19 февраля из Новороссийска на боевую службу в
Средиземное море вышли большие десантные корабли Балтийского
флота «Александр Шабалин» и
«Калининград».
21 февраля БДК успешно прошли Черноморские проливы и вышли в
Эгейское море.
Таким образом, количество парных рейсов, выполненных нашими
БДК, достигло 11.
В Средиземном море продолжают выполнение поставленных задач
плавмастерская ПМ-56 (Черноморский флот), сторожевой
корабль «Ярослав Мудрый», средний морской танкер «Лена»
и спасательный буксир СБ-921 (Балтийский флот).
Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ
России: (за 3 месяца)
08.12.12 «Новочеркасск» и «Саратов» - из Средиземного моря.
27.12.12 «Азов» и «Николай Фильченков» - в Средиземное море.
01.01.13 «Новочеркасск» - в Средиземное море.
09.01.13 «Азов» и «Николай Фильченков» - из Средиземного
моря.
09.01.13 «Саратов» - в Средиземное море.
12.01.13 «Новочеркасск» - из Средиземного моря.
14.01.13 «Александр Шабалин» и «Калининград» - из Средиземного
моря.
17.01.13 «Азов» - в Средиземное море.
2?.01.13 «Александр Шабалин» и «Калининград» - в Средиземное
море.
04.02.13 «Азов» и «Саратов» - из Средиземного моря.
07.02.13 «Александр Шабалин» и «Калининград» - из Средиземного
моря.
21.02.13 «Александр Шабалин» и «Калининград» - в Средиземное
море.
ОАО «Сатурн – Газовые турбины» является головной
компанией «Объединенной двигателестроительной корпорации» по
производству энергетических агрегатов и строительству объектов
энергогенерации.
Два газотурбинных агрегата ГТА-6РМ компания
«Сатурн – Газовые турбины» (Рыбинск) поставила в Усть-Кут для ООО
«Иркутская нефтяная компания».Это начало
реализации договора между компаниями, заключенного в конце 2012
года. Он предусматривает поставку еще двух газотурбинных
агрегатов для Ярактинского нефтяного месторождения. Это
обязательство рыбинцы выполнят в апреле.
Питер всегда был особенным городом. В нем нет огромного
количества высотных зданий, и рубеж в 50 этажей еще не был
пройден. Несмотря на это, снимать его можно вечно и в этом посте
я собрал некоторые кадры, которые были сделаны этой зимой, в
неделю когда снега почти не было.
Более 40 комплексов для лазерного раскроя металла разработки
и производства компании ВНИТЭП (VNITEP — Advanced Laser
Cutting Technology) из Дубны (Московская обл.) установлены и
работают в различных регионах России.
Все более прочные позиции завоевывает компания
ВНИТЭП и на внешнем рынке: осуществлены поставки
оборудования во Францию, Болгарию, Белоруссию и Казахстан.
Летом 2012 года ВНИТЭП принимал участие в тендере по
Европрограмме и успешно его выиграл. В феврале 2013 года
компания поставила станок на предприятие «Промет Сейф
ООД», болгарский филиал фирмы «Промет» —
крупнейшего российского производителя сейфов и металлической
мебели. Этот станок приобретен по государственному контракту.
Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ), Ленинградская
область, выпустил и
направил заказчику, Сибирской угольной энергетической компании,
первую серийную партию вагонов на инновационных тележках
конструкции Барбер с нагрузкой в 25 т на ось:
По заказу российского ТВСЗ, над созданием тележки усердно
трудилась американская компания Standard Car Truck - и
именно тихвинцам
принадлежат все права не только на эту тележку, но и на
вообще все тележки этой конструкции в постсоветских странах - на
пространстве 1520 (по ширине колеи). Американские инженеры
поработали на нас неплохо. Сейчас пока - они отдыхают.
Не случайно в презентации этой первой партии вагонов приняли
участие более 100 официальных лиц и специалистов из всех стран
СНГ-Балтии и Грузии - им теперь десятилетиями с этой нашей
продукцией работать:
В столице Мордовии 20 февраля, состоялось выездное заседание
профильного комитета Союза машиностроителей России в рамках
Межрегионального круглого стола по вопросам технической
модернизации АПК в условиях ВТО.
Саранск для проведения мероприятия был выбран неслучайно.
В ближайшее время здесь, на базе предприятия ОАО
«САРЭКС», «Концерн «Тракторные заводы» запускает масштабный
проект промышленного центра, выпускающего технику и оборудование
сельскохозяйственного, строительного и коммунального
назначения. Выбор сборочной площадки САРЭКСа для
создания промышленного центра обусловлен тем, что именно в
Приволжском федеральном округе сегодня сосредоточено 28% общего
парка тракторов России. Завод отличается выгодным географическим
положением, наличием современной сборочной линии и развитой
инфраструктурой.
«Главное событие 2012 года –
сдача в промышленную эксплуатацию энергоблока №4 Калининской АЭС.
В прошлом году мы впервые за много лет перевыполнили
запланированную инвестпрограмму», - отметил генеральный директор
ОАО «Концерн Росэнергоатом» Евгений Романов.
19-20 февраля 2013 года Калининскую АЭС с рабочим визитом посетил
генеральный директор ОАО «Концерн Росэнергоатом» Евгений
Романов.
Под его руководством и с привлечением руководителей центрального
аппарата концерна, Калининской АЭС и обеспечивающих организаций
прошло выездное совещание по вопросам продления срока
эксплуатации энергоблоков №1 и №2. Участники совещания подробно
обсудили ход работ по реализации данного крупного инвестиционного
проекта, состояние дел в части разработки «Отчета по углубленной
оценке безопасности энергоблока №1 Калининской АЭС», а также
предложения по повышению эффективности взаимодействия
организаций-участников.
Пару недель назад я написал про солнечные затмения со
спутника «Электро-Л». Материал неожиданно набрал большое
количество положительных отзывов, а я понял простую вещь: при
всей скептичности, с которой в интернете принимается российская
космонавтика, люди готовы гордиться отечественными достижениями,
если они действительно есть. Для многих открытием стали
фотографии «Электро-Л», а для научного центра, получающего снимки
со спутника, открытием стал тот интерес, с которым люди ринулись
на сайт и стали скачивать выложенные фотографии.
Буквально через неделю у меня появилась возможность посетить
Научный Центр оперативного мониторинга Земли (НЦ ОМЗ) и попутно
узнать, как фотографии с российских спутников попадают в
интернет.
АБУ-ДАБИ, 20 февраля. (АРМС-ТАСС). Россия успешно завершает
модернизацию реактивной системы залпового огня (РСЗО) "Смерч" в
Кувейте и начала модернизацию БМП-3 в этой стране. Об этом
АРМС-ТАСС сообщил руководитель делегации "Рособоронэкспорта" на
выставке вооружений "АЙДЕКС-2013" Николай
Димидюк.
Хочется узнать географию посетителей сайта, откуда мы, из каких
городов и весей России матушки, или может из ближнего или
дальнего зарубежья? Прошу прощения за то, что возможно ваш город
отсутствует в списке, городов в России много, я выбрал только
самые крупные. Так что если вашего города нет в списке, выбирайте
"Я из другого крупного..." или "Я из другого маленького..."
Буксир в невесомость
В России создается принципиально новая энергодвигательная
установка для космических миссий.
Опытный образец ядерной энергодвигательной установки мегаваттного
класса, предназначенной для межпланетных миссий, появится в
России в 2017 году.
Работы по использованию ядерной энергии в космосе были начаты и
активно велись у нас и в США в 1960-70-е годы.
Первоначально была поставлена задача создать ракетные двигатели,
которые вместо химической энергии сгорания горючего и окислителя
использовали бы нагрев водорода до температуры около 3000
градусов. Но оказалось, что такой прямой путь все-таки
неэффективен. Мы на короткое время получаем большие тяги, но при
этом выбрасываем струю, которая в случае нештатной работы
реактора может оказаться радиоактивно зараженной.
В силу этих и некоторых других причин работы у нас и в США были
прекращены или приостановлены. Был предложен совершенно иной
подход. От старого он отличается тем же, чем отличается гибридный
автомобиль от обычного. В обычном авто двигатель крутит колеса, а
в гибридных - от двигателя вырабатывается электроэнергия, и уже
это электричество крутит колеса. То есть создается некая
промежуточная электростанция.
Была предложена схема, в которой космический реактор не нагревает
струю, выбрасываемую из него, а вырабатывает электричество.
Горячий газ от реактора крутит турбину, турбина крутит
электрогенератор и компрессор, который обеспечивает циркуляцию
рабочего тела по замкнутому контуру. Генератор же вырабатывает
электричество для плазменного двигателя с удельной тягой в 20 раз
выше, чем у химических аналогов.
Демиховский машиностроительный завод (Московская область,
входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил поставку
дополнительных секций вагонов электропоезда ЭД4МКМ-АЭРО
эксплуатирующей организации – ООО «Аэроэкспресс». Об этом
сообщили в департаменте по связям с общественностью
холдинга.
19 февраля 2013 года на территории Университета в
г.Бразилиа (Бразилия) начала работу станция сбора измерений
системы дифференциальной коррекции и мониторинга (СДКМ) ГЛОНАСС,
которая является первой из сети наземных станций в Западном
полушарии.
Станцию открыли заместитель руководителя Федерального
космического агентства С.В.Савельев и руководитель Бразильского
космического агентства Жозе Раймундо Брага Коэлью. В ходе
торжественной церемонии представитель руководства Роскосмоса
отметил, что «открытие этой первой российской станции на
южноамериканском континенте – конкретный результат совместной
работы коллег из России и Бразилии. Ее задействование позволит
повысить точность навигационного сигнала и улучшить
характеристики всей системы ГЛОНАСС».
Предполагается, что в середине 2013 года на территории
университета будут также размещены квантово-оптическая (КОС) и
беззапросная измерительная (БИС) станции системы ГЛОНАСС.
Объекты наземной инфраструктуры системы ГЛОНАСС на территории
Бразилии размещаются на основании межагентской Программы о
сотрудничестве в использовании и развитии ГЛОНАСС (2008 г.) и
Программы сотрудничества по установке и пользованию
экспериментальной СДКМ, КОС и БИС системы ГЛОНАСС, подписанной в
феврале 2012 года.
PS И немного
офтопа
Россия договорилась с США о размещении оборудования для поддержки
системы двойного назначения ГЛОНАСС на территории ряда
американских штатов, пишет в среду газета «Известия». http://vz.ru/news/2013/2/6/619096.html
Электропоезда серии ЭД4М (Демиховский машиностроительный
завод) повышенной комфортности. В них предусмотрена
система кондиционирования воздуха, видеонаблюдение, отдельные
мягкие кресла, герметичные межвагонные переходы. В вагонах
установлены прислонно-сдвижные двери, которые обеспечивают
быстрые и удобные вход и выход пассажиров, а также герметичность
салона, уменьшая потери тепла в холодное время года и нагрев
салона в жаркий период.
ЭД4М отличает модернизированная архитектура лобовой части
головного вагона, лобовые окна повышенной прочности и герметичные
стеклопакеты в салонах. В интерьере пассажирского салона
используется пожароустойчивый пластик.
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 19 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Виталий Колбасин/
В Ростовской области "реанимируют" работу малых аэропортов для
перевозки пассажиров на внутренних линиях, с этой целью в регионе
утверждена концепция развития малой авиации до 2030 года.
Соответствующее постановление подписал сегодня губернатор Василий
Голубев, сообщили в пресс-службе правительства области.