5 октября 2012 года Сосновский судостроительный завод (Кировская область), спустил на воду третье судно снабжения для Камчатки проекта DCV47 (строительный номер 10502) "Сосновка-3".
Заказчик - Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
Судно строится в соответствии с Федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" и будет эксплуатироваться государственным унитарным предприятием Камчатского края "КамчатТрансФлот".
Объединенная судостроительная корпорация /ОСК/ сформировала портфель заказов на сумму почти 1,5 трлн рублей, из них 230 млрд рублей - гражданское судостроение. Такие данные обнародовал начальник департамента гражданского судостроения корпорации Дмитрий Сапов на пленарном заседании III Международной конференции по развитию портов и судоходства "Транстек-2012", открывшейся сегодня в Санкт-Петербурге.
Астраханский «Морской судостроительный завод - 2»
(МСЗ-2) завершил программу 2012 года по строительству
объектов рыболовецкого флота для казахстанских заказчиков,
сообщила пресс-служба министерства международных и
внешнеэкономических связей Астраханской области.
«В начале октября на
заводе были завершены ходовые испытания и отладка технического
оборудования на транспортно-рефрижераторном судне типа «Колонок»
и на несамоходной бункеровочной плавучей станции.
Представители фирмы-заказчика из приграничной Атырауской области
присутствовали на ходовых испытаниях и остались довольны
результатом.
4 октября 2012 года Окская
судоверфь (директор Владимир Куликов) осуществила спуск на воду
пятого серийного танкера "Волго-Дон макс" класса проекта RST27
дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф.Танкер-15"
(строительный номер 02705).
Мурманская таможня получила новое судно ТС-526 разработки и производства Сосновского судостроительного завода, Кировская область. По принятой классификации судно относится к классу средних таможенных судов:
Видео, откуда взята картинка, имеется по ссылке, интервью врио начальника Мурманской таможни полковника таможенной службы Сергея Кравченко.
Судно стоимостью 33 млн руб было заложено в 2011 г. Экипаж судна - 6 человек (+3 пассажира-спецперсонала), максимальная скорость - 34 узла. Командует им подполковник таможенной службы Дмитрий Афонин. Судно уже прошло проверку судовых устройств и механизмов с выходом в акваторию Кольского залива.
Это - первое судно в составе Мурманской таможни, до этого использовались суда других служб.
В конце сентября спасатели Госинспекции по маломерным судам МЧС Приморского края получили новый пожарно-поисково-спасательный катер серии Лидер 12М разработки и производства группы компаний Еврояхтинг Рыбинская верфь, Ярославская область:
Новый катер уже провел первые спасательные операции - видео.
Народное название катера - Ванька-встанька: катер 100%-но остойчив при любом ветре и волне и возвращается в исходное (нормальное) положение из любого другого, даже из оверкиля. Смотрим:
Новые проекты судов
технологического флота были презентованы специалистами
Крыловского государственного научного центра в рамках третьей
международной конференции по развитию портов и
судоходства.
Владимир Таровик, начальник отдела Крыловского института,
выступая с докладом, пояснил, что разработка и эксплуатация
морских нефтегазовых месторождений связана с активным
использованием судов технологического флота, к которым относятся
буровые и трубоукладочные суда.
В третьем квартале ОАО "Завод Красное Сормово"(Нижний Новгород) спустил на воду три танкера проекта RST27. Всего на заводе должно быть построено десять танкеров данного проекта. Судя по темпам работ, Красное Сормово сдаст всю серию уже в этом году (по контракту - пять в 2012 году, пять - в 2013 году).
В конце сентября и начале
октября на Московском, Самусьском и
Благовещенском судостроительных заводах заложены обстановочные
суда проектов 3050 и 3050.1. Так же Московский Судостроительный
Завод сдал заказчику головное обстановочное судно проекта 3050.
ФГУП «ЦНИИ им. акад. А. Н.
Крылова» завершил работу и ввел в эксплуатацию
научно-исследовательский тренажерный комплекс для отработки
безопасности судоходства в ледовых условиях, состоящий из 2
комплексных тренажеров - «Универсал» и «Взаимодействие». Об этом
сообщает пресс-служба института.
25 сентября 2012 года Окская судоверфь сдала в
эксплуатацию третий серийный танкер "Волго- Дон макс" класса
проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ
Танкер - 13" (строительный номер 02703).
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна,
но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего будет
построено шесть танкеров новой серии.
25 сентября 2012г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось мероприятие, посвященное спуску на воду шестого многоцелевого катера проекта МРВ14 заводской номер 406 «Бора» для порта Новороссийск, АЧБФ ФГУП «Росморпорт». Катер является заключительным в серии из шести многоцелевых катеров МРВ 14, которые строятся по заказу ФГУП «Росморпорт». Катер МРВ14 «Бора» будет использоваться для доставки лоцманов, экипажей и комиссий на морские суда, вести обследование состояния судоходных путей, участвовать в спасательных операциях и решать другие задачи, как в светлое, так и в темное время суток.
Жигаловскими судостроителями 19 сентября 2012 года был сдан в эксплуатацию из постройки теплоход-буевоз «Виктор Литвинов».
Это двухвинтовой трюмный теплоход с надстройкой, рубкой и машинным отделением в кормовой части. Длина судна более 65 метров, ширина – 10,3 метра, высота борта – 2 метра и мощность двух двигателей по 315 лошадиных сил каждый.
Теплоход, спущеный на воду 16 мая, успешно прошел приемо-сдаточные испытания на реке Лене в районе города Киренска.
Отечественные заводы способны обеспечить российским судовладельцам пятикратное увеличение их заказов на морские суда. Такой расчет представили эксперты на "круглом столе" в Общественной палате РФ в ходе обсуждения госпрограммы "Развитие судостроительной промышленности".
Впервые за многие годы Балтийский завод начинает масштабный набор квалифицированных кадров инженерных и рабочих судостроительных специальностей. К 2013 году численность трудового коллектива ООО «Балтийский завод – судостроение» должна вырасти на треть, сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе предприятия.
Военное ведомство приобретет 96 судов для вспомогательного флота до конца 2020 года, сообщил заместитель министра обороны России генерал армии Дмитрий Булгаков.
«Министром обороны утверждена концепция развития вспомогательного флота. В этом году уже заключены контракты, и мы закупаем пять судов для вспомогательного флота. В этой программе предусмотрена закупка 96 судов до 2020 года», - сказал Булгаков, передает «Интерфакс».
По его словам, сегодня Минобороны закупает комплексные суда тылового и технического обеспечения для вспомогательного флота.
«На одном таком судне предусмотрено все: от средств пожаротушения до обеспечения горючим, продовольствием, питьевой водой, военно-техническим имуществом, в том числе ракетами и боеприпасами», - пояснил генерал.
Он добавил, что в ходе прошедших специальных учений сил материально-технического обеспечения Южного военного округа при заправке боевых кораблей были задействованы танкеры среднего класса, которые «выслужили установленные сроки». «Современные танкеры совершенно другие по своим ходовым параметрам, грузоподъемности и выполнению задач», - сказал Булгаков.
А шут его знает, в какую рубрику это надо давать. То ли новую надо завести, типа: "Чтобы уважали".
МОСКВА, 11 сентября. /Корр.ИТАР-ТАСС/. Российский "Атомстройэкспорт" увеличил до одного миллиарда евро иск к Национальной электрической компании /НЭК ЕАД/ Болгарии за отказ строить АЭС "Белене". Это дело рассматривается в Международном арбитражном суде при Международной торговой палате в Париже.
ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» (ОАО «МССЗ») 7 сентября спустил на воду пятый многоцелевой катер проекта МРВ14 (заводской номер 405) «Аквамарин», строящийся по заказу ФГУП «Росморпорт» для порта г. Астрахань, Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт».
Катер будет использоваться для доставки лоцманов, экипажей и комиссий на морские суда, обследования состояния судоходных путей, участия в спасательных операциях и решения других задач.
31 августа поисково-спасательный отряд МЧС в Бердске Новосибирской области получил новый скоростной многоцелевой амфибийный катер на воздушной подушке типа Арго:
Катер разработан компанией Нептун при участии производителя - Свирской судоверфи Ленинградской области. Он исполнен в восьмиместном варианте (обычно - 1 член экипажа и 10 пассажиров) для того, чтобы была возможность брать спасательное оборудование. Катер передвигается по снегу и льду, по воде и земле. Головное судно проекта построено в 2004 г. Сейчас такой техники в поисково-спасательных отрядах России насчитывается 30 единиц. Технические характеристики катера и еще фото:
ФГУП «ЦНИИ им. акад. А.Н.
Крылова» разработал концептуальный проект бурового судна (БС) для
арктического шельфа России с повышенной автономностью,
надежностью и безопасностью при эксплуатации в тяжелых ледовых
гидрометеорологических условиях