-
17 июля

© www.roscosmos.ru В рамках совместного эксперимента компаний «Спутниковая система «Гонец» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») и компании «Геоскан», который проводился на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаге-2024» в Сахалинской области, были успешно переданы данные о местоположении, телеметрические данные беспилотника в центр обработки данных спутниковой системы «Гонец», а также отправлена команда через спутник о принудительном возвращении беспилотного воздушного судна на место запуска.
Такие технологические решения востребованы для обеспечения возможности отслеживать местоположение беспилотных воздушных судов там, где отсутствуют другие каналы связи.
-

© engine.space В научно-испытательном комплексе НПО Энергомаш успешно завершились испытания доводочных двигателей РД-191М. Однокамерный жидкостный двигатель предназначен для ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5М» космического ракетного комплекса «Амур». РД-191М работает на керосине и жидком кислороде. При создании РД-191М максимально использовалась конструкторская и технологическая база двигателей РД-191, РД-171М, РД-180 и РД-181. Это существенно сократило затраты на разработку и позволило в более сжатые сроки создать и провести полный цикл автономных испытаний его агрегатов. Первый доводочный двигатель РД-191М изготовили в НПО Энергомаш в конце 2023 года.
РД-191М от «базового» двигателя РД-191 отличается прежде всего по уровню тяги — он форсируется на 10%. В дальнейшем это расширит возможности отправки грузов для проектируемой новой Российской орбитальной станции.
-

© cdnstatic.rg.ru ЕКАТЕРИНБУРГ, 8 июл — РИА Новости. Макет головного вагона российского высокоскоростного поезда впервые показали в натуральную величину на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, передает корреспондент РИА Новости.На одной из сторон макета изображены крупные города, через которые пройдет высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом.
Посетители выставки могут своими глазами увидеть интерьер будущего российского высокоскоростного поезда. Макет выполнен в кремовых тонах, благодаря этому глаза не устают. Вдоль стен идут деревянные панели шоколадного цвета. В макете вагона представлено сразу несколько классов обслуживания. Во всех установлены светлые бежевые кресла с ореховыми вставками. Рядом с сидениями установлены порты для зарядки. Подлокотник между креслами расширен, таким образом, туда можно поставить небольшую сумку или положить журнал. Также установлены подстаканники, куда удобно будет поставить воду. Кроме того, гости «Иннопрома» могут увидеть, как примерно будет выглядеть кабина машиниста.Вице-президент «Синары» Александр Мишарин говорил РИА Новости в июне, что презентация интерьера российского поезда для ВСМ, который будет строить группа в кооперации с «Трансмашхолдингом», состоится летом 2024 года. Высокоскоростные составы, рассказывал гендиректор РЖД Олег Белозеров, будут из 8 или 16 вагонов с четырьмя классами обслуживания и вагоном-бистро с баром. Планируется, что восьмивагонный состав будет вмещать до 460 пассажиров. Максимальная скорость поезда составит 400 километров в час, в эксплуатации — 360 километров в час."Синара" ранее уточняла, что на уличной экспозиции «Иннопрома» будет показан полноразмерный макет головного вагона высокоскоростного поезда с одним из вариантов интерьера.
-

Су-30СМ © cdnstatic.rg.ru Корпорация «Сухой» подготовила ремоторизацию многоцелевого истребителя Су-30СМ — с 2025 года начнется серийное производство версии самолета с новыми, более мощными двигателями.
«Выигрыш будет в скороподъемности, меньшем радиусе разворота, большем ресурсе двигателя. Серийное производство таких машин начнется в 2025 году», — рассказал «Военной приемке» Олег Панков, главный конструктор программы Су-30 ОКБ Сухого.
-
02 июля

Российская орбитальная станция © cdnstatic.rg.ru В пресс-службе Роскосмоса сообщили, что генеральный директор госкорпорации Юрий Борисов утвердил график развертывания РОС. Были подписаны контракты на ее постройку, а также создание кораблей для полетов на станцию на ракете «Ангара» с космодрома Восточный.
«Подписи под документом также поставили 19 генеральных директоров предприятий основной кооперации», — сказано в официальном сообщении.
-
01 июля

© www.korabel.ru В Севастопольском морском порту 30 июня прошла церемония передачи в эксплуатацию судна на подводных крыльях «Комета 120 М».
-
28 июня

© mashnews.ru Комплекс с усилием 4 000 тонн запустили в кузнечно-штамповочном цехе на производственной площадке «ВСМПО-Ависма» в Верхней Салде в Свердловская области.
Работа над проектом стоимостью более 2,5 млрд рублей и закупка оборудования стартовали еще в 2019 году. На сегодняшний день комплекс обладает высшей производительностью и точностью ковки. Имеет техническую возможность полностью автоматизировать производственный процесс по ранее разработанным «рецептам». Как результат — ковка на его прессе позволяет снизить трудоёмкость, производить заготовки большего диаметра, экономить на энергоносителях и в целом повысить операционную эффективность.
-
28 июня

© rostec.ru Госкорпорация Ростех провела испытания новой смесительно-зарядной машины СЗМ-17 перед запуском в серию. Спецтехника нужна для безопасной перевозки компонентов взрывчатых веществ, их смешивания на месте работ и подачи в скважину. Новая машина заменит часть иностранной спецтехники в горнодобывающей отрасли.
-
20 июня

© www.roscosmos.ru Сегодня в Липецке состоялся запуск движения низкопольных трамваев производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») с пассажирами.
Вагоны поехали по обновлённым путям от трамвайного депо до 21-го микрорайона.
-
19 июня

Смазочные материалы EFELE © efele.ru -
18 июня
© www.roscosmos.ru Госкорпорация «Роскосмос» завершила работы по вводу в эксплуатацию космического аппарата дистанционного зондирования Земли «Ресурс-П» № 4 в составе космической системы.
Запуск спутника «Ресурс-П» № 4 ракетой-носителем «Союз-2.1б» с космодрома Байконур состоялся 31 марта 2024 года.
-
18 июня

© frprf.ru «Рославльский вагоноремонтный завод» открыл в Смоленской области новый цех по выпуску осей колесных пар для грузовых железнодорожных вагонов мощностью до 24 тыс. единиц в год, удвоив производственные мощности.
-
18 июня

© tmholding.ru Завод «Трансмаш» (г. Энгельс Саратовской области, входит в состав группы ТМХ) изготовил и передал снегоуборочный поезд СМ-7Н компании «Кузбассразрезуголь».
-

© russianspacesystems.ru Холдинг «Российские космические системы» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») разработал и запустил в серийное производство аппаратуру одной из важнейших бортовых систем космических аппаратов — ретрансляционного комплекса.
Собственная разработка компании гарантирует надёжную передачу спутниковых изображений, телевизионных и радиосигналов, метеорологической и навигационной информации между космическими аппаратами и наземными станциями. Комплекс прошёл испытания, доказал свою эффективность и успешно работает на первой в мире высокоэллиптической гидрометеорологической космической системе «Арктика-М», а также на геостационарных спутниках серии «Электро-Л».
-
13 июня

Смазочные материалы EFELE © efele.ru Рабочие узлы промышленных мясорубок и куттеров испытывают большие нагрузки и преодолевают значительные сопротивления при холодном запуске. Это ведет к перегрузке приводных устройств.
Для улучшения скольжения режущего инструмента при первоначальном запуске идеально подходит универсальное масло EFELE MO-843, которое производится в жидком виде и в форме спрея.
-
06 июня

© mashnews.ru Техника предназначена для спасательных операций во время стихийных бедствий, в том числе затоплений.
ПТС-4 испытали на суше и на плаву с максимальным, 18-ти тонным грузом, который машина может перевозить по воде. Также специалисты провели замеры габаритов, внешний осмотр узлов и агрегатов транспортера. Особое внимание уделили погрузке на ПТС и разгрузке основных аварийно-спасательных машин МЧС России, таких как УАЗ, Газель и КамАЗ.
-

© t.me Технический проект поезда для выскокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, работу над которым ведёт Инжиринговый центр железнодорожного транспорта, будет готов до конца 2024 года. Во всяком случае так обещают в «Синаре», которая и будет строить их на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме.
Сейчас там завершены все подготовительные этапы для начала работ по строительству двух новых производственных корпусов площадью 60 тыс. м2. Их собираются задействовать для сварочного производства и поездной пусконаладки, при этом технологические цепочки при организации производства «Финистов» и поездов для ВСМ синхронизируют.
-

© ria.ru На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2024) показали проекты будущих высокоскоростных магистралей (ВСМ).
Общая протяженность сети ВСМ — 4 671 километров.
магистраль Москва — Санкт-Петербург (ВСМ-1), длина — 679 километров, время в пути — 2 часа 15 минут; магистраль Москва — Екатеринбург (ВСМ-2 «Восток»), длина — 1 532 километра, время в пути — 6 часов 36 минут, потребуется 90 поездов; магистраль Москва — Адлер (ВСМ-3 «Юг»), длина — 1 540 километров, время в пути — 7 часов 50 минут, потребуется 107 поездов; магистраль Москва — Минск (ВСМ-4 «Союз»), длина — 715 километров, время в пути — три часа, потребуется 21 поезд; магистраль Москва — Рязань (ВСМ-5), длина — 205 километров, время в пути — 65 минут, потребуется девять поездов.
-
03 июня

© icdn.lenta.ru Тестирование лазерной межспутниковой связи в космосе от компании «Бюро 1440» успешно завершилось. Это первый такой успешный тест. Передача данных проводилась между двумя 5G-спутниками «Рассвет-2», запущенными на орбиту Земли в середине мая. Всего на орбите находятся три аппарата «Рассвет-2».
Как сообщалось на ТГ-канале компании «30 мая 2024 года мы успешно завершили первую серию тестов лазерной межспутниковой связи собственной разработки. Более 200 Гбайт были переданы на скорости 10 Гбит/сек между космическими аппаратами на расстоянии более 30 км друг от друга. При этом средний коэффициент битовых ошибок (BER) составил менее 10e^-11, что сопоставимо с оптоволоконными линиями связи.
-

© www.roscosmos.ru Сегодня в 14:43:05 по московскому времени грузовой корабль «Прогресс МС-27» в автоматическом режиме причалил к малому исследовательскому модулю «Поиск» российского сегмента Международной космической станции.