-
19 мая
Строительство быстровозводимого модуля амбулаторно-поликлинического отделения при стационаре на Днепровском началось в ноябре минувшего года. Благодаря современным строительным технологиям здание удалось возвести и оснастить в короткие сроки — за 3 месяца.
В данном филиале есть 17 консультативных кабинетов по основных врачебным специальностям — гинеколог, уролог, сердечнососудистый хирург, кардиолог.
-
АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» опубликовало квартальный отчет, согласно которому чистая прибыль предприятия по российским стандартам бухгалтерского учета выросла по сравнению первым кварталом прошлого года в 1,9 раза, до 1,804 млрд рублей.
За период с января по март текущего года выручка компании увеличилась на 44,7% и составила 27,565 млрд рублей. Размер валовой прибыли достиг 10,944 млрд рублей, что соответствует росту на 18,6% относительно того же периода прошлого года. Прибыль от продаж находится на уровне 8,371 млрд рублей — плюс 16,6% к прошлому году.
Уралвагонзавод — многоотраслевой машиностроительный комплекс, выпускающий около 100 видов продукции, в частности военную технику, дорожно-строительные машины, цельнометаллические полувагоны, специализированные вагоны и железнодорожные цистерны. Предприятие является разработчиком основного российского боевого танка Т-90, а также новейшего российского танка Т-14 «Армата».
-
19 мая
19 мая, в Азовском районе Ростовской области состоялся запуск движения по участку федеральной трассы М-4 «Дон» после трехлетней реконструкции, сообщили в пресс-службе правительства региона.
Речь идет об участке с 1091-го км по 1119-й км автодороги М-4 «Дон» (Москва — Новороссийск). Протяжённость участка — 27,88 км. После реконструкции он стал соответствовать технической категории 1Б, что означает разделённые встречные потоки движения, отсутствие примыканий в одном уровне и повышенный скоростной режим — 120 км/ч. На участке построено 2 путепровода, транспортная развязка на км 1116,5, проезд для сельскохозяйственной техники на км 1095,6, установлено более 2,3 км шумозащитных экранов. На всем протяжении участка предусмотрено освещение.
В дальнейшем за проезд по участку трассы М-4 «Дон» в с 1091-го км по 1119-й км в Ростовской области будет взиматься плата, о начале платного режима движения на дороге сообщат дополнительно.
По данным правительства Ростовской области, сейчас почти 300 км трассы М-4 из 354 км, проходящих по территории региона, приведены в соответствие с существующей интенсивностью движения.
-
ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершает заводские испытания и готовит к передаче подразделениям «Газпрома» первую партию автомобилей, работающих на сжиженном природном газе (СПГ).
При сопоставимых ценах основное конкурентное преимущество СПГ- автомобилей перед грузовиками на компримированном (сжатом) природном газе (КПГ) — объём и количество баков. Если у первых он один и обеспечивает запас хода до 700 километров, то КПГ-автомобили на аналогичный пробег должны заполнить около 13 штатных баллонов. Это не только заметно утяжеляет грузовик, снижая ему массу полезной нагрузки, но и требует удлинённой рамы, чтобы вместе с кузовом или надстройкой уместить на ней ещё и сами баллоны.
В опытную эксплуатацию из НТЦ будут отправлены два КАМАЗа-65117-37 и один КАМАЗ-65116-37. Это именно те две модели грузовиков на СПГ, которые первыми в России прошли сертификацию.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») завершил выполнение двух контрактов по поставкам авиационно-технического имущества (АТИ) для вертолетов типа Ми-8/17 и Ми-24/35 ВВС Перу, которые были заключены летом 2016 года по итогам выигранных тендеров.
«Поставки аутентичных комплектующих для вертолетов российского производства являются важной составляющей для поддержания техники в постоянной летной готовности и повышения безопасности полетов. Мы с удовлетворением отмечаем стремление наших перуанских коллег бороться с контрафактом и закупать запчасти для вертолетной техники напрямую у производителя. Рассчитываем на постепенное увеличение объемов поставок и расширение сотрудничества», — заявил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по послепродажному обслуживанию Игорь Чечиков.
-
17 мая
На строящемся энергоблоке № 4 Ростовской АЭС специалисты цеха централизованного ремонта (ЦЦР) атомной станции, АО «Атомтехэнерго», АО «Сезам» начали загрузку имитаторов тепловыделяющих сборок (ИТВС) в реактор.
Имитаторы ТВС являются точной копией тепловыделяющих сборок, полностью повторяя их конструкцию, но, в отличие от ТВС, не содержат ядерного топлива. Поэтому имитаторы используют вместо штатных ТВС в период пуско-наладочных работ.
Данный этап имеет важнейшее значение — это не только генеральная репетиция загрузки ядерного топлива в реактор, но и проверка реакторной установки на соответствие проектным характеристикам и требованиям безопасности.
-
16 мая
В Могилёвской области (Республика Беларусь) завершён проект по подключению новой фотоэлектростанции 10 МВт к воздушной линии 35 кВ «Кировск — Каплановка — ЧГЭС» с установкой вакуумного реклоузера Smart35 производства «Таврида Электрик».
-
В Ростове-на-Дону завод «РИФ» наладил выпуск рыбных ферм из полиэтилена. Об этом рассказал собственник предприятия Олег Грызлов.
По словам Грызлова, на данный момент «РИФ» является единственной компанией в России, которая будет производить подобные рыбные фермы. «Наши плавучие рыбные фермы традиционно круглой формы до 16 м в диаметре. Есть проект ферм, которые могут погружаться в морскую воду на 6 м ниже уровня воды», —пояснил Грызлов.
Собственник компании также рассказал о том, что потенциальным покупателям будут предлагать не только саму ферму, но и технологию выращивания рыбы.
«Недавно Азовский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства закончил разработку технологии выращивания рыбы специально под наши фермы. Таким образом, мы будем продавать ферму сразу с технологией», — отметил он.
Как заявил Олег Грызлов, в проект по производству погружных рыбных ферм «РИФ» уже вложил более 80 млн руб. Сейчас компания ожидает поступления заказов от производителей рыбы.
-
Ростовский судостроительно-судоремонтный завод «РИФ» начал поставку серии катеров из полиэтилена высокой плотности в Республику Судан. В первой партии было отправлено уже два судна.
4 ноября 2016 года завод «Риф» подписал договор с представительством Республики Судан на поставку серии катеров из полиэтилена высокой плотности.
Суданская делегация высоко оценила маневренность и быстроходность катеров серии «РИФ», а также их надежность и простоту в обслуживании. В компании отмечают ,что завод «РИФ» готов стать надежным партнером Судана по замене устаревшего флота на современный.
-
11 мая
Член Ассоциации «Росспецмаш» ЗАО «КОМЗ-Экспорт» из Ростовской области, производящее технику и оборудование под торговой маркой «Tigarbo», представил свою новинку — бетоносмесительную универсальную машину «Унимикс-4».
Техника позволяет приготовить бетонную смесь из сухих компонентов, транспортировать ее к месту укладки, где осуществляет выгрузку.
«Унимикс-4» позволяет самостоятельно и автономно производить бетонную смесь различных марок при наличии всех необходимых компонентов: цемента, инертных наполнителей, воды. Объем барабана составляет 4 куб. м., емкость баков для воды — 900 л., максимальная масса перевозимой бетонной смени достигает 9500 кг.
«Унимикс-4» оснащен системой весоизмерения, управления рецептами и замесами. Главным вычислительным устройством является программируемый логический контроллер (ПЛК), а сенсорная панель оператора является устройством отображения и позволяет оператору осуществлять контроль за процессом приготовления смесей, сообщается в материалах производителя.
-
В настоящее время «Швабе» в рамках собственных контрактов на оборудование регулируемых перекрестков в ряде городов России проводит эксплуатационные испытания контроллеров для управления светофорами, разработанных ОАО «Телемеханика» (Нальчик, входит в Росэлектронику). Контроллеры обеспечивают связь светофора с диспетчерским центром через Ethernet и/или GPRS, оборудованы модулем сбора дорожной информации, который в зависимости от особенностей конкретной автодороги включает до 8 детекторов различных данных.
-
Мотор Р6 рвется в сериюКАМАЗ преждевременно завершил монтаж оборудования: линия сборки готова к пусконаладочным работам.
Производство перспективных двигателей Р6 идет с опережением плана. Как сообщает «Вестник КАМАЗа», на предприятии конструкторы закончили монтаж оборудования, необходимого для изготовления уникальных моторов. По словам представителей завода, уже сейчас можно проводить пусконаладочные работы. Однако есть одно «но»: согласно подписанному контракту, после установки основной линии конвейера конструкторы обязаны ждать электриков и механиков компании Thyssen Krause, которые должны проверить наладку электрооборудования.
-
05 мая
Объединенный холдинг «Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию Ростех) запустил серийное производство станции спутниковой связи Р-444-Д на базе Тигр-СпН в интересах Министерства обороны РФ. Разработка под кодовым названием «Лощина-ГУС» в отличие от станций предыдущего поколения может работать в движении и не требует времени на развёртывание, что в разы увеличивает оперативность управления войсковыми подразделениями.
Комплекс базируется на шасси бронеавтомобиля Тигр-СпН, защищен от естественных и преднамеренных помех и оснащен интегрированной в корпус низкопрофильной антенной. При этом, машина снабжена мобильным местом оператора, которое может быть вынесено на значительное расстояние от станции без потери функции связи.
Разработанные красноярским АО «НПП «Радиосвязь» (входит в «Росэлектронику») станции призваны обеспечить войсковые подразделения спутниковой связью, с высокими показателями надежности и защищенности. Комплексы могут быть оперативно развернуты в любой местности, осуществлять автоматическое наведение на ретранслятор и вести круглосуточную работу в суровых климатических условиях.
-
05 мая
В Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершена реконструкция цеха окончательной сборки, производственная мощность которого после проведенных работ увеличилась в два раза. Реализация этого проекта велась в рамках масштабной модернизации производства, которая активно проводится на предприятии.
В 2016 году модернизация производства «Прогресса», проводимая в рамках общей стратегии холдинга «Вертолеты России», получила новый виток развития в связи с началом работы компании на экспорт. Реконструкция цеха окончательной сборки, реализованная в рамках федерально-целевой программы «Техническое перевооружение (реконструкция) производства ПАО ААК «Прогресс», стала одним из самых масштабных проектов по модернизации производства завода.
-
Холдинг «Швабе» осуществил в апреле поставку оптических и коллиматорных прицелов в Республику Болгария. Заказчику было отправлено более 100 единиц прицельной техники.
Поставка прицелов «Швабе» осуществлена в рамках договора, заключенного в марте 2016 года. В апрельскую партию вошли оптические прицелы переменной кратности PV1.2-6×24L, а также открытые и закрытые коллиматоры — Р1×20, Р1×25 и Р1×30. Очередная поставка прицельной техники в Болгарию запланирована на май 2017 года.
«Наша продукция стабильно пользуется высоким спросом на оружейном рынке Болгарии. За время сотрудничества мы осуществили уже 4 поставки прицелов болгарскому заказчику производства нашего предприятия — Вологодского оптико-механического завода. В долгосрочной перспективе мы планируем увеличить объемы продаж в данной стране на 10%", — рассказал заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.
-
03 мая
Специалисты Института автоматики и электрометрии Сибирского отделения РАН разработали технологию удаления вещества с поверхности прозрачных материалов лазерным импульсом. Она внедрена в процессы изготовления оптических приборов заводом «Швабе — Оборона и защита» Госкорпорации Ростех, сообщает ТАСС.
В Институте автоматики и электрометрии создан комплекс высокоточной фемтосекундной лазерной модификации материалов, на базе которого была разработана технология удаления вещества с поверхности материалов лазерным импульсом для формирования требуемого рельефа.
-
02 мая
Специалисты цеха централизованного ремонта (ЦЦР) Ростовской АЭС совместно с подрядчиками АО «Сезам» начали сборку реактора четвертого энергоблока.
В течение 25 дней в реактор будут установлены все внутрикорпусные устройства (ВКУ) общим весом 150 тонн: внутрикорпусная шахта, выгородка и блок защитных труб (БЗТ). А с помощью перегрузочной машины произведут загрузку 163 имитаторов тепловыделяющих сборок (ИТВС), сообщает пресс-служба Ростовской атомной станции.
-
2 мая в Азовском районе открыт новый зерновой терминал компании «Луис Дрейфус Коммодитиз Восток».
За полтора года на берегу Дона был построен терминал по экспортной отгрузке зерна и генеральных грузов мощностью 800 тыс. тонн в год с последующим увеличением мощностей до 1 млн тонн.
Объем инвестиций составил 2 млрд рублей. В результате на современном производстве создано 80 высококвалифированных рабочих мест.
-
01 мая
1.В апреле обновленный Устьянский лесной селекционно-семеноводческий центр (ЛССЦ) Архангельской области начинает посев семян деревьев хвойных пород.
На сегодняшний день в модернизацию Устьянского ЛССЦ уже инвестировано около 60 млн. рублей, проведён целый ряд мероприятий, в том числе: забетонированы полы в семи теплицах (площадь каждой 1320 кв метров);приобретено девять тепловых пушек для обогрева теплиц;проложено 182 метра теплотрассы (произведена замена наружной теплотрассы на подземную);заменена система забора воды: пробурены водонапорные скважины, построена насосная станция.В настоящее время идёт строительство двух дополнительных площадок закаливания по 130 метров каждая. Напомним, год назад ЛССЦ был передан в безвозмездное пользование ГК «УЛК».
В ближайших планах — приобретение приточных отопителей для теплиц и закупка компьютерного оборудования для точной дозировки внесения минеральных удобрений. Летом будет протянуто еще 310 метров теплотрассы для подключения к новой котельной. Сегодня подготовка обновлённого Устьянского ЛССЦ к проведению первого посева выходит на финишную прямую: закупаются семена, субстрат торфа, удобрения, кассеты, подставки. План на 2017 год — 6 млн сеянцев сосны и ели с закрытой корневой системой.
-
01 мая
Решение включить в региональный проекты по строительству в Батайске завода упаковочной пленки компании «Атлантис-Пак» и комплексной модернизации завода «Шахтинская керамика» было принято на заседании областного совета Ростовской области по инвестициям.
Компания «Атлантис-Пак» построит новый завод упаковочной пленки в Южно-Батайской промышленной зоне стоимостью свыше 3,7 млрд. рублей в течение трех лет. В результате будет создано 150 новых высокооплачиваемых рабочих мест.
В ходе реализации второго инвестиционного проекта стоимостью около 900 млн. рублей на заводе «Шахтинская керамика» планируется запустить две новые технологические линии, а также модернизировать производство малых форматов керамогранита, увеличив мощность на 65%. Необходимая инженерная инфраструктура на предприятии есть. Основную часть средств — почти 560 млн. рублей — инвестор планирует вложить уже в этом году. Проведенные преобразования позволят шахтинскому производителю плитки выпускать продукцию более высокого качественного сегмента. Будет создано 108 рабочих мест.


















