-
Проходящая модернизацию большая подводная лодка «Комсомольск-на-Амуре» завершила программу десятидневных ходовых испытаний и вернулась на сдаточную базу Амурского судостроительного завода.
Как сообщили в пресс-службе предприятия, подлодка пришвартовалась у заводского пирса в городе Большой Камень в субботу, 10 декабря. «Благодаря профессионализму и четким действиям испытательной команды, а также усилиям экипажа субмарины, поставленные программой испытаний задачи выполнены. Экипаж и команда здоровы», — уточнили в пресс-службе.
-
-
Последние регионы страны заканчивают уборку урожая.
В Амурской области собран самый большой урожай за четверть века. Намолот зерна составил 520 тыс. тонн, то есть выше уровня прошлого года на 160 тыс. тонн (+30%). Это самый большой урожай в регионе за последние 23 года. Также увеличилось производство картофеля. Выросло производство мяса, цельномолочной продукции, сыра и творога, сливочного масла на 8-12%.
В Приамурье продолжается обновление машинно-тракторного парка. Хозяйствами в 2016 году приобретено 110 тракторов, более 200 зерноуборочных комбайнов.
Посевные площади 2017 года увеличатся на 60 тыс. га.
Волгоградская область заканчивает уборку технических культур, собрано более 1 млн. тонн (почти на 10% выше прошлого года). Валовый сбор зерновых культур в этом году составил 4,5 млн. тонн (в прошлом году 2,9 млн. тонн).
-
Подразделение беспилотных летательных аппаратов общевойсковой армии Восточного военного округа (ВВО) в Амурской области получило партию комплексов воздушной разведки и наблюдения «Элерон-3».
Элерон-3 оснащен электродвигателем низкой шумности и приборами навигации ГЛОНАСС/GPS, имеет малую оптическую, акустическую и радиолокационную заметность и рассчитан на установку сменных фото- и видеокамер, тепловизора, постановщика помех и другой полезной нагрузки.
«Беспилотник» может работать в широком диапазоне высот и температур на удалении более 50 километров от наземной станции управления. «Элерон-3» позволяет круглосуточно вести воздушную оптикоэлектронную разведку с передачей информации в реальном времени через закрытые цифровые каналы связи.
Операторы этого комплекса заранее прошли переобучение в Центре подготовки специалистов беспилотной авиации Минобороны.
-
-
Партия новых автобусов-внедорожников, способных преодолевать горные участки и болотистые местности, поступила в соединение железнодорожных войск Восточного военного округа, дислоцированное в Амурской области.
Как сообщает пресс-служба ВВО, автобусы ПАФ -5350.1-11 на базе армейского вездехода Мотовоз (Урал-4320) вмещают 28 человек в фургоне и два человека в кабине машины.
«Диапазон рабочих температур составляет от -50 до +50 градусов, а колесная формула 6×6 полностью решает вопросы бездорожья. Кроме того, автобус оснащен системой коллективной защиты от средств химического заражения», — говорится в сообщении.
Машины «Урал» семейства «Мотовоз» хорошо себя зарекомендовали не только в армейской среде. Данные модификации широко используются как в горах и труднопроходимых болотах, так и за полярным кругом в условиях вечной мерзлоты.
-
-
Объекты завершенного строительства — котельные, обеспечивающие теплом стартовый и технический комплекс космодрома Восточный, переданы в эксплуатацию заказчику, о чем подписаны соответствующие документы.
Котельные полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Специалисты Дальспецстроя создали уникальную единую автоматизированную систему управления теплообеспечением, включающую в себя автоматику безопасности и управления, систему учета тепла, воды, топлива, контроля температуры и давления теплоносителя, поступающего в сооружения, и пожарно-охранной сигнализации. Все данные о работе оборудования в оперативном порядке поступают на пульты контроля. В случае возникновения нештатной ситуации на пульт диспетчера передается сигнал об аварии в котельной и сигнал срабатывания быстродействующего топливного клапана. Котельные создавались с высоким потенциалом и рассчитаны на среднюю температуру наружного воздуха — минус 39 °C и продолжительность отопительного периода — 229 суток.
В котельных установлены водогрейные котлы российского производства, работающие на дизельном топливе с возможностью последующего их перевода на природный газ.
-
-
Девятая опытная машина программы ПАК ФА приступила к комплексным испытаниям. Об этом в ходе посещения рыбинского НПО «Сатурн» сообщил замглавы военного ведомства Юрий Борисов, передает ТАСС.
Борисов отметил, что испытания ПАК ФА идут по графику, а «особых нареканий нет». «Летно-технические характеристики уже подтверждены. Сегодня переходим к вопросу комплексного испытания, включая испытания авиационного боевого комплекса», — пояснил он.
Ранее 20 октября представители Объединенной двигателестроительной корпорации пообещали начать испытания ПАК ФА с двигателем второго этапа («изделие 30») в конце 2017 года.
Истребитель Т-50, разрабатываемый по программе ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), впервые поднялся в воздух в январе 2010 года, широкой публике он был представлен на авиашоу МАКС-2011. В декабре 2015-го сообщалось, что в ближайшие два года промышленность и военные сосредоточатся на проверке боевых возможностей машины.
-
-
Подведомственное Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» ввело в эксплуатацию после ремонта участок подъездной дороги общего пользования федерального значения к г. Благовещенску с 114 по 124 км от трассы Р-297 «Амур».
-
-
Сегодня на площади Победы г. Благовещенска состоялась торжественная церемония передачи автотранспорта подразделениям амурских органов внутренних дел.
На площади были выстроены 37 единиц новых патрульных автомобилей, предназначенных для несения службы нарядами ДПС, патрульно-постовой службы полиции, а также специальные машины Дежурной части. Все транспортные средства оснащены спецтехникой — видеорегистраторами, навигационной системой, средствами для подачи звуковых сигналов.
-
-
-
- КСИСО в процессе строительства
Комплекс средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО) на космодроме Восточный сдан в эксплуатацию 29 сентября, рассказал во время телемоста МГУ — Восточный директор филиала «ЦЭНКИ» (Центр эксплуатации наземной космической инфраструктуры) — космодром «Восточный» Игорь Светлов.
Космодром Восточный строится близ города Циолковский (ранее поселок Углегорск) в Амурской области с 2012 года. Он станет первым национальным космодромом гражданского назначения и позволит обеспечить независимый доступ России в космическое пространство. Первый исторический пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с Восточного с тремя спутниками был успешно произведен 28 апреля 2016 года.
-
-
Четвертый год в Амурской области проводятся компенсационные выпуски молоди рыбы с целью увеличения запасов водных биологических ресурсов в водоемах области. Эти мероприятия проводятся в целях компенсации золотопромышленниками ущерба природным ресурсам, который они наносили в процессе своей деятельности. За счет их средств из Хабаровского края были привезены и выпущены в р.Зея около 200 тыс. особей молоди сазана, толстолоба, верхогляда.
-
-
В Амурской области завершена масштабная реконструкция коровников
5 октября в хозяйстве «Пограничное» в с. Нижняя Полтавка Константиновского района Амурской области открыли реконструированный коровник на 400 голов.
Реконструкцию коровника начали ещё весной. Здание 1970-х годов постройки разваливалось на глазах.
В 2 коровниках выполнена частичная замена стен и ремонт подсобных помещений с осеменаторской лабораторией и лабораторией по качеству молока, обустроены помещения с душевыми, санузлами, сделаны кормовой стол и стойловые места, а также закончен ремонт родильного отделения и заменены трубы водоснабжения и поения животных.
-
-
Сегодня в филиале компании «Сухой» Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина" (КнААЗ) состоялся официальный ввод в эксплуатацию нового цеха обработки алюминиевых сплавов. Здесь установлены станки российского производства, изготовленные на Стерлитамакском станкостроительном заводе.
-
-
Мобильные пункты управления, способные обеспечивать абоненту высокоскоростную защищенную видеоконференцсвязь из любой точки мира, поступили в соединение связи Восточного военного округа в Амурской области.
Мобильный пункт управления представляет автономный телекоммуникационный комплекс для предоставления командирам, находящимся на рабочих местах или в других вынесенных объектах, высокоскоростной защищенной передачи данных, включая телефонные и факсимильные сообщения, обмен электронной корреспонденцией и видеоинформацией.
Данные можно передавать по нескольким каналам, в том числе каналам космической спутниковой связи. Машина не требуется дополнительных сопрягающих устройств и устройств передачи каналов от одного средства связи к другому, что обеспечивает ее оперативность и универсальность. «Машины выполнены на базе автомобиля «КамАЗ» высокой проходимости и оборудованы эффективной системой жизнеобеспечения. Экипажи мобильных пунктов управления проходят освоение новых комплексов в ходе полевого выхода подразделений связи объединения.
-
-
Теперь находящиеся по разные стороны реки населенные пункты Селемджинского района имеют транспортное сообщение. Строительство началось в июле 2013 года и обошлось в 4,6 млрд рублей. Длина моста через реку Селемджу составляет 853,76 метра.
Новый мост через Селемджу сыграет большую роль в создании транспортной инфраструктуры не только на территории района, но и во всей Амурской области. Он стимулирует развитие хозяйственного комплекса и обеспечит устойчивое сообщение с отдаленными населенными пунктами.
-
-
Готов двигатель второго этапа для истребителя Т-50 (ПАК ФА). Об этом сообщил ТАСС гендиректор Комсомольского-на-Амуре авиационного завода Александр Пекарш.
«Двигатель второй очереди готов, работает. Испытания идут по плану», — сказал Пекарш.
В данный момент самолеты Т-50, проходящие испытания, летают на промежуточном двигателе АЛ-41Ф1 («изделие 117»), созданном в рамках ОКР «Демон» и сходном по конструкции с двигателем истребителя Су-35С.
Однако серийные поставки Т-50 должны начаться уже с новым двигателем второго этапа, который именовался в открытых источниках «изделие 30». В сравнении с АЛ-41Ф1, у двигателя должна быть увеличена тяга (до 17,5-19,5 тонн), повышена топливная эффективность и снижена стоимость жизненного цикла.
Ранее, в ноябре 2015 года, замглавы Объединенной двигателестроительной корпорации Виктор Белоусов объявил, что первый полет Т-50 с новым двигателем состоится не ранее 2018 года. В конце 2014 года срок первого полета назначали на 2017 год.
Истребитель Т-50, разрабатываемый по программе ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), впервые поднялся в воздух в январе 2010 года, широкой публике он был представлен на авиашоу МАКС-2011. В декабре 2015 года сообщалось, что в ближайшие два года промышленность и военные сосредоточатся на проверке боевых возможностей машины.
-
-
31 августа возле села Екатеринославка Октябрьского района открыли новый завод по производву семян сои (основная культура) и пшеницы (сопутствующая культура). Реализация проекта «АмурАгроХолдинга» осуществляется с 2014 года. Стоимость оценивается в 800 млн рублей. Сейчас на объекте уже идет упаковка семян, а также отправка потребителям продукции. Производственные мощности завода — 10 тыс тонн семян в год, что позволит полностью закрыть потребность в семенах сои высших репродукций не только хозяйств Амурской области, но и соседних регионов. Уже в текущем году заводом реализовано под посев 1,5 тыс. тонн семян сои высших репродукций.
Семенной завод — первый этап проекта «АмурАгроХолдинга» в селе Екатеринославке. Планируется, что в будущем на этой же площадке появятся предприятие по глубокой переработке сои и комбикормовый завод.
-
-
В Могочинском районе Забайкальского края в августе сдан новый дорожный объект — подъезд от федеральной автодороги «Амур» к поселку Ключевский.
Стоимость работ составила 633,8 млн рублей.
Автомобильная дорога протяженностью 9,3 км имеет щебеночно-песчаное покрытие и относится к IV технической категории. Срок строительства объекта — три года. За это время было возведено три железобетонных моста и уложено 12 водопропускных труб.
Дорога связала посёлок Ключевский, с населением 1 500 человек, с сетью автомобильных путей.
-
-
В День шахтера, в Райчихинске открылся реконструированный крытый ледовый каток. Изначально, каток с искусственным льдом появился в Райчихинске в 1993 году. Проработав десять лет, он сломался. За ремонт катка не брались несколько лет. Но затем, благотворительный фонд «САФМАР» выделил на реконструкцию катка более 23 млн рублей.
Благодаря новой системе охлаждения температура поля круглый год сможет держаться на уровне не выше -10 градусов. В обновленном здании будут тренироваться взрослая и детская команды «Горняк».
-
-
В Завитинске на сельхозпредприятии ООО «Юг», 95% акций которого принадлежит ОАО «Агентство кредитных гарантий АПК», начал работу цех по переработке гречихи. Это второе подобное предприятие в регионе.
— В настоящее время на предприятии трудится семь человек. Ведется обработка прошлого урожая гречихи. До конца года планируется переработать порядка 400 тонн гречихи. В 2017 году предприятие сможет переработать около 1000 тонн гречихи. В данный момент компания формирует пакет документов на получение лицензий на производство и реализацию продукции. В дальнейшем количество сотрудников планируется увеличить до 28 человек, — рассказал генеральный директор Агентства кредитных гарантий АПК Виталий Худолеев.
В планах компании — расширить производство и наладить выпуск еще четырех различных сортов крупы. Кроме того, имеются планы по установке линии комбикормов.
Сбор урожая гречихи начнется в сентябре, к этому времени цех сможет начать перерабатывать новый урожай. Помимо трудоустройства местного населения, будут созданы условия для расширения сельхозпроизводства и в соседних районах.
-
-
Федеральная сетевая компания (входит в группу «Россети») поставила под напряжение новое оборудование на подстанции 220 кВ «Дипкун» в Амурской области. Модернизация энергообъекта повысит надежность и качество транзита электроэнергии вдоль Байкало-Амурской магистрали.
В рамках реконструкции масляный реактор 35 кВ заменен на сухой компенсирующий трехфазный реактор. Оборудование произведено на российском предприятии. Подобный реактор установлен впервые на магистральных энергообъектах Приамурья. Его применение обеспечит плавное регулирование напряжения в сети и повысит пропускную способность линий электропередачи.
На подстанции также установлен современный микропроцессорный шкаф взамен панели релейной защиты и автоматики. Все новое оборудование введено в работу.
Подстанция 220 кВ «Дипкун» введена в эксплуатацию в 1988 году, участвует в транзите электроэнергии в северные районы Амурской области.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
