стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Строительство станции «Карачарово» Горьковского направления Московской железной дороги и двойной станции метро «Нижегородская», объединяющей в одном станционном комплексе станции сразу двух линий — Большой кольцевой и Некрасовской.

    Июль 2017 года:

    •   © Фото с сайта stroi.mos.ru

    •  © Фото с сайта stroi.mos.ru

    Март 2019 года:

    •   © Фото с сайта stroi.mos.ru

    •  © Фото с сайта stroi.mos.ru

    Один из крупнейших транспортно-пересадочных узлов Москвы обретает зримые очертания!

    0 читать дальше

  • 1 читать дальше

    •  © topwar.ru

    Отечественные высокомобильные шасси, созданные в рамках опытно-конструкторской работы «Платформа-О», в частности, для ракетных комплексов «Тополь-М» и «Ярс», приняты на вооружение российской армии. Об этом сообщил в четверг ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе РФ.

    50 читать дальше

    •  © www.rtsoft.ru

    Компьютеры серии BLOK разработаны и произведены в России по программе импортозамещения с опорой на ультрасовременные достижения в области микропроцессорной техники, сетевых решений, мультимедийных и дисковых интерфейсов, систем электропитания и производства точной 3D-механики.

    Начались поставки российских безвентиляторных компьютеров линии BLOK Industrial для потребителей в Малайзии. Первые машины закуплены малазийским системным интегратором для создания опытных образцов конечных целевых систем, ориентированных на решение задач промышленного управления в энергетическом секторе экономики.

    17 читать дальше

  • Название отечественной мобильной операционной системы будут писать на кириллице. ОС получила бренд «Аврора».

    Ее планируется использовать на телефонах служащих в госсекторе.

    • Фото: Кирилл Кухмарь/ТАСС
    • Фото: Кирилл Кухмарь/ТАСС
    •  © cdnimg.rg.ru

    Разработкой ОС занимаются ООО «Открытая мобильная платформа» и ООО «Вотрон», которые с 2018 года входят в Группу «Ростелеком».

    Российская ОС поддерживает все стандартные функции работы смартфона и еще обеспечивает защищенный доступ к корпоративным электронной почте, мессенджерам и информационным системам. Поддерживает работу в системе электронного документооборота и корпоративном облаке с использованием квалифицированной электронной подписи.

    Сейчас одна из первых ее версий установлена на телефонах и планшетах, которые используются работниками «Почты России».

    PS: ОС Аврора является длальнейшим развитием Sailfish.

    7 читать дальше

  • 20 декабря 2018 года АО «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) приступило к строительству дрейфующей ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» проекта 00903.

    На заводе состоялась торжественная церемония резки металла на будущую платформу.

    •  © admship.ru

    27 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    В рамках концепции «Приборной монтажной платформы» (ПМП) компания COMMENG (Санкт-Петербург) ведет разработку платформ ПМП-ВЗ (виброзащитных), которые дополнительно выполняют функцию защиты установленного на ней устройства от вибрации.

    Применение ПМП-ВЗ позволяет устанавливать устройства, содержащие чувствительные элементы точной механики, оптики, электромеханики и т. п. на конструкциях, которые в процессе эксплуатации подвержены динамическим нагрузкам.

    Пример применения — установка камер видеонаблюдения для контроля за работой производственного оборудования (дробильные машины для производства щебня).

    Показанная на фотографии платформа выполнена из композитного материала, размер монтажной площадки 150×150 мм, полезная нагрузка до 10 кг. Для защиты от вибрации используются резиновые виброизоляторы. На монтажной площадке установлена IP-камера и дополнительный утяжелитель для повышения инертности (т.к. камера имеет слишком малый вес).

    1 читать дальше

  • Строительство станции «Карачарово» Горьковского направления Московской железной дороги.

    Июль 2017 года:

    •  © Фото из открытых источников

    Ноябрь 2018 года:

    •  © Фото из открытых источников

    9 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Москве успешно завершился очередной этап строительства одного из самых важных транспортно-пересадочных узлов города — первых пассажиров приняла новая платформа «Карачарово» Горьковского направления Московской железной дороги. На первоначальном этапе в эксплуатацию введена одна островная пассажирская платформа и подземный переход, имеющий выходы по обе стороны железной дороги. В настоящее время продолжается строительство второй пассажирской платформы и ведётся подготовка к началу строительства третьей. После завершения строительства платформа «Карачарово» превратится в полноценную железнодорожную станцию.

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    19 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    В Москве продолжается реконструкция Горьковского направления Московской железной дороги.

    В минувшее воскресенье был введён в эксплуатацию новый участок главного пути от строящейся станции «Карачарово» до платформы «Новогиреево», по которому теперь следуют пригородные электропоезда из Москвы, а на освободившийся участок пути было перенесено движение поездов в сторону Москвы. В результате изменения схемы движения пригородных электропоездов была открыта для пассажиров новая береговая платформа на станции «Кусково» (старая островная платформа сейчас проходит реконструкцию), а у новой островной платформы «Чухлинка» теперь останавливаются электрички обоих направлений — и следующие в Москву, и из Москвы.

    Следующим этапом реконструкции этого направления Московской железной дороги будет открытие новой станции «Карачарово».

    11 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    В Москве продолжается строительство новой станции «Карачарово» Горьковского направления Московской железной дороги. В начале сентября был осуществлён перенос на новое место одного из трёх главных путей. В настоящее время строители готовятся к переносу второго главного пути, что позволит им завершить строительство второй пассажирской платформы станции «Карачарово» и начать строительство третьей платформы для поездов перспективной ВСМ Москва-Казань.

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Фото автора, сентябрь 2018 года.

    13 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    В июле в Москве открылась новая платформа «Окружная» Савёловского направления Московской железной дороги, о чём сообщал наш сайт, а сегодня начал работать её вестибюль. Обратите внимание — округлая форма нового вестибюля как бы подчёркивает название платформы!

    Кроме того, с сегодняшнего дня на платформе «Окружная» останавливаются аэроэкспрессы, следующие с Белорусского вокзала в аэропорт «Шереметьево».

    •  © Фото с сайта aeroexpress.ru

    +7 фото!

    18 читать дальше

    •  © neftegaz.ru

    Обширная программа ледовых и мореходных испытаний модели ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) «Северный полюс» будет проводится в ледовом бассейне Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) в августе-сентябре 2018 г. Целью этих испытаний является получение оптимальной формы корпуса платформы, позволяющей успешно работать в условиях повышенных ледовых нагрузок.

    0 читать дальше

    • Платформа 13-6851-01
    • Платформа 13-6851-01
    •  © uniwagon.com

    ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» (ОВК) выиграло тендер на поставку 200 вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров в адрес польской Laude Smart Intermodal SA, сообщила пресс-служба ОВК.

    «Поставка будет проходить поэтапно со сроком реализации до конца второго квартала 2019 года. Вагоны будут оснащены ходовой частью с повышенной осевой нагрузкой 25 тс и будут работать в транспортном коридоре «Россия ─ Польша ─ Россия», — говорится в сообщении.

    Платформа серийной модели 13-6851-01 (длиной 40 футов) характеризуется повышенной до 80 тонн грузоподъемностью, что в сочетании со сниженной до 19,5 тонн массой тары позволяет перевозить всю номенклатуру контейнеров (20, 30, 40 и 45 футов). Платформа ОВК оборудована хребтовой балкой и стационарными фитиновыми упорами усиленной конструкции, что обеспечивает возможность транспортировки крупнотоннажного контейнера. Срок службы платформы ОВК составляет 40 лет, следует из материалов пресс-службы ОВК.

    2 читать дальше

    •  © atf.ru

    Преимущества твердосмазочных покрытий перед другими видами смазочных материалов (высокие противозадирные свойства, работа в запыленных условиях, широкий диапазон рабочих температур, устойчивость к агрессивным средам и т. д.) делают эту услугу все более востребованной и требуют ее развития.

    С целью наиболее эффективного оказания помощи предприятиям в совершенствовании процессов производства создано предприятие — ООО «Моделирование и инжиниринг» (ООО «Моденжи»).

    0 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Сегодня в Москве успешно завершился очередной этап строительства одного из самых важных транспортно-пересадочных узлов города — первых пассажиров приняла новая платформа «Окружная» Савёловского направления Московской железной дороги.

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    27 читать дальше

    • Платформа 13-6852-02
    • Платформа 13-6852-02
    •  © uniwagon.com

    Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» поставила 162 платформы для перевозки леса в адрес международного логистического предприятия Operail (ранее EVR Cargo), основанного на базе Эстонской железной дороги, сообщает пресс-служба НПК «ОВК».

    Вагоны, оснащенные тележкой с повышенной осевой нагрузкой 25 тс, пополнят грузовой парк дочернего предприятия Operail — WagonPro AS, специализирующегося на предоставлении подвижного состава в аренду.

    Платформы для перевозки леса производятся на вагоностроительном заводе «ТихвинСпецМаш», вхоядщем в НПК «ОВК».

    Модель 13-6852-02 уже хорошо зарекомендовала себя на российском рынке среди промышленных предприятий и транспортных компаний, поскольку позволяет повысить эффективность перевозок как легких, так и тяжелых пород дерева, а также существенно снизить себестоимость транспортировки, сократив потребный парк платформ. Ранее эту модель платформы приобрели Kronospan, Mondi, «АРХБУМ», «Вологодские промышленники», «ДВ Реал Транс Групп», «Локотранс», «Сибирский край» и др.

    3 читать дальше

    • 8e5f120f3a51319ca786b5ee55445da6
    • 8e5f120f3a51319ca786b5ee55445da6
    •  © pro-arctic.ru

    Головное предприятие «Центра судоремонта «Звёздочка» (входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация») 26 июня 2018 года посетила группа представителей потенциального заказчика на строительство ледостойкой стационарной платформы (ЛСП) для газоконденсатного месторождения «Каменномысское-море».

    0 читать дальше

  • В июне 2018 года ГК «Невские весы» отгрузила крупную партию платформенных весов ВСП4 для ООО «Владимирский Стандарт» и ООО «Чернышихинский мясокомбинат». В партию вошли платформенные весы различных размеров и нагрузок 1000 — 2000 кг, в том числе для взвешивания грузов, транспортируемых на тележках или погрузчиках.

    Условия эксплуатации весового оборудования на мясокомбинатах можно назвать экстремальными. Повышенная влажность, пар, агрессивные среды, ежедневная чистка водой под высоким давлением и дезинфицирующими средствами значительно сокращают срок службы весов. Поэтому большая доля заказа мясоперерабатывающих производств пришлась на нержавеющее исполнение с тензометрическими нержавеющими датчиками, которые обладают повышенной устойчивостью к влажной среде и повышенной герметичностью. Диапазон рабочих температур весов ВСП4 составляет от -30 до +40С, что позволяет использовать оборудование, как в помещениях с низкими температурами, так и в цехах термообработки мясных изделий.

    • Весы платформенные из нержавейки
    • Весы платформенные из нержавейки
    •  © Фото из открытых источников

    Система учёта массы — один из определяющих факторов эффективной деятельности мясокомбината. Контрольное взвешивание на всех этапах производства, входного учета сырья и отгружаемой готовой продукции (охлажденное мясо, полуфабрикаты, колбасы) позволяет пресекать утечку веса, а значит терпеть убытки.

    12 читать дальше

    • Концептуальный облик ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс». Изображение 2014 года.
    • Концептуальный облик ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс». Изображение 2014 года.
    •  © defence.ru

    Постановление от 30 марта 2018 года № 355, распоряжение от 30 марта 2018 года № 545-р. Для продолжения и развития комплексных научных исследований в высоких широтах Северного Ледовитого океана государственной программой «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации» предусмотрено проектирование и строительство ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» — плавучей обсерватории для российских исследований и мониторинга природной среды.

    Срок ввода платформы в эксплуатацию — 2020 год.

    Подписанными документами утверждено решение о бюджетных инвестициях в 2018-2020 годах в проектирование и строительство платформы в размере 6966,6 млн рублей. Исполнителем работ по проектированию и строительству платформы определено АО «Адмиралтейские верфи».

    19 читать дальше