-
27 октября
Первой модификацией Ту-134А для Вооруженных Сил стал учебно-штурманский самолёт Ту-134Ш. Самолёт создавался для замены учебной машины аналогичного назначения Ту-124Ш-1, строившейся Харьковским авиационным заводом имени Ленинского Комсомола.
-
Предлагаю фрагмент интервью с Александром Иноземцевым, генеральным конструктором ОАО "Авиадвигатель".
Полностью интервью можно прочитать, пройдя по ссылке внизу.
- Прямая видеосвязь на выставке "Технологии в машиностроении-2012": двигатель-демонстратор технологий на испытательном стенде
- Сегодня пермское КБ - головной разработчик семейства двигателей на базе унифицированного газогенератора для авиации, энергетики и транспорта газа. Базовым двигателем нового семейства станет ПД-14. Расскажите, пожалуйста, подробнее об этом проекте.
- Цель Проекта "Двигатели для самолетов МС-21" - создание российского коммерческого двигателя для наиболее емкой ниши мировой гражданской (коммерческой, магистральной) авиации - ближнее - среднемагистральных самолетов пассажировместимостью 130…180 мест, который будет конкурентоспособен с перспективными зарубежными двигателями аналогичного назначения, вводимыми в эксплуатацию в 2014…2016 гг., по техническим характеристикам и экономической эффективности.
-
"Оборонпрому" в текущем году, согласно документу, также будет выделено в уставный капитал 2,262 миллиарда рублей на финансовое обеспечение стартовых убытков ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн"Двигатель SaM146 предназначен для региональных самолетов и в настоящее время устанавливается на семейство самолетов Sukhoi Superjet 100. SaM146 - российско-французская программа, ее основными участниками со стороны России выступает НПО "Сатурн", со стороны Франции - компания Snecma, которая входит в группу Safran. Серийное производство двигателей SaM146 организовано на НПО "Сатурн" (Рыбинск Ярославской области).
ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" - двигателестроительная компания, специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок. ОАО "НПО "Сатурн" входит в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации" - стопроцентной специализированной дочерней компании ОАО "ОПК "Оборонпром" по управлению двигателестроительными активами.
-
Авиакомпания «Ангара» получила первый самолёт Ан-148-100Е RA-61713 (заводской №41-10). Самолёт построен ОАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) и совершил первый полёт 22 марта 2012 года.
Перелёт самолёта из Воронежа в Иркутск запланирован на 28 октября, после чего он приступит к перевозке пассажиров.
Твёрдый контракт на поставку 3 самолётов Ан-148-100Е был подписан ОАО «ВАСО» и лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко.» 28 марта этого года, а 10 мая был подписан аналогичный контракт между «Ильюшин Финанс Ко.» и ЗАО «Авиакомпания «Ангара».
«Ангара» стала третьей российской авиакомпанией, пополнившей свой парк воздушных судов российско-украинским самолётом Ан-148. До этого Ан-148 начали эксплуатировать авиакомпании «Россия» и «Полёт», имеющие 6 и 2 самолёта соответственно.
Фото Алексея Филатова с сайта
-
24 октября
«Олимпийские объекты Сочи» стал победителем в категории «Лучшая анимация, графика и спецэффекты» на прошедшей в Каннах третьей церемонии награждения победителей международной премии Cannes Corporate Media & TV Awards 2012. По заказу госкорпорации над фильмом работала компания «Проект Хеликс».
В ленте ГК «Олимпстрой» подробно рассказывается об объектах Зимней Олимпиады в Сочи в 2014 году. Весь закадровый комментарий проиллюстрирован с помощью компьютерной анимации высочайшего качества, что позволяет зрителю глубоко погрузиться в атмосферу ближайшего будущего.
-
24 октября
Ямал приобрел через программу «Сотрудничество» два новых судна у зеленодольского завода имени Горького. Скоростные теплоходы, стоимость каждого из которых составляет 318 млн рублей, предназначены для пассажирских перевозок.
Теплоходы доставили в Салехард на барже и после осмотра отправили на зимовку в Сургут. Суда рассчитаны на перевозку 150 человек, экипаж – не более шести человек. Дальность плавания составляет 250 миль, скорость – 40 узлов, пишет «Север-Пресс».
Как отмечается, при необходимости теплоходы могут выходить в море. Их эксплуатация допускается при волнении моря до четырех баллов без ограничения мощности и до пяти баллов на пониженной скорости.
Ранее «» писал о том, что скоростные пассажирские теплоходы А-145 пришли на Ямал для проверки своих мореходных качеств на Севере. С инициативой подобной проверки судов выступило руководство судостроительного предприятия, а ямальское правительство поддержало -
Сухогруз «Нева-Лидер 2» проекта RSD49 успешно завершил ходовые испытания.
Судно было заложено на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге 20 апреля 2011 года, а 26 июня этого года было спущено на воду.
Ходовые испытания продолжались с 19 по 23 октября, программа испытаний была выполнена успешно и в полном объёме.
Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО «Северо-Западное пароходство».
Ещё 2 сухогруза этого проекта строятся на судостроительном заводе «Лотос» (Астрахань) для судоходной компании «Аншип». Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).
-
23 октября
ОАО "Уральская горно-металлургическая компания" (УГМК) планирует вывести на рынок модель L-410 UVP E20 New Generation. Версия New Generation получит новое крыло, сделанное частично из композитов, и дополнительные топливные баки, что увеличит дальность полета самолета до 2,4 тыс. км. Со второго квартала 2013 года на самолет L-420 будет устанавливаться двигатель H80 производства чешского завода General Electric Aviation Czech.
В октябре 2012 года новый мотор получил российский сертификат типа, кроме того он сертифицирован EASA и FAA. К 2015 году УГМК планирует увеличить объем производства самолетов L-410 UVP E20 на чешском заводе Aircraft Industries (51% принадлежит УГМК) до 24 машин в год, говорится в сообщении компании. С 2008 года УГМК вложила в развитие завода Aircraft Industries более 50 млн евро. Ремоторизированный L-410 представляет собой двухмоторный самолет вместимостью от 15-19 пассажиров, способный совершать перелеты на расстояние до 1,5 тыс. км и развивать крейсерскую скорость до 405 км/ч, имеет взлетную мощность 800 л.с., а часовой расход топлива составляет 247 кг/ч.
-
Успешно завершена программа наземных сертификационных испытаний самолета Ту-204СМ №64150 в условиях воздействия электромагнитных полей высокой интенсивности (HIRF). Испытания HIRF проводились для подтверждения защищенности систем Ту-204СМ от влияния электромагнитных полей, излучаемых телерадиостанциями или радаром и направлены на обеспечение безопасности полетов.
-
Самолёты L-410UVP-E20 ВВС России.
Построены в 2012 году в Чехии на заводе «Aircraft Industries», 51% акций которого с 2008 года принадлежит «Уральской горно-металлургической компании» (Верхняя Пышма).
Фото ErickRostovSpotter с сайта
-
22 сентября 2012г. был выполнен первый полет изд.476 в соответствии с программой. Продолжительность полета составила 29 минут. В ходе проведения испытательных полетов проведена оценка функционирования работы всех систем и оборудования самолета, его двигателей на различных этапах полета, оценка устойчивости и управляемости, системы электронной индикации, произведена комплексная оценка работы тормозной системы, реверсивных устройств, тормозных щитков, функционирования пилотажно-навигационного, радиотехнического и радиосвязного оборудования, в пределах установленных тех ограничений, согласно программе заводских летных испытаний.
По словам командира экипажа летчика-испытателя Николая Куимова определено - «все системы самолета работали штатно, без замечаний».+30 фото
-
18 октября
Ее презентация состоялась на ITU Telecom World 2012.
Впервые в мире запуск технологии LTE-Advanced на коммерческой сети состоялся в России. Заместитель министра связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Денис Свердлов подчеркнул, что это «достижение, которое останется в истории». По его мнению, это доказывает способность российских специалистов в короткий срок находить и внедрять новые технологии.
Замглавы Минкомсвязи России напомнил, что сейчас необходимо направить усилия на решение таких задач, как проблема цифрового неравенства в России и проблема доступности услуг связи. «С учетом масштабов территории страны это сложная задача, но теперь у нас появилась реальная возможность ее решить, - пояснил он.- Важно, что именно сейчас появились беспроводные технологии, которые дают возможность достигать высокой скорости, достаточной, например, для просмотра видео в высоком разрешении».
-
17 октября
В Приморье, на авиабазе армейской авиации Черниговка, проходят учебно-тренировочные полёты боевых вертолётов Ка-52 «Аллигатор» и Ми-8АМТШ, недавно вошедших в состав соединения, а также МИ-24.
-
Встреча группы F завершилась со счетом 1:0 в пользу команды Фабио Капелло. Единственный гол на 84-й минуте с пенальти забил Роман Широков.
Среди футболистов, четыре дня назад начинавших игру с португальцами, на этот раз не оказалось игроков правого фланга Владимира Быстрова и Александра Анюкова. Место полузащитника занял Александр Самедов, а ближе к своим воротам расположился Андрей Ещенко. Универсальный игрок "Локомотива" мог появиться на левом краю, чтобы заменить Дмитрия Комбарова, но в день игры единственный в команде "чистый" правый защитник Анюков получил травму. Что касается стартового состава сборной Азербайджана, то примечательным стало отсутствие в числе одиннадцати игроков фамилии капитана команды Рашада Садыкова, который так и не сумел к матчу оправиться от травмы.
Начало игры для российских футболистов сложилось не лучшим образом: азербайджанцы вплоть до пятой минуты находились на половине поля соперника. Так долго прижимать фаворита встречи к своим воротам позволяли стандартные положения. В дебюте встречи команда Берти Фогтса трижды разыгрывала угловой, однако до опасного удара по воротам Игоря Акинфеева дело не дошло. В итоге на 35-й минуте голкипер ЦСКА превзошел недавнее достижение своего коллеги Вячеслава Малафеева, который провел 653 "сухих" минуты в воротах сборной. -
Пограничный сторожевой корабль «Жемчуг» проекта 22460 начал переход по внутренним водным путям из Санкт-Петербурга в Новороссийск.
ПСКР построен ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», став 3-им кораблём в серии. 21 сентября на корабле был поднят флаг Береговой охраны Федеральной пограничной службы ФСБ России.
Фото Павла Феклистова с сайта
-
15 октября
В личный блог, но новость интересная...
Состоялась рабочая встреча Президента Российской Федерации Владимира Путина с Губернатором Ярославской области Сергеем Ястребовым и представителями трудовых коллективов областных предприятий по вопросам развития региона. Крупнейшее предприятие региона - Ярославский моторный завод (ЯМЗ) "Автодизель" "Группы ГАЗ", входящей в бизнес-группу "Базовый элемент", - на встрече представлял руководитель проекта производства нового семейства средних дизельных двигателей ЯМЗ-530 Руслан Греков.
-
На заводе "ЗИЛ" создали отечественный лимузин представительского класса для высшего эшелона власти.
Над новым автомобилем конструкторы работали 7 лет. Стоимость его примерно 700 тысяч евро. Сами производители ставят ЗИЛ 4112Р в один ряд с Maybach и Rolls-Royce. В автомобиле есть бар, холодильник, а управление климат-установкой располагается на люстре. Нажатием нужной кнопки выдвигаются сиденья, закрываются двери и в любом направлении регулируются кресла.
-
12 октября
Договор на первый этап разработки российско-индийского многоцелевого транспортного самолета МТА подписан в четверг в Индии, сообщила пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в пятницу.
"Контракт подписан между российско-индийским совместным предприятием MTAL - заказчиком, индийской корпорацией Hindustan Aeronautics Limited и российской компанией "OAK-Транспортные самолеты (ТС)" - исполнителем работ", - говорится в сообщении.
Подписание этого контракта дает официальный старт проектным работам по техническим заданиям, утвержденным министерствами обороны Индии и России, и открывает финансирование этих работ. -
В Сочи завершился инспекционный визит комиссии МОК в рамках подготовки города-курорта к Олимпийским и Паралимпийским играм 2014 года. Комиссия выразила удовлетворение уровнем подготовки олимпийских объектов.
Об этом заявил председатель координационной комиссии МОК Жан-Клод Килли на пресс-конференции по итогам визита.
"Мы отмечаем значительный прогресс в строительстве олимпийских объектов в Сочи", - заявил Килли.
"Мы посетили железнодорожный узел, трамплины для прыжков на лыжах и санно-бобслейную трассу. Это великолепные сооружения. Также были рассмотрены вопросы сервиса, и здесь, я не буду преувеличивать, действительно работа безукоризненная. Спортсмены будут находиться в великолепных условиях. Вполне возможно, что это будут самые лучшие условия за время проведения зимних Олимпийских игр", - подчеркнул председатель координационной комиссии МОК. -
11 октября
На открывшейся 10 октября в столичном «Крокус-Экспо» выставке «Агросалон-2012» Челябинский тракторный завод представил перспективный четырехцилиндровый двигатель серии «Т».
