Балткран поставит кран во взрывобезопасном исполнении для перегрузки контейнеров-цистерн на новом интермодальном терминале Тобольска.

Технически и экономически выверенное решение, высокие компетенции, а также самый богатый опыт поставок контейнерных кранов в соответствие с российскими и международными стандартами, позволили компании получить заказ от крупнейшей в России интегрированной газоперерабатывающей и нефтехимической компании Сибур, которая активно развивает управление цепочками поставок, включающими управление запасами, транспортировку товара, его складирование. С этой целью компания одна из первых в России обустраивает контейнерный терминал для отгрузки, складирования и транспортировки контейнеров-цистерн.

• 
•  © Рендер с сайта meb.com.ua

22 августа на Окской судоверфи в Навашино (Нижегородская область) состоялась закладка 3-го сухогруза проекта RSD32M. Контракт на строительство восьми сухогрузных судов проекта RSD32M для ПАО «ГТЛК» был заключён 30 ноября 2017 года.

Серия:

Заводской № 3201 — заложен 22.05.2018

Заводской № 3202 — заложен 26.06.2018

Заводской № 3203 — заложен 22.08.2018

Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ.

• 
• Сортировочный комплекс ООО "Хартия"
•  © hartiya.com

В Ярославской области будет реализован крупный инвестиционный проект по строительству мусороперерабатывающего завода и мусоросортировочных станций. Всего в развитие региональной системы обращения с отходами планируется вложить порядка 5 миллиардов рублей.

Соответствующее соглашение было заключено на Петербургском международном экономическом форуме. Документ подписали правительство Ярославской области и учредитель ООО «ЭкоГрупп», в состав которого входит региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами ООО «Хартия», Игорь Чайка.

Проект предусматривает полную замену контейнерного парка и бункеров, закупку мусоровозов и спецтехники, ремонт контейнерных площадок. Планируется, что внедрение новой системы обращения с отходами приведет к улучшению инвестиционного климата региона, созданию дополнительных рабочих мест, увеличению поступления налогов в областной бюджет. Срок реализации проекта — 2018 — 2022 годы.

• 
•  © auto.mail.ru

Группа ГАЗ привезла на Международный форум «Неделя национальной безопасности» в Кубинке сразу несколько экспериментальных образцов оригинального внедорожного транспорта и автомобилей скорой помощи.

Этими новинками стали шестиместный микроавтобус «Соболь 4×4» с кабиной от ГАЗель Next и увеличенным багажником, пикап и универсальный мобильный центр, который в зависимости от оснащения может стать машиной скорой помощи или реанимобилем с внедорожными характеристиками.

В рамках заключенного договора, ООО «ЗПК» заканчивает изготовление и поставку 6 мостового двухбалочного крана г. п. 10 т и пролетом 16,5м. Кран разработан на немецких комплектующих таких фирм как SWF и Schneider Electric. В рамках данного договора, Наше предприятие планирует изготовить и поставить до декабря 2018 года еще 4 крана аналогичных крана.

• 
•  © vk.com

 http://zpk-prom.ru/kontakty.html 

ООО «Завод промышленного краностроения» в рамках раелизации масштабного проекта модернизации грузоподъемного оборудования металлургического комплекса, нашей компании была произведена партия мостовых кранов грузоподъемностью от 2,0 тн до 16 тн в кол-ве 14 шт. Данная поставка закрывает потребность в крановом оборудовании первой очереди модернизации плавильного и заготовительного цехов. Запуск производства очередной партии грузоподъемных кранов для реализации второй очереди проекта назначен на первые числа сентября.

• 
•  © vk.com

• 
•  © vk.com

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Inmg4Q3o2c8

• 
•  © pnzreg.ru

Группа «Черкизово» реализует в Пензенской области масштабный проект по строительству свинокомплексов с комбинированным участком доращивания-откорма мощностью более 5 тысяч тонн свинины в год в живом весе. Всего в ближайшее время планируется построить в регионе модуль из 7 площадок на 20 тысяч голов каждая. Стоимость одной площадки составляет 550 млн рублей.

Новый свинокомплекс спроектирован с учетом с повышенных мер биобезопасности. В частности, имеется двойной дезинфекционный барьер, чего пока нет у других российских производителей.

Всего в ближайшее время планируется построить в регионе модуль из 7 площадок на 20 тысяч голов каждая. Стоимость одной площадки составляет 550 млн рублей.

• 
•  © Фото с сайта nn.ru

Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущено на воду сухогрузное судно «Пола Феодосия» — четвёртый сухогруз проекта RSD59 для судоходной компании «Пола Райз». Заказчиком серии из 10 сухогрузов проекта RSD59 является ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», 5 судов серии строит «Красное Сормово», ещё 5 судов — «Невский судостроительно-судоремонтный завод».

Серия.

ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург):

Заводской № 591 — заложено 18.05.17 — спущено 05.07.18 — «Пола Анатолия»

Заводской № 592 — заложено 25.05.17

Заводской № 593 — заложено 12.11.17

Заводской № 594 — заложено 22.12.17

Заводской № 595 — заложено 02.07.18

ПАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород):

Заводской № 1 — заложено 05.09.17 — спущено 20.04.18 — сдано 24.05.18 — «Пола Макария»

Заводской № 2 — заложено 19.09.17 — спущено 08.06.18 — сдано 05.07.18 — «Пола Филофея»

Заводской № 3 — заложено 25.09.17 — спущено 12.07.18 — сдано 08.08.18 — «Пола София»

Заводской № 4 — заложено 20.12.17 — спущено 17.08.18 — «Пола Феодосия»

Заводской № 5 — заложено 25.12.17 — «Пола Фива»

• 
•  © cherkizovo.com

Группа «Черкизово», (MOEX: GCHE), крупнейший в России вертикально интегрированный производитель мясной продукции, вновь возглавила рейтинг российских производителей мяса, по версии «Агроинвестора».

• 
•  © dvizhok.su

В 2018 году Рено Россия продолжает активное развивать экспорт автомобилей, изготовленных в России. На данный момент компания экспортирует в страны ближнего и дальнего зарубежья (СНГ и страны Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива) весь производимый в России модельный ряд. По итогам первых шести месяцев 2018 года поставки готовых автомобилей превысили 7 тысяч штук.

Стильный городской полноприводный кроссовер «Рено Каптюр» — это первая модель в истории Рено, в создании которой на всех этапах — от концепции автомобиля и до постановки на конвейер — принимали участие российские специалисты. Этот автомобиль действительно «сделан в России», его кузов выполнен из российской стали, элементы интерьера и ходовой части, в том числе двигатель, — также российского производства. Впервые в истории производство глобальной модели Рено началось в апреле 2016 года на российском заводе в Москве, который стал «материнским заводом» для этой модели.

• 
•  © vedom.ru

Во Владимире происходит реанимация марки Silant. Несколько лет назад этот тракторомобиль стали выпускать в Великом Новгороде. И 500 машин бренда уже бегают по стране. Но в 2015 году производство свернули. Машина получилась сырая. Спрос на нее хоть и был, но не отбивал вложений в производство. Проблем добавил и кризис.

«Силанту», однако, представился еще один шанс во Владимире. Вдохнуть новые силы в обессилевший проект взялись специалисты ООО «НПК «Ева». Собственник выкупил технологию и перевел сюда производство. Сейчас владимирская компания — единственный производитель и правообладатель бренда Silant и его технологий. Перевод предприятия, оформление юридической документации, разработка и доведение до ума новых моделей «Силанта», их сертификация длились около двух лет. А с февраля этого года начались продажи первых владимирских «Силантов».

Грузооборот морских портов России за январь-июль 2018 года увеличился на 3,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 463,70 млн. тонн, в том числе объем перевалки сухих грузов составил 223,03 млн. тонн (+8,4%), наливных грузов 240,67 (-1,3%).

Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 45,63 млн. тонн (+ 6,7%), из них объём перевалки сухих грузов составил 16,77 млн. тонн (+1,5%), наливных грузов 28,86 млн. тонн (+ 10,0%).

Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 142,08 млн. тонн (-1,3%), из них объём перевалки сухих грузов составил 62,93 млн. тонн (+7,4%), наливных грузов — 79,15 млн. тонн (-7,2%).

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 157,14 млн. тонн (-+6,2%), из них объём перевалки сухих грузов составил 68,75 млн. тонн (+14,0%), наливных грузов — 88,39 млн. тонн (-+0,8%).

Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 2,83 млн. тонн (+38,5%), из них объём перевалки сухих грузов составил 1,59 млн. тонн (+7,8%), наливных грузов — 1,24 млн. тонн (в 2,2 раза больше).

Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 116,01 млн. тонн (+2,6%), из них объём перевалки сухих грузов составил 72,99 млн. тонн (+ 5,9%), наливных грузов — 43,02 млн. тонн (-2,6%).

• 
•  © Фото с сайта fleetphoto.ru

Судостроительный завод «Красное Сормово» сегодня передал судоходной компании «Пола Райз» сухогруз «Пола София» — третье сухогрузное судно проекта RSD59. В настоящий момент на двух заводах в Нижнем Новгороде и Шлиссельбурге строятся ещё 7 сухогрузов этого проекта.

Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.

• 
•  © Фото из открытых источников

Козловой специальный кран КК-СП 560(280+280)/60(30+30)/5-13,5-15,5/52,5/35-А2, У1-СС предназначен для выполнения маневрирования аварийно-ремонтными затворами водоприемника и глубинного водосброса, сороудерживающей решетки, а также проведения других монтажных и ремонтных операций на Шамалдысайской ГЭС (р. Нарын, Киргизия).

• 
•  © images.aif.ru

Крупнейший в России вертикально интегрированный производитель мясной продукции, ввела в строй новую площадку «доращивания-откорма» в Семилукском районе Воронежской области. Эта площадка седьмая по счету, в новом кластере, который компания возвела в регионе.

Одним из регионов с благоприятным инвестиционным климатом, где представлены предприятия Группы «Черкизово», является Воронежская область. Объем инвестиций в растениеводство, кормопроизводство, птицеводство и свиноводство составили за последние 10 лет более 15 млрд рублей.

В июле этого года запускается последняя из семи площадок, которые были построены в Семилукском (5 площадок) и Нижнедевицком (2 площадки) районах. При выходе на производственные мощности каждая из площадок даст в год более 5 тысяч тонн свинины, а, по итогам 2019 года, производство свинины должно достигнуть объема более 40 тысяч тонн. Кроме того, данный этап реализации проекта даст области дополнительно более 70 рабочих мест.

• 
• В России впервые применена мембранная технология гидроизоляции фундаментов при минусовой температуре
•  © sprb.by

• 
•  © tass.ru

Стоимость реконструкции мясокомбината мощностью 80 тонн колбасных изделий в сутки и до 30 тысяч тонн продукции в год составила около 7 млрд рублей. Планируется, что с вводом нового комплекса группа «Черкизово» сможет занять более 30% рынка сырокопченых колбас.

В настоящее время это крупнейший завод в Европе. Колбасные изделия производятся при помощи искусственного интеллекта. Роботы взаимодействуют между собой, а инженеры и IT-специалисты лишь поддерживают работоспособность системы. Всего на предприятии работают около 170 человек.

Реконструкция мясокомбината является первым этапом создания комплекса предприятий мясоперерабатывающей промышленности в Кашире. Стратегическая цель проекта — создать к 2025 году производственный комплекс предприятий пищевой промышленности с совокупной мощностью 1000 тонн продукции в сутки. Реализация проекта позволит создать порядка 1500 новых рабочих мест.

• 
•  © neftegaz.ru

В июне 2018 г. был проведен доковый ремонт судна «Инженер Трубин» с использованием материалов марки АКРУС^®. Место выполнения работ — г. Архангельск. Компания АКРУС® осуществила поставку морских покрытий для ОАО «Северное морское пароходство».

При строительстве сухогруза «Инженер Трубин» применялись инновационные технологии, благодаря чему судно соответствует современным экологическим и энергосберегающим требованиям, имеет улучшенные эксплуатационные характеристики и обладает высоким классом автоматизации.

• 
•  © Фото с сайта aoosk.ru

Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущено на воду сухогрузное судно «Пола София» — третий сухогруз проекта RSD59 для судоходной компании «Пола Райз». Заказчиком серии из 10 сухогрузов проекта RSD59 является ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», 5 судов серии строит «Красное Сормово», ещё 5 судов — «Невский судостроительно-судоремонтный завод».