Балтийский командно-измерительный пункт (БКИП), созданный АО «Российские космические системы» (РКС, входит в ОРКК), успешно завершил комплексные испытания. Новый БКИП существенно расширит возможности всего российского наземного автоматизированного комплекса управления космическими аппаратами научного и социально-экономического назначения (НАКУ КА НСЭН) и измерений, увеличив интегральную зону радиовидимости на 7 градусов.

БКИП планируется задействовать во время намеченных на первый квартал 2016 года запусков космических аппаратов и транспортных грузовых кораблей к МКС.

Балтийский КИП создается с 2010 года как часть НАКУ КА НСЭН и измерений для управления космическими аппаратами на низких геоцентрических, солнечно-синхронных, высокоэллиптических и геостационарных орбитах. БКИП позволяет управлять российским сегментом Международной космической станции, транспортными пилотируемыми и грузовыми кораблями и разгонными блоками, а также получать телеметрическую информацию. На второй квартал 2016 года запланировано начало межведомственных испытаний БКИП в составе НАКУ КА НСЭН и измерений.

читать дальше

Представляю вашему внимаю небольшой обзор по деятельности нашего флота в Мировом океане в ушедшем году.

Северный флот

На 1 января 2015 в море находилось два отряда Северного флота. В Красном море нес службу БПК «Североморск» и суда обеспечения. Другой БПК Северного флота «Вице-адмирал Кулаков» находился на переходе Атлантическим океаном в главную базу Северного флота — Североморск.

Дальний поход БПК «Североморск»

читать дальше

После успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний подписаны акты приёма-передачи многоцелевых спасательных буксиров СБ-121 и СБ-123 проекта 02980. Буксиры стали первыми судами, построеными на новой производственной площадке ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», и пополнят состав поисково-спасательных сил Балтийского флота.

Многоцелевой буксир-спасатель ледового класса предназначен для выполнения буксировки судов, плавучих объектов и сооружений, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, доставки людей и грузов, а также для спасения экипажей терпящих бедствие судов.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 1216 т.

Главные размерения: длина — 48 м, ширина — 13 м, осадка - 5.4 м.

Максимальная скорость хода: 14.5 узлов

Дальность плавания: 3500 миль

Автономность: 20 суток

Экипаж: 8 человек

Серия.

Заводской № 801 — заложен 22.07.13 — спущен 24.10.14 — передан 01.2016 - СБ-121 (БФ)

Заводской № 802 — заложен 11.2013 — спущен 10.12.14 — передан 01.2016 - СБ-123 (БФ)

Заводской № 803 — заложен 17.10.14 — спущен 08.08.15 — СБ-736 (для СФ)

Заводской № 804 — заложен 31.12.14 — СБ-737 (для СФ)

ООО «Балтийский завод-Судостроение» (БЗС) отгрузил первый комплект валопроводов для перспективных эсминцев проекта 15 В, строящихся на верфи Mazagon Docks в Мумбаи по заказу ВМС Индии. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на сообщение пресс-службы компании.

Согласно условиям договора с Рособоронэкспортом, БЗС должен изготовить четыре комплекта валопроводов к 2018 году. При этом общая стоимость контракта превышает 2,5 млрд рублей.

При изготовлении системы валопроводов на машиностроительном производстве судозавода применена уникальная технология. Контрольную сборку составного вала — спаривание дейдвудного и гребного валов проводили с использованием гидравлических муфт, изготовленных специально для этого проекта.

Ранее Балтийский завод уже изготавливал валопроводы для трёх индийских эсминцев проекта 15 и трёх эсминцев проекта 15А.

Руководители и жители наукограда Протвино, научное сообщество, коллеги и друзья поздравляют члена-корреспондента РАН, доктора физико-математических наук, директора ФТЦ ФИАН им. Лебедева и ЗАО «Протом» Владимира Балакина с замечательной победой, к которой он шел 38 долгих и трудных лет! В Государственном реестре Россздравнадзора РФ зарегистрировано его детище — малогабаритный протонный ускоритель для лечения онкологических заболеваний, имеющий уникальные технические и эксплуатационные характеристики.

читать дальше

После успешного завершения испытаний подписан акт приёма-передачи буксира МБ-97 проекта 02790. Буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и в ближайшее время пополнит состав вспомогательных судов Балтийского флота.

Серия:

Зав. № 503 — передан в 2013 году — МБ-92 (ТОФ)

Зав. № 504 — передан в 2013 году — МБ-93 (ТОФ)

Зав. № 505 — передан в 2014 году — Анатолий Тарасов (СФ)

Зав. № 506 — передан в 2014 году — Виктор Тихонов (СФ)

Зав. № 507 — передан в 2015 году — МБ-96 (БФ)

Зав. № 508 — передан в 2015 году — МБ-97 (БФ)

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 33.5 м, ширина — 12.1 м, осадка — 5 м.

Водоизмещение: 862 т.

Максимальная скорость хода: 13.5 узлов

Сила тяги на гаке: 60−65 т.

Экипаж: 8 человек

Информация с сайта pellaship.ru, фото oitru с сайта fleetphoto.ru

Горнолыжный сезон на курорте «Эльбрус» в Кабардино-Балкарии открылся 27 декабря вводом в эксплуатацию самой высокогорной канатной дороги, новых лыжных трасс и других объектов горнолыжной инфраструктуры.

Третья очередь канатной дороги на Эльбрус от станции «Мир» до станции «Гарабаши», высшая точка подъема которой составляет 3847 метров, оснащена восьмиместными гондолами. Ее длина по склону составляет 1675 метров, а пропускная способность 750 человек в час в перспективе будет увеличена до 1500 человек в час.

К зимнему сезону 2015-2016 года на курорте «Эльбрус» любителей горнолыжного спорта и сноуборда ждут новая трасса на участке «Гарабаши-Мир», широкий выкат к станции «Мир» и еще одна новая трасса для катания на участке «Мир-Кругозор». Специалисты провели работы по обеспечению безопасности горнолыжных трасс — все проблемные участки вдоль зон катания, с которых периодически срывались камни на трассы, укреплены габионнами сетками.

читать дальше

В Нальчике открыт центр детского образования «Солнечный город». В стенах академии детского творчества разместились лицей для одаренных детей, научно-техническая школа и множество кружков.

Самый крупный на Кавказе центр для одаренных детей построили всего за один год. Общая площадь здания составляет более 8 000 кв. м. На его оснащение было потрачено 180 млн рублей из республиканского бюджета. В «Солнечном городе» смогут заниматься 5 000 детей.

читать дальше

25 декабря запущено движение по всем полосам Алабяно-Балтийского тоннеля.

Шестиполосный Алабяно-Балтийский тоннель располагается на пересечении Балтийской и Большой Академической улиц с Рижским направлением МЖД и проходит под двумя транспортными тоннелями, тремя тоннелями Замоскворецкой линии метро, Ленинградским проспектом и действующим участком МЖД. Общая протяженность тоннеля составляет 1,935 км (по три полосы в каждом направлении). Длина бокового выездного тоннеля равна 0,848 км (две полосы в одном направлении). Рядом с Алабяно-Балтийским тоннелем будут организованы 572 парковочных места на трех подземных уровнях. Въезд на парковку и выезд с нее расположены на Балтийской улице.

Движение в тоннеле осуществляется по трем полосам в каждую сторону. Осенью 2013 года было открыто движение по правой части тоннеля.

Для управления сложными инженерными системами Алабяно-Балтийского, Ленинградского, Волоколамского и Михалковского тоннелей, развязки на Дмитровском шоссе на улице Народного Ополчения в Москве создан специальный центральный диспетчерский пункт.

читать дальше

Видео с этапа испытаний новейшего фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» на полигонах Дважды Краснознаменного Балтийского флота.

читать дальше

Сегодня в Санкт-Петербурге на большом гидрографическом катере БГК-2149 проекта 19920 торжественно поднят флаг Гидрографической службы ВМФ России. Катер с заводским № 01843 построен ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» в Рыбинске (Ярославская область) и спущен на воду 26 июня этого года. Проект катера разработало КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).

Технические характеристики:

Водоизмещение: 320 т. (полное)

Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.

Максимальная скорость хода: 11.5 узлов

Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль

Автономность: 10 суток

Экипаж: 11 человек

Большой гидрографический катер предназначен для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, промерных работ, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.

Новый катер пополнил состав гидрографической службы Балтийского флота. Судостроительный завод «Вымпел» ведёт стройтельство ещё двух катеров этого проекта — БГК-2150 и БГК-2154.

читать дальше

В АО «Кольская горно-металлургическая компания» (г. Мончегорск дочернее предприятие ГМК «Норильский никель») в рамках реализации стратегического инвестиционного проекта «Кобальтовое производство» получен первый электролитный кобальт.

Таким образом на Кольском полуострове введено в эксплуатацию единственное в России промышленное производство высококачественного и конкурентоспособного на мировом рынке продукта — электролитного кобальта высших марок.

Инвестиции в проект, которые составили более 2 млрд рублей, должны окупиться в короткие сроки благодаря дополнительной прибыли, полученной за счет снижения эксплуатационных расходов и прироста стоимости товарной продукции, качественные характеристики которой позволяют ее использование как в открытом секторе (аккумуляторы, катализаторы, магниты и т. д.), так и в аэрокосмическом и оборонном.

Получение кобальта будет осуществляться по хлоридной экстракционно-электролизной технологии, разработанной специалистами компании совместно с учеными института «Гипроникель».

читать дальше

Сегодня в городе Балаково Саратовской области торжественно открыт новый автомобильный мост через судоходный канал Волги. Строительство началось в 2009 году, четырёхполосный мост имеет длину 1070.3 метра, общая длина мостового перехода составляет 2.58 километра.

Новый автомобильный мост связал островную и береговую части Балаково, что значительно упростит жизнь автомобилистам в городе с населением более 190 тысяч жителей.

В честь 70-летия Победы в Великой Отечественной войне мост получил название Мост Победы.

Фото Дениса Аникина и с сайта sarnovosti.ru

Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).

Заложен в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод — судостроение» 5 ноября 2013 года.

Формирование кормовой оконечности корпуса, носовая уже сформирована. В настоящий момент техническая готовность судна составляет 25%, общий вес смонтированных на стапеле конструкций достиг 9000 тонн. Планируется, что в мае 2016 года корпус ледокола будет спущен на воду.

Фото Ильи Снопченко ИА «Диалог».

В Балтийске идет работа по реконструкции причального фронта и инфраструктуры территории, прилегающей к акватории военной гавани. Планируется не только укрепить и продлить причальную стенку, переложить инженерные коммуникации на ней, но и провести дноуглубительные работы, целью которых является расширение акватории базы и углубление, очистка фарватера — что позволяет повысить возможности базы и принимать корабли ВМФ различных классов, в том числе и крупного тоннажа.

читать дальше

Компания получила очередной заказ на изготовление контейнерного крана для интермодального терминала в Евросоюзе.

Новый двухконсольный кран на рельсовом ходу грузоподъемностью 41 т под спредером будет осуществлять интенсивную перегрузку 20-и, 30-и и 40-футовых контейнеров на Литовско-польской границе с широкой железнодорожной колеи на более узкую европейскую и автомобильный транспорт, а также складирование контейнеров. Кран будет изготовлен в соответствии с требованиями европейских стандартов. В эксплуатацию кран планируется ввести в 2016 году.

Новый перегружатель придет на замену предыдущему контейнерному крану производства компании БАЛТКРАН, хорошо зарекомендовавшему себя в работе на протяжении многих лет эксплуатации.

В Санкт-Петербурге раньше намеченного срока введен в эксплуатацию контейнерный двухконсольный широкопролетный кран грузоподъемностью 41 т и высотой подъема 3+1. Кран оборудован спредером с возможностью поворота контейнеров на 360° и используется на интермодальном терминале для перегрузки крупнотоннажных контейнеров и тяжеловесных грузов.

30 ноября состав Пограничного управления ФСБ России по республике Крым пополнил сторожевой корабль семейства 10410Б ПСКР-932 (сороковой корпус по счету).

читать дальше

18 ноября в состав вспомогательного флота Ленинградской ВМБ вступил современный рейдовый буксир проекта 90600 «РБ-366» (строительный № 943). Торжественная церемония прошла на Петровской пристани Кронштадта.

читать дальше

В Лескенском районе Кабардино-Балкарии состоялась закладка новых садов интенсивного типа: сначала в сельском поселении Анзорей, а затем в селе Урух.

Глава крестьянского фермерского хозяйства Заур Мачанов из села Анзорей и его коллега Алим Апеков рассказали о том, как возникла идея. Для её реализации из Республики Крым были привезены 85 тысяч саженцев, которых хватит для закладки сада в 100 гектаров.

— В последующие два года планируется добавлять к саду по 50 гектаров. Таким образом, к началу 2018 года у нас будет 200 гектаров прекрасного яблоневого сада сортов Гала, Приспи, Айдаред, Черноголд, Флорина, Голден Делишес и Семеренко, — отметил Заур Мачанов.

На сегодняшний день в КБР 13,8 тыс. гектаров многолетних насаждений, из которых более 4,2 тыс. гектаров — сады интенсивного плодоношения, и к концу года этот показатель будет ещё выше. Такими темпами к 2020 году территория интенсивных садов займёт более 10 тыс. гектаров, и мы сможем поставлять в другие субъекты РФ не менее 500 тыс. тонн яблок в год

В с.п. Шалушка Чегемского муниципального района открыли памятник учителю. Торжественное открытие приурочили к знаменательной дате - 140-летию основания в селе первого светского учебного заведения Кабардино-Балкарии. Церемония открытия состоялась во дворе первой школы. На создание памятника ушло два месяца. Из бронзы его отливали североосетинские мастера, а гранитный постамент привезли из Карелии. Прототипом стала первая учительница села — грузинская княгиня Елизавета Мазераки.

По словам скульптора Станислава Катони, в архиве не сохранилось ни одного ее портрета, а потому двухметровое изваяние — это собирательный образ горянки тех лет. Спонсорскую помощь в создании памятника учителю оказали уроженцы села, сегодня проживающие в разных концах страны. Поздравляя сельчан с праздничным событием, глава села признается, что открытие памятника — это знак благодарности и дань уважения всем педагогам, которые в разное время делились своей душой и знаниями со своими воспитанниками. Учащиеся школы выступили с песенными и танцевальными номерами. Завершилась тожественная церемония возложением живых цветов к подножию монумента.