© cdnimg.rg.ru

Первая за последние 20 лет новая российская термоядерная установка Т-15МД по своим техническим параметрам уникальна. Она сочетает высокую мощность и компактные размеры. Установка создана в рамках государственной программы «Развитие атомного энергопромышленного комплекса» для развития отечественных термоядерных исследований и реализации национальной программы по управляемому термоядерному синтезу. Токамак входит в структуру международного проекта ITER. Разрабатываемый в его рамках реактор, должен заработать к 2035 году, а на российской установке будут решать отдельные исследовательские задачи проекта. Одной из важнейших составляющих проекта Т-15МД станет получение данных, необходимых для создания термоядерного источника нейтронов на основе токамака.

Установка даст толчок к развитию таких отраслей, как материаловедение, медицина, промышленность. Построив новую установку, Россия подтвердила свой высокий технологический уровень.

@Russian_Emb_MKD © clck.ru

7 марта 2021 года в столицу Северной Македонии г. Скопье доставлена первая партия в 3000 доз российской вакцины «Спутник V», сообщил Твиттер вакцины. Самолет сербской государственной авиакомпании «Айр Сербия» доставил вакцины в международный аэропорт Северной Македонии.

Вакцинацию с применением вакцины «Спутник V» планируется начать в среду, 10 марта. Первая партия вакцины будет использоваться для вакцинации пожилых людей, граждан с хроническими заболеваниями и др. В дальнейшем планируется поставить 200 000 доз.

 © haberkurulu.com

7 марта 2021 года Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ, суверенный фонд Российской Федерации) объявил о регистрации российской вакцины против коронавируса «Спутник V» в Республике Северная Македония, которая была осущестлена в рамках ускоренной процедуры.

Журнал «Современная Электроника» подготовил интервью со мной в рамках прошедшего 16-17 февраля 2021 года конференции «Elbrus Tech Day».

Это стартовое видео, задающее тон целому циклу роликов с нашей конференции, так что ждем продолжения!

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/OXN_YfbfeBg

 © opzt.ru

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передал холдингу «НефтеТрансСервис», частному оператору подвижного состава, 3 магистральных грузовых электровоза переменного тока 3ЭС5К «Ермак». Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.

До конца первого квартала 2021 года будут изготовлены еще 2 локомотива — последние из партии в 14 единиц по договору на изготовление и поставку электровозов, подписанному в ноябре 2020 года.

НЭВЗ поставляет электровозы 3ЭС5К «Ермак» локомотивному хозяйству ГК «НефтеТрансСервис», начиная с 2011 года. Новые «Ермаки» будут направлены в эксплуатационное локомотивное депо Тимашевская Северо — Кавказской железной дороги.

 © morflot.gov.ru

В Санкт-Петербурге 29 января открыта штаб-квартира Центра морских арктических компетенций, совместно совместными усилиями ГУМРФ имени С.О. Макарова и Госкорпорации «Росатом».

 © Роман Ковригин/Сделано у нас

Прошлый год у меня был богат на посещения производств электроники. И казалось бы, уже скучно должно быть. Но это не так. У каждого российского производителя есть своя ниша, своё направление, своя специализация. И своя история, конечно.

 © www.rosneft.ru

Первый российский нефтеналивной танкер класса «Афрамакс» «Владимир Мономах», построенный на судостроительном комплексе «Звезда», вышел в свой первый рейс. Бункеровка нефтепродуктами была произведена в Находке. Во время швартовки и погрузки буксирное обеспечение танкера осуществляло АО «Роснефтефлот».

 © sun9-60.userapi.com

Новочеркасский электровозостроительный завод по заказу РЖД в 2020 году изготовил и передал 15 магистральных грузовых электровозов переменного тока 4ЭС5К «Ермак». К месту службы — в депо Смоляниново Дальневосточной дирекции тяги — отправились два последних в нынешнем году электровоза этой серии.

4ЭС5К входят в число наиболее мощных локомотивов в мире. Такие машины успешно эксплуатируются в условиях сложного природно-ландшафтного рельефа Восточного полигона РЖД, который характеризуется наличием перевальных участков с крутыми подъёмами и уклонами до 30‰ и участками пути с кривыми малого радиуса до 200 м.

— «Ермак» — самая многочисленная серия современных электровозов в России. На электрифицированных железных дорогах России около 80% перевозок осуществляется новочеркасскими электровозами. С поточных линий завода сошло более 1,6 тыс. локомотивов свыше 65 типов, — рассказал Игорь Сорокин. — Отмечу, практически каждый год на донском заводе запускается в производство новая модель электровоза.

Поставки электровозов 4ЭС5К для Российских железных дорог планируют продолжить и в 2021 году.

 © dcss.ru

Первый российский нефтеналивной танкер типа «Афрамакс» — «Владимир Мономах» — передан заказчику, АО «Роснефтефлот». На судостроительном комплексе «Звезда» на Дальнем востоке состоялась церемония передачи судна. «Владимир Мономах» — головное судно серии танкеров типа «Афрамакс». Танкеры предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в неограниченном районе плавания. Ранее такие суда в России не строились.

«Владимир Мономах» спущен на воду в мае 2020 года с опережением контрактных сроков. Закладка танкера состоялась 11 сентября 2018 года.

Судостроительный комплекс «Звезда» создается на базе Дальневосточного завода «Звезда» Консорциумом инвесторов во главе с НК «Роснефть». На сегодняшний день в портфеле верфи — 12 танкеров типа «Афрамакс», 10 из них — по заказу «Роснефтефлота».

 © sun9-33.userapi.com

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передал холдингу «НефтеТрансСервис», частному оператору подвижного состава, 2 грузовых электровоза переменного тока 3ЭС5К «Ермак». Это первые локомотивы из партии в 14 единиц, которые НЭВЗ построит для этой компании до конца первого квартала 2021 года. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.

Договор на изготовление и поставку, семи электровозов 3ЭС5К в 2020 и еще семи — в 2021 году подписан в ноябре 2020 года.

 © pro-arctic.ru

На Судостроительном комплексе «Звезда» в Приморском крае заложен танкер типа «Афрамакс», который строится для «Совкомфлота». Это — шестое по счету судно в серии из 12 танкеров, находящихся в портфеле заказов ССК «Звезда». Головное судно серии спущено на воду.

 © tass.ru

«Яндекс» во время своей ежегодной конференции Yet another Conference, которая в этом году проходит в онлайн-формате, представил новую умную колонку — «Станцию Макс», оснащенную LED-экраном.

Поле того как я опубликовал свой предыдущий обзор контрактных производств электроники в России, мне в комментариях накидали множество других, которые я упустил. Поэтому восполняю пробел, и публикую второй список, включающий еще 7 производств.

Многие из перечисленных заводов занимаются не только производством электроники, но и оснащены оборудованием для производства широкого спектра других изделий.

1. ЮПЗ «Промсвязь» — г. Юрьев-Польский, Владимирская область.

ЮПЗ "Промсвязь" - г. Юрьев-Польский, Владимирская область © Роман Ковригин/Сделано у нас

Очень крупное производство, для которого производство электроники лишь одно из направлений. Кроме поверхностного монтажа и выводного монтажа здесь есть металлообрабатывающее производство, производство корпусов, шкафов, кузнечно-прессовое производство, гальваника, две линии окраски, и многое другое.

Но и электронное производство мощнейшее, причем очень гибкое, большой набор различного оборудование позволяет оптимально выстраивать процесс в зависимости от сложности изделия и размеров партии.

 © riabir.ru

ССК «Звезда» приступил к строительству седьмого танкера типа «Афрамакс» посредством резки металла для деталей будущего судна. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «НК «Роснефть». Резка осуществляется на высокотехнологичном газо-плазменном станке в блоке корпусных производств. Всего в портфеле заказов ССК «Звезда» серия из 12 танкеров типа «Афрамакс». На данный момент на судоверфи ведётся строительство 6 из них.

 © primorsky.ru

Танкер «Владимир Мономах» спустили на воду мае 2020 с опережением контрактных сроков. Судно уже успешно прошло швартовые испытания — проводилась проверка и наладка систем и оборудования, был запущен главный двигатель танкера, проверена его работоспособность и готовность к выходу в море.

После этого танкер отшвартовали от достроечной набережной и вывели из акватории верфи, откуда он своим ходом вышел в район испытаний, на протяжении которых специалисты проверят скоростные характеристики судна и управляемость во всех режимах работы.

Саранская компания Инфомаксимум, которая занимается разработкой собственных IT-решений, направленных на повышение эффективности крупного бизнеса, за время пандемии коронавируса помогла перейти на удаленный режим работы сотням российский организаций, увеличив продажи и реализовав ряд крупных пилотных проектов.

6 июля 2020 года на судостроительном комплексе «Звезда» (Приморский край) состоялась закладка танкера типа «Афрамакс». Судно получило своё наименование честь первого президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева

Закладная доска танкера "Нурсултан Назарбаев" © sudostroenie.info

 © www.meb.com.ua

Спущена на воду вторая мелкосидящая трюмная баржа грузоподъемностью 6000 тонн «Белмакс 10» проекта RDB20 класса «О» (строительный номер 4110).

 © sudostroenie.info

На Окской судоверфи состоялась передача заказчику головной мелкосидящей трюмной баржи проекта RDB20 «Белмакс 9». Об этом сообщает Морское Инженерное Бюро.

Заказчик, в лице ГТЛК, получил стальное, однопалубное, несамоходное судно, которое может использоваться для перевозки навалочных грузов с возможностью осуществления погрузки-выгрузки с помощью крана с грейфером.

Всего в рамках проекта будет построено две баржи. Лизингополучателем станет судоходная компания «Белмакс».