Завод имени Лихачева подписал соглашение о производстве коммерческой техники с Hyundai.
Серийное производство Hyundai на ЗиЛе стартует в I квартале 2013 г. Сначала это будет крупноузловая сборка, а в первой половине 2015 г. планируется перейти на полный цикл производства (сварка, окраска, сборка и штамповка).
Рассматриваются разные варианты: на площадке ЗиЛа могут собираться LCV, средние грузовики и автобусы Hyundai. Уже собраны первые опытные образцы.
29 октября 2012 г. на стройплощадке Ростовской АЭС выполнены подъем и монтаж купола гермооболочки реакторного отделения энергоблока №3. Эту важную операцию осуществили специалисты Волгодонского филиала треста "РОССЭМ".
Второй ярус купола гермооболочки весом 165 тонн и диаметром 37 метров был смонтирован на земле и поднят на гермообъем с помощью одного из самых крупных в Европе кранов — KROLL.Эта уникальная техника способна взять груз массой до 240 тонн. Таких кранов в мире насчитывается всего 15 единиц, и один из них работает на сооружении энергоблока №3 Ростовской АЭС.
Подъём купола гермоболочки на своё штатное место занял примерно час. От начала операции и до ее завершения за ходом работ на площадке следили директор Ростовской АЭС Андрей Сальников, директор Волгодонского филиала ОАО "НИАЭП" - ЗАО АСЭ (генерального подрядчика строительства Ростовской АЭС) Александр Хазин, руководители субподрядных организаций.
Стартовала ракета-носитель "Союз-У" с грузовым кораблем "Прогресс М-17М" в 11.41 мск 31 октября с космодрома Байконур.
Космический грузовик "Прогресс М-17М", запуск которого к Международной космической станции (МКС) был запланирован на среду с помощью ракеты-носителя "Союз-У", привезет на МКС почти 2,4 тонны различных грузов, в частности, кислород, продукты и воду в баках системы "Родник", сообщил РИА Новости представитель подмосковного Центра управления полетами (ЦУП) ЦНИИМАШ. Запуск ракеты-носителя "Союз-У" с пристыкованным кораблем "Прогресс М-13М" осуществлен в 11:41 мск. "Ракета-носитель "Союз-У" успешно вывела российский грузовик на расчетную орбиту", - говорится в сообщении. С отделением третьей ступени ракеты-носителя NASA констатировало успех запуска. Корабль вышел на промежуточную орбиту и направляется к МКС. "Запуск прошел, как мечта, идеально по учебнику", - отметили в NASA. Это будет второй корабль в истории эксплуатации МКС, который будет пристыкован к станции через шесть часов после старта. Первым кораблем, пристыкованным к МКС по "быстрой" схеме, был "Прогресс М-16М" (в августе текущего года). Он доставил на станцию грузы за рекордно короткое время - за шесть часов вместо обычных двух суток.
Таганрогский котлостроительный завод "Красный котельщик" (основная производственная площадка ОАО "ЭМАльянс", входящего в состав энергомашиностроительного концерна ОАО "Силовые машины") отгрузил крупную партию оборудования для Ижевской ТЭЦ-1 (филиал ОАО "ТГК-5"). В адрес заказчика отправлены тринадцать узлов котла-утилизатора общим весом более 1 тыс. тонн. Среди крупной номенклатуры поставок: основной и входной газоходы, второй и четвертый модули котла-утилизатора, барабаны высокого и низкого давления, сегменты царг дымовой трубы.
Сегодня в 10.30 в Томской области был введен в эксплуатацию мостовой переход через реку Ташма на трассе Томск-Мариинск.
В процессе строительства:
Мост через реку Ташма был построен в 1985 году на одной из самых загруженных трасс региона - автодорога Томск-Мариинск обеспечивает транзит пассажиро- и грузопотоков, а также кратчайшую связь между Томском и Красноярском. За 25 лет эксплуатации он пришел в аварийное состояние. Было принято решение возвести новый мост. В июне 2012 года был проведен конкурс, его выиграл томский филиал ОАО "Сибмост".
Мост построен за шесть месяцев. Общая протяженность моста вместе с подходами достигает 440 метров, длина самого моста - 42 метра. Грузоподъемность моста - 60 тонн. Общий объем финансирования строительства мостового перехода составил 66,3 миллиона рублей за счет средств дорожного фонда Томской области.
Крупнейший сибирский аэропорт Толмачево в Новосибирске – основной транзитный узел за Уралом, обслуживающий важнейшие направления между Азией и Европой. Является шестым по пассажиропотоку среди российских аэропортов, уступая Москве, Санкт-Петербургу и Екатеринбургу. Пропускная способность международного и внутреннего терминалов составляет 2550 человек в час.
Около 200 экологических поселений возникло в России с 1990-х годов, выяснила Исследовательская группа ЦИРКОН.
Как уточнил председатель Российской ассоциации сети экопоселений Федор Лазутин, всем поселениям такого типа присущи следующие черты: экологическое земледелие (которое не наносит вред природе), использование альтернативной энергетики (ветрогенераторы, солнечные батареи), восстановление окружающей среды (лесопосадки), стремление к совместному использованию автомобилей, а также бытовой техники (стиральных машин и прочих).
"Всего в нашу базу данных вошло 262 поселения. Ручаться, что все эти поселения в настоящее время существуют, я не могу. Можно уверенно говорить, что около 200 экопоселений в России есть, где живут около 20 тысяч человек", - сказал руководитель Исследовательской группы ЦИРКОН Игорь Задорин на выступлении в Общественной палате РФ.
Торжественное открытие цеха по производству базальтового волокна для утеплительных стройматериалов состоялось в середине октября в селе Покровском Ростовской области.
Большой ангар из металлоконструкций, оснащенный сложным оборудованием, вырос в промышленной зоне на окраине райцентра. На новом предприятии в селе Покровском создано 30 рабочих мест, где в три смены работают покровчане.
ООО "Рыбинская верфь" (Ярославская область) представило на прошедшей в Москве выставке "Интерполитех-2012" новый многофункциональный поисково-спасательный катер "Лидер 10". Новый катер из семейства "Лидер" разработан по оригинальному проекту судов типа "RIB". Жесткий корпус "Лидера 10" изготовлен из сплава алюминия и дополнен надувными баллонами из ПВХ, что позволяет ему оставаться на плаву при высоте волн в 2,5 метра. Катер комплектуется двумя подвесными моторами суммарной мощностью от 450 до 600 л.с. Характеристики:
длина габаритная - 10,20 м,
ширина - 3,54 м,
высота габаритная - 3,70 м,
высота борта на миделе - 1,25 м,
осадка - 0,63 м,
водоизмещение полное - 6 т,
расчетная скорость при максимальной мощности моторов - 35 уз.,
дальность плавания - 200 миль,
запас топлива - 700 л,
экипаж - 2 человека плюс 4 пассажира.
Катер может быть использован различными службами, в первую очередь это МЧС, МВД (подразделения водной милиции), пограничные войска, судоходной инспекции, ГИМс и т.д.
30 октября на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся торжественный спуск на воду обстановочного судна проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской номер 207, строящегося для Канала им.Москвы в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота». На судне будет установлен кран манипулятор позволяющий расставлять буи, обстановочные знаки, производить разгрузочно-погрузочные работы.
Торжественную церемонию открыл Коммерческий директор Новосельцев Б.Ф., он поздравил работников завода со спуском одного из 27 современных обстановочных судов строящихся по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта для предприятий обслуживающих внутренние водные пути. По морскому обычаю «крестная мама» судна секретарь генерального директора ОАО «МССЗ» Артёменко Елена разбила бутылку шампанского о его борт.
стрела с максимальной дальностью вылета 31 метр в сложенном положении достаточно компактна, что делает кран более маневренным при движении;
конструкция крана КС-65719-1К-1 спроектирована так, что соответствует всем требованиям нормативной документации по габаритам и нагрузкам на оси для свободного передвижения по дорогам общего пользования.
Во время первой демонстрации автокрана КС-65719-1К-1 широкой публике, которая произошла на выставке, посвященной 50-летию со дня выпуска клинцовским заводом первого автокрана, кран вызвал большой интерес потребителей и партнеров завода: специалисты сошлись в единогласном мнении, что машина является достойным продолжателем линейки автокранов большой грузоподъемности ОАО "КАЗ".
Серийное производство этой модели не планируется затягивать: в случае успешного прохождения заводских и государственных испытаний автокран КС-65719-1К-1 станет серийной моделью "Клинцовского автокранового завода" уже в декабре 2012 года. Ранее компания представила другую новую модель крана КС-65719-5К, серийное производство которой стартует с 1 ноября 2012 года.
Специалисты фирмы EMAG завершили ввод в эксплуатацию оборудования на новом заводе по производству дизельных двигателей ОАО "Автодизель", входящем в "Группу ГАЗ". Новое оборудование было поставлено в рамках проекта по созданию в Ярославле производства нового поколения средних рядных двигателей. В составе оборудования:
вертикальные токарные центры,
шлифовальные станки для обработки маховиков, коленчатых валов и других деталей нового двигателя.
Все станки произведенны на станкостроительных предприятиях фирмы EMAG в Германии. Специалисты "Группы ГАЗ" высоко оценили современные технологии и высокоточное оборудование, предложенное EMAG. Оснащение нового завода немецким оборудованием позволит "Автодизелю" выпускать дизельные двигатели по стандартам "Евро-4" и "Евро-5", не уступающие ведущим мировым маркам.
19 октября в Орле произошло событие, которое иначе как знаковым я назвать не могу - и по масштабам, и по сути. Не само событие даже - тенденцию. Нечасто я использую слово уникальный, но тут обязан использовать его дважды:
В уникальном туристском многофункциональном комплексе ГриНН в Орле открыт уникальный в России конгресс-центр:
Инвестиции в туристский комплекс - уже 5 млрд руб, а комплекс продолжает развиваться, в этот центр инвестиции - 790 млн руб.
Проект неприбыльный, даже о самоокупаемости в ближайшие 10 лет разговора нет.
Все эти 5 млрд инвестиций - деньги русского предпринимателя Николая Николаевича Грешилова (ГриНН), который воплощает свою мечту: сделать Орел туристическим центром. Его девиз: в Орел, а не в Турцию!
ОАО "ЗиО Подольск" (входит в группу компаний "Атомэнергомаш") поставил на Нововоронежскую АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик - ОАО "Атомэнергопроект") четвертый парогенератор для энергоблока №1.
Парогенератор ПГВ-1000 МКП (вес с оснасткой - 430 тонн) - теплообменный аппарат, в котором вода нагревается от теплоносителя первого контура, проходящего через активную зону реактора. Оборудование служит для получения поступающего в турбину вторичного пара, с помощью которого вырабатывается электроэнергия.
По сравнению с предыдущими сериями у парогенераторов, изготовленных для НВО АЭС-2, увеличен срок службы (до 60 лет) и производительность. В час аппарат производит 1600 тонн насыщенного пара, который находится под давлением в 6,9 МПа, температура пара на выходе +285,8 °С.
На данный момент на НВО АЭС-2 продолжается монтаж двух, уже установленных в проектное положение, парогенераторов. В ноябре специалисты приступят к монтажу (отметка +14,5 метров реакторного здания) третьего и четвертого парогенераторов. Завершить монтаж оборудования планируется до конца 2012 года.
"ЗиО Подольск" получил заказа на изготовление четырех парогенераторов для второго энергоблока Нововоронежской АЭС-2.
В селе Тебисское Новосибирской области открылась новая школа на 265 учеников. Здание было построено за 1,5 года.
Образовательное учреждение соответствует всем современным стандартам – установлены пластиковые окна, оборудован спортивный зал и спортивная площадка, закуплена новая мебель и оборудование для учебных кабинетов.
На строительство школы было направлено более 200 млн. рублей.
Строительство здания бассейна «Дельфин» с ванной размером 25х11м, 4 дорожками в рабочем поселке Чаны началось в июле 2011 года в рамках долгосрочной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Новосибирской области на 2011 - 2015 годы».
На сегодняшний день все работы на этом важном для жителей района спортивном объекте завершены. Общая стоимость проекта составила почти 70 млн. рублей.
Представители НПО РИК-Системы, ведущего системного интегратора и консалтинг-партнера в области создания систем безопасности и управления, посетили XVI Международную выставку средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2012». Выставка прошла с 23 по 26 октября в Москве на территории Всероссийского выставочного центра.
Затраты, понесенные регионом и Федерацией на реконструкцию ДК «Геолог» в размере 800 млн рублей, окупились. В 2012 году выручка резидентов бизнес-инкубатора тюменского технопарка составляет более 1 млрд рублей.
ТОМСК, 29 окт - РИА Новости, Сергей Леваненков. Новая система посадки, которая позволяет принимать воздушные суда в условиях плохой видимости, начнет работу в томском аэропорту с конца ноября 2012 года, сообщил журналистам в понедельник глава ООО "Аэропорт "Томск" Виктор Шендель.
Томский аэропорт не всегда может принимать и отправлять рейсы, особенно по утрам, из-за сильного тумана или снегопада. В настоящее время минимум захода на посадку в томском аэропорту составляет 115 метров видимости по вертикали и 1,7 километра - по горизонтали. Новая система улучшает эти показатели почти вдвое.