Партия учебно-боевых самолетов Як-130 в рамках подписанного
контракта с Сирией произведена и готова к отправке в эту страну в
случае принятия соответствующего политического решения, сообщил
РИА Новости на выставке в Ле-Бурже источник в российской
делегации.
«Учебно-боевые самолеты Як-130 по контракту с Сирией уже
произведены предприятием "Иркут". Они стоят на площадке завода и
ждут политического решения», — сказал собеседник.
Сегодня на ОАО «Завод
Нижегородский Теплоход» (Бор) заложены четыре катера
комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для
ВМФ России.
Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии
из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ»
в 2010-2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России».
По сравнению со своими предшественниками, катер
имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость
и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних
рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до
60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и
обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного
телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого
гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и
береговых объектах, а также для откачки воды и и выдачи
электропитания на аварийное судно.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 118 т.
Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка —
1.5 м.
Максимальная скорость хода: 13.7 узла
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 3 человека + 5 водолазов
В соответствии с подписанным в марте 2013 года контрактом ОАО
«ЗНТ» в течении 3-х лет построит для ВМФ России серию из 16
катеров проекта 23040, в т.ч. 4 для Черноморского флота, 3 для
Каспийской флотилии и 9 для Балтийского флота.
В июне Россия поставила в
Азербайджан очередную партию из 4-х многоцелевых
вертолётов Ми-35М, изготовленных ОАО «Роствертол» (холдинг
«Вертолёты России»). Таким образом,
Азербайджан получил уже 20 вертолётов
Ми-35М.
Согласно контракту, заключенному ОАО «Рособоронэкспорт» в
сентябре 2010 года, в Азербайджан планируется поставить 24
вертолёта Ми-35М.
Первая партия из 10 автомобилей марки КАМАЗ поступила в
общевойсковое объединение Восточного военного округа,
дислоцированное в Амурской области. Поставка осуществляется
напрямую от заводов изготовителей.
Сегодня корвет Балтийского
флота «Стерегущий» проекта 20380 прибыл в порт Брест (Франция)
для участия в международных военно-морских учениях
«ФРУКУС-2013».
В международных учениях примут
участие корабли Великобритании, России, США и Франции. Учения
продлятся до 2 июля и пройдут у побережья Франции.В прошлом году ВМФ России на учениях
«ФРУКУС-2012» представлял сторожевой корабль «Ярослав
Мудрый».
«Стерегущий» вышел из Балтийска 14
июня и в период с 18 по 23 июня совершил заход в военно-морскую
базу ВМС Нидерландов Ден-Хелдер.
20 июня 2013 года на Московском судостроительном и
судоремонтном заводе состоялся очередной спуск на воду
обстановочного судна проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской
номер 214, строящегося в рамках Государственного контракта на
выполнение работ по строительству объекта «Обновление
обслуживающего флота» для ФБУ
«Беломорско-ОнежскоеГБУВПиС».
7 июня противодиверсионный
катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской №984) отправился по
внутренним водным путям из Зеленодольска на Чёрное
море.
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.
Горького» 5 мая 2012 года и в апреле этого года спущен
на воду. После завершения испытаний катер войдёт в состав
Черноморского флота, став четвёртым катером этого типа в
составе ВМФ России.
Напомню, что в июне начал переход по ВВП на Каспий МРК «Град
Свияжск» проекта 21631, также построенный на Зеленодольском
заводе им. А.М. Горького:
МРК «Град Свияжск» завершил
переход и прибыл в Астрахань!
На международном аэрокосмическом салоне «Ле-Бурже-2013»
Як-130 был признан международными экспертами лучшим образцом
учебно-боевой техники. Новейший интегрированный полностью
цифровой комплекс бортового радиоэлектронного оборудования
(БРЭО), разработанный и произведенный предприятиями Концерна
«Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех,
позволяет Як-130 имитировать информационно-управляющее поле
кабин, основные летные характеристики и применение
боевых систем новейших истребителей четвертого и пятого
поколений.
Нужно восполнить пробел, у РБК получилась очень неплохая передача
о производстве в России, кратко, емко и лаконично. Думаю
постепенно выложу все выпуски у нас на сайте.
Кстати, у Вести 24 тоже есть подобные
передачи, надо бы и их тоже выложить, возможно даже создать
отдельный блог для таких передач на телевидении. Как думаете?
Экипажи современных вертолетов Ми-28Н, Ми-35М и Ми-8АМТШ
армейской авиации Южного военного округа (ЮВО) приступили к
отработке элементов сложного пилотажа с ведением боевой стрельбы
на полигоне в Ставропольском крае.
Перед началом занятий по сложному пилотированию на новых боевых
летательных аппаратах каждый пилот отработал навыки управления
вертолетом на современных тренажерах-симуляторах.
Сегодня корвет «Сообразительный» под флагом командира Балтийской
военно-морской базы Балтийского флота капитана 1 ранга Игоря
Осипова вышел из Балтийска и взял курс в порт Киль (Германия).
Визит российского корабля на немецкую военно-морскую базу ВМС
приурочен к проведению известного европейского мероприятия,
получившего название «Кильская неделя».
Три новых учебно-боевых самолета Як-130 поступили сегодня в
Борисоглебскую учебную авиационную базу, сообщил ИТАР-ТАСС
официальный представитель ВВС РФ полковник Игорь Климов.
Фото ИТАР-ТАСС
"Летчики Борисоглебской учебной авиационной базы Военного
учебного научного центра ВВС "Военно-воздушная академия им.
Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина" совершили перегон трех
учебно-боевых самолетов Як-130 с заводского аэродрома ОАО
"Корпорация "Иркут" к месту постоянного базирования в
Борисоглебске, - сказал он. - Самолеты проследовали по маршруту
Иркутск - Борисоглебск, осуществив две промежуточные посадки на
аэродромах Новосибирска и Челябинска для дозаправки и отдыха
экипажа".
В Ле
Бурже открывается юбилейный, пятидесятый по счету
международный авиакосмический салон. Выставка будет работать всю
неделю. Свои последние разработки представят более полутора тысяч
компаний, в том числе — 46 российских. Самые громкие
отечественные премьеры — истребитель Су-35-С, самолет Як-130 и
боевой вертолет Ка-52.
В аэропорту Ле-Бурже в 12 км от Парижа открылся юбилейный, 50-й
по счету аэрокосмический салон Paris Airshow - 2013, который
будет работать до 23 июня 2013г. В течение первых трех дней
гостями авиасалона будут официальные делегации и представители
авиакомпаний, министерств обороны разных стран и иных
государственных ведомств и производителей авиатехники.
С 20 по 23 июня авиасалон будет открыт для всех желающих, которые
смогут собственными глазами увидеть, что новенького приготовила
за минувшие два года с предыдущей выставки в Ле-Бурже
авиапромышленность и понаблюдать за полетами новых машин.
Как сообщают организаторы, в этом году в мероприятии примут
участие 2 тыс. 215 компаний из 44 стран мира. Одной из крупнейших
на салоне станет российская экспозиция, на которой представят
новинки военной и гражданской авиации.
В частности, из подмосковного Жуковского во Францию уже прибыл
новейший российский истребитель поколения 4++ Су-35С. Нынешний
авиасалон в Ле-Бурже станет первым зарубежным авиасалоном, на
котором Су-35С продемонстрирует все свои возможности -
истребитель можно будет увидеть не только на выставочной стоянке,
но и в небе.
Порядка 50 представителей
крупнейших компаний энергетического рынка из таких стран как
Великобритания, Венгрия, Вьетнам, Германия, Испания, Индия,
Казахстан, Китай, Словакия, Турция, Украина, Франция, Чехия,
Швеция, ЮАР и Япония посетили стройплощадки сооружаемых
энергоблоков Ростовской АЭС.
Визит состоялся в рамках участия в III международном
научно-практическом Форуме Multi-D «Управление жизненным циклом
сложных инженерных объектов. Инструменты поддержки эксплуатации».
Основной целью поездки была возможность продемонстрировать
делегатам и гостям Форума, как на практике применяются
технологии, которые станут предметом двухдневного обсуждения в
рамках панельных дискуссий и семинаров.