-
Как отмечают эксперты, в последние годы основными объектами первого удара в военных конфликтах были зенитные комплексы и средства управления, а так же радиолокационные станции, которые практически не меняли своего местоположения с момента ввода в действие. Логично заметить, что с этой стороны у государства должна быть надежная защита.
Источник фото:
Поэтому приятно порадовала новость о том, что комплект средств автоматизации (КСА), выпускаемый на Смоленском предприятии «Измеритель», прошел все опытные испытания и пошел в серийное производство. -
3 октября в Якутске на территории лодочной станции Государственной инспекции по маломерным судам был совершен обряд освящения нового катера оперативного реагирования на аварийные розливы нефти и нефтепродуктов КС -110-37. Катер был произведен специалистами Костромского судомеханического завода и прибыл в Якутск летом этого года. Участие в торжественном мероприятии приняло руководство Главного управления МЧС России по Республике Саха (Якутия) и Государственного учреждения «Служба спасения Республики Саха (Якутия)».
Источник фото:
По словам начальника Управления по делам гражданской обороны, организации деятельности ЯТП РСЧС и мобилизационной подготовки Службы спасения Якутии Айаала Вензеля, катер в данное время проходит регистрацию и с начала навигационного периода следующего года приступит к выполнению задач по предназначению. -
Сегодня станция состоит из шести работающих энергоблоков мощностью от 140 до 300 МВт и обеспечивает надёжность энергоснабжения потребителей на стыке соседних с Тульской областью регионов: Калужской, Брянской, Орловской и Смоленской областей. Кроме того, она является единственным централизованным источником тепла и горячей воды для города Суворов. С 1 апреля 2006 года является филиалом ОАО «Третья генерирующая компания оптового рынка электроэнергии (ОАО «ОГК-3»).
Источник фото:
С 2000 года особую актуальность приобрёл вопрос технического перевооружения станции. Увеличение мощностей электростанции позволит повысить налоговые поступления в бюджет, создаст новые рабочие места и дополнительные условия для привлечения на территорию региона инвесторов.
Источник фото:
Инвестиционной программой ОАО «ОГК-3» на период до 2012 года предусмотрено строительство новых мощностей с применением инновационной технологии сжигания твёрдого топлива, в том числе строительство двух энергоблоков мощностью по 225 МВт, которые планируется ввести последовательно в эксплуатацию в IV квартале 2012 года, во II квартале 2013 года. -
На строящийся Калужский научно-производственный электрометаллургический завод (КНПЭМЗ) поступил полный комплект оборудования для электросталеплавильного цеха.
-
ЗАО «Атомстройэкспорт» (ЗАО «АСЭ», компания госкорпорации «Росатом») и ГУ «Дирекция строительства атомной электростанции» (Белоруссия) подписали контрактное соглашение по сооружению энергоблоков №1 и 2 АЭС на территории Белорусcии.
Источник фото:
-
Группа компаний «Индастек» выполнила монтаж основного оборудования всех трех ячеек открытого распределительного устройства (ОРУ) на подстанции 500/220/35/10 кВ «Амурская», расположенной в Свободненском районе Амурской области.
Источник фото:
Монтажные работы выполнены в рамках расширения подстанции с целью увеличения объемов экспорта электроэнергии в КНР, а также для повышения надежности электроснабжения потребителей Амурской энергосистемы. Заказчиком выступает ОАО «ФСК ЕЭС».
В ходе выполненных работ смонтированы 5 дополнительных групп выключателей 500 кВ, 10 комплектов разъединителей, трансформаторы тока и напряжения, а также смонтирована группа управляемых шунтирующих реакторов.
Источник фото:
-
Инвестиции государственного концерна «Росатом» в модернизацию мощностей циркониевого производства ядерного применения на «Чепецком механическом заводе» до 2020 года составят почти 16 млрд руб.
Источник фото:
-
На базе завода «Краслесмаш» в Красноярске успешно идет формирование Сибирского центра лесного машиностроения. Более четырех лет назад предприятие вошло в состав крупного объединения – Концерна «Тракторные заводы». Вектор развития был весьма четко обозначен – надо разрабатывать и выпускать лесозаготовительные машины нового поколения.
форвардер КС 421
Источник фото:
Разработка таких машин началась несколько лет назад. Идею подкинули скандинавы — там аналогичные механизмы работают уже давно. Но при этом красноярские харвестеры и форвардеры значительно дешевле и лучше своих зарубежных собратьев.
Источник фото:
Эти агрегаты стали настоящим рывком в лесном машиностроении. Харвестер заменяет целую бригаду лесорубов. Ноль ручного труда. Красноярские производственники теперь способны на равных конкурировать с ведущими зарубежными фирмами. -
Источник фото:
Суперкомпьютер производительностью до 10 эксафлопс может быть создан в Московском государственном университете имени Ломоносова в ближайшие пару лет, сообщил ректор университета Виктор Садовничий.
Сейчас в университете установлен суперкомпьютер «Ломоносов» с пиковой производительностью 1,3 петафлопс (10 в пятнадцатой степени вычислительных операций с плавающей запятой в секунду). «Я думаю, что в ближайшие год-два в Московском университете будет создан супервычислитель уже эксафлопсной скорости, до 10 эксафлопс (10 тысяч петафлопс). То есть мы принимаем и дальше вызов по созданию таких машин», – сказал Садовничий, выступая на открытии Шестого московского фестиваля науки.
Эксафлопсный суперкомпьютер может выполнять свыше квинтиллиона (10 в восемнадцатой степени) операций в секунду. Таким образом, суперкомпьютер до 10 эксафлопс станет в несколько тысяч раз мощнее «Ломоносова». -
-
"Наши работы идут по графику и пока весь процесс подготовки проходит в штатном режиме", -сообщил руководитель работ на стартовом комплексе РН "Союз" Жан-Клод Гарро.
Ракета "Союз-СТ-В" с опережением графика полностью собрана в монтажно-испытательном корпусе космодрома в горизонтальном положении. Последовательно собирались в единую систему три основных компонента ракеты: центральный ракетный блок второй ступени, четыре навесных ускорителя первой ступени, устанавливаемые вокруг него, и третья ступень.
-
Макет одного из ранних вариантов облика нового эсминца
Источник фото:
Эскадренный миноносец нового поколения, разработка которого сегодня ведется в интересах ВМФ России, должен будет заменить сразу три класса кораблей: собственно, эсминцы, большие противолодочные корабли (БПК) и, возможно, ракетные крейсера проекта 1164, сообщил «Известиям» источник в оборонно-промышленном комплексе.
— Это будет универсальный корабль, который сможет заменить все три проекта. За счет современного вооружения он будет превосходить по противолодочным возможностям БПК, а по ударным и противовоздушным — сегодняшние эсминцы и ракетные крейсера, кроме «Петра Великого» и его одноклассников, — сказал собеседник газеты.
— Главным козырем нового корабля должны стать универсальные корабельные стрельбовые комплексы, которые можно загружать разнообразными ракетами и ракето-торпедами, и системы ПВО нового поколения. Сейчас идет отработка нескольких вариантов проекта, выбор энергетической установки. В зависимости от потребностей флота и бюджетных ограничений новый эсминец может получить атомную либо газотурбинную установку, — добавил источник «Известий». -
«Тигр-6А», с броней класса 6А и противоминной защитой STANAG Level 2a
Источник фото:
Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ, Нижегородская область) изготовил по заказу министерства обороны РФ опытный образец бронированной машины «Тигр-6А» с увеличенным классом защиты, сообщает АМЗ.
Транспортное средство предназначено для безопасной перевозки командного состава военных структур в условиях боевых действий. В настоящее время «Тигр-6А» готовится к проведению испытаний и защите заявленных технических характеристик. После испытания машину планируется запустить на АМЗ в серийное производство.
«Тигр-6А» разрабатывался на базе СПМ-2 «ГАЗ-233036» «Тигр». Главным преимуществом машины является защищенность корпуса, который по прочности превосходит корпуса, используемых сейчас в войсках «УАЗиков» и «ГАЗ-66». -
Протяженность моста составляет 198,5 погонных метра (с учетом подъездных путей — 965 погонных метров). Мостовой переход и подходы обеспечены искусственным освещением, тротуарами и остановками.
Источник фото:
Общая протяженность дороги регионального значения «Алтайское — Ая — Нижнекаянча — Бирюзовая Катунь» составляет 54 километра.
Источник фото:
«Общая стоимость двух объектов — почти 1 миллиард рублей. Мост и новая дорога разгрузит транспортный поток, движущийся по Чуйскому тракту, что позволит сделать ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» более доступной для туристов» — заявил Губернатор Александр Карлин во время открытия. -
10 октября 2011г., Колпино, Санкт-Петербург
На Ижорском трубном заводе завершился капитальный ремонт общей стоимостью около 60 млн. рублей, в рамках которого стартовал проект, направленный на развитие производства труб.
Источник фото:
«В период ремонта реализован первый этап инвестиционного проекта по модернизации участка внутреннего покрытия. В частности подготовлен фундамент под установку дополнительного дробемёта для очистки внутренней поверхности труб», — комментирует директор по производству — главный инженер дивизиона Андрей Луценко.
Кроме реализации первого этапа инвестиционного проекта в ходе капитального ремонта были выполнены работы по ремонту нижней балки трубоформовочного пресса (наплавка и механическая обработка поверхности в местах установки толкателей), восстановлен выпускной клапан на гидропрессе, смонтирована новая мойка гидропресса. -
В Костроме состоялись испытания и приемка двух катеров для Рыбоохраны Волго-Каспийского теруправления Росрыболовства. В ближайшее время суда будут доставлены для несения службы в Волгоград и Астрахань.
Источник фото:
Катер на базе проекта КС-700, разработанный и построенный Костромским судомеханическим заводом, стал очередным в серии маломерных судов, закупаемых Росрыболовством в рамках Федеральной целевой программы «Повышение эффективности использования и развитие ресурсного потенциала рыбохозяйственного комплекса в 2009-2013 годах». Напомним, ранее состоялась передача такого же катера для Верхневолжского теруправления. -
В июне 2010 года в индустриальном парке «Шексна» (Вологодская область) состоялся пуск ЗАО «Трубопрофильный завод «Шексна» («Северсталь ТПЗ — Шексна») — уникального для российской экономики предприятия, выпускающего продукцию для строительной отрасли по самым современным технологиям.
Новый завод стал первым объектом на инвестиционной площадке, которую совместными усилиями развивают региональные власти и ОАО «Северсталь».
10 октября ЗАО «Северсталь ТПЗ — Шексна», ввело в строй новое оборудование по испытанию образцов экспортируемой продукции, стоимостью порядка 5,5 млн рублей.
-
В рамках XIII Российской агропромышленной выставки «Золотая осень» автомобильный завод «Урал» (основной актив в структуре дивизиона «Грузовые автомобили» Группы «ГАЗ») представил новое семейство грузовых автомобилей сельскохозяйственного назначения повышенной проходимости на шасси «Урал-432065» (колесная формула 4х4, грузоподъемность 5-6 тонн).
Источник фото:
На стенде предприятия демонстрируются три специализированных автомобиля нового семейства: автоцистерна для пищевых жидкостей, самосвал с трехсторонней разгрузкой и передвижная авторемонтная мастерская. Также на агропромышленном форуме представлен автомобиль на шасси «Урал-583161» (6х4) грузоподъемностью 14,5 тонн с саморазгружающимся кузовом-бункером для перевозки корнеплодов.
фото
-
ОАО «Волжское пароходство» сегодня приняло в эксплуатацию шестое сухогрузное судно проекта RSD44 дедвейтом в реке около 5540 тонн «Волга макс» класса «Капитан Кадомцев», построенное на Окской судоверфи. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии.
Сухогрузы RSD 44 предназначены для перевозки навалочных, генеральных грузов и контейнеров. Постепенно они заменят суда предыдущей серии «Волго-Дон». Новые суда превосходят своих предшественников по производственной эффективности, экологичности, экономичности и комфортабельности.
-
8 октября в Костромской области состоялся большой праздник для всех любителей спорта — в областном центре открылась «Ледовая арена».
В день торжественного открытия арены состоялся розыгрыш абонементов на массовое катание на коньках. Завершилась церемония показательными выступлениями костромских фигуристов и хоккейным турниром детских команд на Кубок открытия ледовой арены.
Источник фото:
До этого момента костромская ледовая арена четыре месяца работала в тестовом режиме. Первая техническая проба льда состоялась в начале июня. К моменту официального открытия спорткомплекса здесь уже присутпили к регулярным тренировкам детская хоккейная команда «Кострома», взрослые хоккейные клубы «Русь», «Ладья», «Аргус», «Динамо», «Технолог» и другие. Три раза в неделю на Ледовой арене тренируются 70 юных фигуристов.
Спортивный комплекс открыт для всех желающих — здесь организованы занятия для любителей активного отдыха на коньках. По будням и в выходные на лед регулярно выходят не менее ста любителей фигурного катания.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
