ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав
ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил работу по выполнению
контракта с ОАО «Федеральная пассажирская
компания», являющегося основным заказчиком ОАО «ТВЗ».
В его рамках в 2012 году изготовлено в общей сложности
378 пассажирских вагонов.
В частности, в декабре
парк пассажирской железнодорожной техники пополнился 6
пассажирскими некупейными вагонами (модель 61-4447), а также 21
вагонов с централизованным энергоснабжением. Проезд в
поезде с такими вагонами отличается более высоким уровнем
комфорта - уровень шума и вибраций в вагонах существенно ниже.
Использование централизованной энергосистемы позволяет отказаться
от использования в конструкции вагонов генераторов (они заменены
на высоковольтные статические преобразователи), при этом
снижается трудоемкость обслуживания вагонов.
Помимо выполнения заказа Федеральной пассажирской компании,
Тверской вагоностроительный завод в 2012 году работал и по другим
контрактам. В частности, по заказу ОАО «Метровагонмаш»
(МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») был изготовлен и
отправлен 351 вагон для Московского метрополитена. В их числе –
94 головных и 257 промежуточных и вагонов.
Заканчивается 2012 год, а значит настала пора подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с тремя предыдущими годами.
Дом, жилая площадь которого составляет около 7 тысяч квадратных метров, рассчитан на 162 семьи, первые из которых начнут заезжать на новое место в феврале-марте 2013 года.
Глава Мурманска Алексей Веллер пообещал, что в следующем году вводов жилья будет вестись активней, поскольку необходимо увеличивать динамику для того, чтобы уложиться в оставшиеся 4 года и выполнить главное обещание пятилетки - «К 100-летию Мурманска - без деревяшек».
«Город начинает динамично развиваться, это факт, мы в этом поспособствуем, - сказал Алексей Борисович. - Сейчас уже идёт возведение трёх домов на улице Генералова, их мы планируем ввести в 2013 году. Планируем начать строительство на улице Героев-североморцев на месте «деревяшек». В заделе площадка на Жилстрое, на Кольском проспекте. Программа начинает набирать обороты, её просто нужно подтолкнуть. Чтобы нам полностью закрыть программу, переселить всех, нам нужно построить ещё 50 таких же домов».
Процесс строительства
новейшего корабля противоминной обороны (ПМО) на Средне-Невском
судостроительном заводе выходит на новый этап - 25 декабря
готовый корпус заказа 521 выведен из эллинга и вновь заведен в
другой пролет цеха.
26 декабря на Выборгском судостроительном заводе состоялась официальная церемония закладки следующего серийного ледокола проекта 21900 М. Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта. Два ледокола аналогичного проекта в настоящий момент строятся на ВСЗ «под ключ»». В реализации этого ледокола примет участие субподрядчик – финская верфь Arctech Helsinki.
«Мы уже давно работаем с финской верфью, и я уверен, что в кооперации с ней мы успешно и в сроки завершим строительство ледокола. В целом распределение работ строится следующим образом: генеральный подряд у Выборгского судостроительного завода. В нашу сферу ответственности входят практически все закупки, разработка технического проекта, а также около половины корпусных конструкций.
Запущено движение по новой эстакаде на Ленинградском шоссе, стоимость которой составляет 5 млрд руб. Теперь при движении из центра автомобили могут повернуть на внешнюю сторону МКАД по новому 1,8-километрому путепроводу. Это должно снизить поток транспорта в область, разгрузить Ленинградское шоссе и кольцевую автодорогу.
Сегодня торжественно открыто движение по набережным Обводного канала под Американскими мостами - от Днепропетровской улицы до Атаманского моста.
Город ждал этого события 5 лет. С реализацией проекта возникли сложности, пришлось проводить новые конкурсы и менять недобросовестного подрядчика.
Реконструированные набережные позволят разгрузить Лиговский и Московский проспекты, а также площадь Восстания. В ходе реконструкции набережных выполнен огромный объем работ. На южном и северном берегу Обводного канала появились 6-ти и 4-х полосные набережные протяженностью почти километр с открытыми углубленными тоннелями в районе Американских мостов.
Построен новый мост через Обводный канал в створе Днепропетровской улицы (он получил название Каретный), полностью реконструирован Ново-Кирпичный мост через реку Волковку. Также построен коммуникационный коллектор для инженерных сетей. С наступлением весны, в течение полугода, будет завершено благоустройство набережных.
Строители вантового моста, расположенного на 25-м километре совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер — горноклиматический курорт «Альпика-Сервис», закончили установку вант — основного несущего элемента центрального мостового пролета длиной 312 метров. Собрано и закреплено 28 пар вант общей протяженностью почти 5900 метров.
24 декабря в п.г.т. Подгоренское Воронежской области открылся
новый цементный завод (Воронежский филиал ЗАО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп»).
Это высокотехнологичное предприятие по производству цемента
«сухим» способом рассчитано на выпуск 3 млн. тонн цемента в год.
Общий объем инвестиций в строительство завода составил 17 млрд.
рублей. Новый завод, не имеющий аналогов в России и странах СНГ,
был построен «с нуля» за три года.
Воронежский филиал «Евроцемент груп» станет заводом европейского
масштаба, который позволит не только обеспечить потребности
строительного комплекса области в высококачественном цементе, но
и к 2020 году увеличить в регионе ввод жилья в 2,5 раза — с 920
тысяч квадратных метров (2011 год) до 2,3 миллиона квадратных
метров.
С вводом Подгоренского цементного завода в эксплуатацию
будет создано около 500, а с учетом обслуживающих предприятие
компаний — до 1 тысячи рабочих мест. Срок окупаемости нового
предприятия — 10 лет.
Завершена первая половина работ по устройству дорожного
покрытия в самом большом автодорожном тоннеле.
В автодорожном тоннеле третьего тоннельного комплекса,
протяженность которого составляет 3200 метров, продолжаются
работы по укладке дорожного полотна.
Он сократит путь на трассу «Грозный - Шатой - Итум-Кали» нескольким районам.
Аргунский мост полностью сдан к эксплуатацию. Современный мост «вырос» на 12-м км автодороги Шали. О его создании жители окрестных сел просили главу республики уже давно. Разрушенный еще в 1995 году, мост был единственной переправой. Сельчанам приходилось осваивать многокилометровые объездные пути, чтобы попасть на место назначения.
Мост обеспечивает прямой выход на трассу Грозный - Шатой - Итум-Кали. Теперь жители Шалинского, Курчалоевского и Веденского районов будут проводить значительно меньше времени в пути. Кроме того, Аргунский мост – последний объект, который восстановлен в рамках федеральной программы «Развитие ЧР 2008-2012 гг.». Длина моста 174 метра, ширина – 13 метров. По периметру установлено дорожное освещение.
21 декабря, ключи от новых квартир в новом доме для молодежи получили первые 13 молодых семей Камчатского края. Врачи, работники культуры, учителя, социальные работники, спортсмены стали жителями современных, комфортных квартир.
Всего в собственность Камчатского края в двух домах для молодежи приобретено 100 квартир общей площадью более 5 тыс. кв.м., которые будут использоваться как служебное жилье для молодых специалистов, нуждающихся в улучшении жилищных условий. Приобретение жилья было проведено в рамках краевой целевой программы «Молодежь Камчатки 2010 – 2012 годы».
Аэропорт Красноселькупа сегодня – не просто необходимость для местных жителей. Этот объект станет перевалочной базой для газодобытчиков и строителей, осваивающих месторождения, которые расположены на территории района.
18 декабря введен в эксплуатацию участок реконструкции федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы км 564+000 – км 579+700 в Нижегородской области, Чувашской Республике (2 и 3 пусковые комплексы).
19 декабря в Воронежском индустриальном парке
«Масловский» состоялся запуск первого этапа
производственно-логистического комплекса холдинга «Армакс Групп»
- завода по выпуску ограждающих конструкций – современных
стеновых и кровельных теплоизоляционных панелей. Они
используются для быстровозводимых зданий промышленного,
гражданского и бытового назначения, а также в защитных экранах
автомобильных и железных дорог.
Строительство производственно-логистического комплекса на
территории индустриального парка ведется при поддержке
правительства Воронежской области с 2009 года. Проект включен в
программу социально-экономического развития области на 2010-2014
годы. Целью проекта является создание крупного производственного
комплекса по выпуску современных строительных конструкций,
теплоизоляционных материалов, систем жизнеобеспечения зданий и
сооружений, а также быстровозводимых модульных зданий для
строительной отрасли России.
Во второй этап войдут производства по выпуску минеральной ваты на
базальтовой основе и оборудования для систем вентиляции и
кондиционирования воздуха, их сдача планируется в мае – июне
следующего года.
Автодорога Южно-Сахалинск-Оха асфальтом дошла до Поронайска.
Это знаковое событие, дорога даст дополнительные возможности для развития муниципального образования и повышения качества жизни. Трасса уже ушла за город, готовится полотно для дальнейшего асфальтирования, в 2014 г. стоит задача дойти до города Смирных.
Работы по асфальтированию транссахалинской магистрали также идут и на севере Сахалина – в районе Ноглик, Охи, Тымовского. Протяженность ее составляет 858 км, порядка 500 км сегодня «одето» в асфальт или подготовлено к нему. По этой автомобильной дороге реализуются до 65% всего объема грузоперевозок автомобильным транспортом на территории области. Также она соединяет основные морские порты области и формирующиеся на территории острова зоны экономического роста, обеспечивающие стабильную грузовую базу для работы этих портов.
Модернизация и развитие дороги является одним из приоритетных направлений, установленных стратегией социально-экономического развития Сахалинской области. В настоящее время именно на этой дороге выполняется основной объем работ по строительству и реконструкции, как самой дороги, так и всех инженерных сооружений, расположенных на ней.
За последние десять лет протяженность асфальтобетонного покрытия здесь увеличилась более чем на 120 км, все временные мосты были перестроены на сооружения капитального типа.
ГК "Оптимист" совместно с
ООО "Север-гарант" и ООО "Норд-С", входящие в НП "Красная
Кузница", приступили к строительству пневматического
судоподъемного комплекса на территории Соломбальской
судостроительной верфи.
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 2012 г. удвоила производство гражданской авиатехники и поставки для Минобороны по сравнению с прошлым годом, сообщил журналистам президент корпорации Михаил Погосян.
По его словам, одними из основных задач, которые ОАК решала в предыдущие годы были реструктуризация корпорации, рост производства гражданских самолетов, организация производства транспортных самолетов в структуре корпорации.