В Волгограде состоялось открытие завода смазочных материалов
«Интесмо» — совместное предприятие ООО «ЛЛК-Интернешнл» (дочерней
структуры ОАО «ЛУКОЙЛ») и ОАО «Российские железные дороги».
Запуск нового производства позволит на 80% удовлетворить
потребности российских железных дорог в смазочных материалах. На предприятии сегодня задействовано 149 сотрудников, включая
специалистов Инженерного центра и вспомогательных служб. Общая
сумма инвестиций в строительство нового завода составила 1,4 млрд
рублей.
Производство рассчитано на выпуск 100 наименований смазочных
материалов для разных видов транспорта, в том числе,
импортозамещающей линейки премиум-класса.
На Волжском трубном заводе приступили к выпуску обсадных труб
большого диаметра с приварными коннекторами (соединителями) —
ранее такая продукция на территории России не выпускалась, а поставлялась из-за рубежа.
В трубоэлектросварочном цехе Волжского трубного завода завершено
производство опытной партии сварных прямошовных труб диаметром
762 мм с толщиной стенки 25,4 мм с приварными коннекторами —
такая продукция используется при строительстве глубоководных
скважин.
Специалисты предприятия освоили и внедрили технологию
приваривания к концам труб двух видов коннекторов с наружной и внутренней резьбой. Для этого в трубоэлектросварочном цехе
установлено новое высокотехнологичное оборудование для
орбитальной сварки.
Апарт-отель «Южный» располагается в деловом центре г. Волгограда
по адресу ул. Рабоче-Крестьянская, 22. Рядом с отелем —
крупнейший торгово-развлекательный центр, кинотеатры, множество
кафе, парк для прогулок.
Апарт-отель «Южный» в г. Волгограде предлагает своим гостям
современные, отремонтированные и оснащенные номера квартирного
типа, отличный сервис. Номерной фонд представлен 1-комнатными и 2-комнатными квартирами.
В каждой квартире ванная комната, телефон с международной связью,
спутниковое телевидение, мини-холодильники, бесплатный
беспроводной доступ в Интернет (Wi-Fi), централизованная система
кондиционирования.
Для безопасности гостей в здании отеля установлена современная
система видео наблюдения.
В рамках регионального химико-фармацевтического кластера на территории города Волжского при федеральной поддержке начинается
строительство крупного филиала Московского эндокринного завода.
Его продукция будет ориентирована на замещение лекарственного
импорта.
3 сентября заложен первый камень в фундамент нового, уникального
в масштабах страны предприятия.
Эта площадка, где будет производиться более десятка
фармсубстанций, станет одним из трех основных элементов
фармацевтического комплекса полного цикла. Разработкой новых
технологий создания инновационных препаратов займется научная
лаборатория в Санкт-Петербурге, а выпуск самих лекарств — порядка
20 наименований, практически все из которых входят в список
жизненно важных препаратов, — будет налажен на мощностях ФГУПа
«Московского эндокринного завода» в Москве. Сырье для
производства субстанций также будет отечественным — его будут
поставлять крупнейшие компании из России и Белоруссии.
Основные виды деятельности ООО «Сельскохозяйственное предприятие
«Донское» в Калачевском районе: растениеводство и животноводство.
Здесь поэтапно создают современный молочный комплекс мощностью не менее 60 000 центнеров молока в год.
На первом этапе решены вопросы кормопроизводства: согласно
областной целевой программе развития гидромелиоративного
комплекса Волгоградской области с сентября 2011 года было начато
строительство орошаемого участка площадью 1 469,6 га.
На сегодня здесь содержат 2100 коров голштинской породы, 815 из которых — дойное стадо. Планируется увеличение поголовья стада
молочной продуктивности до 1 500 голов.
Ежесуточно отсюда на переработку отправляется 19 тонн молока.
Чтобы обеспечить кормовую базу для поголовья, в хозяйстве
обрабатывается 13 тысяч гектаров посевных площадей, причем 400
гектаров — это орошаемые участки. Их площадь к 2016 году
планируется увеличить более чем в два раза.
Проект Волгоградской АгроПромышленной Компании по
строительству оросительной системыс
применением дождевальной техники вошел в число крупнейших в
сельскохозяйственной отрасли региона.
Оросительная система смонтирована на земельном участке площадью
584 га в станице Березовская Даниловского района Волгоградской
области. Орошение будет производиться электрофицированными
дождевальными машинами кругового действия. Для обеспечения данных
машин водой будут использованы современные насосные станции.
«Современное оборудование позволит нам увеличить урожайность
зерновой продукции с гектара площади и снизит до минимума
зависимость от погодных условий», прокомментировал генеральный
директор ООО «ВАПК» Дмитрий Лабурцев «так в этом году
мы планируем получить 110 ц кукурузы с 1 га, что на 80% больше,
чем с полей без системы орошения».
Проект реализован при поддержке Правительства Волгоградской
области и Сбербанка России.
В ходе специальных учений в Волгоградской области
специалисты бригады радиационной химической и биологической (РХБ)
защиты Южного военного округа (ЮВО) на 3 часа сделали «невидимым»
для авиации и средств радиолокации военный аэродром, тем самым
спасли его от массированного ракетно-авиационного удара условного
противника, сообщила пресс-служба округа
Первый в Южном федеральном округе завод полимерных битумных
вяжущих материалов открылся в г.Волжском. Новые материалы,
производимые ООО «ПолимерБитум-Волжский» будут использованы для
дорожного строительства.
Открыта первая линия мощностью 3500 тонн ежемесячно. В
производстве задействовано 30-40 человек. В сентябре будет
запущена вторая линия, а это дополнительные рабочие места для 60
волжан.
Полимерно-битумные вяжущие - одна из составляющих верхнего
слоя асфальтобетонного покрытия дорог, которые существенно
продлевают срок службы полотна с 3–4 лет до 10-15
лет. ПБВ повышает прочность, трещиностойкость, теплостойкость,
водо- и морозостойкость дорожного покрытия.
На общевойсковом полигоне Прудбой в Волгоградской области
военнослужащие Южного военного округа (ЮВО) применяют современные
машины химической разведки РХМ-6 для обнаружения радиационного,
химического и биологического (РХБ) заражения местности и
объектов.
Данный комплекс разведки позволяет в течение 1 минуты обнаружить
пары и аэрозоли отравляющих и вредных веществ на площади более 10
кв. км, двигаясь со скоростью от 20 до 50 км/час в зависимости от
степени и сложности заражения. Это позволяет не только повысить
скорость перемещения подразделений, но и в десятки раз сократить
возможные потери среди личного состава.
Путепровод через железную дорогу в Гумраке готов. Его
протяженность - 1,2 км, он включает в себя четыре полосы движения
шириной 3,5 м каждая. Есть также удобная автотранспортная
развязка и непосредственно сам мостовой переход длиной 155 м. Для
жителей оборудованы две пешеходные дорожки.
В общей сложности на этот путепровод из бюджета области
было выделено более 1 миллиарда рублей.
Теперь жители и гости Волгограда не будут стоять в пробках на
переезде по дороге в аэропорт: для автомобилистов открыта удобная
четырехполосная транспортная развязка. Но на этом работы не
заканчиваются. Предстоит реконструировать еще 12 километров
трассы до Самарского разъезда.
Мощности нового завода ООО "Красота под ногами" позволяют
выпускать до 4000 квадратных метров тротуарной плитки и свыше
40000 шт керамзитобетонного блоков в сутки.
На новом предприятии учтены разработки европейских компаний и
самые современные технологии по производству элементов
благоустройства и стеновых материалов.
Два новых негосударственных образовательных учреждения открылись
в селе Заплавное Ленинского района Волгоградской области. Это
детский сад на 120 мест и детский дом семейного типа - их
построили на базе детско-юношеского центра православной культуры
«Умиление».
Проект финансировали меценаты, поддержку оказывало и региональное
правительство.
Канат, не имеющий аналогов в России и СНГ, для использования в
якорной конструкции судна геологоразведки изготовили на
производственной площадке Волгоградского филиала
«Северсталь-метиз». Изделие имеет металлический сердечник,
покрытый полимером, что делает канат устойчивым к воздействию
морской воды, повышает его прочность и срок службы.
Разработка и выпуск новых видов продукции стала возможной
благодаря модернизации производства предприятия. Инвестиционный
проект «Север-Юг» с объемом вложений более 1 млрд. рублей
стартовал в 2008 и завершился в 2013 году.
Волгоградский филиал «Северсталь-метиз» способен выпускать до 1
500 различных видов канатов и более 400 – проволоки. Объем
производства предприятия в первом квартале 2014 года составил
более 494 млн. рублей.
Огнеметные
подразделения Южного военного округа (ЮВО) применили
термобарический снаряд повышенной дальности и мощности в ходе
боевых стрельб из современной тяжелой огнеметной системы (ТОС)
"Буратино", а также
модернизированного реактивного пехотного огнемета (РПО)
повышенной дальности "Шмель-М" на полигоне Прудбой в
Волгоградской области.
Новый производственный комплекс на волжском трубном
заводе «Профиль-Акрас» имени В. Макарова позволит увеличить
объемы производства предприятия на 30-40%. Запуск нового стана
позволит создать 80 новых высокопроизводительных рабочих
мест.
Новый производственный комплекс включает в себя
административно-бытовой корпус и цех с установленным итальянским
станом «25-102» и агрегатом продольной резки металла корейского
производства АПР-3. Оборудование позволит повысить конкурентные
преимущества предприятия, расширив ассортиментную линейку
выпускаемой продукции.
Ориентировочно объем производства труб на предприятии увеличится
на 6-7 тысяч тонн в месяц или 70-80 тысяч тонн в год.
Строить учреждение начинали еще в 1994-ом году. Сегодня здесь
удалось оборудовать объект по самым современным стандартам и
технологиям - на площади 13,5 тыс. квадратных метров размещены
хранилища для 1 миллиона 200 тысяч печатных книг, есть также
электронный фонд, удобные читательские места, новейшие
компьютерные классы, просторные выставочные помещения.
Теперь это один из крупнейших современных научно-образовательных,
инновационных и культурных объектов Юга России.
В рамках федеральной программы финансировало эту стройку
правительство страны. Общая стоимость объекта составила свыше 470
млн. рублей. Рядом с библиотекой оборудованы подъездные пути и
благоустроена зеленая зона.
Производственный комплекс Ахтуба,
Волгоград - одно из ведущих предприятий России по
проектированию, изготовленю, шеф-монтажу, регулировке и ремонту
гидроакустических систем для ВМФ России - завершил очередной
этап модернизации: запущены в эксплуатацию новые
автоматизированные линии анодирования, цинкования и создания
многослойных покрытий производительностью в 5 тыс кв.м.
покрытий за смену в год:
Одновременно
с новым производственным участком на
предприятии введена в эксплуатацию и новая система
очистных сооружений закрытого типа, аналогов которой в регионе
сегодня нет.
Общие инвестиции в модернизацию
производства за несколько лет составили 700 млн руб.Модернизация позволяет предприятию
выпускать конкурентоспособную продукцию в рамках гособоронзаказа,
который в 2014 г на Ахтубе увеличен на 60%.
Завершен очередной технологический этап работ по строительству
моста через реку Ахтуба – это один из крупнейших транспортных
объектов в Волгоградской области, который финансирует сегодня
региональное правительство и федеральный центр. Путепровод
возводится в рамках второго пускового комплекса моста через
Волгу. На днях подрядная организация завершила здесь 5–й этап
надвижки низового пролетного строения, осталось еще 2.
Проект предусматривает 6,5 километра проезжей части с
прилегающими эстакадами, двумя транспортными развязками и двумя
пешеходными мостами. После сдачи в эксплуатацию объект не только
решит проблему внутриобластных перевозок, но и станет важной
частью транспортной инфраструктуры международного коридора
«Восток – Запад».
В конце 2013 года железнодорожники Приволжской
магистрали завершили работы по
реконструкции ст. Гремячая на участке ст. им. Максима Горького —
ст. Котельниково в Волгоградской области. Это стало одним из
этапов развития инфраструктуры железнодорожной станции.
Реализация этого проекта позволит обеспечить переработку
продукции строящегося в Волгоградской области
горнообогатительного комбината по добыче калийных солей.
Грузопоток калийного сырья будет направляться железнодорожным
транспортом как по территории России для внутреннего
потребления, так и на экспорт в направлении основных портов
Азово-Черноморского региона.
Первая очередь подъездных железнодорожных путей, соединяющих
комплекс по разработке Гремячинского месторождения калийных солей
со станции Гремячая ПривЖД, построена в июне 2011 года. Тогда же
станция впервые приняла груз для добывающего предприятия.