-
19 сентября
© tass.ru Российский производитель электрозарядной инфраструктуры Sitronics Electro (входит в Sitronics Group) запустил серийное производство новых моделей зарядных станций для электромобилей — eStation Pro и eStation Standard.
Поставки зарядных станций клиентам начнутся в конце 2025 года. Новинки разработаны для городских условий с ограниченной выделенной мощностью. Среднее время зарядки на них составляет около двух часов.
«Оператор и производитель зарядной инфраструктуры Sitronics Electro (входит в Sitronics Group) расширяет линейку собственного оборудования и запускает серийное производство новых моделей зарядных станций для электромобилей — eStation Pro и eStation Standard», — сообщили в пресс-службе.
Как подчеркнули в Sitronics Electro, модели eStation Pro и eStation Standard обладают высокой степенью локализации и внесены в реестр промышленной продукции Минпромторга России. Это позволяет закупать их в рамках федеральной программы субсидирования инфраструктуры для электромобилей.
-
19 сентября
На заводе «Красное Сормово» (Нижегородская область) состоялась торжественная церемония спуска на воду сухогруза проекта RSD59.
© aoosk.ru -
12 сентября
Завершены предварительные испытания модулей интеллектуального инвертора 5МИ-10-6А и 5МИ-20-6А, предназначенных для высокоточного управления электродвигателями в современных летательных аппаратах. Данные модули, разработанные для применения в критически важных системах авиационной техники, успешно прошли первый этап проверок и вышли на стадию межведомственных испытаний.
Модули серии 5МИ представляют собой ключевые компоненты системы управления приводами механизации крыла, такие как предкрылки, закрылки и интерцепторы. В частности, их применение запланировано в системах новейших отечественных самолетов типа SuperJet. Интеллектуальные инверторы обеспечивают точное и надежное управление мощными электродвигателями, работающими в условиях высоких вибрационных нагрузок и перепадов температур, характерных для авиации.
-
10 сентября
© aex.ru Высокоточные изделия для системы контроля за действиями пилотов изготавливаются на симферопольском предприятии «Фиолент» серийно для замены американских и японских аналогов, ранее используемых в самолетах SJ-100, а также для комплектации новых самолетов МС-21, сообщил РИА Новости директор одного из крупнейших промышленных предприятий Крыма — завода «Фиолент» Александр Баталин.
«Сегодня ту продукцию, которую ранее планировали использовать в отечественных самолетах, сегодня делаем мы. Крым закрыл, уже серийно поставляет завод, а новые образцы уже в разработке. Речь идет о продукции для самолетов SuperJet-100 и МС-21», — сказал Баталин в кулуарах конференции «Наукоемкие технологии в машиностроении».
Речь идет о системе контроля за действиями пилотов, отметил он.
«Это прецизионная техника высочайшей степени точности. Сегодня она уже идет в серию, а ранее использовались приборы производства Японии и США», — добавил он.
-
10 сентября
© bmstu.ru 9 сентября 2025 года в МГТУ им. Н.Э. Баумана показали два новых российских криостата для создания сверхнизких температур — «Яранга» (криостат растворения для получения милликельвиновых температур (0,01К от абсолютного нуля) и «Юрта» (оптический криостат сверхнизких температур до 0,45 К).
Эти установки нужны, чтобы охлаждать квантовые процессоры почти до абсолютного нуля, и раньше их приходилось покупать за рубежом. Теперь у ученых есть собственное серийное оборудование для экспериментов.
-
09 сентября
© flyredwings.com Самолёт прошёл полный комплекс работ по восстановлению лётной годности. Результат — самолёт получил сертификат летной годности и полностью соответствует современным требованиям безопасности и комфорта.
-
Первый полет Суперджет 100 построенного по серийным технологиям В небо над Комсомольском-на-Амуре поднялся Superjet 100 не просто построенный из отечественных комплектующих, но еще и по полностью серийной технологии. То есть именно так будут строиться серийные лайнеры. Хотя почему будут, они уже строятся.
Но все СМИ как под копирку опубликовали пресс-релиз Ростеха, и осталось за скобками, что это за борт, для чего он построен. Признаться, я и сам еще не до конца понял, для меня этот полет стал полной неожиданностью, ведь до сих пор заявлялось, что в испытаниях будет участвовать 3 лайнера. Поэтому, если у читателей есть какие-то уточняющие сведения или мнения, добро пожаловать в комментарии.
-
© t.me В Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет импортозамещенный SJ-100, построенный по серийным технологиям
Импортозамещенный самолет SJ-100 с номером 97024, построенный по серийным технологиям в Производственном центре Филиала «Региональные самолеты» (ФРС) ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех), поднялся в воздух с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре. Машина оснащена российскими системами и агрегатами, включая двигатели ПД-8 производства ОДК.
Первый полет продлился около часа. Самолет пилотировал экипаж Летно-испытательного комплекса ФРС в составе летчиков-испытателей Дмитрия Савонина, Леонида Чикунова и ведущего инженера по летным испытаниям — бортового оператора Владислава Тюрина.
-
31 августа
-
31 августа
-
31 августа
-
31 августа
-
31 августа
-
27 августа
© www.nsk.kp.ru На международном форуме «Технопром» в Новосибирске представлена уникальная разработка местного производства — первый в России электропогрузчик. Машина была создана компанией «Makstem», которая является заводом полного цикла с собственным конструкторским бюро и производственными цехами.Ключевыми преимуществами новинки являются экологичность, экономичность, безопасность и низкий уровень шума. Погрузчик работает на электродвигателе и может комплектоваться более чем 60 видами навесного оборудования, что делает его универсальным решением для различных отраслей: строительства, коммунального хозяйства, сельского хозяйства, монтажных и демонтажных работ, благоустройства территорий и парковых зон.
-
26 августа
На судостроительном заводе «Красное Сормово» (Нижегородская область) состоялся спуск на воду сухогрузного судна проекта RSD59, получившего наименование «Вячеслав Керичев».
© fleetphoto.ru -
24 августа
На Находкинском судостоительном заводе (Приморский край) завершено строительство краболова «Капитан» проекта Ca5712LS.
© korabel.ru -
Отзывные компании обычное дело для мирового автопрома, и лишь повышают авторитет производителя, способного признавать свои ошибки.
Если кратко, что произошло: некоторые владельцы Лада Веста столкнулись с проблемой блокировки руля во время поездки. Строго говоря это не неполадка, просто надо читать инструкцию: там сказано, что если вы заглушили мотор, то перед повторным пуском надо подождать 5 секунд, иначе сработает электронная блокировка руля. То есть на скорости руль не блокировался, только при запуске двигателя и это не неисправность.
Теперь подробнее:
-
23 августа
Часто можно услышать, что в России всё наше «импортозамещение» бутафорное, и даже якобы наши операционные системы это лишь сборки на базе Linux, и своего в них — разве что только логотип, а своей собственной операционной системы у нас нет. И это, конечно позор. Как так, нет своей операционной системы! У всех же есть!
© cs16.pikabu.ru На самом деле в России довольно много операционных систем, созданных собственными силами наших программистов. Просто в узком мышлении диванных всепропальщиков, операционная система это только то, что у него на мобильном или на десктопе. Дальше гаджетов его мышление не распространяется. Он понятия не имеет, что операционных систем в мире десятки, если не сотни только самых востребованных. И что именно пользовательские ОС это самое последнее, что требует импортозамещения, просто потому, что никакие санкции не запретят вам скачать Винду с какого нибудь торрента. Не говоря уже про какой-нибудь Ubuntu.
-
23 августа
