Выборгский судостроительный
завод отпраздновал 65-летие со дня основания предприятия. За свою
историю верфь построила 210 судов различного назначения, 9
морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ
для разработки нефтегазовых месторождений. Суммарное
водоизмещение построенных судов 1 550 000 т. В данный момент на
ВСЗ идет строительство трёх ледоколов проекта 21900 М.
14 ноября 2013 года после
успешного завершения государственных испытаний и подписания
приемного акта обстановочное судно
проекта SV2407 «Путейский 704» ушло к месту
назначения ФБУ «Администрация Волго-Донского
ГБУВПиС».
Выборгский судостроительный завод – одно из крупнейших
судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном
регионе России, празднует сегодня, 12 ноября, 65-летие со дня
основания верфи. Именно в этот день в 1948 году было утверждено
«Временное положение о введенном в частичную эксплуатацию заводе
870 МСП».
Празднование 65-летия пройдёт в Выборгском Дворце Культуры. В
мероприятии примут участие руководители ОАО «Объединённая
судостроительная корпорпция», представители Правительства
Ленинградской области, Законодательного Собрания, районной
и городской администрации, а также заказчики и партнеры.
Весь коллектив Выборгского судостроительного завода благодарит
партнеров и заказчиков за оказанное доверие и поддержку
судостроительной отрасли России.
Завод основан в 1948 году и имеет значительный опыт в области
коммерческого судостроения, а также в строительстве различных
буровых платформ для работы на морском шельфе. В настоящее время
предприятие является одним из лидеров гражданского судостроения
России. С 2012 года ОАО “ВСЗ” входит в Объединенную
Судостроительную Корпорацию.
29 октября 2013 года на Ярославском судостроительном
заводе (УК ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») произведён спуск обстановочного
судна проекта SV2407 «Юрий Никитин» (заводской № 156).
Это шестое судно данного проекта в серии из шести единиц,
строящихся на ЯСЗ для Федерального агентства морского и речного
транспорта в рамках программы «Обновление обслуживающего флота».
После завершения швартовных и ходовых испытаний обстановочное
судно будет отправлено судовладельцу — в Тверской район
гидросооружений – филиал ФГУП «Канал имени Москвы». Это
предприятие находится в тех местах, где три века назад в
соответствии с Указом Петра I от 1703 года зародилось сквозное
судоходство по внутренним водным путям.
25 октября 2013 г. ОАО «Ярославский
судостроительный завод» (УК ЗАО «ВПФИНСУДПРОМ»)
отправлен железнодорожным транспортом катер обеспечения
проекта 12260 «Ястреб» (зав. № 610),
предназначенный для Федеральной службы безопасности Российской
Федерации.
Это уже четвертый катер проекта 12260 «Ястреб»,
построенный ярославскими корабелами для
нужд ФСБ РФ строго в соответствии с условиями
государственного контракта. После контрольного выхода в море
судно будет передано в состав УФСБ по Калининградской
области.
ОАО «МССЗ» в кооперации с ОАО «Судостроительный завод им.
Октябрьской революции» (г. Благовещенск) предъявил и сдал
государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050.1 (зав.
№242), построенное в рамках Государственного контракта на
выполнение работ по строительству объекта «Обновление
обслуживающего флота» для нужд ФБУ «Амурское ГБУВПиС»
г.Хабаровск. Уже в ближайшие дни "Турач" будет введен в
эксплуатацию на акватории г. Хабаровска.
15 октября в Махачкале
подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту
противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской
№985).
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им.
А.М.Горького» 27 июля 2012 года и весной этого
года спущен на воду. Совершив переход по внутренним водным
путям, катер прибыл на Каспий, где успешно прошёл государственные
испытания.
Таким образом, количество катеров этого проекта в составе ВМФ
достигло 6, из них 3 построены в этом году.
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с
диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях
пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для
оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач
охраны и защиты государственной границы России. Проект катера
разработан нижегородским КБ «Вымпел».
10 октября на Ярославском судостроительном заводе
состоялся спуск на воду обстановочного судна проекта SV2407
«Путейский 704».
Это пятое из шести современных обстановочных судов проекта
SV2407, которые строятся ярославскими корабелами по заказу
Федерального агентства морского и речного транспорта РФ в целях
реализации программы «Обновление обслуживающего флота».
Они предназначены для контроля судового хода на внутренних водных
путях и акваториях, буксировки несамоходных плавсредств,
перевозки грузов, а также постановки боновых заграждений в ходе
проведения операций по ликвидации аварийных разливов нефти и
нефтепродуктов. Обстановочные суда оборудованы новейшими
системами связи и навигации.
Сегодня на ОАО
«Зеленодольский завод им. А.М.Горького» состоялась закладка двух
фрегатов проекта 11661Э для ВМС Вьетнама. Корабли с заводскими
номерами 956 и 957 стали второй парой фрегатов этого типа,
строящейся на экспорт, и отличаются от своих предшественников
наличием противолодочного вооружения и энергетической
установкой с улучшенными
характеристиками.
Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское
Проектно-Конструкторское Бюро». Фрегаты предназначены для борьбы
с воздушным, надводным и подводным противником, артиллерийской
поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, а также постановки
минных заграждений и борьбы с пиратством.
С учётом заложенной сегодня пары фрегатов общее количество
заложенных зеленодольскими корабелами с начала года кораблей
достигло шести - для ВМФ России были заложены МРК «Серпухов»
и «Вышний Волочёк» проекта 21631, а также два
противодиверсионных катера проекта 21980 «Грачонок».
20 сентября на Благовещенском судостроительном заводе
спустили на воду большую артиллерийскую мишень для Тихоокеанского
флота.
Судно длиной 68 метров и шириной 8 метров строили около четырёх
месяцев. Сроки были сжатые, поэтому дополнительно пришлось
нанимать 40 рабочих. Это первый подобный заказ предприятия. Судно
задействуют в стрельбах во время учений в море.
На мишени есть специальные отражающие сетки, которые будут видны
на специальном оборудовании, в эти сетки и должны целиться во
время учений. Однако и при попадании в корпус судно должно
остаться на плаву.
"Здесь достаточно много водонепроницаемых отсеков, чтобы,
допустим, даже если была пробоина, чтобы судно не потонуло,
потому что достаточно длительное время по этим мишеням стреляют.
Это государственный заказ министерства обороны, эти суда мы
делаем для Тихоокеанского флота, таких мишеней будет пять –
такого размера и ещё пять поменьше", – рассказал генеральный
директор судостроительного завода в Благовещенске Вячеслав Попов.
Две мишени на заводе уже изготовили. Сейчас ведутся переговоры с
Министерством обороны о дальнейшем сотрудничестве.
В Приморском крае Ливадийский ремонтно-судостроительный завод
решил возродить после многолетнего перерыва направление по постройке судов. 12 сентября в торжественной обстановке на воду
спустили корпус будущего буксира «Нептун». В дальнейшем
предприятие рассчитывает приступить к строительству более
сложных, рыболовецких судов.
Летом 2012 года Ливадийский РСЗ успешно получил лицензию
Российского речного регистра на постройку судов. На портале
госзаказа нашли информацию об аукционе на поставку буксирного
судна для нужд ФГБУ «Управление эксплуатации Зейского
водохранилища» (Амурская область). Завод одержал победу, в начале
года с ним был заключен контракт на проектирование и строительство судна.
Малый ракетный
корабль «Углич» проекта 21631 завершил переход по
внутренним водным путям из Зеленодольска в Астрахань. В
конце сентября МРК выйдет в Каспийское море на ходовые
испытания, присоединившись к головному МРК «Град Свияжск».
Фото Ars с сайта fleetphoto.ru
Обратите внимание - РЛС и мачта уже на месте!
10 сентября между Московским
судостроительным и судоремонтным заводом и ФГУ «Волго-Балтийское
ГБУВПиС» состоялось подписание акта сдачи-приемки обстановочного
судна проекта 3050.1 (судостроительный №235), построенного в
рамках Государственного контракта на выполнение работ по
строительству объекта «Обновление обслуживающего
флота».
5 сентября на ООО
«Самусьский ССРЗ» сданы Государственной Комиссии два
обстановочных судна проекта 3050 «Лунь» (заводской №218)
и проекта 3050.1 «Турухтан» (заводской
№236).
4 сентября 2013 года на
Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся
очередной спуск на воду обстановочного судна проекта 3050 класса
РРР «Р 1,2» (заводской №216) строящегося в рамках
Государственного контракта на выполнение работ по строительству
объекта «Обновление обслуживающего флота» для ФБУ «Камское
ГБУВПиС» (г. Пермь).
29 августа 2013 года
Московский судостроительный и судоремонтный завод сдал
государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050 класса
РРР «Р 1,2», заводской номер 214, построенное в рамках
Государственного контракта на выполнение работ по строительству
объекта «Обновление обслуживающего флота».
На прошлой неделе Самусьский
судостроительный завод спустил на воду очередное обстановочное
судно проекта 3050 «Лунь» по программе обновления технического
флота в рамках ФЦП «Развитие транспортной
системы России на 2010-2015
годы».
Сегодня на ОАО
«Зеленодольский завод им. А.М.Горького» заложен шестой малый
ракетный корабль (МРК) «Вышний Волочёк» проекта
21631 (заводской №636). Проект корабля разработан ОАО
«Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 950 т.
Главные размерения: длина — 74.1 м, ширина — 11 м, осадка — 2.6
м.
Максимальная скорость хода: 25 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 36 человек
Вооружение:
одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс)
3С14
два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка»
(ЗУР «Игла-С»)
одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»
23.08.13 на ОАО «СНСЗ»
(входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация»)
осуществлена закладка буксира-толкача проекта 81 (заводской №816)
является шестым судном в серии из шести судов, поставляемых в
рамках контракта с ООО «П.ТрансКо», заключенного в феврале 2013
года.