В преддверии весеннего таяния льда подразделения МЧС начали получать для опытной эксплуатации первые образцы портативных радаров для измерения толщины льда «Пикор-Лед», не имеющие аналогов в России. Он создан специалистами ОАО «Конструкторское бюро опытных работ» («КБОР»), входящего в состав концерна «Созвездие».
По сообщению Центра информации и общественных связей концерна, совместные с представителями МЧС полевые испытания прибора полностью подтвердили его эффективность для обеспечения безопасности людей и автомобильного транспорта при перемещении по поверхности замерзших водоемов и ледовых переправ.
Сегодня основной способ измерения толщины льда на водоемах - бурение лунок, что трудоемко и требует до 5 мин. времени, а ультразвуковой толщиномер работает при прямом контакте с поверхностью льда и толщине льда до 30 см. Этих и других недостатков не имеет радар «Пикор-Лед», действие которого основано на использовании коротких маломощных радиоимпульсов и формировании радиоизображения на основе отраженных сигналов.
Не только в теории, но и на практике вся М10 от Москвы до Питера контролируется вертолётами МЧС, базирующимися неподалёку от дороги или работающими с площадок «подскока». Дежурит спасательный вертолёт и на тверском аэродроме местных линий Змеёво, ныне фактически ставшим вертодромом.
По итогам конкурса на поставку пожарно-спасательных гусеничных снегоболотоходов, проведенного МЧС России, ОАО «Заволжский моторный завод» (входит в «Группу «ГАЗ») было признано победителем.
Предприятие получило госзаказ на поставку новых двухзвенных снегоболотоходов ГАЗ-3351, оснащенных пожарными, медицинскими и аварийно-спасательными модулями, позволяющими помочь в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций в особо сложных дорожных и климатических условиях.
Двухзвенный гусеничный плавающий снегоболотоход ГАЗ-3351 вызывает также интерес у туристических компаний, предприятий нефтегазового комплекса, геологов, геофизиков, энергетиков, а также частных лиц, предпочитающих активные виды отдыха.
В Красноярском крае открылся территориальный центр мониторинга и прогнозирования чрезвычайных ситуаций. Как сообщили в региональном управлении МЧС, в центре, который стал один из крупнейших в Сибири, объединены системы техногенного и природного мониторинга, что позволяет в режиме реального времени вести сбор, обработку и анализ информации о параметрах источников чрезвычайной ситуации, о состоянии окружающей природной среды и объектов техносферы.
Информация в центр поступает с сейсмических станций городов Кызыла, Абакана, Красноярска, поселка Слюдянка на озере Байкал, а также с международной сейсмической станции «Талая», работающих в режиме реального времени.
МЧС России выпустило официальное приложение для iPhone, которое поможет оперативно оповестить родственников и службы спасения, если вы попали в экстренную ситуацию. Приложение, разумеется, бесплатное, уже доступно в App Store для скачивания.
Основные функции приложения – звонок в службу спасения, сигнал тревоги для родных и близких и оперативный поиск ближайшей службы экстренного реагирования.
Тревожная красная кнопка размещена прямо на главной странице приложения. Нажав на нее, пользователь начинает рассылку sms-сообщений контактам, заранее внесенным в соответствующий список.
В качестве дополнения к своему фотообзору, посвящённому новым гражданским самолётам, поступившим к эксплуатантам в 2011 году, могу привести ещё такие цифры.
Как известно, самолёты, собранные и вышедшие на приёмо-сдаточные испытания в конце года, в авиакомпании поступают только в следующем году, т.е. являются своеобразным «переходящим остатком». На 1 января 2011 года таких было 5 шт — по одному Ан-148, SSJ-100, Бе-200ЧС, Ту-214ПУ и Ил-76МФ. На 1 января 2012 года «производственный задел» гораздо больше — 9 шт:
Ан-148 — 3 шт (из них один собран ещё в 2010)
SSJ-100 — 1 шт, передан 23 января: https://sdelanounas.ru/blogs/12857/
Ту-204-300А — 2 шт, 1-й передан 9 января: https://sdelanounas.ru/blogs/12304/
2-й передан 20 января: https://sdelanounas.ru/blogs/12777/
Ту-214СУС — 2 шт
Ил-96-400 — 1 шт С учётом этого есть все основания утверждать, что количество самолётов, переданных заказчикам в течении 2012 года, БУДЕТ БОЛЬШЕ, чем в 2011 году.
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых гражданских самолётов российского производства (или разработки), совершивших первый полёт или поступивших к эксплуатанту в прошлом году.+ 13 фото и дополнение
27 декабря, в День Спасателя новосибирской подсистемы МЧС вручены ключи от новой техники. Начальник ГКУ «Центр по обеспечению мероприятий в области ГО ЧС и пожарной безопасности Новосибирской области» получил сертификаты на семь автомобилей АЦ-40 УРАЛ-4320, вездеходное транспортное средство «ТРЭКОЛ-39294» и судно на воздушной подушке «СЛАВИР».
Также были вручены сертификаты на три пожарных автомобиля АПМ-3 на базе КАМАЗ, АЦ-40 на базе УРАЛ и пожарную автолабораторию, автомобиль КАМАЗ-43253 для доставки специального оборудования и сертификаты на автомобиль штабной ГАЗ-32271 и оперативный автомобиль дежурной смены спасателей ГАЗ-27057.
В частности, в распоряжение ГУ «Управление обеспечения деятельности в чрезвычайных ситуациях» поступили шесть пожарных автомобилей, две автолестницы, автомобили «Нива Шевроле» и «Фиат-Дукато», катер на воздушной подушке, а также гидравлическое оборудование. На приобретение техники из бюджета региона было выделено 25 млн рублей. Также сотрудники МЧС России по Псковской области получили пожарную лабораторию на базе автомобиля УАЗ-31631 «Патриот», две пожарные автоцистерны и 65 комплектов дыхательных аппаратов, которые были закуплены на средства госказны.
На базе Ставропольского поисково-спасательного отряда состоялось открытие водолазного учебно-тренировочного комплекса «Байкал», предназначенного для подготовки водолазного состава на местах по выполнению подводно-технических и аварийно-спасательных водолазных работ.
Продолжает обновлятся авиация МЧС. Недавно Авиационно-спасательный центр МЧС России в Красноярске получил 2 новых самолета-амфибии Бе-200ЧС, изготовленные Иркутским авиазаводом и прошедшие доработку на ТАНТК им. Бериева. 21 октября был подписан приемный акт первого после пятилетнего перерыва нового самолета Бе-200ЧС, получившего имя «Петр Стрелецкий». А 30 ноября заказчик получил и вторую амфибию, названную «Иван Шаманов». Новые самолеты значительно усилят авиационную группировку МЧС в Сибири. Пополнился авиационный парк спасателей и новыми вертолетами. К началу января от заводов-изготовителей получены 3 вертолета Ми-8 и 4 Ка-32. До конца года ожидается поступление еще одного вертолета.
Пожарная часть была возведена в рекордно короткие сроки: с 1 января по 30 ноября 2011 года. Площадь территории составляет 1 гектар. В пожарной части имеется 4 пожарных автомобиля, пожарно-техническое вооружение, гидравлический аварийно-спасательный инструмент, средства связи, оргтехника. Личный состав полностью обеспечен форменным обмундированием и специальным снаряжением.
С 1 декабря 2011 года установленная мощность Угличской ГЭС выросла на 10 МВт. В соответствии с программой технического перевооружения и реконструкции РусГидро, на станции, отметившей в прошлом году 70 лет, гидроагрегат № 2 был заменен на новый более мощный.
В России созданы новые вертолёты для обеспечения безопасности соревнований на Олимпиаде-2014 в Сочи. Такой вывод был сделан по результатам участия винтокрылых машин Ка-226Т и Ка-32А11ВС в учениях МЧС РФ, которые прошли в ноябре в Сочи в рамках подготовки к Олимпиаде-2014, сообщили в пресс- службе холдинга «Вертолёты России» (входит в ОПК «Оборонпром»).
Новые медико-эвакуационные, спасательные и противопожарные вертолёты российского производства, выпускаемые предприятиями ОАО «Вертолёты России», могут принять участие в обеспечении безопасности соревнований на зимних Олимпийских играх в городе Сочи в 2014 г.
По данным пресс-службы, в ходе учений спасатели отработали действия по предотвращению и ликвидации последствий возникновения гипотетических чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера во время массовых мероприятий на Олимпийских объектах.
26 ноября 2011 г. в первый предъявительский полет с аэродрома «Таганрог-Южный» поднялся самолет-амфибия Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31361, заводской номер 76820003102).
Самолет-амфибия Бе-200ЧС «Иван Шаманов» в ближайшее время пополнит группировку авиации российского МЧС. На новой машине проведены доработки по результатам эксплуатации в МЧС России и учтен опыт, полученный в процессе европейской сертификации самолета.
«Группа ГАЗ» поставит до конца 2011 года 90 фронтальных погрузчиков производства завода «Челябинские строительно-дорожные машины» (ЧСДМ) в рамках соглашения, заключенного между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Куба о поставках отечественной строительной и сельскохозяйственной техники. Общая стоимость поставляемых на Кубу погрузчиков составит 10 млн. долларов.
Вся техника в рамках контракта будет поставлена кубинским партнерам до середины декабря. Машины будут использованы для погрузки различных материалов, земляных работ, планировки площадок, перемещений песка, гравия и других материалов на небольшие расстояния, а также для выполнения строительно-дорожных, монтажных и такелажных работ.
РБК 27.10.2011, Красноярск 13:30:51 В Сибири создается эскадрилья самолетов-амфибий Бе-200 для тушения лесных пожаров. Об этом сообщили в главном управлении МЧС Красноярского края по итогам визита в регион главы министерства Сергея Шойгу. По данным ведомства, в настоящее время уже началась работа по формированию сибирской эскадрильи Бе-200, которая будет состоять из четырех самолетов. В данный момент на вооружении регионального авиаотряда, базирующегося в Красноярске, уже находятся два самолета-амфибии, один из них глава МЧС РФ передал сегодня.
Самолеты Бе-200 планируется задействовать в обеспечении безопасности на водоемах, тушении пожаров, перевозке пассажиров и грузов в Красноярском крае и соседних регионах. Также С.Шойгу передал Сибирскому авиаотряду многоцелевой вертолет БК-117, который может использоваться, в том числе, для проведения поисково-спасательных операций. Такая техника впервые поступает на вооружение Сибирского регионального центра, отмечается в сообщении.
Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева и Министерство чрезвычайных ситуаций России подписали акт о передаче гидросамолета Бе-200ЧС «Петр Стрелецкий», сообщает АвиаПорт.
Передача самолета МЧС состоялась на аэродроме ТАНТК в Таганроге, а после фактической поставки Бе-200ЧС он будет базироваться в Красноярске. Самолет войдет в состав Сибирского регионального центра МЧС.
ТАНТК имени Бериева и МЧС заключили предконтрактное соглашение на поставку гидросамолетов в сентябре 2010 года. Позже стороны достигли договоренности о передаче МЧС в 2011 году двух Бе-200ЧС из технологического задела корпорации «Иркут». Второй самолет в настоящее время проходит подготовку к приемо-сдаточным испытаниям. В мае текущего года ТАНТК и МЧС подписали контракт на поставку еще шести гидросамолетов, передача которых спасателям состоится в 2013-2014 годах.
7 и 9 октября 2011 г. новый самолет-амфибия Бе-200ЧС успешно провел взлеты, посадки и заборы воды на акваториях Азовского и Черного морей. Всего в период с 4 по 9 октября 2011 г. было выполнено 6 полетов с общим налетом 20 ч. 12 мин., в том числе полеты с воды, в которых самолет произвел более 20 заборов и сбросов воды.
Под руководством летчика-испытателя, эксперта Авиарегистра МАК, Героя России — Роберта Татевосовича Есаяна, прошли приемо-сдаточные летные испытания.
Программа предъявительских и приемо-сдаточных испытаний успешно завершена. Подписан формуляр — самолет готов к эксплуатации. 10 октября прибыли представители от МЧС РФ на приемку самолета. Передача самолета заказчику, МЧС России, запланирована на середину октября 2011г.
Компания «Аркан», федеральный оператор услуг безопасности и мониторинга, представила свои решения в области мониторинга транспортных средств на конференции «Безопасность транспорта и транспортной инфраструктуры», которая состоялась в Санкт-Петербурге в рамках выставки «Транспорт: защита и безопасность». Мероприятия прошли при поддержке Комитета по транспорту и Комитета по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга.