-
В преддверии Дня Победы лучшие сотрудники органов внутренних дел Кузбасса получили ключи от новых служебных автомобилей.
Новые машины поступили в территориальные подразделения экономической безопасности и противодействия коррупции, уголовного розыска, а также в оперативно-разыскную часть государственной защиты свидетелей и центр по борьбе с экстремизмом ГУ МВД России по Кемеровской области.
-
Rosneft Trading SA (Общество группы ОАО «НК «Роснефть») поставило первую партию СПГ в Египет в рамках контракта с Egyptian Natural Gas Holding Company.
Продукция была доставлена на танкере GOLAR ICE в порт Айн Сохна в рамках контракта, заключенного в августе 2015 года. Поставленная партия — первая в истории операционной деятельности «Роснефти». Достигнутый результат — демонстрация высокого уровня трейдинговых компетенций Компании (СПГ был приобретен на международном рынке в рамках эффективного спотового контракта). Структурные изменения на глобальном рынке торговли СПГ, выразившиеся в росте объемов спотовых сделок, открывают широкие перспективы для увеличения потенциала трейдингового подразделения Компании. Комбинация спотовых контрактов с долгосрочными контрактами группы «Роснефти» позволит в перспективе максимизировать экономическую эффективность сделок, при этом гарантировав стабильный канал реализации СПГ.
СПРАВКА: 27 августа 2015 Rosneft Trading SA, общество группы ОАО «НК «Роснефть», и Egyptian Natural Gas Holding Company подписали генеральное соглашение по поставкам сжиженного природного газа (СПГ).
-
ВВС и войска ПВО вооруженных сил Белоруссии получили из России на безвозмездной основе четвертый дивизион ЗРК С-300 ПС. Об этом сообщил командующий ВВС и войсками ПВО Вооруженных сил Белоруссии генерал-майор Олег Двигалев. Модернизированный С-300 ПС заступит на боевое дежурство 6 мая.
-
Сегодня атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» вышел из Мурманска в первый рейс после прохождения ремонта на ОАО «82-й судоремонтный завод». Атомоход доставит около 5.8 тысяч тонн груза на остров Котельный архипелага Новосибирских островов, где идёт строительство объектов для Министерства обороны.
«Севморпуть» построен в 1988 году на судостроительном заводе «Залив» в Керчи и в настоящее время является единственным в мире грузовым судном с атомной силовой установкой.
-
Международные резервы России по состоянию на 29 апреля 2016 года составили $390,1 млрд против $388,6 млрд неделей ранее, сообщил Банк России.
Таким образом, за неделю резервы выросли на $1,5 млрд (0,4%).
Международные (золотовалютные) резервы России представляют собой высоколиквидные иностранные активы, имеющиеся в распоряжении Банка России и правительства. Резервы состоят из монетарного золота, специальных прав заимствования (СДР), резервной позиции в МВФ и средств в иностранной валюте (прочие резервные активы).
Неделей ранее резервы России выросли на $2,4 млрд (0,6%).
-
Филиал АО «АЭМ-технологии» «Петрозаводскмаш» изготовил и отгрузил четыре корпуса главных циркуляционных насосов с проставками, предназначенных для первого энергоблока Белорусской атомной станции.
После проведения необходимого комплекса сварочных и механосборочных работ изделия успешно выдержали гидравлические испытания в присутствии представителей станции. Проверку корпусов ГЦН осуществляли водой, нагретой до 50 °C. Изделия выдерживались под давлением 250 атм в течение 10 мин. После гидроиспытаний корпуса прошли окончательную механообработку, контрольную сборку с проставками, окраску и были готовы к сдаче контролирующим органам.
Комиссия по приёмке оборудования проконтролировала геометрические размеры корпусов, особое внимание уделила резьбовым поверхностям, сверила маркировку, проработала в полном объёме все планы качества. После положительного заключения комиссии корпуса погрузили на автотранспорт и отправили заказчику.
Главный циркуляционный насос на атомной станции обеспечивает циркуляцию теплоносителя по трубам главного циркуляционного трубопровода и передачу тепловой энергии из реактора в парогенераторы.
-
Завод «Тролза» (г. Энгельс, Саратовская обл.)выпустил в апреле максимальное с 2013 года количество троллейбусов — 27. В планах предприятия довести количество выпускаемых троллейбусов до 35 единиц в месяц.
Выпущенные в апреле троллейбусы отгружены заказчикам — в Казань и Самару. Все машины собраны в рамках реализации государственной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», предполагающей выделение субсидий регионам в размере 2 млн рублей на 1 троллейбус.
-
Самолёт находится в аэропорту
Marco Polo в Венеции и в ближайшее время в мае, будет передан
ирландской авиакомпании CityJet.
Борт имеет заводской серийный номер 95102 и регистрацию EI-FWA.
Это первые фотографии российского гражданского самолёта в ливреи этой авиакомпании.
-
С открытием цеха микробиологии на заводе «Медсинтез» в Новоуральске Свердловской области удалось реализовать полный цикл производства генно-инженерного инсулина человека: от создания субстанции до выпуска готовой лекарственной формы.
Во втором квартале 2016 года «Медсинтез» планирует завершить регистрацию собственной субстанции инсулина, тестовые серии которой были выпущены в 2015 году. Промышленное производство субстанции начнётся в четвертом квартале 2016 года. Создание собственной уральской субстанции позволяет выйти из зависимости от дорогостоящих импортных поставок.
-
Специалисты РКК «Энергия» провели первые испытания элементов человеко-машинного интерфейса на уникальном стенде эргономической отработки пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения «Федерация». В рамках испытаний выполнены тесты различных информационно-управляющих форматов для экипажа «Федерации», после анализа результатов которых будут приняты решения о целесообразности применения тех или иных элементов интерфейса в новом корабле. Начальник лётно-испытательного отдела РКК «Энергия» заявил: «Мы провели на новом стенде первую официальную, документально оформленную отработку в рамках создания человеко-машинного интерфейса. Суть её заключается в оценке распределения основных информационных зон на дисплеях пульта космонавтов».
Стенд эргономической отработки с высокой точностью моделирует рабочие места экипажа в командном отсеке корабля и условия работы экипажа, в том числе с использованием спасательных скафандров.
-
Банк РНКБ установил платежные терминалы на автозаправочных комплексах (АЗК) крупнейшей крымской сети ATAN. Совершать покупки по безналичному расчету можно с помощью карт РНКБ, в том числе — карт национальной платежной системы «Мир».
Кроме того, на этой неделе РНКБ установил POS-терминалы, принимающие к обслуживанию российские платежные карты, в ялтинском аквапарке «Атлантида». В преддверии курортного сезона количество заявок на установку платежных терминалов от предприятий туристической сферы постоянно увеличивается. По информации РНКБ, только в апреле банк принял около 100 заявок от гостиниц, ресторанов и культурно-развлекательных центров на ЮБК.
-
Ведение инженерной разведки исторической части Пальмиры российскими саперами с использованием современных комплектов разминирования и защиты (селективным переносным индукционным миноискателем ИМП-2С и общевойсковым комплектом разминирования ОВР-2)
На видео видна работа по очистке больших открытых участков местности от взрывоопасных предметов современными робототехническими комплексами разминирования «Уран-6».
Также продемонстрировано уничтожение взрывоопасных предметов и мин-ловушек, оставленных боевиками ИГИЛ вдоль дорог, ведущих к архитектурному комплексу древнего города Пальмира.
-
В Свердловской области на Первоуральском новотрубном заводе (входит в группу ЧТПЗ) запущены в эксплуатацию стан холодной прокатки труб ХПТ 10-45, шлифовальный комплекс и правильная машина для изготовления холоднодеформированных нержавеющих труб. Инвестиционный проект позволит увеличить объемы производства, повысить качество и снизить затраты на изготовление продукции для атомной и машиностроительной отраслей промышленности. Объем инвестиций составил почти 200 млн рублей.
Доля ЧТПЗ в отгрузках бесшовных индустриальных труб на российский рынок составляет около 50 процентов. Эффективность нового оборудования в 1,5 раза выше существующего, при этом значительно увеличена точность готовой продукции.
-
Экспертный совет при Минэкономразвития одобрил пять заявок на реализацию инвестпроектов в ОЭЗ «Липецк». Общий объем инвестиций оценивается в 18,6 млрд рублей.Три проекта из пяти предполагают строительство новых предприятий. Остальные проекты подразумевают расширение действующих в ОЭЗ производств.
Самый большой из заявленных — завод по переработке картофеля «Белой дачи» объемом инвестиций в 9,6 млрд рублей. Французская Schlumberger планирует реализовать проект по производству компонентов для установок электроцентробежных насосов. Общий объем инвестиций до 2018 года — 3,8 млрд рублей.
Израильское ООО «Изолят» будет производить соевый изолят, соевое масло и кормовые добавки. Общий объем заявленных инвестиций — 3,351 млрд рублей. Предприятие планирует начать выпуск продукции в 2018 году.
Российское ООО «БС Процессинг» намерено инвестировать более 4 млрд рублей в предприятие по обработке металлопроката, в том числе с нанесением декоративного покрытия. Ввод завода в эксплуатацию намечен на 2017 год.
Шведско-швейцарский концерн «АББ» принял решение о строительстве на территории ОЭЗ «Липецк» второго завода по производству шкафов комплектных распределительных устройств среднего напряжения и компонентов для них. Общий объем инвестиций в два завода составит 1,5 млрд рублей. Второй завод приступит к выпуску продукции в 2018 году.
-
Компания «Дикая орхидея» работает на рынке с 1993 года, тогда открылся первый магазин с таким же названием. После собственник поменялся в 2012 году, и «Дикая орхидея» стала «Розтехом». Сейчас, помимо нижнего белья, на трёх фабриках компании шьют купальники, домашнюю одежду, трусы и бюстгальтеры для магазинов «Дикая орхидея» (премиум), «Бюстье» (средний сегмент) и «Дефиле» (масс-маркет) под разными брендами, среди которых Wild Orchid, Savoia, Beatrice, Vendetta, Croisette, Mysticite, Defile, Lavinia. Всего здесь работают около 2 тысяч человек и производят более 2 миллионов единиц продукции в год.
-
29 апреля на достроечно-сдаточной базе Амурского судостроительного завода (входит в ОСК) — заводе судового оборудования «Восток» (г. Большой Камень, Приморский край) — состоялся спуск на воду большой дизельной подводной лодки «Комсомольск-на-Амуре» проекта 877 «Варшавянка», заводской № 473.
Технологическая операция по постановке на воду подводной лодки прошла в полном соответствии с регламентом и без осложнений. Подводная лодка всплыла в наполненном водой транспортно-спусковом доке «Зея», а затем двумя буксирами была выведена из него и пришвартована к достроечному пирсу ЗСО «Восток». Задачу по швартовке немного осложнил усилившийся ветер, но всё прошло благополучно.
Постановке заказа в ТСД «Зея» и последующему спуску его на воду предшествовали многочисленные испытания и проверки корпуса ДПЛ, помещений и систем корабля. Они были проведены в короткие сроки и с хорошими результатами. Заводская сдаточная команда совместно с представителями контрагентских организаций отработали на «отлично».
-
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - «Атомэнергомаш») отгрузило в адрес заказчика — АО «Невинномысский Азот» — холодильник технологического газа Е-1101.
Оборудование предназначено для охлаждения технологического газа установки производства уксусной кислоты. Холодильник представляет собой теплообменный аппарат для технологических газов высокого давления, полученных при осуществлении высокотемпературных химических процессов.
Данное оборудование впервые произведено в России, ранее оно закупалось за рубежом. Техническая документация разработана АО «ИК «ЗИОМАР». Производственная мощность установки составляет 480 тонн в сутки. Длина холодильника — 8 метров, высота — 3,1 метра, диаметр -2,5 метра.
-
Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в конце апреля оправил на российские железные дороги грузовой магистральный тепловоз 2ТЭ25КМ с сотым порядковым номером.
Тепловоз 2ТЭ25КМ — магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока с поосным регулированием силы тяги. 90% компонентов, используемых в конструкции локомотива, — отечественного производства. В сравнении с тепловозами массовых серий 2ТЭ25КМ обеспечивает увеличение массы перевозимых грузовых составов в среднем на 20%, снижение эксплуатационных расходов. Это достигается за счет увеличенного коэффициента использования мощности дизеля.
Одним из ключевых преимуществ тепловоза является простота и удобство в обслуживании, которые достигаются за счет легкодоступности и технологичности его основных узлов. Переход к использованию новых локомотивов позволяет сократить затраты на техническое обслуживание и ремонт тепловозного парка.
Трансмашхолдинг в кратчайшие сроки реализовал на БМЗ проект по организации крупносерийного выпуска современных магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ. В 2015 году был представлен первый локомотив, и вот спустя год предприятием поставлен уже 100 магистральный тепловоз этой серии. Ранее в России крупносерийного производства магистральных тепловоз не было.
-
28 апреля 2016 года инвестиционно-промышленный холдинг GS Group запустил вещание первого спутникового ТВ‑оператора в Бангладеш — RealVU. Проект реализован в партнерстве с бенгальским многоотраслевым конгломератом BEXIMCO. GS Group выступил поставщиком и интегратором собственных программно-аппаратных решений для функционирования оператора в соответствии с современными стандартами цифрового телевидения.
-
В прошлом году флот «Росморпорта» пополнили два новейших дизель-электрических ледокола проекта 21900М - «Владивосток» и «Мурманск». Ледокол «Владивосток» был построен ОАО «Выборгский судостроительный завод», а ледокол «Мурманск» — «Arctech Helsinki Shipyard» в Финляндии. Оба ледокола успешно прошли ходовые испытания и были переданы заказчику 9 октября и 25 декабря соответственно. Но, прежде чем приступить к проводке судов в Финском заливе, новым ледоколам ещё предстояло пройти ледовые испытания и на практике подтвердить заложенную в проекте лёдопроходимость.