-
В России консорциум, созданный в рамках Национальной технологической инициативы группы «АэроНет», ведет разработку по созданию тяжелого беспилотника для спасения людей, сообщил главный конструктор дрона Александр Бегак.
По его словам, разработчиками беспилотника стали группы НПО «Авиационно-космические технологии» и АО «Электроавтоматика» (Ставропольский край).
«В настоящее время идут испытания демонстратора, начало серийного производства изделия намечено на 2018 год», — цитируют конструктора РИА Новости.
Дрон БАС ЮРИК (Беспилотная автоматическая система юстировки работ исследуемой конструкции вертикального взлета и посадки) — это мультикоптер, который способен не только приземлиться в любом месте, но и срочно доставить раненого на несколько километров от места посадки.
-
9 февраля 2017 года в Москве, в рамках заседания Научно-технического совета Росгвардии прошла выставка вооружения и спецтехники. На выставке, на ряду с другими разработками, консорциумом ИНТРАЛЛ, занимающимся организацией и управлением промышленных проектов в области автомобилестроения, во главе с президентом Анатолием Лейрихом был впервые представлен новый легкий бронированный штурмовой автомобиль.
Новый бронированный багги выполнен на базе сверхлегкой аэромобильной ударной машины «Эскадрон», создание которой обсуждалось представителями ВДВ России и оборонно-промышленного комплекса на форуме «Армия-2016».
-
Москва. Дроны концерна «Калашников» будут патрулировать трубы всех 17 грансгазов «Газпрома».
-
Специалисты Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в Ростех) создали оружие для эффективного противодействия стае ударных мини-дронов, сообщил ТАСС представитель корпорации.
«Для борьбы с массированными налетами робототехнических комплексов необходимо оружие, которое будет воздействовать на дроны на принципиально другом уровне. И такое оружие в России уже создано, оно не уничтожает дроны физически, не создает для них помехи, а гарантированно выводит из строя радиоэлектронные бортовые системы, превращая дрон в бесполезный кусок мертвого железа и пластика», — сказал собеседник агентства.
По его словам, традиционные средства поражения (стрелковое оружие, системы ПВО и обычные комплексы РЭБ) здесь бессильны.
«Наши системы просто не позволят стае роботов долететь до места назначения», — уточнил представитель ОПК.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что в США испытали рой ударных мини-дронов для подавления ПВО или наступательных вооружений.
-
Российская компания «Тайбер» оснастила свой комплекс «Геодезия-В» с беспилотным вертолетом спецсредствами, которые позволят ему обнаруживать и сопровождать дронов-нарушителей государственных границ, сообщили в компании.
«Беспилотник-перехватчик оснащен многофункциональной видеоплатформой с камерами наблюдения различного спектра действия: термальной, дневной и ультрафиолетовой. Задача вертолета заключается в обнаружении цели, ее сопровождении, а также передаче на наземную станцию управления точных координат маршрута дрона — нарушителя».
В силу того, что беспилотный вертолет обладает широким диапазоном скоростей — от 0 км в час в момент зависания до максимально развитой скорости в 150 км/ч, летательный аппарат способен удерживать и сопровождать «незаконный» дрон на протяжении всего маршрута.
В состав вертолетного комплекса «Геодезия-В» входит беспилотный летательный аппарат ТБ-29 В и командный модуль беспилотного воздушного комплекса. Максимальная взлетная масса вертолета составляет 19,6 кг, практическая дальность полета — 540 км. Также он способен летать 6 часов с полезной нагрузкой 1 килограмм на высоте километра.
Впервые «Геодезия-В» был продемонстрирован на авиасалоне МАКС-2015, однако тогда он позиционировался как разведывательный дрон, не способный сопровождать цели в воздухе.
-
На прошедшем 9 ноября 2015 года правительственном совещании по вопросам развития оборонно-промышленного комплекса военные продемонстрировали некоторые параметры океанской многоцелевой системы «Статус-6».
В нашей стране ведется разработка ударных систем, способных преодолеть любую ПРО. Одна из таких систем — «Статус-6» (ЦКБ «Рубин»). Причем речь идет о крупнейшем из когда-либо проектировавшихся дронов любого назначения.
По виду «Статус-6» напоминает очень большую торпеду, диаметр которой измеряется в метрах. На ее борту находится запас топлива, позволяющий преодолеть 10 тысяч километров на глубине до тысячи метров при скорости движения до 105 км/ч. Хотя такая огромная скорость и дальность для глубин более километра кажется довольно необычной, технически в них нет ничего невозможного. Нужный запас энергии торпеде должен придать бортовой атомный реактор.
- Второй в мире адронный коллайдер строится в Новосибирске. Ведущие специалисты Института ядерной физики им. Будкера поставили для себя непростую задачу – спроектировать и создать Супер Чарм-тау фабрику или электрон-позитронный коллайдер. Он необходим для всестороннего изучения элементарных частиц во время столкновения.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация