ОАО «ФСК ЕЭС» ввело в эксплуатацию линию электропередачи 220 кВ Владивостокская ТЭЦ-2 – Зеленый Угол – Волна, протяженностью более 15 км.
С вводом новой линии в работу завершено создание энергетического кольца, объединившего основные центры питания г. Владивостока: ВТЭЦ – 2, действующие подстанции 500 кВ Владивосток, 220 кВ Волна, 220 кВ Зеленый угол.
Данная схема сети существенно повысила надежность электроснабжения потребителей Владивостока, обеспечив возможность подключения объектов саммита АТЭС к энергосистеме Приморского края и разгрузку распределительной сети 110 кВ.
подстанция Залёный Угол
Реализация проекта велась в течение 2010-2012 гг. в рамках инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС», подпрограммы «Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе» Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года».
В рамках реализации проекта введено в эксплуатацию восемь новых магистральных сетевых объектов – четыре подстанции 220 кВ (Зеленый угол, Патрокл, Русская, Аэропорт) общей трансформаторной мощностью 428 МВА и четыре линии в воздушном и кабельном исполнении протяженностью более 150 км. Кроме того, модернизирована действующая подстанция 220 кВ Волна.
Общий объем инвестиций ОАО «ФСК ЕЭС» в строительство новых объектов Владивостока составил порядка 10 млрд рублей.
В небе над Владивостоком в последнее время существенно увеличилась интенсивность полетов истребителей российских ВВС — в рамках плановой боевой подготовки пилоты отрабатывают маршруты обеспечения безопасности предстоящего саммита АТЭС.
12 августа в России будут отмечать День Военно-Воздушных сил. В преддверии праздника организовали поездку на авиабазу "Центральная-Угловая". На вооружении данного подразделения стоит сразу 3 вида самолетов: истребители «Су-27СМ», «Су-30» и высотные перехватчики «МиГ-31». Эти самолеты позволяют заглянуть в любой, даже самый отдаленный уголок приграничья. Летчики-истребители несут круглосуточное боевое дежурство, и в любую минуту их самолеты готовы подняться в небо.
Российско-индийские учения «Индра-2012», которые впервые пройдут на полигоне Восточного военного округа - «Бурдуны» в республике Бурятия, будут носить антитеррористический характер.
В них будет задействовано около 250 военнослужащих с Российской стороны и столько же со стороны индийских вооруженных сил. Также к учениям будет привлечено около 50 единиц боевой и специальной техники. Стоит отметить, что индийские военнослужащие будут действовать на российских боевых машинах.
"Газпром" приступил к строительству эксплуатационных скважин на Киринском газоконденсатном месторождении на шельфе о. Сахалин в рамках реализации проекта "Сахалин-3". В настоящее время начата работа по переводу в эксплуатационный фонд одной разведочной скважины. Также в текущем году компания планирует приступить к строительству одной новой эксплуатационной скважины. Работы на месторождении ведутся с помощью полупогружной буровой установки "Полярная звезда".
Киринское месторождение является для "Газпрома" первоочередным объектом освоения сахалинского шельфа и станет одним из источников газоснабжения потребителей дальневосточных регионов России.
Добыча на месторождении впервые на российском шельфе будет проводиться с использованием подводных добычных систем.
В текущем году воины ВВО осваивают ракетно-зенитный комплекс "Панцирь" Более половины образцов техники, находящейся на вооружении объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа, было модернизировано и получено в течение 2011-2012 годов. Об этом сообщил на брифинге в пятницу командующий объединением ВВС и ПВО Восточного военного округа Сергей Дронов.
"За 2011-2012 годы мы модернизировали и получили новой техники уже более 50% образцов авиатехники объединения. Перешли на перевооружение войск ПВО в 2011 году с комплексов "Бук" на С-300, в этом году пошли дальше, с С-300 до комплекса С-400 "Триумф" и ракетного-зенитного комплекса "Панцирь", которое осваивается в этом году объединением", - сказал Сергей Дронов.
По информации газеты «Известия», УДК Тихоокеанского флота будут базироваться во Владивостоке, в бухте Большой Улисс. Для базирования новых кораблей планируется реконструировать причальный фронт бухты, а также построить новую электростанцию.
Таким образом, «лёгким движением руки» брюки территория бывшей производственной базы, построенной для возведения вантового моста на остров Русский и ставшей ненужной по окончании строительства, превращается в часть территории военно-морской базы ТОФ!
Что можно сказать - правильное решение! Тем более, что значительный объём работ уже выполнен - существующая территория увеличена за счёт насыпки земли, сооружена новая причальная стенка и подъезная дорога. Теперь этому участку суши нашли новое и очень полезное применение, и вложенные в него средства не пропадут понапрасну!
3 августа в Родионово-Несветайской слободе Ростовской области после капитального ремонта открылся детский сад «Малышок».
Ремонтные работы были проведены в рекордно короткие сроки - с апреля по июль 2012 года. Из областного бюджета на это было выделено более 2,2 млн рублей, из муниципального – почти 347 тысяч рублей. За счет средств местного бюджета приобретены мебель, технологическое оборудование, мягкий и хозяйственный инвентарь, посуда на сумму 410 тысяч рублей.
В детском саду «Малышок» будет функционировать 3 группы на 50 мест.
Все помещения садика оснащены современной детской мебелью, которая соответствует возрастным и санитарно-эпидемиологическим требованиям, игрушками, а также развивающими играми и дидактическими пособиями. Пищеблок, прачечная и медицинский кабинет имеют необходимое технологическое оборудование, а все здание - систему пожарной сигнализации.
Территория дошкольного учреждения со всех сторон огорожена стационарным забором. На ней размещаются игровые и спортивные площадки с теневыми навесами.
В апреле 2012 года в Родионово-Несветайской слободе после капитального ремонта был открыт детский сад "Ладушка".
Специалисты ФГБУ "Охотскрыбвод" выпустили в бухту Старая Веселая Охотского моря 1,5 млн мальков кеты, сообщила начальник отдела Охотского территориального управления Росрыболовства Наталья Учуева.
"Этот объем будет включен в общий план по выполнению государственного задания ФГБУ "Охотскрыбвод". Федеральное агентство по рыболовству установило задание по выпуску 29,97 млн штук молоди. Госзаказ выполнен почти на 90%", - сказала Н.Учуева. Она добавила, что за последние 10 лет ежегодные объемы выпуска молоди тихоокеанских лососей с рыбоводных заводов Колымы составляют порядка 20 млн штук. Из них на кету, как на основной объект, приходится менее 10 млн штук, однако, по словам Н.Учуевой, рыбоводы региона пока не могут выйти на более высокие показатели.
Рыбопромышленные предприятия Камчатки добыли с начала путины более 75 тысяч тонн рыбы лососевых пород - почти в два раза больше, чем в путину 2010 года, сообщает правительство Камчатского края.
В 2010 году за тот же период были выловлены 40 тысяч тонн лосося.
Традиционно основные подходы лососей к западному побережью Камчатки наблюдаются в четные годы, к восточному - в нечетные. Путина 2010 года до настоящего времени считалась рекордной.
Российская государственная "Зарубежнефть" и вьетнамская "Петровьетнам" запустили в промышленную эксплуатацию Западно-Хоседаюское месторождение в Ненецком Автономном Округе.
В церемонии приняли участие гендиректор "Зарубежнефти" Николай Брунич, замглавы Минэнерго РФ Юрий Сентюрин, президент Социалистической Республики Вьетнам Чыонг Тан Шанг, зампред правительства СРВ Хоанг Чунг Хай.
Лицензией на месторождение владеет российско-вьетнамская совместная компания "Русвьетпетро". В НАО компания работает на блоках Центрально-Хорейверского поднятия (ЦХП), которые включают 13 месторождений с запасами по категории С1 и С2 более 100 миллионов тонн. Западно-Хоседаюское - третье введенное в эксплуатацию на ЦХП после Северо-Хоседаюского и Висового месторождение.
Максимальный годовой объем добычи на Западно-Хоседаюском месторождении составит 1,5 миллиона тонн нефти. До конца года здесь планируется добыть более 180 тысяч тонн нефти.
Капитальные вложения "Русвьетпетро" в обустройство Западно-Хоседаюского месторождения составили более 6 миллиардов рублей.
Западно-Хоседаюское месторождение расположено в 20 километрах южнее Северно-Хоседаюского месторождения и в 126 километрах от Харьягинского месторождения. Суммарные извлекаемые запасы нефти Западного Хоседаю на 2012 год оцениваются более чем в 20 миллионов тонн.
Для решения вопроса освещения пешеходных переходов и остановок общественного транспорта Госкорпорацией «Росавтодор Северо-Запад» был объявлен конкурс проектов по разработке и внедрению автономных систем освещения, в котором заявили свое участие четыре компании.
Пилотная апробация проектов, которая проходит на Таллиннском шоссе под Петербургом, показывает, что проект автономного освещения с использованием сразу четырех продуктов наноиндустрии - светодиодной светотехники, солнечных модулей, композитных материалов и литий-ионных батарей – является наиболее успешным и экономически оправданным.
Автономная опора создана совместными усилиями инновационных компаний ООО «Лиотех», ООО «Оптилайт», ОАО «Амира» и ООО «Хевел», объединенных кластерным соглашением.
Пилотными установками освещены четыре остановки общественного транспорта. Принцип работы автономных осветителей таков: в течение дня установка аккумулирует энергию с помощью солнечных батарей, а с наступлением темноты по команде датчика освещённости включается светодиодный светильник. Дополнительно конструкция оснащается ветрогенератором, и в этом случае освещение обеспечено энергией ветра. Установка имеет ряд неоспоримых преимуществ: высокая надежность, возможность использования возобновляемых источников энергии, отсутствие необходимости обслуживания и дополнительной электроэнергии для ее работы.
В связи с введением в эксплуатацию аэровокзального комплекса, расположенного в районе поселка Кневичи, с 23 июля начался перевод рейсов из терминала "В" в терминал "А". Вместе с этим из Владивостока до нового терминала начал курсировать аэроэкспресс.
Добираться на аэроэкспрессе до аэропорта, минуя владивостокские пробки, действительно очень удобно: поезд курсирует каждые два часа с 8.00 до 20.00 и прибывает в новый терминал за 55 минут. По пути следования экспресса — всего три остановки, а электричка двигается со скоростью 70-100 км/ч. Стоимость билетов — от 200 до 350 рублей, в зависимости от класса вагона.
Солдаты срочной службы понтонно-мостового батальона осваивают навыки наведения наплавного моста через одну из основных проток реки Амур.
По плану учений военнослужащие отдельного железнодорожного батальона ВВО, дислоцированного в Хабаровском крае, были подняты по тревоге, выдвинулись в район боевого применения. Первым делом военные водолазы обследовали рельеф дна водоема.
Следственные органы завершили расследование уголовного дела в отношении заместителя министра здравоохранения Ростовской области Василия Кравченко и начальника отдела централизованных закупок областного Минздрава Марины Липовской. Как сообщает пресс-служба Следственного комитета РФ (СК РФ), чиновники обвиняются в нарушениях, допущенных при закупке томографов, и причинении государству ущерба на сумму почти 120 миллионов рублей.
Всего же, в рамках расследования махинаций с закупками медоборудования возбуждено 136 уголовных дел, предъявлено обвинение 104 должностным лицам. Среди них - бывший министр здравоохранения Свердловской области, руководители министерств и департаментов здравоохранения Ульяновской, Курганской, Орловской, Смоленской, Воронежской и Тульской областей, Алтайского края и Чувашской республики.
25 июля к восьми годам колонии строгого режима за закупку томографов для Минобороны по завышенным ценам был приговорен бывший начальник Главного военного медицинского управления Минобороны Александр Беливитин.
Уголовное дело в отношении Кравченко и Липовской было возбуждено по частям 1 и 3 статьи 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями) 26 апреля 2011 года. В ходе следствия обвиняемые были отстранены от занимаемых должностей.
Как рассказал главный менеджер проекта Сергей СМАЛЬ, его размеры составляют 70 м. х 22 м, вес - 320 тонн. 4 месяца над изготовлением плавпричала напряжённо трудилось около 50 корпусников, сварщиков, сборщиков и монтажников. Заказчик причала - ООО «Восточный нефтехимический терминал».
Высокую оценку качеству работы заводчан дал А. Кравченко – генеральный директор ООО «Восточный нефтехимический терминал»: «Первоначально мы планировали разместить заказ на строительство плавпричала в Китае или в Корее, поскольку считается, что за границей строят и дешевле и быстрее. Провели тендер - и его выиграл ОАО «НСРЗ». Сегодня плавпричал готов, и могу сказать, что мы полностью удовлетворены и сроками строительства и качеством изготовления».
Давно думал написать обзор про часовую промышленность России, но как-то всё руки не доходили. Информация в сети крайне противоречивая, да и производителей оказалось гораздо больше чем я мог себе представить. Поэтому прошу, если кто заметит недочёты или имеет более актуальную, обширную информацию - пишите.
Новый пришкольный стадион открытя во Владивостоке. Стадион оборудован спортивным городком, баскетбольной площадкой, прорезиненными беговыми дорожками, футбольным полем. На стадионе установлены камеры видеонаблюдения.
В городе это уже 18-й по счету современный пришкольный стадион.
В настоящее время строительство новых пришкольных стадионов и спортплощадок ведется возле школ №№ 14, 43 и 47 , а в ближайшее время начнутся работы по строительству площадки для экстремальных видов спорта. Она будет расположена возле Центра детского творчества на Океанском проспекте, 43.
По информации департамента промышленности и транспорта Приморского края, первый из катамаранов в алюминиевом корпусе был спущен на воду 24 июня. Швартовные испытания судна планируется завершить к 23 июля, ходовые – до 26 июля. Сдача судна заказчику в лице департамента промышленности и транспорта Приморского края должна состояться в конце июля.
Второе судно катамаранного типа в корпусе из композитного материала спущено на воду 14 июля, его швартовные и ходовые испытания планируется завершить к 8 августа, после чего судно также будет передано заказчику. Оба катамарана рассчитаны на перевозку 223 человек и могут развивать скорость до 25 узлов.