-
«Заключен контракт с Минобороны на разработку многоцелевой атомной подводной лодки нового поколения. Она может быть создана после 2020 года»,сообщил в понедельник в эфире радиостанции «Эхо Москвы» генеральный директор Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения «Малахит» Владимир Дорофеев.
-
Компания «Транспортно-логистический комплекс» (управляющая компания по развитию МПК «Юг-2», порт Усть-Луга) инвестировала 500 млн руб. в строительство железнодорожных путей к 3-ему и 4-ому пусковым комплексам Многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» в порту Усть-Луга. Общая протяжённость железнодорожных путей — 3 325 погонных метров. Новые железнодорожные подходы стыкуются со станцией Лужская Южная.
«Создание новой железнодорожной инфраструктуры даст возможность увеличить грузооборот терминала ориентировочно на 4,1 млн. тонн в год, — говорит генеральный директор ОАО „ТЛК“ Михаил Таланенко, — и во многом снизит риски грузоотправителя по простою вагонов в ожидании выгрузки.»
Объект был построен в и введен в эксплуатацию в сжатые сроки — с марта по июль 2016 г. Генеральным подрядчиком выступило ООО «Евродорстрой», генпроектировщиком — ЗАО «ГТ Морстрой», проектировщиком — АО «Ленпротранспроект».
-
ТУЛА, 5 августа. /Корр. ТАСС Алевтина Зубрилина/. Археологи обнаружили поселения эпохи Великого переселения народов IV-V веков в ходе раскопок в Туле. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе музея-заповедника «Куликово Поле».
«Открытие стало сенсационным. Обнаружена новая волна заселения территории Тульской области в эпоху Великого переселения народов. Изначально считалось, что на исследуемой территории жили люди на рубеже
эр II—I вв. еков до н.э. — I века н.э. Название этого народа до нас не дошло», — сказали в пресс-службе.По словам представителя музея, особенность находки заключается в том, что обитатели поселения не являлись исконными жителями тульской территории.
-
По итогам минувшего года экспорт в общем выпуске ОАО «Машзавод Труд» составил 98,9 млн руб или 23,4%, в общем объеме реализации — 118,9 млн руб. или 28%. В целом, за 2015 год объемы поставок продукции на экспорт относительно прошлого года выросли приблизительно в 2 раза, говорится в отчете предприятия.
— В условиях рыночной экономики завод продолжает сохранять свою специализацию и расширять номенклатуру обогатительного оборудования для горных предприятий России, ближнего и дальнего зарубежья, — отмечается в сообщении компании. — За 2015 год совместно с ЗАО «Технологический институт горно-обогатительного машиностроения» («ТИГОМ», входит в группу предприятий «Машиностроительный союз «ТРУД») предприятие разработало и выпустило следующее оборудование: станцию снегоплавления, установку очистки песков, установку для плавления снега
и т. д. Как пояснили корреспонденту Infopro54 на предприятии, в основном на экспорт завод осуществлял поставки горно-обогатительного оборудования: в Сербию, Казахстан, ряд африканских стран, Израиль. В этом году уже заключены контракты с Узбекистаном.
-
4 августа поставлена под напряжение подстанция 110/10 кВ «Слобода» (ПС «Слобода»), расположенная в поселке Янино Всеволожского района Ленинградской области. На ПС «Слобода» закончен полный комплекс электромонтажных и пуско-наладочных работ. Смонтировано новейшее оборудование класса напряжения 110 кВ — два силовых трансформатора мощностью 63000 кВА каждый, производства ООО «Сименс Трансформаторы», комплектное распределительное устройство 110 кВ с элегазовой изоляцией, 38 ячеек комплектного распределительного устройства 10кВ.
Строительство подстанции «Слобода» по заказу АО «ЛОЭСК» вела энергосервисная компания ООО «Энергоконтроль». Генеральный директор компании Александр Редькин подчеркнул, что подстанция является энергообъектом нового поколения и построена с использованием новейших энергосберегающих технологий и современного оборудования. К подстанции была построена новая двуцепная кабельно- воздушная линия электропередачи 110 кВ ПС «Восточная» 330кВ- ПС «Слобода» протяженностью 4,8 км.
-
4 августа 2016 г. Средне-Невский судостроительный завод (входит в ОСК) спустил на воду многоярусную стеклопластиковую надстройку для корвета пр. 20380, строящегося на Северной верфи. Надстройка в ближайшее время будет отбуксирована заказчику для дальнейшей установки на корабле.
-
В Югре в реки Конда и Иртыш выпустили более 33 млн мальков ценных пород рыб — муксуна и пеляди. Их вырастили в озёрах Деревенский Сор (Кондинский район) и Зимний Сор (Ханты-Мансийский район).
Восполнение водных биоресурсов предусмотрено программой «Газпромнефть-Хантоса» по сохранению биологического разнообразия в регионе. По словам гендиректора предприятия Сергея Доктора, компания придаёт большое значение вопросам рационального природопользования и реализует целый комплекс мероприятий по сохранению окружающей среды. Югорское предприятие «Газпром нефти» дважды становилось лауреатом всероссийского конкурса «100 лучших организаций России. Экология и экологический менеджмент».
Отметим, в прошлом году «Газпромнефть-Хантос» выпустил в Иртыш более 265 тысяч мальков сибирского осетра.
-
Специалисты предприятия Холдинга «Швабе» усовершенствовали методику изготовления фотоприемного модуля, применяемого при создании различных тепловизионных приборов. Реализация в устройстве режима временной задержки и накопления позволит упростить изготовление оптико-механического узла сканирования и на 22% улучшить качество тепловизионного изображения.
Производственное ноу-хау предложил авторский коллектив предприятия Холдинга — научно-производственного объединения «Орион». В составе авторов проекта — главный специалист дизайн-центра Петр Кузнецов, начальник научно — технического комплекса Константин Болтарь, начальник дизайн-центра Иван Мощев.
В своей работе ученые предприятия «Орион» отразили результаты разработки фотоприемного модуля формата 576×6 с режимом временной задержки и накопления (ВЗН). В ходе исследования они установили, что использование в устройстве ВЗН-режима по 6 элементам позволило на 22% улучшить отношение сигнал-шум в ФПУ и, следовательно, повысить чувствительность изделия.
-
Компания Сервосила запустила производство отечественных миниатюрных плат управления бесколлекторными электродвигателями, предназначенных для применения в разнообразных робототехнических системах.
-
Калининградский завод «Автотор» приступил к серийному производству малотоннажного коммерческого грузового автомобиля Hyundai HD35, сообщил в среду начальник управления по связям с общественностью и СМИ компании «Автотор Холдинг» Сергей Луговой.
«Серийным выпуском малотоннажного Hyundai HD35 „Автотор“ расширил линейку коммерческих автомобилей. На предприятии продолжается выпуск грузовых моделей Hyundai HD78 и Hyundai HD120», — отметил он. Первая пилотная партия новых автомобилей поставлена официальному дистрибьютору и доступна для потребителей, отметил он.
-
Как сообщается в материале Тимура Латыпова «Говорят, замминистра обороны Юрий Борисов сильно любит завод имени Горького…», опубликованном на татарстанском веб-портале «БИЗНЕС Online», АО «" подписало контракт с Министерством обороны России на постройку для ВМФ пяти малых ракетных кораблей проекта 22800 (шифр «Каракурт»).
- Проектное изображение малого ракетного корабля проекта 22800 (с) ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла"
-
«Renault Россия» начала экспортные поставки новой модели Renault Kaptur в Белоруссию и Казахстан, говорится в сообщении компании.
-
«Бобровский сыродельный завод» в Воронежской области был построен в 1989 году, а в начале 1990-х приватизирован. Производственные мощности расположены на территории площадью 4,3 га. Завод занимается переработкой молока, молочной сыворотки и производством сыра нескольких марок.
Сыр производится без использования растительных жиров. Молоко-сырье поставляется сельхозпредприятиями Бобровского, Таловского, Лискинского, Каменского районов Воронежской области. Готовая продукция завода представлена практически во всех федеральных торговых сетях.
За период с 2013 по 2015 годы предприятие было реконструировано, что позволило увеличить производственную мощность на 50%. В настоящее время завод производит до 6 000 тонн в год сыров. Ведутся работы по увеличению производственной мощности до 10 800 тонн в год.
На Бобровском сыродельном заводе уже опробовали технологию производства мягких сыров. Ведется монтаж оборудования для получения сыра типа моцарелла, а также строится помещение для производства сыра с плесенью.
-
Золото-серебряный сплав — один из конечных продуктов переработки пиритных огарков, отходов применявшейся до начала 1990-х годов технологии производства серной кислоты. На специально оборудованном полигоне (огаркохранилище) ППГХО за двадцать лет работы цеха накоплено более 4,5 млн.т данных отходов, содержащих цветные и благородные металлы.
Над технологией переработки пиритных огарков ученые ЦНИЛ работали больше года. Проект по утилизации отходов с извлечением цветных и благородных металлов получил поддержку Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом». После необходимых химических и лабораторных исследований, приобретения и установки оборудования, ученые перешли к опытно-промышленным испытаниям.
-
1 августа российский завод компании Hyundai Motor начал серийное производство новинки — компактного кроссовера Hyundai Creta. Это вторая модель бренда, которая будет производиться на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге. Сборка автомобиля проходит на одном производственном конвейере завода вместе с моделью Solaris. В текущем году завод планирует выпустить около 20 тыс. автомобилей Creta.
Началу массового производства Creta в России предшествует длительный этап подготовки. Так, в конце января 2016 года были перезапущены производственные линии предприятия, установлено новое оборудование, в том числе 53 сварочных робота, были получены и отлажены новые пресс-формы, прошла переналадка линии цеха сборки. Общий объем инвестиций, направленных на модернизацию производственных мощностей, составил 100 млн долларов.
-
Крупнейший в Хабаровском крае рыбоперерабатывающий комплекс заработал в с. Чныррах Николаевского района Хабаровского края.
Новый завод создан на базе старого рыбоперерабатывающего комплекса, принадлежащего ООО «Восточный рыбокомбинат». Компания инвестировала около 1 млрд. рублей в строительство цехов и закупку современного оборудования. В результате выпуск готовой продукции будет увеличен в два раза — до 500 тонн в сутки.
Работу на новом заводе получили более 500 человек. Продукция «Восточного рыбокомбината» будет поставляться на рынки Дальнего Востока, Сибири и Центральной России.
-
По данным областного правительства, из общего объема открытым способом добыто 69,5 млн т (прирост на 6%). Объем добычи коксующихся марок составил 30,7 млн т.
С приростом к первому полугодию 2015 года сработали «СУЭК-Кузбасс» (прирост на 4,7 млн т), «Разрез Кийзасский» (на 2 млн т), «Распадская угольная компания» (на 1,7 млн т), «Кузбассразрезуголь» (на 600 тыс. т).
Переработка угля на обогатительных фабриках и дробильно-сортировочных установках превысила 78 млн т (прирост на 5 млн т).
Поставки угля выросли на 4 млн т по сравнению с январем-июнем 2015 и составили свыше 93 млн т. В том числе на экспорт отправлено 60 млн т.
Остатки угля на складах уменьшились на 1,1 млн т и составили 9,2 млн т.
-
Мраморный мост на Большом пруду Екатерининского парка в Царском Селе полностью отреставрирован и открыт для прогулок, сообщила пресс-служба государственного музея-заповедника 28 июля.
«Один из символов Царского Села неоднократно становился жертвой вандалов. Почти сразу после предыдущей реставрации, которая проводилась четверть века назад, Мраморный мост вновь был разрушен: декоративные шары обрушены в пруд, несколько звеньев балюстрады выломаны, большинство накрывочных плит утрачено. Только в 2015 году музей смог выделить из собственных внебюджетных средств деньги на новую реставрацию», — отмечается в пресс-релизе.
-
«Олений Ручей» — первый после распада СССР комбинат, построенный в России для производства удобрений. Основным его сырьем является апатит-нефелиновая руда. Апатитовый концентрат применяется для производства фосфорных удобрений и редкоземельных элементов. Оба процесса реализуются на ПАО «Акрон» в г. Великий Новгород.
Проект по созданию горно-обогатительного комбината «Олений Ручей» АО «Северо-Западная фосфорная компания» (входит в группу «Акрон») реализуется в два этапа. Первая очередь, которая предусматривает добычу руды из открытого карьера, запущена в июле 2012 года и 29 июля 2016 года выведена на полную мощность.
Комбинат вырабатывает сто тысяч тонн апатитового концентрата в месяц и полностью покрывает потребности химических предприятий Группы «Акрон» в фосфатном сырье, необходимом для производства сложных удобрений. Сегодня численность персонала ГОКа составляет 1700 человек.
Параллельно идет строительство второй очереди ГОКа — подземного рудника, которая увеличит мощности комбината до 2 млн тонн руды в год. Добычу руды с подземного рудника планируется начать в 2017 году.
Общая мощность комбината «Олений Ручей» к 2023 году составит 6 млн тонн руды в год. Инвестиции в проект составят свыше 1 млрд. долл. США. 850 млн долл. уже освоено.
-
Новый агрегат ПАО «Акрон» обладает мощностью 700 тысяч тонн аммиака в год. Он на 11% эффективнее всех действующих производств в России. Экономичность агрегата позволит значительно снизить затраты на природный газ и как следствие — себестоимость производства.
Проект был реализован в рамках долгосрочной инвестиционной программы группы «Акрон». Это первый агрегат аммиака, построенный российскими специалистами со времен распада СССР. Проект для строительства агрегата был также подготовлен российским проектным институтом — «Новгородский ГИАП». Всего над проектом «Аммиак-4» работало около 450 проектировщиков и 2000 строителей. В производстве использовано как зарубежное, так и отечественное оборудование.
Численность персонала нового производства составляет 113 человек.Общий объем инвестиций составил 500 млн долларов. На начальном этапе около 20% аммиака, произведенного на новом агрегате, планируется использовать для дальнейшей переработки непосредственно на ПАО «Акрон». Остальной объем продукции пойдет на продажу внешним потребителям. При этом наличие свободных объемов аммиака открывает перспективы для строительства новых перерабатывающих мощностей с получением широкой линейки конечной продукции.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация