-
МИСиС представил уникальный термозащитный костюм в ходе флешмоба «Вызов инноватора»
Фото: пресс-служба Минобрнауки России
Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС» представил уникальный защитный костюм из различных термостойких материалов, созданный для МЧС России. Он оберегает человека от сильных химических воздействий, магнитных полей и экстремальных температур. Материал костюма выдерживает температуру до 800 градусов по Цельсию и воздействие открытого пламени до 1200 градусов!
-
-
9 августа в Курчатове прошло открытие нового моста для строительства КАЭС-2.
Этот крупный объект возводился с использованием новых технологий, что позволило построить его в сокращенные сроки, за 17 месяцев. Ширина моста — более 14 метров, 386-метровая конструкция, перекинутая через реку Сейм, состоит из 13 опор, образующих 12 пролетов. Затраты на строительство моста составили 1,2 млрд рублей.
Основное назначение этого объекта — обеспечить нужную логистику при строительстве станции замещения. Ее строительство вступает в активную фазу, что потребует перевозки значительного количества крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Поэтому максимальная нагрузка моста составляет 670 тонн. Для сравнения: вес реактора — 350 тонн.
Строительство энергоблоков № 1 и № 2 Курской АЭС-2 запланировано на 2 полугодие 2017 года.
-
-
Грузы на стройку Керченского моста и подходов к нему в Краснодарском крае теперь доставляют по специальной технологической дороге. Весь транспорт, везущий стройматериалы, перенаправлен на нее. Одновременно строители начали восстанавливать задействованные ранее участки местных трасс, сообщает пресс-служба Росавтодора.
Технологическая асфальтированная трасса длиной около 50 км тянется от федеральной автодороги А-290 до стройплощадки «Тамань» - в обход населенных пунктов в Темрюкском районе. Ее строительство стало одной из приоритетных задач для ФКУ Упрдор «Тамань» (заказчик моста), ФКУ Упрдор «Черноморье» (заказчик автоподходов к мосту) и ФКУ «Ространсмодернизация» (заказчик железнодорожных подходов к мосту) и теперь позволило разгрузить трассы Темрюкского района для столь серьезных нагрузок не предназначенные.
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге была поднята последняя секция вантового моста через Корабельный фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Общая длина строящегося моста 622 метра,
в т. ч. длина центрального пролёта — 320 метров, ширина — 41 метр, высота подмостового габарита — 35 метров, высота пилонов — 125 метров.Теперь оба вантовых моста на Западном скоростном диаметре соединены — мост через Петровский фарватер замкнули ещё 7 августа!
Хронология строительства моста:
-
В Дмитровском районе Московской области на территории крестьянского (фермерского) хозяйства (К(Ф)Х) «Свободный труд» 4 августа прошел традиционный День фермера Подмосковья, который посетили более 100 человек.
К празднику приурочили открытие семейной фермы «Свободный труд». В 2015 году глава К(Ф)Х Рамиль Булатов получил грант в размере 13,8 млн рублей. Новая ферма на 88 голов крупного рогатого скота оснащена оборудованием для доения коров и хранения молока, цехом по переработке продукции.
В К(Ф)Х трудятся жена, двое сыновей, трое дочерей (они и в магазине еще работают). Кроме того, согласно бизнес-плану на получение гранта Булатов создал рабочие места 18 наемным работникам (по плану — было 8).
-
-
-
- 9d3f8b38
Самый длинный в России деревянный пешеходный мост длиной 555 метров открыли в городе Киржач Владимирской области. Он вошел в Книгу рекордов России
Мост, строительство которого началось в мае 2016 года, соединил Александровский сад с центром города. Возведение переправы обошлось в 1 млн рублей, которые выделила местная типография, поэтому мост назвали «Типографским». Изначально мост задумывался организацией для того, чтобы упростить сотрудникам дорогу на работу. До этого им приходилось преодолевать в обход 3,5 км.
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге была поднята последняя секция вантового моста через Петровский фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра - скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Общая длина строящегося моста 580 метров,
в т. ч. длина центрального пролёта — 240 метров, высота подмостового габарита — 25 метровв, высота пилонов — 125 метров.Хронология строительства моста:
-
В течение двух лет проводились работы по реконструкции моста через реку Польной Воронеж у поселка Дубки на автодороге «Мичуринск-Терское» в Мичуринском районе. Были увеличены пропускная способность и несущая конструкции моста, уложено новое мостовое полотно, установлено современное барьерное ограждение. На реконструкцию моста было направлено свыше 126 миллионов рублей из областного бюджета. Работы проводились в рамках реализации целевой программы «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» на 2014-2020 годы. Мост через реку Польной Воронеж у поселка Дубки был сооружен еще в 1912 году саратовскими инженерами-технологами братьями Грингоф. После реконструкции его длина увеличилась на треть и составила 99 метров. Кроме того, выросли проектные нагрузки сооружения. А расстояние от Мичуринска до Терского немного сократилось.
-
-
Установленный на спутнике прибор ШОК, состоящий из двух неподвижных быстрых широкоугольных камер
Профессора МГУ Сергей Свертилов и Владимир Липунов, курирующие программу исследования спутника «Ломоносов» рассказали о первых результатах программы. Аппарат уже зарегистрировал несколько сигналов от источников мягких повторяющихся гамма-всплесков, источников космических гамма-всплесков, а также солнечные вспышки, сообщается на сайте НИИЯФ МГУ.
Основная задача «Ломоносова» — исследование гамма-всплесков, это самое мощное и до конца не изученное явление во Вселенной, которое также можно использовать для проверки космологической модели, благодаря удалению источников сигналов на очень большие космологические расстояния. Считается, что такие источники связаны с коллапсом массивных звезд.
-
-
Система контроля космического пространства (СККП), первая из четырех запланированных к созданию в России, начала работу в Алтайском крае на площадке оптико-лазерного центра имени Титова, сообщил гендиректор научно-производственной корпорации «Системы прецизионного приборостроения» Юрий Рой.
«Приказ о постановке на боевое дежурство комплекса, который имеет очень важное значение не только для России, но и для всего мира, подписан. Это система контроля космического пространства. Таких систем в России будет всего четыре — в Калининграде, на Дальнем Востоке и в Крыму, и первый сдан на Алтае. Его совместно обслуживают гражданские и военные, эта система позволяет обнаруживать космические аппараты, осколки, наноспутники, космический мусор — то, что может угрожать космическим аппаратам и, в частности, МКС», — сказал Юрий Рой, отметив, что в развитие технической составляющей Алтайского оптико-лазерного центра, без учета инфраструктуры, вложено около 3 млрд рублей.
-
-
После завершения I этапа реконструкции открылось движение по путепроводу через железнодорожные пути на 110-м километре Большой московской окружной железной дороги в Дмитровском районе Подмосковья. В ходе работ был произведен монтаж опор, пролетного строения, выполнено строительство подходов к сооружению.
Путепровод является частью проекта реконструкции автомобильной дороги А-104 «Москва-Дмитров-Дубна», в состав которого входит строительство транспортной развязки в разных уровнях на пересечении федеральных трасс А-104 и А-107.
-
-
В Москве 2 августа завершена проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 320 метров от камеры съездов до станции «Селигерская», тоннель построен с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Александра». Это последний тоннель на строящемся Дмитровском радиусе Люблинско-Дмитровской линии, и одновременно 6-ой тоннель, проходка которого была завершена в Москве в течение месяца (если считать с 9 июля, когда завершилась проходка тоннеля между станциями «Петровский парк» и «Нижняя Масловка»). Поздравляем московских метростроевцев с установленным рекордом!
Фото Александра Попова (Russos) russos.livejournal.com
-
Новый офисно-складской комплекс площадью свыше 10 тысяч квадратных метров построили в деревне Шелепаново Солнечногорского района, говорится в сообщении пресс-службы Главгосстройнадзора Московской области.
Здесь предусмотрено многоярусное паллетное хранение с возможностью эффективного использования современной складской техники и технологий. На прилегающей территории обустроены места для парковки автомобилей. Ввод в эксплуатацию современного складского комплекса позволит дополнительно создать 60 рабочих мест.
-
-
© Фото: Ignatov et al. / Annalen der Physik 2016
Ученые из Московского Физтеха научились управлять поведением так называемых плазмонов, основы систем передачи информации и оптических линз будущего, таким образом, что они теперь передают почти всю энергию электромагнитных волн, проходящих через них, передает пресс-служба ВУЗа. Результаты исследования были опубликованы в журнале Annalen der Physik.
«Для обработки информации, переносимой плазмонными волнами, необходимы элементы, способные отражать, фокусировать, разделять и перенаправлять их. Наши коллеги создали большое количество таких структур. Мы занялись последним важным этапом на пути к полному контролю над ними — созданием структуры, способной на 100% поглощать энергию падающих плазмонов», — заявил Денис Баранов из МФТИ в Долгопрудном.
-
-
Микроэлектронная фабрика «Ангстрем-Т» (Зеленоградский административный округ г. Москвы) 30 июля получила разрешение Мосгосстройнадзора на ввод объекта в эксплуатацию. Это означает, что с августа этого года предприятие может выпускать, продавать продукцию и вести полноценную коммерческую деятельность.
Строительство и запуск фабрики было бы невозможно без участия Внешэкономбанка, который является основным кредитором проекта. Банк участвует в финансировании «Ангстрем-Т» с 2008 года. Общая стоимость производства составляет 897 млн евро, участие Банка развития — 815 млн евро.
Фабрика «Ангстрем-Т» — это отечественное производство полупроводниковых изделий по технологии 90 и 130 нанометров.
-
-
Российские ученые решили помочь инвалидам. При помощи 3D-принтеров в стране запустили производство высокотехнологичных протезов. В первую очередь сейчас ими обеспечивают детей. Причем получить искусственную конечность любой гражданин России может бесплатно по программе господдержки, передает корреспондент «МИР 24» Дмитрий Забрудский.
-
Новая школа № 10 в г. Видное Ленинского района рассчитана на 1000 мест, предполагается, что в ней будет сформировано 40 классов. Кроме того, в Ленинском районе к 1 сентября планируется открыть ещё 2 новые школы: на 600 мест в г. Видное и на 825 мест в сельском поселении Булатниковское.
Детский сад «Город детства» на 340 мест построен в сельском поселении Булатниковское Ленинского района. Дошкольное учреждение рассчитанно на 18 групп. Из них 8 групп — для детей от 1,5 до 3 лет.
В 2016 году в Московской области строят 41 детский сад и 24 школы; 14 школ должны начать работу уже 1 сентября.
-
-
В Крымском районе между станицей Варениковской и поселком Светлый Путь после ремонта открыли мост через реку Кубань.
Обновленный мост оценил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края.
«Результатами довольны. Подрядчик оказался очень добросовестным и выполнил свои обязанности в полном объеме, даже в более короткие сроки, чем ему было отведено контрактом», — подчеркнул он.
-
-
Демиховский машиностроительный завод (Московская обл., входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия Таможенного союза на свою новейшую разработку — электропоезд постоянного тока ЭП2Д. Сертификат действует 5 лет. Он позволяет без ограничений эксплуатировать новые поезда на территории государств Евразийского экономического союза — России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Армении. По истечении указанного срока ЭП2Д должен будет пройти процедуру повторной сертификации.
Электропоезд ЭП2Д впервые представлен общественности в марте 2016 г. Он призван заменить в производстве поезда ЭД4М различных модификаций, которые долгие годы составляли основу выпуска ДМЗ.
Почти все элементы конструкции производятся в России, что позволяет избежать рисков, связанных с изменением валютных курсов или эмбарго со стороны иностранных поставщиков. В 2017 году к производству запланировано 200 вагонов ЭП2Д.
В настоящее время на испытаниях находится аналогичный ЭП2Д электропоезд переменного тока.
-
-
-
- завод "Элинар"
3 августа на заводе электроизоляционных материалов «Элинар» в Наро-Фоминском районе Московской области запущен новый цех по производству полимерной смолы. В настоящее время уже получена первая продукция, которая обладает лучшими техническими показателями в сравнении с зарубежными аналогами.
Объем инвестиций в новое производство составил 93 млн рублей. Цех будет производить 500 тонн материала в год, состав послужит связующим веществом для изготовления композитных материалов, которые применяются в авиастроении, оборонной промышленности, металлургии и других отраслях. Сегодня более 50% потребности российского рынка в этом продукте импортируется из стран ЕС.
Завод «Элинар» последовательно открывает новые производства. В июне 2016 года на заводе была запущена линия высокотехнологичных продуктов — олигоэфиракрилатов ТГМ-3 и МГФ-9.
-
