшими строительными технологиями.
-
-
10 февраля состоялось открытие деревообрабатывающего завода «Талион Арбор» в Торжокском районе Тверской области. Новое предприятие — филиал ООО «Современные технологии обработки древесины» (СТОД), одного из крупнейших инвесторов в деревообрабатывающей отрасли тверского региона.
В тестовую эксплуатацию новый завод в д. Семёновское Торжокского района был сдан в сентябре прошлого года, на проектную мощность он выйдет в этом году. Предприятие выпускает ориентированно-стружечные плиты (OSB). Линия мощностью 500 тыс. м3 в год — крупнейшая в России. Половину продукции планируется реализовывать в регионах РФ, вторая часть пойдёт на экспорт в страны Европы и Азии, Австралию, ОАЭ, США.
Общий объём инвестиций в строительство завода составил 20,7 млрд. рублей. На новом предприятии создано 400 рабочих мест, а с учетом первой очереди производства здесь работают более 1200 человек.
-
-
В начале 2000-х годов из Европы и США в Россию пришла технология сборки деревянных конструкций с помощью МЗП — зубчатой гвоздевой пластины. Данный метод позволяет в промышленных условиях быстро и качественно собрать пространственные деревянные каркасы. Это могут быть детали пролетов, балки перекрытий, фермы стропильной системы, каркасные стеновые панели. При этом использовались гвоздевые пластины европейских или американских производителей.
Но после роста курса валюты, зарубежная продукция стала дороже в 2-3 раза. А сроки доставки увеличились до неприемлемых. Для решения проблем с поставками кировская компания «Стилкэп» запустила в производство линейку гвоздевых пластин GP.
Гвоздевая пластина GP уже нашла свое применение в деревянном домостроении, производстве тары и строительных лесов.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
