-
Суперджет РК-ЕСМ (зав. №95027) для авиакомпании «Sky Aviation» (Индонезия).
Самолёт совершил первый полёт 27 апреля 2013 года.
Фото Игоря Кривоборского с сайта и MAFIA с сайта
-
Взлетел, родимый!
Раз автор не хочет, добавлю я, A_Sever!
Сегодня, 3 июня, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95031 - 23-й серийный самолёт и 3-й по контракту для авиакомпании «Sky Aviation» (Индонезия).
Даты первых полётов за 2012 год:
1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12
2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12
3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12
Даты первых полётов за 2013 год:
1. 95032 12.02.13 _ 4. 95027 27.04.13
2. 95025 22.02.13 _ 5. 95030 20.05.13
3. 95028 24.03.13 _ 6. 95031 03.06.13
-
25 мая самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89004 авиакомпании «Аэрофлот» выполнил первый регулярный рейс из Москвы в Магнитогорск, а 29 мая RA-89011 авиакомпании «Якутия» - первый регулярный рейс из Якутска во Владивосток.
На сегодняшний день, с учётом регулярных и технических рейсов, испытательных и демонстрационных полётов Суперджет побывал уже в 37 аэропортах России!
Список аэропортов прилагается!
-
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
31 мая состоялась передача Аэрофлоту нового Суперджета — машины с серийным номером 95025. А тогда, в феврале, в Комсомольске-на-Амуре я наблюдал за третьим испытательным полетом этого самолета.
Все самое интересное — под катом!
Обои: | | | | | | | | | -
ЗАО «Тюменьсудокомплект» основано в 1996 году в мкр. Антипино. Сегодня завод является одним из ведущих предприятий страны в области судоремонта и судостроения. Профилирующие направления работы: конструирование, судостроение, судоремонт, модернизация флота и его техническое снабжение.
-
"В.Ф. Танкер" принял в эксплуатацию восемнадцатый серийный танкер "Волго-Дон макс" класса проекта RST27
-
24 мая Самусьский судостроительный завод спустил на воду девятое и десятое судно проекта 3050 по программе обновления технического флота в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы".
-
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод расположен в поселке Самусь, что в 38 км к северу от Томска, в месте впадения речки Самуськи в Томь. До середины 90-х годов завод был градообразующим предприятием для поселка. На нем трудилось более 1400 человек.
Его история началась с вынужденной стоянки в устье реки грузопассажирского парохода «Гагара» в 1879 году. Он двигался в Бийск с купеческим грузом, но был застигнут внезапным похолоданием. По Томи пошел лед-шуга. Команда выбрала место для остановки и зазимовала. Дело в том, что безопасный зимний отстой для речного флота – большая проблема. Весенний ледоход – явление грандиозное, но сокрушительное, а в этом месте впадающая речка образовала удобный глубокий затон. Такие укромные места на реках встречаются редко, а знания о них передаются по всему бассейну. С тех пор здесь стали селиться люди, а на берегу возник Самусьский судостроительно-судоремонтный завод.
Сейчас здесь работает всего 186 человек. Но они, как прежде, занимаются судостроением, судоремонтом, машиностроением и обеспечением безопасного зимнего отстоя для речного флота. Из всех этих видов деятельности судостроение занимает 84% от общего объема работы.
-
Первый Sukhoi Superjet 100 в полной спецификации передан авиакомпании Аэрофлот
31 мая 2013 года состоялась передача первого самолета Sukhoi Superjet 100 в полной спецификации в авиакомпанию Аэрофлот.
-
Подводная лодка проекта 885 "Северодвинск" вышла на испытания.
- (С) Фото fnk24 с сайта airbase.ru
-
Сегодня на ОАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) спущено на воду головное судно снабжения проекта 22420 «Иван Сидоренко». Судно было заложено 29 сентября 2010 года, проект разработан ЦКБ «Балтсудопроект». Заказчиком серии из двух судов этого проекта является ООО «Газфлот».
Судно предназначено для снабжения плавучих буровых установок расходными буровыми технологическими материалами, запчастями, топливом, водой и продовольствием, для оказания помощи аварийным судам, плавучим буровым установкам и другим плавсредствам, приёма и размещения спасённых людей, а также для участия в тушении пожаров на судах, плавучих и береговых сооружениях.
Технические характеристики:
Водоизмещение: ? т.
Дедвейт: 4415 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 19 м, осадка — ? м.
Максимальная скорость хода: 17 узлов
Автономность: 30 суток
Экипаж: 20 человека (плюс 40 человек спецперсонала)
Серия:
«Иван Сидоренко» (заводской №365) - заложено 29.09.10 - спущено 31.05.13
«Остап Шеремет» (заводской №366) - заложено 16.02.11
-
Группа компаний «Ростовский порт» приступила к строительству прогулочного теплохода-ресторана вместимостью 264 человека, сообщает пресс-служба ГК.
-
С курсантами 3-го курса Военного учебно-научного центра Военно-воздушных сил (ВУНЦ ВВС) «Военно-воздушной академии имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» на авиационной базе Южного военного округа (ЮВО) в Ставропольском крае впервые проводится плановое летное тактическое учение на современных штурмовиках Су-25СМ и Су-25.
-
Недавно наш сайт интервью президента компании АэроКомпозит Анатолия Гайданского о планах компании по производству композитных деталей для авиационной промышленности. Интервью было высоко оценено участниками нашего сайта - но, естественно, возникает вопрос: а как с ходом реализации этих планов?
На прошлой неделе компания предоставила возможность журналистом посмотреть это на практике:
Торжественного открытия завода еще не было - но завод полностью построен, на смонтированном оборудовании ведется опытное учебное производство (ведь практически все сотрудники завода - новички в этом деле!), запуск промышленного производства намечен на июнь этого года:
Инвестиции - 3,5 млрд руб, число новых рабочих мест - 500 (при выходе на полную проектную мощность).
Видео и фото с завода:
-
В Центральном военном округе завершено оборудование всех фронтовых бомбардировщиков Су-24 новыми специализированными вычислительными подсистемами СВП-24 «Гефест». СВП-24 включает в себя приборы прицеливания, навигации и управления.
Их использование расширяет возможности экипажа по поиску, выходу на цель, прицеливанию и нанесению ударов, в том числе в сложных условиях погоды и при ограниченной видимости. Новый комплекс позволяет проводить бомбометание со свободного маневра, без входа в зону поражения средств объектовой ПВО условного противника.
По оценке специалистов 2-го Командования ВВС и ПВО, «Гефест» в ходе боевого применения подтвердил заявленные параметры — более чем в 3 раза повысилась точность нанесения ударов Су-24М, надежность работы прицельно-навигационного комплекса, существенно увеличился хронометраж суточного боевого налета.
Новое оборудование будет применяться в ходе летно-тактического учения с применением авиационных средств поражения, которое летчики проведут в ближайшее время.
-
Окская судоверфь спустила на воду десятый серийный танкер "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 20" (строительный номер 02710)
-
24 мая 2013 на Астраханском судоремонтном заводе состоялся спуск на воду аварийно-спасательного судна СБ-45 для службы поисковых и аварийно-спасательных работ Каспийской Флотилии ВМФ РФ проекта 22870.
-
Компания «Т-Платформы» сообщила об использовании численного моделирования на суперкомпьютерах «T-Edge 32» и «Нежеголь» в НИУ «БелГУ» в работах по созданию нового биосовместимого нанокристаллического титана.
«Получение наноструктурного титана будет способствовать развитию отечественной медицинской промышленности и повышению ее конкурентоспособности на мировом рынке, - комментирует Иван Неласов, научный сотрудник Научно-образовательного и инновационного центра «Наноструктурные материалы и нанотехнологии» НИУ «БелГУ». - Уже сегодня у нас успешно работает предприятие «Металл-деформ», поставляющее заготовки для изготовления имплантов из этого материала на Казанский медико-инструментальный завод и на другие предприятия. В настоящее время компания «Конмет» (г. Москва) открыла в Белгороде свой филиал и строит цех по производству медицинских имплантов на площадке Белгородского университета. Хотелось бы отметить, что нашим успехам в этой области сопутствовало применение суперкомпьютеров компании «Т-Платформы», первый из которых, «T-Edge 32», был поставлен в НИУ «БелГУ» ещё в 2007 году».
-
Предлагаю Вашему вниманию обобщённые данные по заключённым контрактам на поставку новых самолётов для ВВС и ВМФ России, в т.ч. уже выполненным.
1. Учебно-боевой самолёт Як-130
1-й контракт (04.2005) 12 шт. Изготовитель - НАЗ «Сокол». Выполнен: 4 (2010) + 8 (2011)
2-й контракт (07.12.2011) 55 шт. Изготовитель - ИАЗ («Иркут»).
Выполняется: 15 (2012) + 3 (2013)
-
27 мая 2013 года Московский судостроительный и судоремонтный завод сдал государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской номер 211, построенное в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
